Recensione FPV GT 2013
Prestiamo attenzione alle stelle più nuove e luminose del mondo automobilistico, ponendo le domande a cui vuoi rispondere. Ma c'è solo una domanda a cui è davvero necessario rispondere: lo compreresti?
CHE COS'È?
Il perfetto Falcon GT e l'ultimo dei Ford Performance Vehicle che sono stati recentemente restituiti all'ovile. D'ora in poi, usciranno dalla stessa catena di montaggio degli altri Falcons a Broadmeadows.
QUANTO?
Aspettalo . . . $ 76,990. È troppo costoso per un'auto che non ha nemmeno i sedili elettrici, per non parlare del finestrino del conducente con l'auto-up. La domanda è. . . Le prestazioni da sole giustificano il prezzo?
COSA SONO I CONCORRENTI?
HSV GTS e, in misura minore, Chrysler SRT8 300. Successivamente, puoi aggiungere qualsiasi cosa sia veloce e attraente.
COSA C'È SOTTO IL CAPPUCCIO?
V5.0 sovralimentato da 8 litri con 335 kW e 570 Nm di coppia. La RSPEC è dotata di sospensioni ricalibrate, nuove ruote posteriori più larghe da 9" con pneumatici Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 e una novità in FPV Launch Control.
COME VA?
La bestia addormentata aspetta di essere svegliata. Premi l'acceleratore e l'auto gira come un grosso gatto, con un ruggito e tanti effetti sonori del compressore Harrop.
È ECONOMICO?
Appena. La maggior parte delle volte abbiamo viaggiato su e giù per l'autostrada e la sessione troppo breve ha allungato le gambe su strade secondarie tortuose. Con un consumo di 13.7 litri per 100 km, ne abbiamo ottenuti 14.8 alla fine dei 500 km, anche questo richiede una classe premium.
È VERDE?
Ottiene 3 stelle su 5 nella Guida ai veicoli verdi di Govt (Prius ottiene 5).
È SICURO?
Nessun problema. Come il Falcon, ottiene un massimo di cinque stelle con lo stesso equipaggiamento di sicurezza, incluso il controllo elettronico della trazione e della stabilità.
E' COMODO?
È il Falcon, il che significa sì. Ma poco è stato fatto per isolare il guidatore dal rumore, dalle vibrazioni e dall'asprezza che derivano da macchine come queste che ti stancano dopo un po'.
COS'E' LA GUIDA?
In nero con accenti rossi, comprese le ruote rosse, sembra incredibile e attira l'attenzione su di sé. Anche altri conducenti mostrano grande rispetto per l'auto guidando fuori strada senza aspettare che gli venga chiesto. La maneggevolezza di questo modello è eccellente, con una buona presa in curva, che ispira fiducia.
È QUESTO VALORE PER IL PREZZO?
Non proprio. Per quel tipo di denaro, ti metti al volante di molte altre auto, ma forse nessuna ha lo stesso fascino.
NE COMPRIAMO UNO?
Nei prossimi anni si parlerà di queste auto con riverenza. L'ambiente non può più supportarli, quindi se vuoi, faresti meglio a sbrigarti. Qualcosa da dire ai tuoi nipoti.
Edizione limitata FPV GT RSpec
Costo: a partire da $ 76,990
Garanzia: 3 anni/100,000 km
Valutazione degli incidenti: ANKAP a 5 stelle
Motore: 5.0 litri 8 cilindri, 335 kW/570 Nm
Cambio: automatico a 6 velocità; Trazione posteriore manuale a 6 marce
dimensioni: 4970 mm (L), 1868 mm (L), 1453 mm (A)
Sete: 13.7 l/100 km 324 g/km CO2
