Sensore EGT, sensore di temperatura dei gas di scarico
Il sensore EGT è progettato per determinare la temperatura dei gas di scarico. Con questo parametro è possibile determinare
la qualità della miscela aria-carburante. Inoltre, un EGT elevato può indicare un sistema di accensione difettoso.
Installazione di un sensore EGT?
Ovviamente, il sensore EGT è installato su ogni auto con le sue sfumature, ma si può dare un principio generale. Il sensore è installato direttamente nel collettore di scarico, per questo è necessario praticare un foro e tagliare una filettatura, quindi avvitare il sensore. Ci sono molte opinioni diverse su esattamente dove è meglio installare il sensore: (se hai un motore turbo, allora è necessario installare il sensore prima del turbo, poiché la turbina spegne fortemente la temperatura e non riceverai dati affidabili , che può portare a un guasto) qualcuno ritiene che dovrebbe essere posizionato su uno dei tubi del collettore di scarico (in questo caso, è necessario determinare quale dei tubi del collettore di scarico ha la temperatura più alta), ma l'opzione migliore sarebbe installare il sensore sulla giunzione di tutti i tubi del collettore di scarico.
Cause che influenzano la temperatura dei gas di scarico
La temperatura dei gas di scarico può aumentare/diminuire per una serie di motivi:
- Problemi di miscela. Troppo povero raffredda la camera di combustione e, di conseguenza, porta ad una diminuzione della temperatura EGT. Se la miscela, al contrario, è ricca, a causa di ciò si verificano carenza di carburante, perdita di potenza e diminuzione della temperatura EGT.
- Inoltre, un EGT aumentato può indicare un sistema di accensione difettoso.
L'articolo sarà integrato con nuove informazioni: si prevede di aggiungere dati noti sui principali modelli di auto. Scrivi i tuoi commenti, la tua esperienza personale, aggiungeremo tutte le informazioni utili all'articolo.
