Il test drive Jeep Grand Cherokee Trailhawk รจ ora su strada
Test di guida

Il test drive Jeep Grand Cherokee Trailhawk รจ ora su strada

Jeep Grand Cherokee Trailhawk รจ ora in viaggio

Se c'รจ un produttore con innegabile competenza fuoristrada, allora รจ comunque una Jeep.

Con la nuova versione del Trailhawk, Jeep lancia una speciale versione fuoristrada del Grand Cherokee. Siamo stati i primi a entrare nel modello rivisto per il 2017.

Se c'รจ un produttore con un'innegabile esperienza fuoristrada, รจ comunque Jeep. Le jeep escono dalla catena di montaggio dell'azienda da 76 anni. E con l'uscita della Jeep Grand Cherokee dal 1993, il marchio tradizionale ha incluso veri gioielli nel suo programma quando si tratta di combinare prestazioni di lusso, uso quotidiano e vero SUV, molto prima che gli europei si unissero alla tendenza.

La quarta generazione dell'attuale Grand Cherokee รจ in servizio dal 2010, ma in autunno dovrร  davvero andare in pensione e far posto alla nuova generazione del 2018. Ovviamente la leadership dell'ammiraglia viene estesa solo per motivi organizzativi, perchรฉ il successore deve basarsi sul futuro รœber-Jeep Wagoneer. E ha bisogno di un po' piรน di quanto inizialmente previsto. In ogni caso, il marchio, che si รจ affermato con vendite record, ha ancora di piรน da fare nel nuovo anno: la presentazione del modello Jeep Compass, il cambio di guida della leggendaria Jeep Wrangler, che รจ importante.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk modello 2017

Riavviare Sam, significa un nuovo lifting per la Jeep Grand Cherokee dopo il restyling completo dell'anno modello 2014. Il lifting รจ preso alla lettera perchรฉ i concessionari ora hanno tre opzioni con diversi predecessori. Stazione di servizio a terra con una capacitร  di 468 CV chiaro, ma anche la versione top recentemente rivista del Summit ha un'interpretazione della griglia e del paraurti anteriore. Ed entra in scena una nuova aggiunta, anche con il suo look: Trailhawk.

Jeep ha iniziato con designazioni aggiuntive, prima con Cherokee e poi con Renegade, per denotare versioni modificate corrispondenti che sono leggermente piรน grandi sul terreno di altre. Compass sarร  disponibile anche in una versione Trailhawk. Le versioni Trailhawk sono generalmente dotate di sospensioni moderate, grembiuli modificati e pneumatici fuoristrada.

Il tema delle sospensioni della nuova Grand Cherokee รจ semplicemente terminato perchรฉ ha ottenuto una sospensione pneumatica Quadra-Lift regolabile in altezza. Per Trailhawk doveva essere cambiato, in quale forma e in che misura i tecnici non segnalano. Dovrebbe stabilizzarsi un po 'e salire un po' piรน in alto. Ma dopo le impressioni del primo giro di prova, nella migliore delle ipotesi sarร  probabilmente accorciato di qualche millimetro.

Sospensione regolabile in altezza

La Jeep Grand Cherokee Trailhawk รจ calzata con pneumatici fuoristrada rispetto alle opzioni sportive (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Nella guida di tutti i giorni, ha sicuramente molti vantaggi e offre una guida confortevole perchรฉ gli pneumatici piรน alti assorbono la maggior parte dei dossi, mentre la sezione trasversale inferiore delle linee piรน lussuose reagisce in modo significativamente piรน brusco.

Gli amanti della montagna adoreranno gli allestimenti standard e, soprattutto, le opzioni del batticalcagno. Con questa protezione, anche le collisioni con radici forti o detriti di grandi dimensioni nel percorso Paroli non romperanno il costoso rivestimento del corpo.

Le sospensioni pneumatiche del modello fuoristrada piรน alto non hanno differenze con quelle standard. In qualsiasi andatura, la rigiditร  della pedalata rimane la stessa, il che richiede un'adeguata pedalata attenta e lenta. In ogni caso lo spazio libero รจ di almeno 27 cm, e stiamo parlando di questo.

Protezione della soglia e assistente fuoristrada

Se la pendenza รจ particolarmente ripida, in salita o in discesa, il conducente di Trailhawk puรฒ essere piรน affidabile nella scelta di una marcia assistente elettronica. La selezione di un ritmo adeguato durante la guida in salita e in discesa viene effettuata utilizzando una leva sul volante. Le innovazioni nel design degli interni interesseranno tutti i modelli del 2017 e si applicheranno a tutti i modelli Jeep Grand Cherokee Trailhawk: capacitร  di controllo della temperatura migliorate e funzioni aggiuntive (inclusi sensori di parcheggio, sistema Start-Stop). Inoltre, l'elegante leva del cambio, ma non esente da manutenzione, รจ stata sostituita con una normale copia. Ecco il risultato: un servizio impeccabile e cieco senza il rischio di invertire inavvertitamente o andare al minimo come a volte faceva con il suo predecessore.

La Jeep Grand Cherokee Trailhawk presenta sedili rivestiti in pelle scamosciata e pelle con cuciture decorative rosse, le stesse cuciture rosse sul volante, sui fianchi e sul rivestimento della console centrale e il logo Trailhawk e Trail e le piastre della carrozzeria obbligatori. sul volante. Il grembiule anteriore indipendente ha un angolo di inclinazione migliorato. Un piccolo trucco visivo accattivante: la striscia centrale della copertina รจ dipinta con una vernice nera opaca a contrasto, servirร  da protezione, secondo il comunicato stampa. Le luci sul tetto non sono montate.

La nuova Jeep Grand Cherokee annuale insieme al nuovo Trailhawk arriverร  negli showroom tedeschi a gennaio. Per quanto riguarda i prezzi, Fiat-Chrysler li conserva ancora, non sono stati aggiornati nemmeno nella generazione aggiornata. Il layout della gamma di modelli dovrebbe fungere da linea guida, poichรฉ in termini di equipaggiamento si tratta di un pacchetto fuoristrada standard limitato e delle sospensioni pneumatiche proposte.

conclusione

Nonostante un'inaspettata proroga del contratto, la Jeep Grand Cherokee rimane in testa e pronta a competere. La nuova variante Trailhawk entra in scena come completamente pubblica, come altri modelli con caratteristiche interessanti e capacitร  di terreno superiori alla media. Un vero passo avanti รจ il nuovo principio di funzionamento del cambio automatico.

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