Ducati PanigaleV2
La Ducati Panigale V2 è una moto robusta e muscolosa che offre un'incredibile reattività e risposta dell'acceleratore, uno stile classico da superbike e un suono di scarico. Molti sistemi elettronici sono responsabili della precisione dell'unità di potenza, dell'impianto frenante e della trasmissione.
Il cuore della moto è un motore bicilindrico con un volume totale di un litro (volume di lavoro 955 centimetri cubi). La moto premium esteriormente assomiglia a un modello gemello più produttivo V4, solo che in questo caso la moto è più snella e meno ingombrante con un propulsore ben definito (questo è garantito da una caratteristica del design della carenatura).
Raccolta di foto della Ducati Panigale V2
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Supporto in lega di alluminio
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Forcella Showa BPF completamente regolabile. Camere d'aria cromate da 43 mm
Corsa della sospensione anteriore, mm: 120
Tipo di sospensione posteriore: Ammortizzatore completamente regolabile Sachs. Pendolo unilaterale in alluminio
Corsa della sospensione posteriore, mm: 130
Sistema frenante
Freni anteriori: 2 dischi semiflottanti, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale (M4.30) a 4 pistoncini, con ABS per giri Bosch EVO
Diametro di un disco, mm: 320
Freni posteriori: Disco singolo con pinza a 2 pistoncini, con ABS per curve Bosch EVO
Diametro di un disco, mm: 245
caratteristiche tecniche
dimensioni
Altezza della sella: 840
Base, mm: 1436
Peso a secco, kg: 176
Peso in ordine di marcia, kg: 200
Volume del serbatoio del carburante, l: 17
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 955
Diametro e corsa del pistone, mm: 100 x 60.8
Rapporto di compressione: 12.5:1
Disposizione del cilindro: A forma di L
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: Sistema di iniezione elettronica del carburante. Due ugelli per cilindro.
Potenza, h.p.: 155
Coppia, n * m a rpm: 104 a 9000
Tipo di raffreddamento: Liquido
Tipo di carburante: benzina
Sistema di avvio: elettrico
Трансмиссия
Frizione: Frizione idraulica a dischi multipli con servo-frizione antisaltellamento scorrevole con azionamento idraulico
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: catena
Opzioni
Ruote
Diametro del disco: 17
Tipo di guida: Lega
pneumatici: Anteriore: 120/70 / ZR17; Posteriore: 180/60 / ZR17
