Come disabilitare ESP se non esiste un pulsante corrispondente?

Lo scopo dell'ESP è di aiutare il guidatore a tenere la macchina in curva ad alta velocità. Tuttavia, per aumentare le capacità fuoristrada, a volte è necessario disabilitare il blocco antiscivolo. In questo caso, la superficie stradale, l'abilità fuoristrada della macchina e la capacità di disattivare l'ESP svolgono un ruolo.

Alcune macchine non dispongono di tale pulsante, ma il sistema può essere disabilitato tramite il menu sul cruscotto. Alcuni non usano questa funzione, poiché è piuttosto problematica (specialmente per coloro che non sono amici dell'elettronica).

Ma alcuni produttori non hanno offerto ai curiosi proprietari di automobili la possibilità di disabilitare il blocco antiscivolo utilizzando il pulsante o il menu. In questo caso è possibile disabilitare in qualche modo il blocco?

Un po 'di teoria

Innanzitutto, ricorda la teoria. In che modo l'ESP capisce quanto velocemente una particolare ruota gira? Grazie al sensore ABS. Se l'auto ha un sistema ESP, sarà presente anche l'ABS.

Ciò significa che per migliorare le prestazioni fuoristrada dell'auto, al fine di poter attraversare un tratto difficile di strada in cui è richiesto lo slittamento, l'ABS deve essere disattivato almeno temporaneamente. Ecco tre piccoli trucchi per aiutare a fare un piccolo "upgrade" del cavallo di ferro.

Spegni il fusibile

La scatola dei fusibili avrà necessariamente un elemento protettivo che impedisce un corto circuito a causa di un sovraccarico del sistema. Basta estrarlo dallo slot per la durata della disattivazione del sistema. Il dashboard segnalerà un errore ESP, ma non interverrà più.

Scollegare il sensore ABS

È inoltre possibile disabilitare il blocco antiscivolo disattivando il sistema ABS. Per fare ciò, è sufficiente scollegare uno dei sensori su qualsiasi ruota. Il blocco si spegnerà immediatamente completamente. Allo stesso tempo, è importante fare attenzione che il punto di connessione non sia completamente coperto da umidità o sporco, poiché il contatto può essere scadente durante la riconnessione e il sistema non funzionerà correttamente.

Disabilita il terminale dell'unità centrale

Individua il controller ABS e scollega semplicemente il terminale di connessione. Come nel caso precedente, assicurarsi di proteggere l'area di contatto da umidità o sporco.

Domande e risposte:

Qual è il pulsante nell'auto ESP? Si tratta di un pulsante che accende/spegne il sistema elettronico di stabilizzazione dinamica dell'auto. Il sistema consente di mantenere la stabilità direzionale in curva.

Come funziona il sistema di stabilizzazione? È costituito da sensori che determinano la rotazione dell'auto attorno alla verticale (skid), la rotazione del volante e l'accelerazione laterale. Il sistema è sincronizzato con l'ABS.

Cosa sono l'ABD e l'ESP? Entrambi i sistemi sono inclusi come optional nel complesso ABS. L'ESP, grazie alla frenata delle ruote, impedisce all'auto di sbandare e l'ABD simula un bloccaggio del differenziale trasversale, frenando con una ruota sospesa.

НÈ davvero necessario disattivare l'ESP in fuoristrada? Di solito questo sistema viene disattivato fuoristrada in quanto riduce la potenza alle ruote motrici per evitare lo slittamento, che può causare il blocco dell'auto.