Hyundai ix20 1.6 CRDi HP Premium

Le richieste da parte degli acquirenti di auto sono in aumento: sembra che siamo arrivati ​​al punto in cui pretendiamo comunque un pacchetto completo dai produttori. Che si tratti di sportività mista a fruibilità, compattezza e spaziosità, le richieste hanno costretto i produttori a inventare i giusti compromessi. L'Ix20 è progettato per i clienti che desiderano un veicolo piccolo e compatto che sia facile da guidare in città ma che abbia comunque molto spazio per passeggeri e bagagli.

Il compito è difficile e Hyundai ci è riuscita. Bene, insieme a Kia, che spedisce la Venga dalla stessa linea di produzione. Quanto è grande davvero questo ragazzo? A parte la corsa longitudinale leggermente più corta dei sedili anteriori, c'è molto spazio posteriore. Non solo per i bambini, anche se stai portando un adulto in un lungo viaggio, non dovresti sentire lamentele da dietro. Solo quando installi i seggiolini per bambini ISOFIX ti preoccuperai un po ', poiché gli ancoraggi sono nascosti da qualche parte in profondità nel rivestimento.

Il bagagliaio da 440 litri è più grande, per esempio, dell'Astra o della Focus, ma abbattendo il sedile posteriore si crea un vano da 1.486 litri. La scelta dei materiali all'interno potrebbe non essere del tutto di prima classe, ma l'equipaggiamento va a scapito del pacchetto di equipaggiamento Premium. Quindi nelle giornate fredde potremmo fare un ottimo uso dei sedili anteriori riscaldati e del volante, che funziona in modo rapido e impeccabile, ma col tempo, anche al livello più basso, diventa troppo forte. A differenza di alcuni produttori che stanno cercando di venderci una chiave intelligente che deve solo avviare l'auto, Hyundai può anche sbloccare l'auto senza tirarla fuori dalla tasca. Abbiamo appena perso un po' gli interruttori sulla coppia di porte posteriori.

L'area di lavoro del conducente è molto facile da usare, dubitiamo che qualcuno abbia bisogno di istruzioni per l'uso. L'Ix20 non ha ancora ceduto alla tendenza di memorizzare i pulsanti nei dispositivi multimediali, quindi la console centrale rimane classica, ma ancora trasparente. Forse vuoi solo che il computer di bordo si aggiorni un po', ad esempio, non può visualizzare digitalmente la velocità corrente e anche la navigazione nei menu è ancora unidirezionale con un solo pulsante.

Il test ix20 era equipaggiato con un turbodiesel da 1,6 litri in una versione più potente, per la quale devi pagare ulteriori 460 euro. 94 kilowatt saranno più che sufficienti per un bambino, dubitiamo che vorrai più cavalleria sotto il cofano in qualsiasi momento. Nonostante la guida fluida, il motore può diventare piuttosto rumoroso, soprattutto nelle mattine fredde. Anche guidare l'ix20 è poco impegnativo, il telaio è messo a punto per una guida confortevole e la manovrabilità nei centri urbani è scritta in pelle. I conducenti apprezzeranno anche l'eccellente visibilità del veicolo poiché la posizione di guida è leggermente più alta e i montanti anteriori sono divisi e hanno un parabrezza integrato.

Sebbene il prezzo del test ix20 sia balzato a un bel 22k grazie al motore più potente e al miglior hardware, vale comunque la pena dare un'occhiata al listino qui sotto e cercare quello con un pacchetto più ragionevole. E non dimenticare che Hyundai offre ancora un'eccellente garanzia a chilometraggio illimitato di XNUMX anni.

аша Капетанович foto: Саша Капетанович

Hyundai ix20 1.6 CRDi HP Premium

dati di base

Prezzo del modello base:	535 €
Costo del modello di prova:	1.168 €
Potenza:	94kW (128 km)

Costi (all'anno)

Техническая информация

motore:	4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.582 cm3 - potenza massima 94 kW (128 cv) a 4.000 giri/min - coppia massima 260 Nm a 1.900 - 2.750 giri/min.
Trasferimento di energia:	il motore aziona le ruote anteriori - cambio manuale a 6 marce - pneumatici 205/55 R 16 H (Kumho I'Zen KW27).
capacità:	Velocità massima 185 km/h - Accelerazione 0-100 km/h in 11,2 s - Consumo medio combinato (ECE) 4,4-4,7 l/100 km, emissioni CO2 117-125 g/km.
Maso:	veicolo vuoto 1.356 kg - peso lordo ammesso 1.810 kg.
Dimensioni esterne:	lunghezza 4.100 mm – larghezza 1.765 mm – altezza 1.600 mm – passo 2.615 mm – bagagliaio 440–1.486 48 l – serbatoio carburante XNUMX l.

Le nostre misure

Condizioni di misurazione: T = 1°C/p = 1.028 mbar/rel. vl. = 65% / stato del contachilometri: 1.531 km
Accelerazione 0-100 km:	11,2 secondi
402m dalla città:	18,0 anni ( 126 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h:	9,4 secondi (IV)
Flessibilità 80-120 km/h:	12,2 secondi (V)
consumo di prova:	7,3 l/100 km
Consumo di carburante secondo lo schema standard:	6,6 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h:	40,5m
Tabella AM:	40m
Rumore a 90 km/h in 6a marcia	61dB

Lodiamo e rimproveriamo

spaziosità

комфорт

flessibilità della panca posteriore

tronco

prezzo

nessun display digitale della velocità

motore di vetro

disponibilità di cuscinetti ISOFIX