Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

Anche questa Jeep è un SUV con una grande T, anche se i designer hanno giocato con linee morbide un po' più alternative! La Jeep Cherokee è uno dei SUV di fascia media e sembra che vada in palestra regolarmente rispetto alla concorrenza e inghiotta una scatola di steroidi lungo la strada. Quindi, ovunque vada, si distingue per la sua distinzione e la grande scritta Jeep sul naso. Mostra sicuramente da lontano a quale famiglia appartiene e lo adoriamo! Anche la tipica griglia Jeep di nuova concezione è splendidamente illuminata da luci a LED sia di giorno che di notte.

È nascosto sotto un nuovo cofano un potente motore diesel a quattro cilindri che sviluppa 195 "cavalli" a 3500 giri/min e 450 Nm di coppia a 2000 giri/min.. Con un affidabile cambio automatico a nove velocità, ciò significa una seria accelerazione quando si tratta di inseguire la dinamica di guida, flirtando anche con velocità davvero elevate in autostrada. L'accelerazione a 130 km / h è un compito facile per Cherokee, l'auto è sorprendentemente silenziosa, nonostante le grandi dimensioni e il design fuoristrada. Certo, non può competere con limousine prestigiose, ma nemmeno quella, perché la guidi al primo piano, e non nel seminterrato. Abbastanza silenzioso da consentire ai passeggeri di parlare tra loro normalmente e che la musica dell'ottimo sistema audio (Alpine con nove altoparlanti) non sia sempre a un volume più alto per mascherare il rumore durante la guida. Con una guida fluida, anche il consumo rimarrà moderato e realistico: non sono necessari più di 100 litri di gasolio ogni 6,5 chilometri. Con una gamba pesante, quando chiedi di tutto, da due tonnellate di SUV su ruote da 18 pollici, crescerà fino a 9 litri.

Ma correre su strada non è nemmeno qualcosa che si adatterebbe a questa vettura, poiché le sospensioni sono incentrate sul comfort, non sul carattere sportivo. Ancora più importante, non si stanca a lungo termine. I sedili sono comodi, la sensazione degli interni in pelle con pulsanti e interruttori di comando ben posizionati e, naturalmente, il volante, che si sente bene nelle mani, è piacevole. Forse Jeep potrebbe inventare un cambio automatico leggermente più moderno che faccia bene il lavoro, ma oggi i concorrenti stanno risolvendo quel problema con le manopole rotanti.

Per quanto riguarda i pulsanti, non può mancare la magica manopola rotante che trasforma questo comodo SUV in un veicolo da spedizione. Osiamo scommettere che il 99 percento dei proprietari di un'auto del genere non spera affatto di poter salire.... Non è altro che il timido iconico Wrangler che è un discendente diretto della prima e unica Jeep Willys. Pedala fuori dal fango e dall'acqua, come se ci fosse asfalto sotto le ruote! Bene, possiamo esagerare con l'eccitazione, diciamo che ci sono buone macerie sotto le ruote. Elettronica intelligente, altrimenti la meccanica e le sospensioni da fuoristrada fanno solo il loro dovere.

Grazie alla ricca dotazione e al pacchetto di sistemi di assistenza che consentono al guidatore di muoversi in sicurezza e instancabilmente in autostrada, lo vediamo come un'auto più talentuosa. Ma ci sono ancora molte buone auto sulle strade, e in fuoristrada questa scelta è molto stretta, tanto che spesso la Jeep Cherokee è sola, l'unica con i panorami più belli. 

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)

dati di base

Saldi:	Avto Triglav doo
Prezzo del modello base:	52.990 €
Costo del modello di prova:	53.580 €
Sconto sul prezzo del modello di prova:	48.222 €

Costi (all'anno)

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 2.184 cm3 - potenza massima 143 kW (195 cv) a 3.500 giri/min - coppia massima 450 Nm a 2.000 giri/min.
Trasferimento di energia:	il motore aziona tutte e quattro le ruote - cambio automatico a 9 marce - pneumatici 225/55 R 18 H (Toyo Open Country).
capacità:	Velocità massima 202 km/h - Accelerazione 0–100 km/h 8,8 s - Consumo medio combinato (ECE) 6,5 l/100 km, emissioni CO2 175 g/km.
Maso:	veicolo vuoto 1.718 kg - peso lordo ammesso 2.106 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.651 mm - larghezza 1.859 mm - altezza 1.683 mm - passo 2.707 mm - serbatoio carburante 60 l.
Scatola:	bagagliaio 570 litri

Le nostre misure

T = 16°C/p = 1.028 mbar/rel. vl. = 43% / stato del contachilometri: 1.523 km
Accelerazione 0-100 km:	10,3 secondi
402m dalla città:	17,3 anni ( 143 chilometri all'ora)
Consumo di carburante secondo lo schema standard:	7,2 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	40,1m
Tabella AM:	40m
Rumore a 90 km/h	59dB

оценка

• Strada o zona, zona o strada? Tuttavia, in ogni storia, il nuovo Cherokee è molto buono. Un po' di raffinatezza potrebbe mancare qua e là, ma se stai cercando un'auto appariscente che può essere un'elegante macchina da lavoro in grado di trainare una barca a vela in vacanza e portarti fuori dalla campagna innevata durante la tua pausa invernale, questo è solo il giusta scelta. Grazie alla sua spaziosità, può essere anche una buona auto di famiglia.

Lodiamo e rimproveriamo

nuovo look Jeep più classico

comfort sulla strada

ricca attrezzatura

motore

capacità di campo

il cambio potrebbe essere più veloce e più morbido durante il cambio

l'altezza nei sedili posteriori può essere maggiore a seconda delle dimensioni del veicolo