Karl trasporta elettricità: un robot per caricare veicoli elettrici
Aiways, una startup cinese, offre una soluzione di parcheggio senza punti di ricarica.
Con lo sviluppo di Carl, il produttore cinese di veicoli elettrici Aiways sta dimostrando l'idea di espandere la struttura di ricarica. Dietro il nome c'è un robot di ricarica mobile.
È possibile che in futuro incontrerai il tuo collega Carl nel parcheggio ufficiale. Almeno se la flotta della tua azienda comprende veicoli elettrici di Aiways, una startup cinese. Dall'autunno del 2020, il SUV Aiways U5 con emissioni locali zero sarà disponibile in Germania.
Per espandere la struttura di ricarica, i dipendenti di Aiways hanno sviluppato il robot rapido mobile Carl, protetto da sette brevetti europei e cinesi. Secondo il produttore, Carl fornisce una potenza di carica da 30 a 60 kWh ed è in grado di caricare non solo l'Aiways U5, ma anche altre auto con un connettore CCS. Dopo circa 50 minuti, la batteria dell'auto può essere caricata fino all'80 percento della sua capacità.
Karl trova una macchina
Il conducente può ordinare la ricarica tramite un'applicazione per smartphone. Carl troverà quindi un'auto adatta in base ai dati GPS. Dopo la ricarica, il robot ritorna alla sua base di uscita, ad esempio per ricaricarsi da una fonte fissa.
In generale, oltre ai parcheggi a marchio con un robot di ricarica mobile, è possibile dotare le aree di parcheggio in aree residenziali e persino in luoghi pubblici dove non sono presenti colonne di ricarica.
conclusione
Dopo che Volkswagen e Aiways stanno dimostrando lo sviluppo di una stazione di ricarica mobile, altri produttori li stanno seguendo. Grazie a connettori standardizzati e sistemi di pagamento flessibili, è probabile che i robot di ricarica trovino applicazione principalmente nei parcheggi aziendali e di altro tipo utilizzati dai lavoratori di tutti i giorni, nonché in luoghi pubblici nelle aree residenziali.
