Ford Ka+ 1.2 86 CV, piccolo Ovale Blu economico – Prova su strada
Test di guida

Ford Ka+ 1.2 86 CV, piccolo Ovale Blu economico – Prova su strada

Ford Ka + 1.2 86 CV, piccolo test ovale blu economico - Prova su strada

Ford Ka+ 1.2 86 CV, piccolo Ovale Blu economico – Prova su strada

Abbiamo testato la Ford Ka + 1.2 86 CV, la risposta di Blue Oval alla Dacia Sandero.

Pagella

città6/ 10
Fuori città7/ 10
autostrada8/ 10
La vita a bordo6/ 10
Prezzo e costi7/ 10
sicurezza7/ 10

La risposta di Blue Oval alla Dacia Sandero è progettata sullo stesso piano della Fiesta ma si erge come una city car. Tuttavia, lo spazio interno non è dei migliori, e nemmeno le prestazioni.

La Ford Ka + questa vettura è difficile da classificare: ufficialmente lo è piccola (Lunghezza 3,93 metri, 2 cm più corta della Toyota Yaris), che separa piano con la sorella maggiore festa rumorosa ma prezzopoi rifinitura и nome la avvicinano al segmento delle city car.

Nel nostro prova su strada abbiamo avuto l'opportunità di testare la reazione della Blue Oval alla Dacia Sandero nella versione 1.2 86 CV finaleScopriamolo insieme punti di forza и difetti segmento B"bilancio"USA (sviluppati, però, dalla filiale brasiliana del colosso yankee e assemblati in India).

Ford Ka + 1.2 86 CV, piccolo test ovale blu economico - Prova su strada

città

La Ford Ka + Il parcheggio è facile (grazie alle sue piccole dimensioni esterne), ma l'unica protezione della carrozzeria in plastica grezza è nella parte inferiore del paraurti posteriore.

La piccolo poco costoso del'Ovale Blu si siede motore Motore a benzina 1.2 con 86 CV con coppia bassa (112 Nm) e non particolarmente pronta sotto i 3.500 giri/min e sospensioni quelle posteriori sono troppo dure sui fori.

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Fuori città

La guado ci ha sempre insegnato le auto piacevoli da guidare e Ka + sotto questo aspetto non delude: piano - così come festa rumorosa - offre un'incredibile manovrabilità in curva (offuscata solo da un leggero rotolo) e va bene con uno timone particolarmente piacevole e sensibile e per velocità meccanica a cinque velocità, adatta al tipo di veicolo.

Divertimento significa che merita motori più vivace: esecuzione 1.2 il motore aspirato più potente della gamma non convince (13,3 secondi a "0-100") e anche quando si "estrae" la marcia, il motore non preme.

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autostrada

La Ford Ka + il nostro protagonista prova su strada se la cava bene autostrada: comodo nelle immersioni leggere e abbastanza silenzioso fino alla velocità Code, dona sempre un buon senso di stabilità. Ci aspetteremmo solo freni più nitido.

Per quanto riguarda "autonomia Il produttore statunitense dichiara un chilometraggio di 840 km con il serbatoio pieno benzina ma in realtà è impossibile arrivare a 700.

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La vita a bordo

Offerte di spazio per le gambe del passeggero posteriore Ford Ka + sembra festa rumorosa (non molto bene allora) e il divano è più adatto per due passeggeri che per tre. Persino tronco (270 litri, che diventano 849 nella configurazione a due posti) potrebbe essere più capiente.

Ok, d'altra parte, rifinitura: pannello di controllo ha un design piacevole e dispone di comandi ergonomici e concisi, e plastica dura usato per coprire tradisce l'anima"bilancio“Su questa macchina.

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Prezzo e costi

La Ford Ka+ 1.2 86 CV Ultimate oggetto del nostro prova su strada Ha prezzo Infatti "bilancio»- 11.250 euro - in combinazione con equipaggiamento standard nessuna vergogna e nessuna lode: alzacristalli elettrici anteriori, Link dell'applicazione (gestione delle applicazioni per смартфон comando vocale), autoradio CD MP3 USB, кондиционер Manuale, fendinebbia, limitatore di velocità e SYNC (лютуз e chiamata di emergenza automatica).

La conservazione del valore promette di essere interessante - gli acquirenti dimostrano di apprezzare questa macchina - e Garanzia solo due anni con chilometraggio illimitato (minimo legale) non convince. Quando si tratta di потребление la Ford Ka + si scopre un'auto dalla doppia anima: con il piede leggero si può anche provare a stare sopra i 20 km/l, e con la normale guida in città ci si avvicina ai 10.

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sicurezza

La Ford Ka + ha vinto solo tre stelle в crash test Euro NCAP e equipaggiamento di sicurezza è importante: airbag anteriore, laterale e tendina, assistenza partenza in salita, attacco Isofix, stabilizzazione e controllo della trazione e controllo della pressione autobus... Senza dimenticare freni non molto acuto.

Tra gli aspetti positivi (che mancano), notiamo un'ottima stabilità, comportamento tranquillizzante su strada (come abbiamo scritto prima, se c'è qualcosa che guado lo sanno fare bene) e bene visibilità.

specificazione
attrezzatura
motorebenzina. 4 cilindri
spostamento1.196 cm
Potenza massima / giri/min63 kW (86 CV) a 6.300 pesi
Coppia massima / giriIngressi da 112 Nm a 4.000
утверждениеEuro 6
ScambioManuale a 5 marce
potere
tronco270 / 849 litri
serbatoio42 litri
Prestazioni e consumi
velocità massima169 km / h
secondo 0-100 km/h13,3 con
Consumo urbano / aggiuntivo / medio15,2 / 25,0 / 20,0 km / l
Libertà840 km
emissioni di CO2114 g / km
Costi di utilizzo
prezzo11.250 euro
bollo162,54 euro
аксессуары
Autoradio Bluetooth CD MP3 USBserial
Avviso cambio corsianon ha aiutato
Cerchi in lega da 15 pollici250 euro
Condizionatore d'aria manualeserial
Fendinebbiaserial
Frenata automaticanon ha aiutato
Sedile conducente reg. in viola.serial
Sedili anteriori riscaldati250 euro
Telecamera posteriorenon ha aiutato
Vernice metallizzata650 euro

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