Storia del marchio automobilistico Honda
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Uno dei produttori ben noti nel mercato dei veicoli a motore è Honda. Sotto questo nome viene effettuata la produzione di veicoli a due e quattro ruote, che possono facilmente competere con le principali case automobilistiche. Grazie alla loro elevata affidabilità e al design eccellente, i veicoli di questo marchio sono popolari in tutto il mondo.
Dagli anni '50 del secolo scorso, il marchio è stato il più grande produttore di autoveicoli. L'azienda è nota anche per lo sviluppo di propulsori affidabili, la cui tiratura raggiunge i 14 milioni di copie all'anno.
Nel 2001, l'azienda si è classificata al secondo posto in termini di produzione tra le case automobilistiche. L'azienda è l'antenata del primo marchio di lusso al mondo Acura.
Nel catalogo prodotti dell'azienda, l'acquirente può trovare motori per barche, attrezzature da giardino, generatori elettrici alimentati da motori a combustione interna, moto d'acqua e altri meccanici.
Oltre ad auto e moto, Honda ha sviluppato meccanismi robotici sin dall'86. Uno dei risultati del marchio è il robot Asimo. Inoltre, l'azienda produce aeromobili. Nel 2000 è stato mostrato il concetto di un aereo di classe business a propulsione a reazione.
Storia della Honda
Soichiro Honda ha amato le auto per tutta la vita. Un tempo lavorava nel garage Art Shokai. Lì, un giovane meccanico stava mettendo a punto auto da corsa. Gli è stata anche data la possibilità di prendere parte alle gare.
- 1937 - Honda riceve un sostegno finanziario da un conoscente, che utilizza per creare la propria mini-produzione basata sull'officina in cui ha lavorato in precedenza. Lì, un meccanico ha fatto le fasce elastiche per i motori. Uno dei primi grandi clienti fu Toyota, ma la collaborazione non durò a lungo, poiché l'azienda non era soddisfatta della qualità dei prodotti.
- 1941 - Dopo aver familiarizzato attentamente con la procedura di controllo qualità eseguita dalla Toyota, Soichiro costruisce un vero e proprio stabilimento. Ora la capacità produttiva potrebbe produrre prodotti soddisfacenti.
- 1943 - In seguito all'acquisizione del 40 percento della nuova Tokai Seiki da parte della Toyota, il direttore della Honda viene degradato e l'impianto viene utilizzato per soddisfare le esigenze militari del paese.
- 1946 - Con il ricavato della vendita dei resti della sua proprietà, quasi completamente distrutta durante la guerra e nel successivo terremoto, Soichiro crea l'Honda Research Institute. Sulla base della consolidata piccola impresa, uno staff di 12 dipendenti è impegnato nell'assemblaggio di motociclette. I motori Tohatsu sono stati utilizzati come unità di potenza. L'azienda ha sviluppato nel tempo un proprio motore, simile a quello utilizzato in precedenza.
- 1949 - La società viene liquidata e i proventi vengono utilizzati per creare una società denominata Honda Motor Co. Il marchio impiega due dipendenti esperti che avevano una comprensione delle complessità del lato finanziario del fare affari nel mondo dell'auto. Allo stesso tempo, è apparso il primo modello di motocicletta a tutti gli effetti, che si chiamava Dream.
- 1950 - Honda crea un nuovo motore a quattro tempi che eroga il doppio della potenza dei suoi omologhi precedenti. Ciò ha reso popolari i prodotti dell'azienda, grazie ai quali, entro il 54 ° anno, i prodotti del marchio occupavano il 15% del mercato giapponese.
- 1951-1959 non si svolse nessuna prestigiosa gara motociclistica senza la partecipazione di motociclette Honda, che conquistarono i primi posti in quelle competizioni.
- 1959 - Honda diventa uno dei principali produttori di motociclette. L'utile annuale dell'azienda è già di $ 15 milioni. Nello stesso anno l'azienda sta rapidamente conquistando il mercato americano con dispositivi molto economici, ma più potenti rispetto alle copie locali.
- Il fatturato 1960-1965 nel mercato americano aumenta da $ 500 a $ 77 milioni all'anno.
- 1963 - L'azienda diventa una casa automobilistica con la prima vettura, la T360. È stata la prima kei-car, che ha gettato le basi per lo sviluppo di questa direzione, che è molto popolare tra gli automobilisti giapponesi grazie al suo piccolo volume del motore.
- 1986: viene creata una divisione Acura separata, sotto la guida della quale inizia la produzione di auto premium.
- 1993 - il marchio riesce a evitare l'acquisizione di Mitsubishi, che ha acquisito una vasta scala.
- 1997 - L'azienda amplia la geografia delle proprie attività, costruendo stabilimenti in Turchia, Brasile, India, Indonesia e Vietnam.
- 2004 - appare un'altra filiale di Aero. La divisione sviluppa motori a reazione per aerei.
- 2006 - Sotto la guida di Honda, appare la divisione Aircraft, il cui profilo principale è quello aerospaziale. Nello stabilimento dell'azienda inizia la realizzazione del primo velivolo di lusso per privati, le cui consegne sono iniziate nel 2016.
- 2020 - ha annunciato che le due società (GM e Honda) formeranno un'alleanza. L'inizio della collaborazione tra i dipartimenti è previsto per la prima metà del 2021.
Informazioni generali sull'azienda
La sede principale si trova in Giappone, Tokyo. Gli impianti di produzione sono dispersi in tutto il mondo, grazie ai quali auto, moto e altre attrezzature sono disponibili ovunque nel mondo.
Ecco le location delle principali divisioni del brand giapponese:
- Honda Motor Company - Torrance, CA;
- Honda Inc - Ontario, Canada;
- Honda Siel Cars; Hero Honda Motorcycles - India;
- Honda China; Guangqi Honda e Dongfeng Honda - Cina;
- Boon Siew Honda - Malesia;
- Honda Atlas - Pakistan.
E le fabbriche del marchio sono concentrate in questi luoghi del mondo:
- 4 stabilimenti - in Giappone;
- 7 stabilimenti negli USA;
- Uno è in Canada;
- Due stabilimenti in Messico;
- Uno è in Inghilterra, ma si prevede di chiuderlo nel 2021;
- Un'officina di assemblaggio in Turchia, il cui destino è identico alla produzione precedente;
- Una fabbrica in Cina;
- 5 stabilimenti in India;
- Due in Indonesia;
- Uno stabilimento in Malesia;
- 3 stabilimenti in Thailandia;
- Due in Vietnam;
- Uno in Argentina;
- Due stabilimenti in Brasile.
I proprietari e la gestione
I principali azionisti di Honda sono tre società:
- Roccia nera;
- Servizi fiduciari di banche giapponesi;
- Gruppo finanziario Mitsubishi UFJ.
Nel corso della storia del marchio, i presidenti dell'azienda sono stati:
- 1948-73 - Soitiro Honda;
- 1973-83 - Kiesi Kawashima;
- 1983-90 - Tadasi Kume;
- 1990-98 - Nobuhiko Kawamoto;
- 1998-04 - Hiroyuki Yesino;
- 2004-09 - Takeo Fukui;
- 2009-15 - Takanobu Ito;
- 2015 "Takahiro Hatigo."
Attività
Ecco i settori in cui il marchio si è distinto:
- Produzione trasporto moto. Ciò include apparecchiature con un volume del motore a combustione interna ridotto, modelli sportivi, veicoli a motore a quattro ruote.
- Fabbricazione di macchine. La divisione produce autovetture, pick-up, modelli di lusso e subcompatti.
- Fornitura di servizi finanziari. Questa divisione eroga prestiti e consente l'acquisto rateale di beni.
- Produzione di aerei business jet. L'arsenale dell'azienda finora ha un solo modello di aereo HondaJet con due motori di propria progettazione.
- Prodotti meccanici per esigenze agricole, industriali e domestiche, ad esempio la produzione di tosaerba, macchine per la neve portatili, ecc.
modello
Ecco i modelli chiave usciti dai nastri trasportatori del marchio:
- 1947 - Appare lo scooter di tipo A. Era una bicicletta su cui era installato un motore a scoppio a due tempi;
- 1949 - motocicletta Dream a tutti gli effetti;
- 1958 - uno dei modelli di maggior successo - Super Cub;
- 1963 - inizio della produzione di un'auto, realizzata nel retro di un pick-up - T360;
- 1963: appare la prima vettura sportiva S500;
- 1971 - l'azienda crea un motore originale con un sistema composto, che ha permesso all'unità di rispettare gli standard ambientali (viene descritto il principio del sistema in una recensione separata);
- 1973 - La Civic fa una svolta nell'industria automobilistica. Il motivo era che altri costruttori furono costretti a ridurre la produzione perché le loro auto erano troppo ghiotte durante lo scoppio della crisi petrolifera, e il produttore giapponese fornì agli acquirenti un'auto altrettanto produttiva, ma molto economica;
- 1976 - appare il modello successivo, che è ancora popolare: l'Accordo;
- 1991 - Inizia la produzione dell'iconica vettura sportiva NSX. L'auto era anche innovativa in un certo senso. Poiché il corpo è stato realizzato nella costruzione di una monoscocca in alluminio, e il sistema di distribuzione del gas ha ricevuto un meccanismo di cambio di fase. Lo sviluppo ha ricevuto il marchio VTEC;
- 1993 - Per esporre le voci sulla difficile situazione dell'azienda, il marchio crea modelli per famiglie: Odyssey e il primo crossover CR-V.
Ecco un breve elenco di modelli di auto Honda:
Ed ecco una versione video della storia di un marchio con una reputazione mondiale: