La storia del marchio automobilistico Alfa Romeo
Alfa Romeo è un'azienda automobilistica italiana. La sede si trova nella città di Torino. L'azienda è specializzata in una natura diversificata, è specializzata nella produzione di automobili, autobus, locomotive, yacht, attrezzature industriali.
La storia dell'azienda risale al 1906. Inizialmente, il nome stesso non era così euforico come quello attuale. Il primo nome non suonava così favorevole come quello attuale. L'azienda è stata fondata da Alexandre Darracq, un influente industriale francese che ha creato la società SAID in Italia per produrre auto Darracq su licenza. I primi modelli cominciarono ad essere molto richiesti e Darrac decise di ampliare la produzione e aprire una fabbrica.
Nel tempo la società subì un tracollo finanziario e fu acquistata nel 1909 da imprenditori italiani guidati dal nuovo leader Hugo Stella. Viene riorganizzata la struttura produttiva e viene dato un nuovo nome allo stabilimento Alfa. La prima vettura prodotta era dotata di un motore potente e aveva buoni dati dinamici, che servirono da buon punto di partenza per la creazione dei modelli successivi.
Letteralmente dopo la creazione dell'azienda, è stato creato il primo modello dell'auto e presto una versione migliorata ha preso parte agli eventi di corsa. Ed è stato deciso di mettere le auto sul mercato internazionale.
Nel 1915 appare un nuovo direttore dell'azienda, il professore scientifico Nicola Romeo, che cambia il nome dell'azienda nella moderna Alfa Romeo. Il vettore di produzione era finalizzato alla creazione di prodotti per scopi militari, dalle unità di potenza degli aerei alle attrezzature. Ha inoltre acquisito fabbriche che producono locomotive.
Il processo produttivo si impone nel dopoguerra e nel 1923 Vittorio Jano assume la carica di ingegnere progettista dell'azienda, nel cui processo viene progettata una serie di propulsori.
A partire dal 1928, la società subì ingenti esborsi finanziari ed era quasi sull'orlo del fallimento. Allo stesso tempo, Romeo la lasciò. Ma dopo un paio d'anni, l'attività dell'azienda è migliorata, il prezzo delle auto è diminuito ei modelli hanno iniziato ad essere richiesti, il che ha portato buoni profitti. Viene inoltre istituita una divisione commerciale e vengono aperte numerose filiali in molti paesi, soprattutto nel mercato europeo.
L'azienda si sta sviluppando rapidamente e vengono prodotti modelli più migliorati, ma lo scoppio della seconda guerra mondiale ha costretto lo sviluppo dell'azienda a fermarsi. Dopo la ricostruzione dopo importanti bombardamenti, nel 1945, la produzione viene gradualmente stabilita e l'azienda produce unità di potenza per scopi aeronautici e navali e, poco dopo, è stata avviata anche la produzione di automobili.
Dall'inizio degli anni '1950, l'azienda ha dimostrato il potenziale sportivo nella creazione di auto sportive e fuoristrada ad alta tecnologia. Le auto stanno guadagnando popolarità non solo per le buone prestazioni tecniche, ma anche per l'aspetto dell'auto, che ha stravaganza.
Nel 1978 Ettore Masachese diventa capo dell'Alfa Romeo e stringe anche una partnership con Nissan. Ma dopo un paio d'anni, l'attività dell'azienda iniziò a declinare.
All'inizio degli anni '90 è prevista un'estensione con un maggiore processo di modernizzazione. Vengono prodotti modelli con caratteristiche stilistiche relativamente innovative, nonché modernizzazione su larga scala di vecchie auto di nuova generazione.
fondatore
Il fondatore dell'azienda è Alexander Darrac, ma l'azienda ha raggiunto il suo culmine sotto Nicholas Romeo.
Alexander Darrac è nato nell'autunno del 1931 nella città di Bordeaux da una famiglia basca. Inizialmente si è formato e ha lavorato come sceneggiatore di documentari. Successivamente ha lavorato nella produzione di macchine da cucire. La macchina da cucire che ha creato è stata premiata con una medaglia di preoccupazione.
Nel 1891, l'ingegnere crea una società di biciclette, che presto vende per una somma considerevole.
Ha avuto un crescente interesse per le automobili e le motociclette, che ha portato alla fondazione della Società Anonima Italliana Darracq (SAID) nel 1906 per la produzione di automobili. Dopo il primo brillante successo sul mercato, l'azienda ha iniziato ad espandere attivamente la propria produzione. Subito dopo, con l'arrivo di Nicolas Romeo, l'azienda cambiò nome nell'attuale Alfa Romeo.
Dopo la prima guerra mondiale, Darrak ha preso la decisione di dimettersi.
Darrac morì nel novembre 1931 a Monte Carlo.
Il secondo fondatore, Nicholas Romeo, nasce nella primavera del 1876 in Italia.
Ha ricevuto un'istruzione e una laurea nella specialità di ingegnere, la seconda istruzione più qualificata in questa specialità ricevuta in Belgio.
Rientrato in Italia, apre una propria azienda per la produzione di attrezzature industriali.
Nel 1915 acquisì una partecipazione di controllo in Alfa e dopo poco ne divenne l'unico proprietario. Eseguì anche una ricostruzione su larga scala della produzione e cambiò il nome in Alfa Romeo.
Nel 1928 lascia l'incarico di titolare dell'azienda.
Niccolò Romeo morì nell'estate del 1938 nella città di Magrello.
emblema
La veste grafica dell'emblema Alfa Romeo è originale e permette di distinguere istantaneamente le vetture del marchio.
Lo stemma stesso è realizzato in una forma arrotondata riempita con struttura blu e argento, all'interno della quale è presente un altro cerchio in cui è presente una croce rossa con contorno dorato, un serpente verde con lo stesso contorno che divora una persona e l'iscrizione nella parte superiore del cerchio Alfa Romeo nel registro superiore. Sfortunatamente, non si sa perché l'emblema abbia questo aspetto. L'unica versione plausibile era lo stemma della famiglia Visconti italiana molto influente.
Storia delle vetture Alfa Romeo
Il primo modello fu il 24 1910HP, equipaggiato con un propulsore a quattro cilindri in ghisa, e il 24HP migliorato prese immediatamente parte all'evento di corsa.
I modelli successivi erano di tipo civile e sportivo da 40/60 HP. Il potente propulsore della vettura sportiva ha permesso di raggiungere una velocità di 150 km / he di conquistare premiati posti di corsa. E nel 1920, la svolta fu il Torpedo 20HP, che divenne famoso anche grazie alle gare vinte.
Per dimostrare la superiorità delle auto sportive dell'azienda, nel 8 fu creata la 2300C 1930, equipaggiata con un potente motore a 8 cilindri in lega leggera appositamente sviluppata.
Bellezza e velocità si sono intrecciate nella modernizzata 8C 2900. Il modello ha acquisito il titolo di auto bella più veloce del mondo.
L'Alfetta 158 uscì nel 1937 con carrozzeria e design originali. Ha anche ottenuto riconoscimenti speciali grazie alla piccola unità di potenza e ha vinto due gare di corse nel mondo di F1. (La seconda volta è stata dovuta a questa versione modernizzata della 159).
Il '50 e la Guiletta hanno dimostrato il loro enorme potenziale sportivo anche negli anni '1900. 1900, equipaggiata con un motore a 4 cilindri, ed è stata anche la prima vettura dell'azienda con una linea di assemblaggio totale.
L'AR 51 era un fuoristrada a trazione integrale ed è stato rilasciato nel 1951.
La Guiletta ad alta velocità è stata prodotta in due modelli di auto sportive: SS e SZ, che avevano un potente propulsore.
L'Alfa 75 era un'auto sportiva con carrozzeria berlina e ha visto il mondo nel 1975.
La 156 era il nuovo modello straordinario grazie al suo stile più nuovo ed è stata anche riconosciuta come macchina un anno dopo.
Domande e risposte:
Come traduce Alfa Romeo? Alfa non è la prima lettera dell'alfabeto greco, ma una sigla (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Società per azioni lombarda automobilistica.
Cosa significa l'insegna Alfa Romeo? Il serpente che mangia l'uomo è un simbolo della dinastia Viscontia (protettrice dai nemici), e la croce rossa è lo stemma di Milano. L'accostamento dei simboli allude alla leggenda dell'assassinio di un saraceno (beduino) da parte di uno dei capostipiti della Casata di Viscontia.
Di chi è l'Alfa Romeo? Alfa Romeo è un'azienda italiana fondata nel 1910 (24 giugno) a Milano. Al momento, il marchio appartiene alla società FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Italia.
