Test drive Jeep Renegade: "vera", piccola, fuoristrada - Anteprima

Anteprima mondiale a Salone di Ginevra, nuova Jeep Renegade erede"Willys"1941, progettato secondo la nuova architettura"4 × 4 piccolo-largo'.

Sarà venduto in oltre 100 paesi e introdurrà per la prima volta nel segmento B un cambio automatico a nove velocità.

È il primo prodotto dall'acquisizione integrale del gruppo Chrysler da parte di Fiat, e la prima Jeep a posizionarsi nel segmento Small e sarà costruita fuori dagli Stati Uniti (sarà prodotta in Italia negli stabilimenti di Melfi). ...

In breve, sarà la Jeep Renegade a fare il primo passo del bambino. Gruppo FCA e questo sarà fatto come parte di una nuova strategia globale che mira ad espandere l'obiettivo del marchio a livello globale.

Progettato e progettato per offrire capacità leggendarie 4 × 4 di Jeep, è dotato di sospensione a ruote indipendenti, che prevede una flessione massima della ruota di 205 mm e un'altezza da terra fino a 220 mm.

Anche il primo modello Jeep per l'integrazione di ammortizzatori anteriori e posteriori con valvola FSD (smorzamento selettivo in frequenza) Koni che gli conferisce un'eccellente stabilità direzionale e caratteristiche di maneggevolezza.

Grazie all'ampio uso di acciai e compositi moderni, l'architettura della nuova Jeep Renegade ha anche l'eccezionale stabilità torsionale e la forza necessarie per percorrere percorsi con la massima sicurezza. Fuori strada non è più disponibile.

Un vero piccolo SUV

Gli sbalzi molto corti gli forniscono angoli di attacco e di uscita molto dolci, e per i più esigenti ci sarà una versione falco della scia che mette il Rinnegato al primo posto nella categoria delle abilità fuoristrada.

Trailhawk: per i più esigenti

Avrà un sistema di trazione integrale. Jeep Active Drive basso standard (rapporto finale 20: 1), sistema Selec-Terrain con modalità Rock (più altre 4 modalità operative), sospensioni rialzate di 20 mm, piastre paramotore e ganci di traino anteriori e posteriori, paraurti con angolo di attacco di 30,5 gradi, angolo di urto 25,7 gradi e angolo di uscita 34,3 gradi, articolazione della ruota fino a 205 mm, sistema Controllo della discesa in collinaCarico utile 480 mm, forza di trazione fino a 1.500 kg sui modelli con motore diesel MultiJet II e fino a 907 kg sui modelli con motore Tigershark da 2,4 litri e kit di traino opzionale.

Inoltre, Jeep rinnegato Ha un sistema di interruzione dell'asse posteriore e UTP che fornisce una maggiore sicurezza quando viene attivato dalla trazione su tutte e quattro le ruote ed è efficace quando disabilita le ruote posteriori per ridurre il consumo di carburante.

Offerta completa di tecnologia meccanica per tutti i mercati

In termini di motori, la nuova Jeep Renegade stabilirà nuovi standard per il marchio americano, offrendo fino a 16 diverse combinazioni di motore e trasmissione, adattandolo così alle esigenze di quasi tutti i mercati.

Saremo disponibili 4 unità a benzina MultiAir, di Diesel MultiJet II, carburante flessibile con nuovo motore E.torQ, tutti sono dotati del sistema Fermati e inizia.

Primo cambio automatico a 9 rapporti del segmento

Ci sono tre opzioni di trasmissione: una trasmissione automatica a nove velocità, una trasmissione manuale a cinque o sei velocità e una trasmissione a doppia frizione DDCT (frizione a secco).

Attrezzature premium ad alta tecnologia

Molto ricca e tecnologicamente avanzata è anche la dotazione di serie che farà affidamento sui sistemi. High Tech per la sicurezza einfotainment l'ultima generazione.

Accesso Uconnect

Utilizza la tecnologia cellulare integrata per comunicare con i servizi di emergenza locali. Basta premere il pulsante 9-1-1 sullo specchietto retrovisore. Uconnect Access applica la stessa logica all'assistenza stradale. Premendo il pulsante "AIUTO”Chiama direttamente il servizio di soccorso stradale di Chrysler Group o il servizio di assistenza clienti.

Ulteriore sicurezza è garantita dalla capacità del sistema di ricevere SMS, segnalare la ricezione, identificare i mittenti e quindi “leggere” i messaggi tramite telefoni cellulari dotati di connessione Bluetooth. AOL Autos ha designato Uconnect Access come "Tecnologia dell'anno 2013" (i servizi Uconnect possono variare in base al mercato).

Radio touchscreen Uconnect

È un pluripremiato sistema di vivavoce, intrattenimento e navigazione. Le caratteristiche principali dei sistemi Uconnect 5.0 e 6.5AN sono: display touchscreen da 5 o 6,5 pollici, connettività Bluetooth, sintonizzatore singolo o doppio, funzionalità RDS (Radio Data System), funzionalità DAB (Digital Audio Broadcast), HD Radio, DMB (Digital Media Broadcasting), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, porta USB e jack audio opzionale (i servizi Uconnect possono variare in base al mercato).

Quadro strumenti con display a colori

Cruscotto nuova Jeep Renegade È dotato di un display a colori multi-finestra da 7 pollici, completamente personalizzabile dal conducente, che consente di personalizzare la propria esperienza di guida e ricevere informazioni e feedback sul veicolo nel formato preferito. Attraverso l'utilizzo di grafici e testi, il display veicola le informazioni in modo semplice e chiaro.

Massima sicurezza con 70 funzioni disponibili

Infine, il dipartimento della sicurezza terrà conto di fino a 70 funzioni avanzate, tra cui l'avviso di collisione Frontal Plus e l'avviso di deviazione dalla corsia, che si aggiungono al rilevamento dell'angolo cieco, alla telecamera di retromarcia ParkView e al controllo elettronico della stabilità. ESP e sette airbag di serie.