Come aumentare la potenza del motore

Quasi ogni proprietario di auto almeno una volta nella sua vita ha pensato a come rendere la sua auto più potente. A volte il motivo della domanda non è il desiderio di guidare. A volte la situazione sulla strada può richiedere più agilità dall'auto. E non è sempre possibile salvare il pedale del freno. Ad esempio, quando sorpassi o quando sei in ritardo per qualche evento.

Prima di considerare i modi per aumentare la potenza del motore, è importante capire: questo processo si ottiene in due soli modi. Il primo è aumentare il consumo di carburante. Il secondo è migliorare l'efficienza della combustione.

Quindi, per migliorare l'efficienza di ICE nei seguenti modi:

• aumentare la capacità del motore;
• aumentare il rapporto di compressione della miscela di carburante;
• eseguire il tuning dei chip;
• modifica carburatore o acceleratore.

Consideriamo tutti i metodi in modo più dettagliato.

Aumenta il volume di lavoro

Il metodo più semplice in molte situazioni - tanto meglio è. Pertanto, molti meccanici autodidatti risolvono il problema della potenza aumentando il volume del motore a combustione interna. Questo può essere fatto sperperando i cilindri. Decidendo su questa procedura, vale la pena considerare diversi punti:

1. aumentare il diametro dei cilindri dovrebbe essere eseguito da uno specialista;
2. dopo la messa a punto, una macchina del genere sarà più vorace;
3. dopo aver annoiato i cilindri dovranno cambiare i pistoni con gli anelli.

Il volume del motore può anche essere aumentato sostituendo l'albero a gomiti con un analogo con un'ampiezza maggiore.

Oltre allo spreco di lavori di riparazione, questo metodo presenta un paio di svantaggi. La coppia alterata può influire negativamente sulla trasmissione. L'auto diventerà più reattiva quando si preme il pedale del gas. Tuttavia, l'efficienza del motore diminuirà.

Aumenta il rapporto di compressione

Il grado di compressione non è lo stesso della compressione. Sebbene la descrizione dei termini sia molto simile. La compressione è la pressione che si crea nella camera di combustione quando il pistone raggiunge il suo punto più alto. E il rapporto di compressione è il rapporto tra il volume dell'intero cilindro e la camera di combustione. Viene calcolato usando una semplice formula: cilindro V + camere V, dividere la quantità risultante in camere V. Il risultato sarà una percentuale di compressione del volume originale della miscela di carburante. La compressione mostra solo se funzionano i nodi che contribuiscono all'efficienza di combustione della miscela (anello o valvola).

Lo scopo della procedura è di ridurre il volume della camera di combustione nei cilindri. Gli automobilisti lo fanno in molti modi. Ecco qui alcuni di loro.

1. Utilizzando la taglierina, la parte inferiore della testata viene rimossa in modo uniforme.
2. Utilizzare una guarnizione della testata più sottile.
3. Sostituire i pistoni a fondo piatto con controparti convesse.

I vantaggi di questo metodo sono duplici. Innanzitutto, aumenta la potenza del motore. In secondo luogo, il consumo di carburante è ridotto. Tuttavia, questa procedura ha uno svantaggio. Poiché la quantità di miscela nella camera di combustione è diminuita, vale la pena considerare di passare al carburante, il cui numero di ottano è leggermente superiore.

Chip tuning

Questo metodo è adatto solo per veicoli con sistema di iniezione. Questa opzione non è disponibile per i carburatori per un semplice motivo. Forniscono benzina utilizzando dispositivi meccanici. E l'iniettore è controllato da un'unità di controllo elettronica.

Per eseguire questa operazione, è necessario:

1. software collaudato;
2. abilità nel fare le impostazioni;
3. un programma adatto alle caratteristiche del motore.

Non è necessario parlare dei vantaggi dell'ottimizzazione dei chip e delle sue carenze. Questo problema è discusso in dettaglio in articolo sulla scheggiatura del motore. Tuttavia, il proprietario dell'auto deve ricordare: qualsiasi modifica delle impostazioni di controllo elettronico dei sistemi motore può disabilitarla.

Dopo aver lampeggiato l'unità di controllo, il motore può funzionare con maggiore efficienza. In alcuni casi, il chilometraggio del gas è addirittura ridotto. Ma allo stesso tempo, l'unità di potenza sviluppa le sue risorse più velocemente.

Modifica del carburatore o dell'acceleratore

Un altro modo per aumentare l'efficienza del motore è aggiornare l'acceleratore o la regolazione MD. Il suo obiettivo è "perfezionare" il processo di miscelazione di benzina e aria. Per completare il lavoro avrai bisogno di:

1. trapano o cacciavite;
2. ugello per trapano (con un diametro di 6 mm.);
3. carta vetrata fine (granulometria da 3000 e inferiore).

L'obiettivo è quello di realizzare piccole rientranze (fino a 5 millimetri di profondità) nell'area dell'acceleratore chiuso sulle pareti. La carta vetrata deve rimuovere le sbavature. Qual è la peculiarità di tale ottimizzazione? Quando l'otturatore si apre, l'aria non entra solo nella camera. Grazie agli smussi selezionati, viene creato un piccolo vortice nella camera. L'arricchimento della miscela di carburante è più efficiente. Ciò comporta una combustione di alta qualità e una maggiore efficienza nel cilindro stesso.

effetto

Non tutte le unità di potenza rispondono adeguatamente a tale raffinamento. Alcune centraline sono dotate di un sensore dell'aria, che regola la fornitura di carburante dalla sua quantità. In questo caso, "ingannare" il sistema non funzionerà. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, la modernizzazione riduce i consumi fino al 25 percento. I risparmi sono dovuti al fatto che per aumentare la potenza non è necessario premere il pedale del gas sul pavimento.

Tra gli svantaggi di questa messa a punto c'è la sua maggiore sensibilità alla pressione dell'acceleratore. Il problema è che l'apertura minima dell'otturatore nella versione iniziale crea un piccolo spazio. Inoltre, oltre al vortice, entra immediatamente una maggiore quantità di aria. Pertanto, la minima pressione sul gas crea una sensazione di "postcombustore". Questo è solo nel primo sforzo. L'ulteriore andamento del pedale è quasi identico alle impostazioni precedenti.

risultati

L'articolo elenca solo alcune delle possibilità per aumentare la potenza del motore. Ci sono ancora miglioramenti usando un filtro dell'aria zero, boost, impostazioni del termostato e sbloccare il limitatore di velocità.

Ogni metodo ha i suoi vantaggi e svantaggi. Pertanto, l'automobilista stesso deve determinare quali rischi è pronto a correre.

Domande comuni:

Qual è la potenza misurata? Secondo il Sistema internazionale di unità, la potenza del motore è misurata in watt. Il sistema di misurazione inglese definisce questo parametro in libbre-piedi (usato raramente oggi). Molte pubblicità utilizzano il parametro di potenza (un'unità equivale a 735.499 watt).

Come scoprire quanta potenza c'è in un'auto? 1 - consultare il manuale operativo per il trasporto. 2 - visualizza una recensione online per un modello specifico. 3 - verifica in officina tramite apposito dinamometro. 4 - controllare l'apparecchiatura tramite codice VIN sui servizi online.