EWB (freno a cuneo elettronico)
 

EWB (freno a cuneo elettronico)EWB è una tecnologia di Siemens VDO basata sul concetto di aeromobile. Il freno elettronico bypassa completamente il classico impianto idraulico, invece è azionato da veloci motori passo passo che sono alimentati dalla rete a 12 volt del veicolo.

Ogni ruota ha il proprio modulo con un'unità di controllo. Quando il pedale del freno viene premuto, i motori passo-passo vengono attivati ​​e premono la piastra del ferodo contro il disco del freno, facendo scorrere la piastra superiore. Più la piastra si muove - devia lateralmente, più la pastiglia del freno preme sul disco del freno. Più velocemente la ruota gira, più aumenta la forza frenante sul disco. Pertanto, l'EWB richiede molta meno energia rispetto ai sistemi idraulici esistenti. Questo sistema ha anche un tempo di risposta più veloce, è circa un terzo più veloce dei freni convenzionali, quindi questo sistema impiega solo 100 ms per ottenere la massima forza frenante, rispetto ai 170 ms per un freno idraulico convenzionale.

EWB (freno a cuneo elettronico)

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