Come funziona il sistema di assistenza alla guida di emergenza ERA-GLONASS?

Sulle strade possono verificarsi situazioni in cui non c'è nessuno che aiuti il ​​conducente infortunato. Spesso, in condizioni di scarsa visibilità o su strade scivolose, le auto volano in un fosso. Se in quel momento l'autista era solo in macchina e la pista era deserta, non è sempre possibile chiamare un'ambulanza. Nel frattempo, ogni minuto può essere importante. Il sistema ERA-GLONASS aiuta a salvare vite umane in tali situazioni di emergenza.

Cos'è ERA-GLONASS

Il sistema di allarme di emergenza ERA-GLONASS è stato sviluppato e implementato sul territorio della Federazione Russa non molto tempo fa: è stato ufficialmente messo in funzione nel 2015.

Il sistema / dispositivo di chiamata di emergenza a bordo del veicolo è progettato per notificare automaticamente un incidente che si è verificato. Nei paesi dell'Unione Europea, l'analogo dello sviluppo russo è il sistema eCall, che è riuscito a mettersi alla prova nel miglior modo possibile. La notifica istantanea di un incidente ha salvato molte vite grazie alla rapida risposta dei servizi speciali.

Nonostante ERA-GLONASS sia apparso di recente in Russia, i vantaggi della sua installazione sono stati molto apprezzati dal personale dell'ambulanza e di altri servizi di soccorso. L'autista o qualsiasi altra persona che si trova nelle vicinanze, basta premere il pulsante SOS situato in un luogo accessibile. Successivamente, le coordinate del luogo dell'incidente verranno automaticamente trasferite al centro di controllo e quindi all'help desk più vicino.

Sistema di design

Il set completo di ogni terminale ERA-GLONASS installato sulle auto è determinato sulla base di regolamenti tecnici approvati dall'unione doganale. In conformità con gli standard accettati, il kit del dispositivo deve essere composto da:

• modulo di navigazione (GPS / GLONASS);
• Modem GSM, responsabile della trasmissione di informazioni sulla rete mobile;
• sensori che fissano il momento d'urto o ribaltamento del veicolo;
• blocco indicatore;
• citofono con microfono e altoparlante;
• un pulsante di emergenza per attivare il dispositivo in modalità manuale;
• una batteria che fornisce un funzionamento autonomo;
• Antenna per ricevere e trasmettere informazioni.

A seconda della configurazione del sistema e del metodo di installazione, l'attrezzatura del dispositivo può variare. Ad esempio, i sensori di ribaltamento o di impatto duro non sono progettati per l'uso su un'auto usata. Ciò significa che l'attivazione del sistema è possibile solo premendo manualmente il pulsante SOS.

Schema del sistema ERA-GLONASS

In base al principio del suo funzionamento, il terminale ERA-GLONASS è simile a un normale telefono cellulare. Tuttavia, è possibile chiamare solo un numero programmato nella memoria del dispositivo.

In caso di incidente stradale, il sistema funzionerà secondo il seguente algoritmo:

1. Il fatto che un'auto abbia colpito un incidente verrà registrato da speciali sensori che vengono attivati ​​da un forte impatto o ribaltamento del veicolo. Inoltre, l'autista o qualsiasi altra persona potrà segnalare manualmente un incidente premendo un apposito pulsante con la scritta SOS, situato all'interno dell'abitacolo.
2. Le informazioni sull'incidente andranno al punto di servizio di emergenza, dopodiché l'operatore tenterà di contattare l'autista.
3. Se viene stabilito il collegamento, l'automobilista deve confermare il fatto dell'incidente. Successivamente, l'operatore trasmetterà tutte le informazioni necessarie ai servizi di emergenza. Se il proprietario dell'auto non si mette in contatto, i dati ricevuti in modalità automatica verranno trasmessi senza ricevere conferma.
4. Dopo aver ricevuto informazioni sull'incidente, il personale dell'ambulanza, il Ministero delle situazioni di emergenza e la polizia stradale si recheranno immediatamente alle coordinate disponibili.

Quali dati trasmette il sistema in caso di collisione

Quando si invia un segnale di assistenza, ERA-GLONASS trasmette automaticamente i seguenti dati all'operatore:

• Coordinate della posizione dell'auto, grazie alle quali i dipendenti dei servizi speciali possono trovare rapidamente il luogo dell'incidente.
• Informazioni sull'incidente (dati che confermano il fatto di un forte impatto o ribaltamento del veicolo, informazioni sulla velocità di movimento, sovraccarico al momento dell'incidente).
• Dati del veicolo (marca, modello, colore, numero di targa statale, numero VIN). Queste informazioni saranno necessarie anche ai servizi speciali se il luogo dell'incidente è stato determinato approssimativamente.
• Informazioni sul numero di persone in macchina. Con questo indicatore, gli operatori sanitari saranno in grado di prepararsi per un certo numero di persone che potrebbero aver bisogno di aiuto. Il sistema determina il numero di persone in base al numero di cinture di sicurezza allacciate.

Su quali auto può essere installato il terminal

Il sistema ERA-GLONASS può essere installato sia su un'auto nuova dal costruttore (questa è una regola obbligatoria per la certificazione), sia su qualsiasi veicolo in uso su iniziativa del proprietario.

In quest'ultimo caso, il proprietario della macchina dovrebbe utilizzare i servizi di un centro di assistenza certificato autorizzato a installare tali dispositivi. Dopo aver installato l'attrezzatura, il proprietario dell'auto dovrà contattare un laboratorio specializzato, che verificherà la qualità del dispositivo e rilascerà un documento che autorizza l'uso del sistema.

L'installazione del terminale ERA-GLONASS è volontaria. Tuttavia, ci sono categorie di veicoli che non possono essere utilizzati senza un sistema di chiamata di emergenza. Questi veicoli includono:

• auto nuove e usate (non più vecchie di 30 anni) acquistate all'estero e portate nella Federazione Russa;
• camion, passeggeri e veicoli commerciali.

Come attivare il sistema ERA-GLONASS

Dopo aver installato il dispositivo, sarà sicuramente necessario attivarlo. Molto spesso, l'attivazione viene eseguita durante l'installazione delle apparecchiature. Tuttavia, questo servizio può essere fornito separatamente dall'installazione.

L'attivazione del dispositivo consiste nei seguenti passaggi:

• controllo della qualità dell'installazione;
• test automatico del dispositivo per controllare la connessione, la carica della batteria e altri parametri;
• valutazione del lavoro del citofono (microfono e altoparlante);
• chiamata di controllo al dispatcher per verificare il funzionamento del sistema.

Al termine dell'attivazione, anche il dispositivo sarà sottoposto a identificazione obbligatoria. Sarà riconosciuto e aggiunto al database ufficiale ERA-GLONASS. Da questo momento in poi, i segnali di sistema saranno ricevuti ed elaborati dal centro di spedizione.

Come disabilitare il dispositivo ERA-GLONASS

È davvero possibile disabilitare il sistema ERA-GLONASS. Ci sono diversi modi per farlo:

• Installazione di un silenziatore per segnali GSM collegato ad un accendisigari. Quando un tale dispositivo è installato, ERA-GLONASS continuerà a determinare le coordinate, ma non sarà in grado di inviare dati e comunicare con il centro di spedizione. Tuttavia, è anche impossibile utilizzare un telefono cellulare in un'auto con silenziatore GSM.
• Scollegare l'antenna. Con l'accensione disinserita, il cavo viene rimosso dal connettore. In questo caso il sistema potrà inviare un segnale di allarme senza fissare le coordinate.
• Scollegamento dell'alimentazione dalla rete di bordo. Il terminale viene semplicemente diseccitato, dopodiché funziona a batteria per due o tre giorni, quindi si spegne completamente.

Disabilitando il sistema, il conducente corre il rischio non solo di trovarsi senza aiuto al momento giusto, ma crea anche ulteriori difficoltà nella preparazione dei documenti. Se durante l'ispezione tecnica dell'auto, gli specialisti rilevano un malfunzionamento del modulo ERA-GLONASS, la scheda diagnostica non verrà emessa. E questo significa che non sarà nemmeno possibile emettere una polizza OSAGO.

Sconsigliamo categoricamente di disabilitare il sistema ERA-GLONASS sulla tua auto!

Se un veicolo con sistema disattivato viene coinvolto in un incidente mortale, la disattivazione del sistema sarà considerata una circostanza aggravante. Soprattutto quando si tratta di veicoli utilizzati per il trasporto di passeggeri.

Può ERA-GLONASS rintracciare i conducenti

Di recente, molti conducenti hanno iniziato a spegnere e bloccare il sistema ERA-GLONASS. Perché è necessario e perché lo fanno? Alcuni automobilisti ritengono che il dispositivo venga utilizzato non solo per avvisi di emergenza, ma anche per tracciare il movimento del veicolo.

A volte una deviazione da un determinato percorso può essere punita dalla direzione di una determinata azienda. Tuttavia, i conducenti commettono violazioni e sono preoccupati che il sistema le risolva. I produttori di ERA-GLONASS definiscono questa paura infondata.

Il modem cellulare si accende solo quando c'è un forte impatto dall'auto o dopo aver premuto manualmente il pulsante SOS. Il resto del tempo il sistema è in modalità "sleep". Inoltre, nella memoria del dispositivo è programmato un solo numero di emergenza, non sono previsti altri canali per la diffusione delle informazioni.

Inoltre, a volte gli automobilisti spengono il sistema perché hanno paura di toccare accidentalmente il pulsante della chiamata di emergenza. In effetti, il pulsante si trova nell'abitacolo in modo tale che il conducente possa raggiungerlo e premerlo in qualsiasi situazione. Se la pressatura è avvenuta per negligenza, l'automobilista deve solo rispondere alla chiamata dell'operatore e spiegargli la situazione. Non ci sono penalità per una chiamata accidentale.

Per la maggior parte delle auto, l'installazione del sistema ERA-GLONASS è opzionale. Tuttavia, in caso di emergenza, il dispositivo può aiutare a salvare vite umane. Pertanto, non dovresti trascurare la tua sicurezza e disabilitare il modulo di chiamata di emergenza nella tua auto.