La storia del marchio automobilistico Jaguar

contenuto

Storia della Jaguar
I proprietari e la gestione
Attività
La scaletta

Il marchio automobilistico britannico Jaguar è attualmente di proprietà del produttore indiano Tata e funge da divisione per la produzione di auto di lusso. La sede rimane nel Regno Unito (Coventry, West Midlans). La direzione principale del marchio è veicoli esclusivi e prestigiosi. I prodotti dell'azienda hanno sempre affascinato con bellissime silhouette che si fondono con l'era reale.

Storia della Jaguar

La storia del marchio inizia con la fondazione di un'azienda di sidecar per motociclette. L'azienda si chiamava Swallow Sidecars (dopo la seconda guerra mondiale, l'abbreviazione SS ha causato associazioni spiacevoli, motivo per cui il nome dell'azienda è stato cambiato in Jaguar).

È apparsa nel 1922. Tuttavia, esisteva fino al 1926 e ha cambiato il suo profilo nella produzione di carrozzerie per auto. I primi prodotti del marchio furono le carrozzerie per le auto Austin (l'auto sportiva Seven).

1927 - L'azienda riceve un grosso ordine, che le dà l'opportunità di espandere la produzione. Pertanto, lo stabilimento è impegnato nella produzione di componenti per Fiat (modello 509A), Hornet Wolseley e Morris Cowley.
1931 - L'emergente marchio SS presenta i primi sviluppi del suo trasporto. Il London Auto Show ha presentato due modelli contemporaneamente: SS2 e SS1. Il telaio di queste vetture è servito come base per la produzione di altri modelli del segmento premium.
1940-1945 l'azienda cambia profilo, come la maggior parte delle altre case automobilistiche, perché durante la seconda guerra mondiale il trasporto civile non era praticamente necessario a nessuno. Il marchio britannico sviluppa e produce motori per aerei.
1948 - I primi modelli del marchio già rinominato, Jaguar, entrano nel mercato. L'auto si chiamava Jaguar Mk V. Dopo questa berlina, uscì dalla catena di montaggio il modello XK 120. Questa vettura si rivelò essere il trasporto passeggeri più veloce prodotto in serie in quel momento. L'auto ha accelerato fino a 193 chilometri all'ora.
1954: appare la generazione successiva del modello XK, che ha ricevuto l'indice 140. Il motore, installato sotto il cofano, ha sviluppato una potenza fino a 192 CV. La velocità massima sviluppata dalla novità era già di 225 chilometri / ora.
1957: viene rilasciata la nuova generazione della linea XK. Il Modello 150 aveva già un motore da 3,5 litri che produceva 253 cavalli.
1960 - La casa automobilistica acquista Daimler MC (non Daimler-Benz). Tuttavia, questa fusione ha portato problemi finanziari, che hanno costretto la società a fondersi con il marchio nazionale British Motors nel 1966. Da questo momento in poi, il marchio sta rapidamente guadagnando popolarità. Ogni nuova vettura viene percepita dal mondo degli automobilisti con straordinario entusiasmo, grazie al quale i modelli vengono venduti in tutto il mondo, nonostante il costo elevato. Non si è svolto un solo salone dell'auto senza la partecipazione delle auto Jaguar.
1972 - Le auto eleganti e lente della casa automobilistica britannica assumono gradualmente un carattere sportivo. L'XJ12 esce quest'anno. Ha un motore a 12 cilindri che sviluppa 311 CV. È stata la migliore vettura della sua categoria fino al 1981.
1981 - Appare sul mercato la XJ-S aggiornata berlina ad alta velocità. Ha utilizzato un cambio automatico, che ha permesso alla vettura di produzione di accelerare fino a un record di 250 km / h in quegli anni.
1988 - Il rapido movimento verso il motorsport ha spinto la direzione dell'azienda a creare una divisione aggiuntiva, chiamata jaguar-sport. L'obiettivo del reparto è quello di portare alla perfezione le caratteristiche sportive dei modelli comodi. Un esempio di una delle prime auto di questo tipo è la XJ220. Per qualche tempo, l'auto ha occupato la posizione più alta nella classifica delle auto di produzione più veloci. L'unico concorrente che potrebbe prendere il suo posto è il modello McLaren F1.
1989: il marchio passa sotto il controllo della famosa azienda Ford. La divisione del marchio americano continua a deliziare i suoi fan con nuovi eleganti modelli di auto realizzati in lussuoso stile inglese.
1996: inizia la produzione dell'auto sportiva XK8. Riceve una serie di aggiornamenti innovativi. Tra le innovazioni c'è la sospensione a controllo elettronico.
1998-2000. Compaiono modelli di punta, che erano il segno distintivo non solo di questo marchio, ma erano anche considerati un simbolo dell'intero Regno Unito. L'elenco include tali vetture della serie Type con indici S, F e X.
2003 - Viene lanciata la prima Estate. Al suo interno è stata installata una trasmissione a trazione integrale, abbinata a un motore diesel.
2007 - La gamma di berline britanniche viene aggiornata con il modello di business class XF.
2008 - Il marchio viene acquistato dalla casa automobilistica indiana Tata.
2009 - L'azienda avvia la produzione della berlina XJ, interamente realizzata in alluminio.
2013: appare la prossima auto sportiva nel retro di una roadster. La F-Type è stata nominata la più sportiva dell'ultimo mezzo secolo. L'auto era equipaggiata con un motore a 8 cilindri a forma di V. Aveva una potenza di 495 CV ed era in grado di accelerare l'auto a "centinaia" in soli 4,3 secondi.
2013: inizia la produzione di due modelli più potenti del marchio: XJ, che ha ricevuto seri aggiornamenti tecnici (il motore da 550 CV ha accelerato l'auto a 100 km / h in 4,6 secondi), così come la XKR-S GT (versione da pista che ha preso la linea dei 100 km / h in soli 3,9 secondi).
2014: gli ingegneri del marchio sviluppano il modello di berlina più compatto (classe D): XE.
2015 - La berlina business XF ha ricevuto aggiornamenti, grazie ai quali è diventata più leggera di quasi 200 chilogrammi.
2019 - arriva l'elegante auto elettrica I-Pace, che ha vinto il premio European Car of the Year (2018). Nello stesso anno è stato presentato il modello di crossover di punta J-Pace, che ha ricevuto una piattaforma in alluminio. La futura macchina avrà una trazione ibrida. L'assale anteriore sarà alimentato da un classico motore a combustione interna, mentre l'asse posteriore sarà alimentato da un motore elettrico. Finora, il modello è nella categoria concept, ma dal 21 ° anno si prevede di rilasciarlo in serie.

I proprietari e la gestione

Inizialmente, la società era una casa automobilistica separata, fondata da due soci: W. Lyson e W. Walmsley nel 22 ° anno del secolo scorso.

Nel 1960, la casa automobilistica acquisisce Daimler MC, ma questo mise l'azienda in difficoltà finanziarie.

Nel 1966 la società fu acquistata dal marchio nazionale British Motors.

Il 1989 è stato segnato dal cambio della casa madre. Questa volta era il famoso marchio Ford.

Nel 2008 la società è stata ceduta alla ditta indiana Tata, che opera ancora oggi.

Attività

Questo marchio ha una specializzazione ristretta. Il profilo principale dell'azienda è la produzione di autovetture, oltre a piccoli SUV e crossover.

Oggi, il gruppo Jaguar Land Rover ha uno stabilimento in India e tre in Inghilterra. La direzione dell'azienda prevede di espandere la propria produzione di automobili con la costruzione di altri due stabilimenti: uno sarà situato in Arabia Saudita e in Cina.

La scaletta

In tutta la storia della produzione sono usciti modelli dalla catena di montaggio del marchio, che si possono suddividere in più categorie:

1. Berline di una classe dirigente

2.5 berlina - 1935-48;
3.5 berlina - 1937-48;
Mk V - 1948-51;
Mk VII - 1951-57;
Mk VIII - 1957-58;
Mk IX - 1959-61;
Mk X - 1961-66;
420 G - 1966-70;
XJ 6 (1-3 generazioni) - 1968-87;
XJ 12 - 1972-92;
XJ 40 (aggiornato XJ6) - 1986-94;
XJ 81 (aggiornato XJ12) - 1993-94;
X300, X301 (prossimo aggiornamento a XJ6 e XJ12) - 1995-97;
XJ 8 - 1998-03;
XJ (modifica X350) - 2004-09;
XJ (modifica X351) - 2009-presente

2. Berline compatte

1.5 berlina - 1935-49;
Mk I - 1955-59;
Mk II - 1959-67;
Tipo S - 1963-68;
420-1966-68;
240, 340-1966-68;
S-Type (aggiornato) - 1999-08;
X-Type - 2001-09;
XF - 2008-presente;
XE - 2015-н.в.

3. Auto sportive

ХК120 - 1948-54;
ХК140 - 1954-57;
ХК150 - 1957-61;
E-Type - 1961-74;
XJ-S - 1975-96;
XJ 220 - 1992-94;
XK 8, XKR - 1996-06;
XK, X150 - 2006-14;
Tipo F - 2013-н.в.

4. Classe da corsa

ХК120С - 1951-52 (il modello è il vincitore della 24 Le Mans);
Tipo C - 1951-53 (l'auto vinse la 24 Le Mans);
D-Type - 1954-57 (vinto tre volte alla 24 Le Mans);
E-Type (leggero) - 1963-64;
XJR (Versioni 5-17) 1985-92 (2 vittorie alla 24 Le Mans, 3 vittorie al campionato mondiale di auto sportive)
XFR - 2009;
XKR GT2 RSR - 2010;
La Model R (indici da 1 a 5) è stata prodotta per le gare della competizione F-1 (per i dettagli su queste gare, vedere qui).

5. Classe di crossover

F-Pace - 2016-;
E-Pace - 2018-;
i-Pace - 2018-.

6. Modelli concettuali

E1A e E2A - sono apparsi durante lo sviluppo del modello E-Type;
XJ 13 - 1966;
Pirano - 1967;
XK 180-1998;
Tipo F (Roadster) - 2000;
R-Coupe - una coupé di lusso per 4 posti con conducente (un concetto è stato sviluppato per competere con la Bentley Continental GT) - 2002;
Fuore XF10 - 2003;
R-D6 - 2003;
XK-RR (coupé HK) e XK-RS (HK convertibile);
Concetto 8-2004;
CX 17-2013;
C-XF - 2007;
C-X75 (supercar) - 2010;
XKR 75 - 2010;
Bertone 99-2011.