Come conservare correttamente gli pneumatici
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Due volte all'anno, i proprietari di auto devono affrontare la necessità di sostituire i pneumatici. Le difficoltà sorgono non tanto con la sostituzione (viene eseguita in qualsiasi servizio di pneumatici), ma con le specifiche di stoccaggio dei pneumatici in diversi periodi dell'anno. Un nuovo set di "scarpe" per un'auto è molto costoso. Pertanto, è necessario occuparsi di come conservare i pneumatici in anticipo.
Principi generali
La prima cosa che ogni appassionato di auto deve imparare è che gli pneumatici non dovrebbero essere in giro in luoghi non adatti a questo (se non altro dove: in campagna, balcone, ecc.). Per conservarli, devi scegliere una stanza fresca e buia. Allo stesso tempo, l'indicatore di umidità nella stanza dovrebbe essere basso: l'umidità ha un effetto dannoso sui pneumatici. Oltre allo sporco, alle alte temperature e all'esposizione prolungata ai raggi ultravioletti.
Uno qualsiasi di questi fattori, con un'esposizione prolungata, può portare al fatto che gli pneumatici invecchiano, si formano delle microfessure e la gomma stessa perde la sua elasticità. Non è consigliabile utilizzare tali pneumatici, poiché l'auto potrebbe perdere la stabilità del controllo.
Prima di riporre i pneumatici, è necessario pulirli dallo sporco, sciacquarli e asciugarli. Per migliorare la conservazione, puoi trattare la gomma con uno speciale composto conservante. Anche la marcatura non farà male: segni speciali per le ruote destra e sinistra dell'asse posteriore e anteriore. La marcatura ti aiuterà a installare le ruote nei loro luoghi "nativi" in futuro. E per bilanciare l'usura degli pneumatici, puoi scambiarli: quelli posteriori sono installati sull'asse anteriore e viceversa.
Successivamente, è necessario decidere come conservare gli pneumatici per auto: con o senza dischi. Nel primo caso, gli pneumatici non devono essere posizionati verticalmente. Devono essere appesi o impilati. Nel secondo caso è accettabile lo stoccaggio verticale dei pneumatici. Ma per evitare la deformazione della ruota, è necessario girarla una volta al mese.
Scegliere una posizione di archiviazione
Le seguenti opzioni sono accettabili per lo stoccaggio dei pneumatici:
- condizioni di casa;
- locali specializzati;
- rimessaggio sull'auto.
Condizioni di casa
Gli appassionati di auto spesso conservano i pneumatici a casa o in un garage. Nel primo caso, una dispensa è adatta allo stoccaggio, in cui sono soddisfatte tutte le condizioni per la sicurezza dei pneumatici. Il balcone, utilizzato da numerosi automobilisti, non è più un'opzione così eccezionale. Va bene se il balcone è vetrato. In questo caso, i pneumatici devono essere coperti con coperture speciali prima di riporli.
Si sconsiglia di riporre gli pneumatici su un balcone non vetrato! L'aria aperta è distruttiva per loro.
Se hai scelto un garage per lo stoccaggio dei pneumatici, fai attenzione al regime di temperatura. In un garage di metallo, la gomma può essere esposta alle alte temperature in estate e al freddo in inverno.
Locali specializzati
Puoi affidare lo stoccaggio dei pneumatici a professionisti. Nei centri pneumatici e nei servizi auto ci sono stanze speciali che supportano tutte le condizioni necessarie per lo stoccaggio della gomma. Per una certa tariffa, non devi preoccuparti della sicurezza delle ruote.
Prima di concludere un contratto, è necessario ispezionare attentamente i locali e assicurarsi che le condizioni soddisfino i requisiti. È richiesto un contratto! Altrimenti nessuno è responsabile delle tue ruote.
Deposito auto
Se la macchina non è stata utilizzata per molto tempo, è possibile non rimuovere la gomma da essa. Ma per prevenirne il danno, devi fare quanto segue:
- scaricare la macchina il più possibile;
- posizionare l'auto su cavalletti;
- coprire la gomma;
- mantenere la pressione dei pneumatici richiesta;
- cambiare la posizione della macchina una volta al mese.
Requisiti di base per la posizione di archiviazione
Sistematizziamo i requisiti di base per la posizione di archiviazione:
- Temperatura: è necessario osservare il regime di temperatura ottimale ed evitare temperature troppo alte e basse.
- Umidità: è necessario un monitoraggio costante di questo parametro. Qualsiasi tipo di precipitazione sulle ruote è controindicata.
- Illuminazione: la stanza dovrebbe essere buia.
- Prevenzione della deformazione: le ruote devono essere libere. Lo stress esterno deve essere eliminato.
- Protezione contro l'esposizione ai prodotti chimici della gomma: è vietato il contatto con oli, solventi e grassi.
Le specifiche per lo stoccaggio degli pneumatici invernali
- Gli pneumatici invernali sono più morbidi, quindi si consiglia di riporli su dischi.
- Quando si ripone la gomma in pile, è necessario ridurre la pressione in esse in modo che i pneumatici non si gonfino. Si consiglia di mantenere la pressione al livello di 1,5 atm.
- Gli pneumatici invernali hanno un battistrada più profondo, quindi devono essere puliti con grande cura.
- Quando si ripongono gli pneumatici invernali, evitare l'esposizione alle alte temperature e alla luce solare diretta.
Pneumatici estivi e funzioni di stivaggio
Per lo stoccaggio degli pneumatici estivi, si consiglia di attenersi alle seguenti regole:
- Evitare l'esposizione alla luce solare diretta imballando le ruote in sacchetti speciali.
- Utilizzare conservanti speciali per proteggere in modo affidabile la gomma dalle influenze ambientali negative.
- Per evitare crepe sulle ruote, conservarle in una stanza calda.
Suggerimenti per il montaggio degli pneumatici dopo lo stoccaggio
Prima di installare le ruote sull'auto, è necessario ispezionarle attentamente per usura e danni. Se l'usura è irregolare, è necessario sostituire le ruote.
È necessario misurare la profondità del battistrada per garantire che i pneumatici possano essere utilizzati. Se questo indicatore si avvicina al minimo, presto i pneumatici devono essere sostituiti.
Anche l'età degli pneumatici è importante. Anche se hanno un bell'aspetto estetico, si consiglia di sostituire i pneumatici dopo sei-sette anni dalla data di produzione. Nel tempo, la gomma perde le sue proprietà fisiche, il che riduce la sicurezza stradale.
conclusione
In modo che quando si sostituiscono gli pneumatici invernali con quelli estivi e viceversa, non è necessario acquistare nuovi set, devono essere conservati correttamente. Superfici bagnate, contaminate da benzina e oli, aria aperta, basse e alte temperature non sono accettabili per lo stoccaggio delle ruote. Per evitare la deformazione delle ruote, è necessario conoscere le principali differenze tra il loro immagazzinamento con e senza dischi. Ci sono anche piccole sfumature nello stoccaggio di pneumatici invernali ed estivi. Conoscere tutte queste regole e caratteristiche, oltre a seguirle, aumenterà la durata delle ruote.
