Come cambiare un volano?

Se senti bussare mentre provi ad avviare un motore di un'auto fredda, senti suoni insoliti in posizione neutra o senti forti vibrazioni e clic quando ti fermi o parti, è probabile che tu abbia problemi con il volano.

Come cambiare un volano

Se noti uno di questi sintomi, è meglio non aspettare troppo a lungo, ma controlla il volano. Se non riesci a controllarlo da solo, la soluzione è visitare l'officina, dove probabilmente scopriranno se c'è un problema con il volano e se deve essere sostituito.

Se si verifica un problema con un volano usurato o incrinato e è necessario sostituirlo, sono disponibili due opzioni. Lascialo agli specialisti dell'assistenza o prova a gestirlo da solo.

Se scegli la prima opzione, tutte le preoccupazioni sulla sostituzione scompariranno e dovrai solo lasciare l'auto nel centro di assistenza e ritirarla pochi giorni dopo con il volano sostituito. L'unico inconveniente (chiamiamolo così) è che oltre ai soldi che devi dare per il nuovo volano, devi anche pagare per il lavoro dei meccanici nel servizio.
Se scegli l'opzione 2, devi essere assolutamente sicuro di avere una buona conoscenza tecnica e di gestirla da solo. Ne stiamo parlando perché la procedura di sostituzione del volano in sé non è molto complicata, ma l'accesso ad essa può causare molti problemi.

Come cambiare il volano da soli?
 

Inizia con una preparazione che includa strumenti come:

• supporto o jack per il sollevamento di un'auto
• set di chiavi
• sonagli
• cacciaviti
• pinze
• detergente specializzato
• strofinando il panno
• Prepara un nuovo volano per sostituire gli indumenti protettivi (guanti e occhiali) e sei pronto per iniziare.

1. Spegni la macchina e assicurati di scollegare i cavi della batteria.
2. Rimuovere le ruote motrici se necessario (solo se necessario).
3. Sollevare la macchina in posizione verticale o con un martinetto a un'altezza di lavoro confortevole.
4. Per arrivare al volano, è necessario smontare la frizione e il cambio. Tieni presente che questo è in realtà il processo più complesso che ti richiederà molto tempo.
5. Dopo aver rimosso la frizione e il cambio, hai già accesso al volano e puoi iniziare a rimuoverlo.
6. Il volano è fissato con diversi bulloni di fissaggio. Li noterai facilmente perché si trovano al centro del volano. Utilizzando uno strumento adatto, svitarli con cura. (Per facilitare il lavoro, svitare le viti trasversalmente).
7. Fare attenzione quando si rimuove il volano. Tieni presente che è piuttosto pesante e, se non sei pronto, è possibile che lo lasci cadere e ti faccia male quando lo rimuovi.
8. Prima di installare un nuovo volano, controllare le condizioni della frizione e, se si nota che qualcosa non va, è necessario valutare se è meglio sostituire il kit frizione + il volano.
9. Controllare anche i cuscinetti di trasmissione e le tenute del volano e, se non si è completamente sicuri che siano in ordine, sostituirli.
10. Ispezionare il volano già rimosso. Se noti macchie scure, usura o crepe sulla parte dura, significa che devi davvero sostituirla con una nuova.
11. Prima di installare un nuovo volano, pulire accuratamente l'area con un detergente e un panno pulito.
12. Installare il volano nell'ordine inverso. Stringere saldamente i bulloni di montaggio e assicurarsi che l'alloggiamento del volano sia posizionato correttamente.
13. Collegare la frizione e il cambio. Collegare tutti gli oggetti e i cavi rimossi e assicurarsi di gestirli secondo le istruzioni del veicolo.
14. Dopo il turno, test drive.

Come cambiare l'ingranaggio del volano?
 

Se, dopo aver rimosso il volano, si riscontra che il problema è principalmente legato a un ingranaggio usurato, è possibile sostituirlo e risparmiare solo acquistando un volano.

Per sostituire la corona dentata del volano sono necessari:

• scalpello (rame o ottone)
• la Molotov
• nuovo anello da dentizione
• forno o fornello elettrico
• Quando l'oggetto si riscalda, avrai bisogno di occhiali protettivi e guanti più spessi come indumenti protettivi.

L'anello dentato del volano è sostituito come segue:

1. Rimuovere il volano e ispezionare la corona (corona). Se è molto usurato e necessita davvero di essere sostituito, posizionare il volano su una base solida e utilizzare uno scalpello per colpire anche i colpi attorno al perimetro della corona.
2. Se la corona non può essere rimossa in questo modo, accendere il forno o la stufa elettrica di 250 gradi e posizionarvi il volantino per alcuni minuti. Fare attenzione a non surriscaldarlo.
3. Quando il volano si riscalda, adagiarlo su una superficie piana e utilizzare uno scalpello per rimuovere la corona dentata.
4. Pulisci la zona con un asciugamano
5. Prendi una nuova corona e scaldala. Ciò è necessario per poter aumentare il suo diametro prima dell'installazione e "installarlo" facilmente in posizione. La temperatura del forno dovrebbe essere di nuovo intorno ai 250 gradi e il riscaldamento dovrebbe essere eseguito con molta attenzione. In nessun caso il metallo dovrebbe diventare rosso
6. Quando raggiunge la temperatura richiesta per l'espansione termica, rimuovere la resina dal forno e posizionarla sul volano. Pochi minuti dopo l'installazione, si raffredda e aderisce saldamente al volano.

In quali situazioni è necessario cambiare il volano?
 

Sai che ogni macchina ha un volano. Questo componente svolge un ruolo molto importante sia all'avvio del motore sia durante il cambio delle marce.

Sfortunatamente, i volani non sono eterni. Nel tempo, si consumano e si rompono, non sono in grado di svolgere efficacemente le loro funzioni e richiedono la sostituzione.

Il cambiamento diventa necessario, specialmente se sintomi come:

• Cambio della trasmissione - Se noti che quando si passa a una nuova marcia, "capovolge" o rimane in folle, questa è un'indicazione che il volano deve essere sostituito. Se non viene sostituita in tempo, anche la frizione si danneggerà nel tempo
• Problema di velocità - Se riscontri problemi con la velocità della tua auto, la causa è molto probabilmente un volano usurato.
• Vibrazione del pedale della frizione - Se il pedale della frizione vibra sempre di più quando viene premuto, di solito significa che c'è un problema con il volano. Di solito in questo caso si tratta di una molla o di una guarnizione debole, ma è possibile che il problema sia un volano usurato, e quindi deve essere sostituito.
• Aumento del consumo di carburante: l'aumento del consumo di carburante può essere un segno di altri problemi, ma nulla ti impedisce di prestare attenzione al volano, poiché questo è spesso il motivo per cui fai il pieno di benzina in qualsiasi stazione di servizio
• La frizione è sostituibile - sebbene non sia necessario cambiare il volano contemporaneamente alla frizione, tutti gli esperti consigliano di farlo poiché sia ​​il kit frizione che il volano hanno all'incirca la stessa durata.

Costi di sostituzione del volano
 

I prezzi per la sostituzione di un volano dipendono principalmente dal modello e dalla marca dell'auto e anche dal fatto che il volano sia uno o due. I volani sono disponibili sul mercato a prezzi compresi tra 300 e 400 lev. E anche quelli il cui prezzo può superare i 1000 lev.

Certo, hai sempre la possibilità di trovare un volano a un prezzo abbastanza buono, ma per avere successo, devi seguire le promozioni e gli sconti offerti dai principali negozi di ricambi auto.

Anche la sostituzione di questo componente nel centro servizi non è molto bassa, ma, fortunatamente, i servizi più specializzati offrono sconti abbastanza buoni se si acquista un volano da loro.