Quali sono le auto più vendute in ogni paese d'Europa?

Sapete che la Volkswagen Golf è l'auto più venduta nel Vecchio Continente, seguita dalla Renault Clio. Ma per quanto riguarda i singoli mercati europei? Uno sguardo alle statistiche di JATO Dynamics rivela che sono notevolmente varie e varie, con alcune dominate dalle auto elettriche, altre che preferiscono le piccole auto italiane e altre ancora, compresi alcuni dei mercati più ricchi d'Europa, tendono a ignorare il golf. grazie al suo cugino più economico, la Skoda Octavia.

Probabilmente rimarrai colpito dalla mancanza di dati per la Bulgaria, questo perché JATO per qualche motivo non tiene statistiche sul mercato locale. Automedia ha i dati sui modelli più venduti nel nostro Paese, ma poiché sono ottenuti in modo diverso, ve li presenteremo domani.

Quali modelli sono i più venduti per paese:

Austria - Skoda Octavia

Il modello ceco ha mantenuto la sua prima posizione nel mercato austriaco con 5 vendite nei primi otto mesi, nonostante le consegne difficili e una pausa attorno al cambio generazionale. Ci sono nove vetture del Gruppo Volkswagen nella top ten (Polo, Golf, Fabia, T-Roc, T-Cross, Ateca, Ibiza e Karoq), e solo al 206 ° posto c'è Renault Clio.

Belgio – Volkswagen Golf

La berlina tedesca è un leader tradizionale in questo mercato, ma ora Renault Clio sta riducendo significativamente il suo vantaggio (6457 contro 6162 auto). Seguono Mercedes Classe A, Renault Captur, Citroen C3 e Volvo XC40 di fabbricazione belga.

Cipro - Toyota CH-R

L'isola di sinistra è stata a lungo dominata dai marchi asiatici. CH-R è il modello più venduto quest'anno con 260 vendite, davanti a Hyundai Tucson - 250, Kia Stonic - 246, Nissan Qashqai - 236, Toyota Yaris - 226.

Repubblica Ceca - Skoda Octavia

Non a caso, i primi cinque modelli più venduti nella Repubblica Ceca sono ancora Octavia di Skoda (13 unità), Fabia (615), Scala, Karoq e Kamiq. Nella top ten anche Skoda Superb e Kodiaq, anch'esse prodotte nella Repubblica Ceca, Hyundai i11 e Kia Ceed, prodotte nella vicina Slovacchia.

Danimarca – Citroën C3

La Danimarca è uno dei mercati automobilistici più solvibili, ma anche più costosi d'Europa, il che spiega il primo posto del modello francese economico con 4906 vendite. I sei includono anche Peugeot 208, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota Yaris e Renault Clio. Sette delle dieci auto più vendute sono piccole city car di classe A e B.

Estonia - Toyota RAV4

Il crossover giapponese domina il mercato baltico con 1033 vendite, nettamente di più della Corolla (735), della Skoda Octavia (591) e della Renault Clio (519).

Finlandia – Toyota Corolla

E qui il modello giapponese ha un serio vantaggio (3567) rispetto al secondo: Skoda Octavia (2709). Seguono Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Focus e Volvo S60. Il leader europeo VW Golf occupa qui il settimo posto.

Francia – Renault Clio

Un altro mercato a forte vocazione patriottica è che le prime nove vetture sono francesi o di un'altra casa francese (Dacia Sandero), ed è solo al decimo posto che la Toyota Yaris viene superata. Che, tra l'altro, è anche prodotto in Francia. Il testa a testa è tra la Clio con 60 vendite e la Peugeot 460 con 208 vendite.

Germania – Volkswagen Golf

Volkswagen domina il mercato automobilistico più grande d'Europa, con i primi tre tra cui Golf (74), Passat (234) e Tiguan (35). Seguono Ford Focus, autocarro leggero Fiat Ducato, VW T-Roc e Skoda Octavia.

Grecia – Toyota Yaris

Tradizionalmente un mercato forte per i marchi asiatici, il quadro in Grecia è stato più colorato negli ultimi anni. Yaris è in testa con 3278 vendite, seguita da Peugeot 208, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Renault Clio e Volkswagen Polo.

Ungheria – Suzuki Vitara

Il primo posto Vitara (3) non sorprende, perché prodotto nello stabilimento Suzuki ungherese di Esztergom. Seguono Skoda Octavia, Dacia Lodgy, Suzuki SX-607 S-cross, Toyota Corolla e Ford Transit.

Aire – Toyota Corolla

La Corolla, tornata sul mercato europeo, domina anche il mercato irlandese con 3487 vendite totali, davanti alla Hyundai Tucson con 2831 e alla Ford Focus con 2252, tra cui anche VW Tiguan, Hyundai Kona e VW Golf.

Italia - Fiat Panda

La Fiat di piccola città è uno degli emblemi dello stile di vita italiano. La Panda (61) ha quasi il triplo delle vendite della seconda in classifica, che è anche l'utilitaria italiana Lancia Ypsilon. Al terzo posto il crossover Fiat 257X, seguito da Renault Clio, Jeep Renegade, Fiat 500 e VW T-Roc.

Lettonia - Toyota RAV4

Le repubbliche baltiche hanno un debole per RAV4 - conduce in Lettonia ed Estonia, e la seconda - in Lituania. Il crossover ha venduto 516 unità nel mercato lettone, seguito da Toyota Corolla, Skoda Octavia, VW Golf e Skoda Kodiaq.

Lituania – Fiat 500

Primo posto inaspettato per Fiat, che quest'anno ha venduto 1421 vetture, contro le 49 dello scorso anno. Al secondo posto la Toyota RAV4, seguita dalla Corolla, Skoda Octavia, Toyota CH-R e VW Golf.

Lussemburgo-Volkswagen Golf

Le vendite di golf si sono quasi dimezzate dal 2019, a sole 825 unità, ma sono anche riuscite a vincere. Seguono Mercedes Classe A, Audi Q3, Mercedes GLC, BMW Serie 3, Renault Clio e BMW 1. Ovviamente, questo è il paese con il reddito più alto nell'UE.

Paesi Bassi – Kia Niro

Per anni il mercato olandese è stato completamente influenzato da generose agevolazioni fiscali per i veicoli a basse emissioni. L'auto più venduta è la Kia Niro con 7438 unità, la maggior parte delle quali sono versioni puramente elettriche. Seguono le piccole city car: VW Polo, Renault Clio, Opel Corsa e Kia Picanto. Al nono posto c'è la Tesla Model 3.

Norvegia – Audi e-tron

Questo è il mercato di veicoli elettrici più sviluppato al mondo, e lo si vede chiaramente nella top 10, con otto veicoli elettrici, un ibrido plug-in e un solo modello che vende di più nella versione a benzina, la Skoda Octavia, in ottavo posto. Leader assoluto quest'anno è l'e-tron con 6733 vendite, davanti alla versione elettrica di VW Golf, Hyundai Kona, Nissan Leaf e Mitsubishi Outlander ibrida. Tesla Model 3 è il settimo.

Polonia - Skoda Octavia

Lotta aspra sul mercato polacco tra Octavia (10 vendite) e Toyota Corolla, dove il modello ceco è solo davanti a 893 unità. Seguono Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Duster, Toyota RAV180 e Renault Clio.

Portogallo – Renault Clio

Ha senso che la Renault Clio sia leader nel mercato tradizionalmente orientato all'economia con 5068 vendite. Sorprendentemente, tuttavia, il secondo posto è occupato dalla Mercedes Classe A. Seguono Peugeot 208, Peugeot 2008, Renault Captur e Citroen C3. Non ci sono modelli del gruppo VW nella top 10.

Romania – Dacia Logan

I rumeni sono i principali consumatori della propria berlina economica Logan: più di un terzo delle sue vendite globali sono in realtà nel mercato interno (10 unità). Seguono Sandero e Duster, Renault Clio, Skoda Octavia, Renault Megane e VW Golf.

Slovacchia – Skoda Fabia

Un serio cambiamento nel mercato slovacco: la Kia Ceed prodotta qui scende dalla prima alla quarta posizione e i restanti posti tra i primi cinque rientrano nelle squadre nazionali della vicina Repubblica Ceca: Skoda Fabia (2967 vendite), Octavia, Hyundai i30 e Skoda Scala.

Slovenia – Renault Clio

Scelta patriottica degli sloveni, perché Clio (3031 unità) si ritrova qui a Novo mesto. Anche Renault Captur, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Duster e Nissan Qashqai sono tra i primi sei.

Spagna - Seat Leon

Leon è da molti anni leader nel mercato spagnolo, con 14 veicoli venduti in otto mesi. Tuttavia, Dacia Sandero segue da vicino, con Renault Clio, Nissan Qashqai, Toyota Corolla e Seat Arona che occupano il resto dei primi sei.

Svezia - Volvo V60

I bravi svedesi non cambiano la loro marca preferita anche dopo che è passata sotto il cappello cinese Geely. La V60 ha un vantaggio molto convincente con 11 vendite, davanti alla Volvo XC158 con 60 e alla Volvo S6 con 651.La Volvo XC90 è al quinto posto, con la Kia Niro e la VW Golf che completano la top sei.

Svizzera – Skoda Octavia

Non sorprende che in uno dei paesi più ricchi d'Europa, Octavia sia il leader di mercato con 4 vendite. VW Tiguan è al secondo posto, seguita da Tesla Model 148, Mercedes Classe A, VW Transporter e VW Golf.

Gran Bretagna - Ford Fiesta

Non c'è nulla di sorprendente qui: la Fiesta è stata per molti anni la scelta preferita degli inglesi. Le vendite quest'anno sono state 29, seguite da Ford Focus, Vauxhall Corsa, VW Golf, Mercedes Classe A, Nissan Qashqai e MINI Hatch.