Come scegliere un compressore per il pompaggio di pneumatici per auto
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Sulle auto moderne, la necessità di pompare le ruote spesso si verifica raramente: le ruote tubeless mantengono perfettamente la pressione. Nonostante ciò, è estremamente importante portare con sé un compressore, perché potrebbe servirvi domani. Successivamente, analizzeremo il dispositivo dei compressori per automobili e quale è meglio acquistare.
Tipi di compressori
Il compressore automobilistico più semplice è composto dalle seguenti parti:
- alloggiamento
- manometro che mostra la corrente e la pressione della pompa
- cilindro
- motore elettrico a pistoni.
Oggi il mercato offre due tipi di pompe: elettriche e meccaniche.
L'elettropompa è conveniente in quanto quando si preme il pulsante di avvio, pompa indipendentemente l'aria. Il suo lavoro si basa sull'interazione di un motore elettrico e una pompa a pistoni. La pompa è alimentata da un accendisigari o una batteria per auto da 12 volt. Tra le altre cose, in tali compressori ci sono indicatori di interruzione che non consentono una pressione di pompaggio superiore a quella prescritta, una luce rossa, una luce di segnalazione e la capacità di gonfiare i gommoni.
Per caratteristiche di progettazione, i compressori sono divisi:
- rotante
- membrana
- pistone.
A causa della loro bassa affidabilità, le pompe a membrana non vengono praticamente utilizzate; sono state completamente sostituite da pompe a pistoni moderne ed economiche. L'elevata affidabilità della pompa a pistone è che lo stelo è azionato da un motore elettrico.
Il vantaggio principale dell'elettropompa è la sua facilità d'uso. Il gonfiaggio dei pneumatici viene effettuato semplicemente premendo un pulsante, una ruota da zero oscilla in un paio di minuti. Tra le altre cose, il compressore ti consente di pompare 8 atmosfere in ogni stagione.
Per quanto riguarda gli svantaggi: il pistone e il cilindro si consumano, le parti non cambiano separatamente. Quando l'elettropompa è in funzione per più di 15 minuti, deve essere lasciata raffreddare. Particolare attenzione è rivolta ai compressori economici, la cui qualità di parti e accessori è francamente debole: le loro prestazioni sono estremamente basse, le pompe si surriscaldano più velocemente, sono probabili guasti improvvisi.
Caratteristiche principali da considerare nella scelta
Dato che la scelta dei compressori per autoveicoli è enorme, è necessario utilizzare l'elenco di criteri sopra riportato in base al quale è possibile scegliere la pompa giusta.
Velocità della pompa. La caratteristica viene calcolata in termini di volume di pompaggio al minuto. In questo caso, è litri all'ora. Una capacità di 10 litri al minuto è adatta solo per biciclette e motocicli. Per i pneumatici delle autovetture con un raggio di 16 pollici, è adatta una pompa elettrica con una capacità di 25-35 l / h. Per SUV 40-50 l / h. In questo caso, sono necessari meno di 5 minuti per pompare una ruota da zero.
Pressione massima. Il compressore economico ha una soglia di 6-8 chilogrammi, che è abbastanza per l'appassionato medio di automobili, poiché la pressione massima dei pneumatici non supera le 3 atmosfere.
Potenza. Tutti i compressori sono alimentati da un accendisigari da 12V. È auspicabile che il pacchetto includa morsetti per la batteria, il che è estremamente conveniente quando non è possibile collegarsi al connettore principale. Inoltre, l'accendisigari è spesso progettato per 8 ampere, mentre i compressori hanno una potenza attuale di 10-12A. La lunghezza del cavo deve essere di almeno 3 metri. Il compressore funziona solo all'avvio dell'auto o all'inserimento dell'accensione.
Tipo di montaggio sul capezzolo. La casella di controllo a rilascio rapido è conveniente, ma è composta da fragili elementi in plastica che si consumano rapidamente. È meglio scegliere con un raccordo in ottone o un morsetto interamente in metallo.
Protezione da surriscaldamento. La maggior parte dei compressori è dotata di una funzione di protezione in caso di surriscaldamento, che è importante per il funzionamento continuo della pompa.
Tipo di manometro. Un compressore con un manometro analogico è più economico, ma esiste il rischio di ottenere informazioni sulla pressione errate. Digitale più preciso, consente di equalizzare la stessa pressione su tutte le ruote.
Vantaggi e svantaggi della pompa a pedale
La pompa a pedale è fondamentalmente diversa dal compressore in quanto l'aria viene pompata a causa della forza fisica di una persona. In questo caso, puoi scegliere una delle due opzioni: manuale o a pedale.
Il design della pompa a pedale è semplice: in un alloggiamento cilindrico sigillato, grazie alle "forbici", il pistone si muove, pompando aria. È importante. in modo che una tale pompa abbia un indicatore a freccia che controlla la pressione corrente.
vantaggi:
- costruzione semplice
- prezzo ragionevole
- affidabilità.
Svantaggi:
- bassa efficienza
- ci vuole molto tempo per pompare le ruote dell'auto
- dimensioni.
Quale compressore è meglio scegliere
Conoscendo i parametri principali dei compressori, scopriremo quale scegliere da un ampio elenco di offerte.
ELEGANT FORCE PLUS 100 – il costo medio è di $20. Il compressore a pistone rotativo ha un potenziale di 10 atmosfere, una capacità di 35 l / h, una funzione autostop, una torcia e un manometro a freccia e una lunghezza del cavo di 270 cm Il compressore economico fa bene il suo lavoro, occupa poco spazio nel bagagliaio.
VOIN VP-610 – $ 60 Questa "macchina" ha una capacità di 70 litri all'ora! Può essere utilizzato sia per auto che per camion. Un cavo di 5 metri con la possibilità di collegare il compressore alla batteria, contribuisce al funzionamento confortevole. La custodia è realizzata con materiali resistenti alla polvere e all'umidità.
ANELLO RAC640 - $55. Il mezzo aureo: corpo in plastica compatto e resistente, manometro digitale, motore a pistoni per gonfiaggio pneumatici, rotativo per barche e materassi.
Domande e risposte:
Come scegliere un compressore per il gonfiaggio dei pneumatici? Le prestazioni e la pressione di pompaggio sono fattori importanti. Maggiore è la capacità (l / min), meglio è, ma un compressore inutilmente potente è uno spreco inutile.
Quale gonfiatore per pneumatici è il migliore? Per le ruote da 13-14 pollici è sufficiente una pompa con una capacità di 30 l/min. Per i SUV, è adatto 50 l / min. Per camion - da 70 l/min.
