Test drive elettrico Renault Fluence ZE
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descrizione
Renault Fluence ZE - Berlina familiare verde - La terza macchina (dopo la I) che abbiamo guidato è questa. La Renault Electric si basa su una versione tradizionale e intrinsecamente berlina. Ha una lunghezza di 3 m, spazio per cinque passeggeri con bagagli (bagagliaio 4,75 l) e una qualità costruttiva meticolosa.
Solo nel nostro caso c'è un motore elettrico da 300 hp sotto il cofano. e una coppia di 95 Nm, che fornisce una velocità massima di 226 km / he un'autonomia di 135 km. La batteria agli ioni di litio (situata tra il sedile posteriore e il bagagliaio) viene caricata dalla corrente domestica e richiede 160 ore.
In futuro sarà possibile sostituire le batterie scariche con batterie cariche entro 8 minuti presso apposite stazioni della rete stradale (vedi video sotto).
In sella a una Renault Fluence ZE
Alla guida La Fluence ZE è il migliore dei tre modelli elettrici che abbiamo guidato a Parigi. La sensazione che emana è quella di una buona auto familiare di piccole e medie dimensioni. Le sue sospensioni assorbono magicamente dossi e buche per un'eccellente qualità di guida che, unita all'assenza di rumore del motore, contribuisce a una guida molto confortevole.
Il motore elettrico è ricco di potenza. Premi delicatamente l'acceleratore e Fluence si precipita in avanti con grande velocità ei freni, di conseguenza, funzionano bene. Nel cambio, è molto facile da usare in quanto ha solo una marcia per la marcia avanti e un'opzione per la retromarcia, dove il motore elettrico ruota semplicemente sottosopra.
A partire da 21.500 euro in Francia
A partire da 21.500 euro in Francia, Renault promuove il suo prezzo come uno dei vantaggi del Fluence ZE, che equivale al prezzo di un motore diesel Fluence in Francia (circa 5.000 euro 79, compreso un sussidio governativo di circa 2011 euro intorno al 21.300). Tuttavia, questo prezzo non include la batteria, per la quale è previsto un addebito mensile (circa 26.000 €).
Ciò significa che, al fine di beneficiare in definitiva del mercato ZE, il canone mensile e le spese della batteria devono essere inferiori o uguali al costo del carburante della benzina o del gasolio Fluence corrispondente.
Fluence ZE sarà disponibile in Europa sul mercato da metà anno 7 a prezzi dal 2010 2011 al 16 2.000 euro, a seconda dei bonus in vigore in ogni paese. Come la prima berlina elettrica di piccole e medie dimensioni sul mercato, la Fluence ZE si rivolge a privati e aziende che cercano veicoli di fascia alta pur essendo economica e rispettosa dell'ambiente.
Da luglio a fine febbraio, la mostra itinerante della Renault visiterà i paesi europei per dare a più persone l'opportunità di utilizzare sia Fluence ZE che il suo altro modello elettrico. Nell'anno 22, ci aspettiamo da Renault e un'auto elettrica, che costerà circa XNUMXmila euro, e prima, alla fine di XNUMX, i francesi rilasceranno un'auto a due posti.
Guarda il video del giro su Renault Fluence ZE:
