Come regolare i fari dell'auto

Il corretto allineamento dei fari è importante per una buona visibilità sulla strada di notte. Se l'ottica dell'auto non viene regolata, il campo visivo potrebbe essere notevolmente ridotto oi fari causeranno disagio ai conducenti che guidano nella corsia opposta. Per garantire la sicurezza e il comfort adeguati quando si viaggia al buio, è importante monitorare la corretta posizione dei dispositivi di illuminazione dell'auto e regolarli in modo tempestivo.

Conseguenze di un allineamento ottico errato

Il numero di fattori che possono portare a incidenti stradali aumenta in modo significativo al buio. Pertanto, il corretto funzionamento dei fari è la principale garanzia della sicurezza del conducente. Le ottiche anabbaglianti automobilistiche dovrebbero illuminare la strada a 30-40 metri davanti, catturando una piccola parte della spalla destra. Se questa condizione non è soddisfatta, è necessario regolare i fari.

Le conseguenze che possono portare a una messa a punto errata dell'ottica automobilistica possono essere estremamente spiacevoli.

1. Una forte inclinazione verso il basso dei fari aumenta lo stress per il guidatore: deve costantemente sforzare gli occhi per scrutare attentamente la carreggiata scarsamente illuminata.
2. Se i fari sono diretti con un angolo ripido verso l'alto, può abbagliare la direzione opposta e creare un'emergenza sulla strada.
3. Un'illuminazione insufficiente del bordo della strada può anche causare un incidente stradale se il conducente non nota in tempo una persona o un ostacolo sul bordo della strada.

La prima regolazione dell'ottica automobilistica viene sempre eseguita in fabbrica. Le successive regolazioni dei fari vengono eseguite dal proprietario stesso secondo necessità. Un automobilista può chiedere aiuto a un servizio di auto o fare il lavoro da solo.

In quali casi potrebbe essere necessario regolare i fari

Le impostazioni di fabbrica delle apparecchiature di illuminazione dell'auto possono essere abbattute da una guida prolungata su strade sconnesse. Numerose buche, buche e crepe nella carreggiata portano a un graduale fallimento delle impostazioni. Di conseguenza, l'ottica inizia a dirigere i fasci di luce nella direzione sbagliata.

La regolazione dei fari può essere necessaria anche se:

• c'è stato un incidente, a seguito del quale la parte anteriore dell'auto è stata danneggiata;
• l'automobilista ha sostituito i fari o i fari del veicolo;
• i fendinebbia (PTF) sono stati installati sull'auto;
• c'è stata una sostituzione di pneumatici o ruote con analoghi che differiscono per dimensioni;
• la sospensione dell'auto è stata riparata o la rigidità è stata modificata.

Se gli automobilisti in arrivo lampeggiano regolarmente con i fari, l'ottica della tua auto li acceca e richiede una regolazione.

Vale anche la pena armeggiare con la regolazione del flusso luminoso se si nota un deterioramento della visibilità durante i viaggi notturni.

Infine, si consiglia ai proprietari di auto di regolare i fari prima di andare a fare un controllo o guidare su lunghe distanze.

Opzioni di regolazione: autonomamente o con l'aiuto di un servizio di auto

Il proprietario dell'auto può regolare i fari in modo indipendente o con l'aiuto di specialisti del servizio auto.

Il vantaggio principale dell'autotuning è che non ci sono costi finanziari. Tuttavia, se non sei sicuro di poter eseguire la regolazione in modo corretto ed efficiente, è meglio contattare il servizio.

Alla stazione di servizio, i fari vengono regolati utilizzando dispositivi appositamente progettati per questo. Non è pratico acquistare un dispositivo del genere per te stesso: il suo costo è tutt'altro che conveniente, ma allo stesso tempo dovrai utilizzare il dispositivo raramente.

Si consiglia di contattare un servizio auto prima di tutto per i proprietari di auto con elementi di controllo automatico per dispositivi di illuminazione. La regolazione dell'ottica con un azionamento automatico dovrebbe essere considerata attendibile solo da specialisti, senza provare a farlo da soli.

Regolazione dei fari fai da te

Non è così difficile regolare i fari da soli. Tuttavia, prima di iniziare la procedura, è necessario preparare adeguatamente l'auto per evitare impostazioni errate. Per preparare il veicolo avrai bisogno di:

• controllare la pressione dei pneumatici (dovrebbe essere la stessa su tutte e quattro le ruote);
• rimuovere tutte le cose non necessarie dal bagagliaio e dall'abitacolo (ad eccezione della ruota di scorta, cassetta di pronto soccorso e kit per l'automobilista), assicurando il peso a vuoto della vettura secondo il manuale di istruzioni;
• versare un serbatoio pieno di benzina e versare i fluidi tecnici negli appositi contenitori;
• pulire accuratamente l'ottica da polvere e sporco;
• applicare grasso WD-40 alle viti di regolazione poiché potrebbero acidificare.

È altrettanto importante trovare un posto adatto per il lavoro. Trova un'area pianeggiante senza pendii o buche. L'area selezionata dovrebbe essere vicina a una recinzione o un muro verticale.

Regole di marcatura

Dopo aver completato la preparazione dell'auto, puoi iniziare ad applicare i segni, che saranno necessari per regolare i fari. Fai scorta di un metro a nastro, una barra lunga, un pennarello o un gesso. Lo schema di layout viene applicato in base a determinate regole.

1. Avvicina il veicolo al muro e segna il centro del veicolo. Segnare sulla parete il punto corrispondente, che coincide con l'asse centrale della macchina. Notare anche la distanza dal pavimento alla lampada e dalla lampada al centro dell'auto.
2. Misura 7,5 metri dal muro e guida l'auto a questa distanza (per modelli diversi questa distanza può differire, è necessario chiarire nelle istruzioni).
3. Utilizzando una linea orizzontale, collega i punti centrali su entrambe le lampade.
4. Disegna linee verticali attraverso i punti centrali dei fari e un'altra linea attraverso il punto centrale dell'auto. Infine, a una distanza di 5 cm dalla linea orizzontale che collega i centri dei fari, disegniamo una striscia aggiuntiva.

Dopo aver completato tutti questi passaggi, il markup sarà pronto per il lavoro.

Questo schema è rilevante per l'ottica combinata. Per una versione separata, dovrai disegnare due linee orizzontali. La seconda linea dovrebbe corrispondere alla distanza dal suolo alle luci abbaglianti. Le sezioni sono contrassegnate su di esso in base alla posizione delle lampade estreme.

Schema di regolazione

Non appena vengono applicati i contrassegni, è possibile iniziare a regolare il flusso luminoso. Mentre è meglio preparare i segni sul muro durante il giorno, il lavoro di regolazione stesso è possibile solo al buio. Per una corretta correzione dei fari, è necessario:

1. Apri il cofano e accendi gli anabbaglianti (per non scaricare la batteria, puoi prima avviare il motore).
2. Coprire completamente un faro del veicolo. Iniziare a ruotare la vite di regolazione verticale sul secondo proiettore. La vite si trova nel vano motore, sulla superficie posteriore dell'ottica. È necessario ruotare la vite fino a quando il bordo superiore del raggio di luce è allineato con la linea orizzontale superiore.
3. Inoltre, utilizzando lo stesso metodo, è necessario regolare l'ottica sul piano verticale. Di conseguenza, il punto di proiezione dovrebbe entrare nel mirino delle linee, in corrispondenza del quale il raggio del faro inizia a deviare verso l'alto e verso destra con un angolo di 15-20 °.
4. Non appena il lavoro con ciascun proiettore è completato separatamente, è necessario confrontare la coincidenza dei flussi luminosi risultanti.

Se la macchina è dotata di telecomando del raggio di luce dall'abitacolo, i regolatori devono essere bloccati in posizione zero prima di iniziare il lavoro.

È importante ricordare che guidare di notte con i fari non regolati è pericoloso non solo per il conducente, ma anche per gli altri utenti della strada. Pertanto, non dovresti risparmiare tempo e trascurare la correzione tempestiva dei flussi luminosi. Regolando correttamente i fari, puoi garantire la guida più confortevole e sicura possibile.