Come scegliere e acquistare un rilevatore radar

I limiti di velocità sono uno degli argomenti comuni che emerge nei circoli automobilistici. La violazione di queste leggi non è solo irta di una multa, ma è anche la causa più comune di morte e lesioni sulla strada in qualsiasi paese. La polizia utilizza il radar per monitorare se i conducenti stanno seguendo il limite di velocità in una particolare area.

Tra gli accessori per auto acquistabili sul mercato, c'è un dispositivo in grado di rilevare che nelle vicinanze è in funzione uno scanner e avvisare l'automobilista. Gli editori di Avtotachki sostengono solo il rispetto delle regole del traffico, ma poiché agli automobilisti vengono offerti tutti i tipi di rilevatori radar, vale la pena capire quali sono questi dispositivi, come funzionano e come sceglierli correttamente.

Cos'è un rilevatore radar?

Prima di considerare le caratteristiche dei dispositivi di questa categoria, vale la pena chiarire che non tutti gli automobilisti violano consapevolmente i limiti di velocità. Sebbene il guidatore sia responsabile del rispetto di tutte le regole, non è raro che si distragga dal cruscotto e superi inconsapevolmente la velocità. Quando il dispositivo per il rilevamento automatico delle violazioni viene attivato o un agente di polizia lo interrompe, è impossibile dimostrare che si è verificato un malinteso accidentale. Per questi motivi, alcuni decidono di acquistare un dispositivo che avverte della verifica.

Per molti automobilisti, rilevatore radar e rilevatore radar sono concetti intercambiabili, ma questo è tutt'altro che vero. Ecco la differenza tra questi dispositivi:

• Antiradar. Quando il dispositivo rileva il segnale dallo scanner di velocità, crea un rumore di ritorno che impedisce un'adeguata determinazione della velocità reale del veicolo. L'Europa ha da tempo vietato l'uso di tali dispositivi. Se l'auto ne è equipaggiata, l'autista riceverà una multa senza preavviso.
• Rivelatore radar. A differenza della versione precedente, questo dispositivo determina solo se il radar di velocità è nelle vicinanze o meno. Non emette alcun segnale. Il dispositivo è dotato di un segnale che avvisa il conducente del controllo della velocità. Spesso viene attivato a una distanza sufficiente da consentire all'auto di rallentare prima che il radar rilevi una violazione. Questo popolare dispositivo è vietato anche in alcuni paesi, quindi prima di utilizzarlo, è necessario chiarire questo problema nelle regole del traffico di un particolare stato. A volte viene emessa una multa anche quando il dispositivo è nel bagagliaio e non è collegato.

Quindi, il rilevatore radar avverte solo il conducente che un radar della polizia sta lavorando nell'area del dispositivo. Un avviso di "pericolo" viene emesso da un segnale acustico caratteristico.

Come funziona

Ogni dispositivo è sintonizzato su una specifica frequenza di risposta. Funziona solo per ricevere segnali. Non vi è alcun emettitore in esso. Poiché il dispositivo non influisce in alcun modo sul funzionamento dei dispositivi di polizia e non interferisce con l'adeguata registrazione del comportamento degli utenti della strada, le autorità di un determinato paese possono consentire ai conducenti di installare tali dispositivi. Sebbene il permesso ufficiale non possa essere trovato da nessuna parte, spesso l'assenza di una legge è considerata da molti come un permesso.

Indipendentemente dal modello, tutti i dispositivi sono dotati di un'unità principale, che ha una propria modalità operativa e registra i segnali corrispondenti. Il blocco è sintonizzato su una gamma di frequenza specifica. Se viene visualizzato un segnale in questo intervallo, il dispositivo emette un avviso del dispositivo di rilevamento.

Tipi di rilevatori radar

Tutte le apparecchiature di questa categoria possono essere suddivise condizionatamente in due tipi, che funzioneranno nel loro intervallo o differiranno l'una dall'altra nel tipo di elaborazione del segnale. Per quanto riguarda le differenze nella gamma di lavoro, ci sono tre tipi principali di dispositivi:

1. Sintonizzato sulla banda X. Questo è 10525MHz. Tali dispositivi sono in grado di identificare i radar più vecchi, che sono già usati raramente (ad esempio, dispositivi come Barrier o Sokol). Gli anti-radar, come li chiama la maggior parte degli automobilisti, in questa categoria non raccolgono i segnali dai nuovi radar. Per quanto riguarda alcuni dispositivi moderni, possono essere sintonizzati su questa frequenza.
2. Sintonizzato sulla banda K. In questo caso, la frequenza operativa è 24150MHz. I dispositivi con una tale modalità di funzionamento (hanno un'ampia larghezza di banda entro 100 MHz) hanno una portata decente per il rilevamento dei segnali radar. La maggior parte dei rilevatori radar moderni opera in questo intervallo.
3. Sintonizzato sulla gamma Ka. Questa è la tecnologia più avanzata. La larghezza di banda in tali apparecchiature è di circa 1300 MHz. Un'altra caratteristica di tali dispositivi è che il segnale dal radar viene catturato a un chilometro e mezzo di distanza, il che consente al guidatore di evitare improvvise decelerazioni. È vero, se il mercato vende apparecchiature contrassegnate con "Super Wide" (indica che il dispositivo funziona in questo intervallo), allora questo è un prodotto senza licenza, perché non ha ancora superato la certificazione.

Un altro sviluppo innovativo dovrebbe essere menzionato separatamente. Questi rilevatori sono in grado di riconoscere i segnali dagli scanner laser. È vero, tali prodotti costeranno un sacco di soldi, motivo per cui non sono popolari nei paesi dello spazio post-sovietico.

Per quanto riguarda il principio con cui il segnale viene elaborato nel blocco, esistono tre tipologie di dispositivi:

1. Analogico. Questo tipo di rilevatore radar è già obsoleto. Hanno molti svantaggi, inclusa una piccola portata, così come la capacità di captare molti segnali estranei. Spesso tali dispositivi riconoscono altri segnali, come il funzionamento di uno scanner, grazie al quale il guidatore viene costantemente informato in modo errato della presenza di un radar sulla strada.
2. Digital. I dispositivi più moderni sono caratterizzati da un'elevata velocità di elaborazione del segnale in ingresso. Sono dotati di microprocessori e il ricevitore viene attivato alla massima distanza. Il dispositivo filtra anche i falsi segnali, in modo che venga attivato solo quando l'auto entra nel raggio del radar.
3. Ibrido. Oggi questa è la modifica più comune. Un tale dispositivo è poco costoso, ma il numero di falsi positivi è ridotto al minimo. I segnali in arrivo vengono elaborati rapidamente, il che consente al conducente di ridurre la velocità del veicolo in anticipo.

Quale dovrebbe essere un buon rilevatore radar?

Il parametro più importante che determina un rilevatore radar affidabile è la capacità di determinare il numero massimo di modelli di radar. Idealmente, tutto. Per questo motivo, dovresti concentrarti sul modello che funziona negli intervalli sopra menzionati. La scelta non dovrebbe essere fermata all'opzione più economica. Un dispositivo economico riconoscerà un piccolo numero di modifiche allo speedgun.

Il secondo fattore che caratterizza il dispositivo come efficace è il numero di falsi positivi. Quando la pista è libera e il dispositivo segnala costantemente la presenza di radar, il guidatore può rilassarsi e iniziare a ignorare il vero avvertimento. Alcuni modelli hanno la modalità firma. È una sorta di memoria per segnali non tipici dei radar (ad esempio, quando un'auto passa davanti a edifici con porte automatiche).

Molti produttori di rilevatori moderni prescrivono le firme di diversi dispositivi di trasmissione in modo che gli accessori per auto possano riconoscere quale segnale viene inviato al ricevitore. Anche i radar della polizia hanno le loro caratteristiche distintive. Ogni modello ha il suo carattere unico di lavoro, grazie al quale i rilevatori possono persino riconoscere le modifiche degli scanner. Un'ottima opzione di questa categoria è dell'azienda Neoline. Il modello si chiama X-COP 7500s.

Il terzo parametro da cui farsi guidare è la presenza del modulo gps. La particolarità di questa modifica è che, oltre al rilevatore di segnale, viene programmata nella memoria dell'unità la posizione dei punti fissi di registrazione foto-video delle violazioni. Il sensore wireless rileva la sua posizione sulla mappa e avverte il guidatore che si sta avvicinando al punto di controllo.

Questa funzione risulta essere pratica nel caso di posti di blocco che si trovano ad una certa distanza l'uno dall'altro. In questi casi, le misurazioni della velocità possono essere effettuate non utilizzando le emissioni del segnale a una frequenza specifica, ma fotografando i veicoli in ogni punto di controllo. Se l'auto ha percorso la distanza più velocemente del previsto, l'autista riceverà una "lettera di felicità".

Il prezzo di un tale dispositivo non sarà necessariamente alto. Una delle opzioni economiche è il modello Signature Excellent del marchio SHO-ME. La posizione dei punti di controllo stazionari viene cucita nella memoria del blocco. Quando si acquista questo dispositivo, è necessario chiarire quale carta è stata scaricata al suo interno, in modo che non risulti che in un determinato paese il dispositivo non fornirà avvisi di alta qualità sui messaggi fissi.

Costruzione: quale è meglio?

I rilevatori radar automobilistici sono disponibili in tre versioni:

• Sotto forma di un monoblocco. Tutti gli elementi del dispositivo si trovano in un alloggiamento, che di solito è fissato sul cruscotto o nell'area dello specchietto retrovisore. Alcuni modelli hanno un piccolo schermo, che in parallelo può funzionare come un videoregistratore.
• Un dispositivo costituito da unità separate. Di solito ce ne sono due. Uno contiene tutti i sensori, un ricevitore e un'unità di controllo, e l'altro contiene una telecamera (se viene utilizzata anche la funzione di registratore), uno schermo e un pannello di controllo per l'impostazione della modalità desiderata.
• Design combinato. Se i tipi precedenti di dispositivi potrebbero non avere una funzione di videoregistratore, i modelli combinati ne sono necessariamente dotati. Il prezzo di tali modifiche è più alto, poiché il dispositivo di registrazione deve avere funzioni avanzate e una fotocamera di alta qualità. La suddetta azienda Neoline offre una buona modifica del dispositivo combinato: il modello X-COP 9300c.

Metodo di montaggio: nastro adesivo o ventose?

Il fissaggio del dispositivo dipende da quanto attivamente viene utilizzato il rilevatore. Quindi, quando un autista guida in una città familiare, specialmente se si tratta di una metropoli, può già imparare tutti i luoghi fermi per riparare i reati. Possono esserci così tanti radar in un'area tale che il sensore emetterà un segnale acustico durante l'intero viaggio, il che è molto fastidioso.

Questi automobilisti di solito collegano il dispositivo quando intraprendono un lungo viaggio attraverso città sconosciute. Il punto di attacco stazionario scompare quando un tale viaggio viene pianificato una volta all'anno.

Esistono tre tipi di supporti utilizzati in questo tipo di attrezzatura:

1. Sucker. Questa clip viene solitamente utilizzata per il montaggio sul parabrezza. Alcuni automobilisti non usano gli elementi inclusi nel kit, perché non reggono bene, soprattutto con il caldo, e acquistano un analogo migliore. Lo svantaggio di questi tipi di supporti è che con un forte scuotimento, che non è così raro quando si guida su strade moderne, il dispositivo può cadere e danneggiarsi. Un altro inconveniente: di solito tali modelli sono dotati di una staffa speciale, che spesso sembra troppo ingombrante.
2.  Nastro biadesivo. Questo tipo prevede un fissaggio permanente dell'alloggiamento del rivelatore. È meglio utilizzare questo metodo se è presente un involucro aggiuntivo in cui è inserito il dispositivo. Ciò consente di rimuovere l'accessorio quando l'auto viene lasciata in un parcheggio aperto e non custodito.
3. Tappetino antiscivolo. Non è raro trovare tappeti multifunzionali nei negozi di accessori per auto. Possono essere utilizzati sia per i telefoni cellulari che per i dispositivi in ​​questione. Nonostante la facilità di installazione, questo fermo presenta un notevole inconveniente: durante la rotazione, la forza di inerzia farà il suo lavoro e il rilevatore potrebbe cadere e rompersi. Ma per utilizzare il dispositivo, non è necessario rovinare il design degli interni: non ci sono staffe e coperture sporgenti. Inoltre, puoi scegliere il colore del tappeto in base allo stile degli interni. Un materiale simile dovrebbe essere utilizzato nei modelli di macchina, il cui pannello ha superfici orizzontali piane.

Funzioni principali: cosa servono?

Questo parametro dipende direttamente dai dispositivi utilizzati dalla polizia in una determinata area, nonché dalle capacità materiali del proprietario dell'auto. È abbastanza ovvio che con l'aumentare della funzionalità del dispositivo, il suo prezzo aumenterà. Se non c'è esperienza nell'uso di tali accessori, è necessario concentrarsi sul feedback di automobilisti esperti.

Tutti i rivelatori sono convenzionalmente suddivisi in tre categorie in termini di funzionalità:

1. Modifica semplice. Fondamentalmente, tali dispositivi sembrano una piccola scatola piatta con un paio di pulsanti per l'impostazione, nonché una striscia con indicatori di diversi colori. Man mano che ci si avvicina al punto in cui si fissa la velocità, si accenderanno sempre più LED. Parallelamente, molti dispositivi emettono un segnale acustico.
2. Classe media. Oltre alle funzioni di base, il dispositivo dispone di un piccolo schermo che visualizza le posizioni delle impostazioni o le informazioni sull'avvicinamento al radar.
3. In modifiche più avanzate, il produttore aggiunge il monitoraggio della velocità di trasporto corrente e della velocità consentita per una sezione specifica. Altre opzioni sono già lasciate alla discrezione del marchio. Il conducente stesso può determinare se ha bisogno di tali funzioni o meno.

La maggior parte dei rilevatori ha un pulsante per disattivare l'allarme sonoro, nonché un interruttore della modalità di velocità, ad esempio, quando un conducente lascia la città, gli è permesso di muoversi a una velocità maggiore, quindi passa alla modalità autostrada in modo che il dispositivo avverta di avvicinarsi al radar molto prima città.

Caratteristiche del prezzo

Come con qualsiasi prodotto per auto, i rilevatori di auto possono essere economici, costosi e di fascia media. Ecco cosa aspettarsi da ogni singola categoria:

• La versione budget è dotata di un set minimo di funzioni e il raggio di azione è limitato solo dai radar principali, che di solito funzionano alla stessa frequenza. Tali dispositivi non sono in grado di rilevare le moderne apparecchiature che appaiono sempre più nell'arsenale della polizia. Esempi di rilevatori in questa categoria sono i modelli di Crunch (produzione coreana) o Whistler. Quando pianifichi l'acquisto di questa modifica, dovresti aspettarti che il suo costo sia compreso tra 150 dollari.
• Categoria di prezzo medio. Per tali dispositivi, sarà già necessario pagare da 200 a 500 USD. Oltre alla funzionalità estesa, l'utente pagherà anche per il nome dell'azienda, perché c'è poca fiducia nei marchi sconosciuti e quelli che si sono già affermati sul mercato fissano la propria barra dei prezzi. Le più popolari sono varie modifiche di Stinger o Beltronics.
• Segmento di vantaggio. Tra i prodotti in questa fascia di prezzo ci saranno modelli con il massimo set di funzioni. Va ammesso che anche se un automobilista è pronto a pagare circa mille dollari per acquistare un simile rilevatore radar (e anche di più per le opzioni più esclusive), alcune opzioni rimangono inutilizzate. Ma filtrano perfettamente i segnali estranei e avvisano prontamente l'autista del checkpoint. Inoltre, possono essere riflessi sotto i nuovi radar della polizia che sono apparsi.

Distanza di notifica: quale dovrebbe essere?

Oltre a determinare qualitativamente il segnale radar, il rilevatore deve avvisare in anticipo il conducente del controllo. Pertanto, quando si decide il modello del dispositivo, è necessario prestare attenzione a questo parametro.

Di solito, quando la modalità pista è attiva, il conducente viene avvisato 500 metri o un chilometro prima del punto di fissaggio. Anche se il conducente ha leggermente superato la velocità, questa distanza è sufficiente per consentire all'automobilista di rallentare.

Un vero "problema" per i trasgressori sono i radar, che registrano la velocità dei veicoli in ritirata. In questo caso, la maggior parte dei rilevatori non si attiva, poiché il segnale non è diretto verso il ricevitore. Un tale modello di radar è stato introdotto per calcolare la violazione del limite di velocità da parte dei motociclisti la cui targa si trova sul retro, quindi gli speedgun frontali non si prendono cura di loro.

I migliori marchi

Ecco una classifica dei marchi famosi che offrono rilevatori radar di qualità:

• Aperte le prime due società: Cobra, Whisler. I loro prodotti sono di prima classe.
• Anche Valentine One, Escort e Beltronics sono considerate balene in questa zona. Queste aziende sviluppano tali apparecchiature da molto tempo, grazie alle quali ogni modello ha le funzionalità di cui il guidatore ha davvero bisogno e ha anche un'elevata affidabilità. L'unico inconveniente è il prezzo piuttosto alto.
• I dispositivi Supra, Sho-Me e Crunch sono molto popolari. Questi rilevatori radar hanno un buon rapporto qualità-prezzo.
• Tra le opzioni meno costose, i prodotti di Neoline, SilverStone F1 e Park City sono di buona qualità.
• Le modifiche di Inspector e Karkam sono popolari tra le apparecchiature domestiche.

Concludendo la recensione, vale la pena prestare attenzione a un'altra domanda: vale la pena acquistare un modello di rilevatore di budget? In questo caso la risposta è inequivocabile: no. La ragione di ciò è la bassa probabilità di poter espandere la portata del dispositivo. Quando la polizia passa a nuovi radar, la maggior parte dei rilevatori smette semplicemente di funzionare e non c'è modo di aggiornarli.

Per questo motivo, è meglio scavare un po 'e acquistare un modello più costoso. Ebbene, il rilevatore radar più affidabile è l'attenzione del conducente e il rigoroso rispetto delle regole del traffico.

Ecco una breve rassegna video di diverse popolari modifiche al rilevatore radar:

Scegliere il miglior rilevatore radar 2020: Sho-me, iBOX, SilverStone F1 o Neoline | TECHNOMOD

Domande e risposte:

Cosa mostra il radar? È un dispositivo che determina la velocità alla quale si muove un veicolo. Tali dispositivi sono la radiofrequenza e il laser.

Cos'è il radar su un'auto? Questo è un ricevitore speciale per i segnali radio emessi dal radar della polizia. La maggior parte delle modifiche fissa il segnale radar e informa il conducente sulla misurazione della velocità dell'auto.

A cosa serve un rilevatore radar? Alcuni conducenti chiamano un rilevatore radar un rilevatore radar, sebbene si tratti di dispositivi diversi. L'antiradar disturba il segnale del radar della polizia e non misura adeguatamente la velocità dell'auto.