| Marchio automobilistico | Codice di errore | Valore di errore |
| BMW | P113F | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1173 | Sensore di pressione atmosferica - apprendimento adattivo |
| BMW | P1381 | Autotest del modulo di controllo del motore - Malfunzionamento del controllo della detonazione banco 1 |
| BMW | P1412 | Pompa/solenoide dell'aria di scarico - guasto meccanico |
| BMW | P1702 | Modulo di controllo della trasmissione - limp home attivato |
| BMW | P172D | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P159A | Banco attuatore controllo velocità al minimo 2 - Operazione di emergenza |
| BMW | P3002 | Pressione rail carburante, controllo flusso carburante - pressione troppo bassa |
| BMW | P3100 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 circuito aperto |
| BMW | U1021 | SCP che indica la mancanza di risposta dello stato della frizione dell'aria condizionata (A/C) |
| BMW | U1153 | Banco attuatore acceleratore 2 - Errore memoria interna controllo richiesta |
| BMW | F33 | Valvola Iniettore – Cilindro 4 |
| BMW | P0602 | Errore di programmazione del modulo di controllo |
| BMW | P0302 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 2 |
| BMW | P1092 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 1 - valore errato |
| BMW | P111E | Sensore temperatura aria aspirata 1, banco 1 - temperatura massima errata |
| BMW | P130A | Errore di temporizzazione del banco 1 del sensore di posizione dell'albero a camme B |
| BMW | P1355 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 7 |
| BMW | P1639 | Controllo dell'acceleratore - Blocco dell'acceleratore costante Banco 1 |
| BMW | P1696 | Relè sistema di controllo motore, circuito di controllo - ingresso basso |
| BMW | P1537 | Malfunzionamento del controllo del collettore di aspirazione (IMRC) (banco n. 1 bloccato aperto) |
| BMW | P156E | Ingresso linea dati banco acceleratore 1 alto |
| BMW | P1803 | Solenoide cambio C - Ingresso basso |
| BMW | P1865 | Selezione delle marce, 6-5 - malfunzionamento |
| BMW | P3231 | Monitoraggio dell'unità di controllo - l'affidabilità della risposta all'errore |
| BMW | U1113 | Centralina cambio SMT - comando richiesta, segnale riduzione coppia - errore checksum |
| BMW | P0412 | Malfunzionamento della valvola del sistema di alimentazione dell'aria secondaria "A" |
| BMW | P0471 | Segnale sensore pressione gas di scarico fuori range |
| BMW | P0267 | Iniettore cilindro 3 - guasto a terra |
| BMW | P103E | Condizione di surriscaldamento del banco di scarico 1 dell'attuatore a fasatura variabile delle valvole |
| BMW | F78 | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento |
| BMW | P1229 | Sensore posizione motore acceleratore - errore di adattamento |
| BMW | P1255 | Pressione dell'aria del collettore di aspirazione troppo bassa |
| BMW | P1319 | Sensore posizione albero a camme B, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P0163 | Basso livello del segnale di uscita della sonda lambda 3 (banco 2) |
| BMW | P1509 | Attuatore del controllo del minimo - malfunzionamento |
| BMW | P1543 | Sensore posizione farfalla 1 - ingresso basso |
| BMW | P1796 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1818 | Leva cambio/selettore 0 - Ingresso basso |
| BMW | P3156 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - ingresso elevato |
| BMW | P3189 | Iniezione diretta alta pressione cilindro 2 - Segnale bus CAN non ricevuto in tempo |
| BMW | P0359 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "I" |
| BMW | F2 | Attuatore del minimo – Avvolgimento di chiusura |
| BMW | P0753 | Solenoide del cambio A ElectricaPl |
| BMW | P100A | Pressione del carburante troppo bassa, bancata 2 |
| BMW | P1049 | Circuito di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Cortocircuito banco 1 |
| BMW | P11A3 | Banco sensore posizione farfalla 2 - ingresso alto |
| BMW | P0120 | Malfunzionamento del sensore posizione farfalla "A" |
| BMW | P1606 | Errore memoria ECM motore - Guasto interno |
| BMW | P1441 | Unità diagnostica perdite serbatoio carburante - circuito aperto |
| BMW | P1462 | Riscaldatore del riscaldatore del catalizzatore ECU - Errore EEPROM |
| BMW | P1750 | Solenoide di controllo della pressione del fluido della trasmissione 2 - Gamma/prestazioni |
| BMW | P0190 | Malfunzionamento del circuito del sensore di pressione della rotaia del carburante |
| BMW | P3120 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 circuito aperto |
| BMW | P3136 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 circuito aperto |
| BMW | P0321 | Segnale distributore fuori range |
| BMW | U115F | ECM - Controllo richiesta, errore checksum |
| BMW | P0717 | Circuito sensore velocità ingresso/turbina nessun segnale |
| BMW | P0763 | Solenoide del cambio C Elettrico |
| BMW | P1017 | Sistema di fasatura variabile delle valvole Banca 1 Segnale impossibile |
| BMW | P1056 | Tensione di alimentazione banco motore 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) bassa |
| BMW | P1209 | Pompa del vuoto del servofreno - Segnale impossibile |
| BMW | P0136 | Sensore di ossigeno 2 (banco 1) difettoso |
| BMW | P1615 | Centralina elettronica controllo motore, malfunzionamento processore - difetto bus SPI |
| BMW | P0150 | Sensore di ossigeno 1 (banco 2) difettoso |
| BMW | P1473 | Diagnosi perdite serbatoio carburante - Segnale impossibile |
| BMW | P175C | Selezione delle marce, 2-4 - segnale errato |
| BMW | P0201 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 1 |
| BMW | P0213 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore con avviamento a freddo n. 1 |
| BMW | P3141 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - ingresso basso |
| BMW | P0333 | Livello di segnale alto del sensore di battito n. 2 |
| BMW | U1174 | Modulo di controllo della fasatura variabile delle valvole - Richiesta di controllo, errore di autotest/checksum |
| BMW | P0728 | Circuito di ingresso velocità motore intermittente |
| BMW | P0774 | Solenoide del cambio E intermittente |
| BMW | P114D | Bilancio del carburante dopo il catalizzatore, banco 2 - valore errato |
| BMW | P1185 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - nessuna risposta |
| BMW | P138C | Bobina di accensione 8 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P1423 | Banco sistema aria di scarico 1 - Flusso insufficiente |
| BMW | P170D | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione D - Malfunzionamento |
| BMW | P1738 | Solenoide di controllo della pressione del fluido della trasmissione C - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3013 | Adattamento sensore ossigeno riscaldato 1 banco 2 troppo alto |
| BMW | P310B | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0236 | Il segnale dal sensore turbina "A" è fuori range |
| BMW | F54 | Tensione di alimentazione dell'unità di controllo dal relè principale |
| BMW | P0650 | Malfunzionamento del circuito di controllo della spia di malfunzionamento (MIL) |
| BMW | P10A8 | Iniettori, banco 2 - errore di inizializzazione |
| BMW | P1129 | Sensore livello olio motore - basso livello olio |
| BMW | P1362 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 11 |
| BMW | P1399 | Unità di rilevamento mancata accensione (sull'effetto della ionizzazione), banco 2 - malfunzionamento interno |
| BMW | P164B | Relè sistema di controllo motore - tensione troppo alta |
| BMW | P16A6 | Autotest ECM - Monitoraggio del controllo della velocità di crociera |
| BMW | P157D | Ingresso linea dati banco acceleratore 2 basso |
| BMW | P1876 | Marcia/Selettore 3 - Ingresso alto |
| BMW | P3023 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - malfunzionamento della comunicazione |
| BMW | P323D | Monitoraggio dell'unità di controllo - plausibilità del flusso d'aria |
| BMW | U1137 | Banco attuatore controllo velocità al minimo 1 - Autotest monitoraggio della domanda |
| BMW | P0430 | L'efficienza del sistema catalitico B2 è inferiore alla soglia consentita |
| BMW | P0501 | Segnale del sensore di velocità del veicolo fuori portata |
| BMW | P0278 | Iniettore cilindro 6 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P0106 | Uscita del segnale del sensore di pressione dell'aria fuori dall'intervallo consentito |
| BMW | P1107 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) - segnale basso al minimo |
| BMW | P1284 | Solenoide di commutazione per valvole di iniezione assistite ad aria Banco 1 Segnale circuito di controllo basso |
| BMW | P1334 | Sensore di detonazione 5 - ingresso basso |
| BMW | P0177 | Segnale del sensore CHx (Composizione carburante) fuori range |
| BMW | P1675 | Attuatore della valvola a farfalla, controllo iniziale - adattamento richiesto |
| BMW | P151F | Bus dati CAN, sensore velocità veicolo - risposta scaduta |
| BMW | P1550 | Attuatore del controllo del minimo - malfunzionamento |
| BMW | P17E9 | Selezione delle marce, 4-5 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1835 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione E - Circuito alto |
| BMW | P3161 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - ingresso basso |
| BMW | P3202 | TCM, bus dati CAN - guasto interno |
| BMW | P0377 | RIF TEMPORIZZAZIONE (ORE) B TROPPI IMPULSI |
| BMW | P0445 | La valvola di spurgo del sistema di recupero vapori benzina è sempre chiusa |
| BMW | F3 | Iniettore Valvola(e) |
| BMW | P0289 | Ugello bombola 10 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P107C | Sistema di fasatura variabile delle valvole - protezione da sovraccarico - condizioni di sovratemperatura |
| BMW | P1114 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 - Cambio lento |
| BMW | P1300 | Sensore di posizione dell'albero a camme A, banco 1 - errore di temporizzazione |
| BMW | P1345 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 2 |
| BMW | P162D | Controllo dell'acceleratore - Blocco dell'acceleratore costante Banco 2 |
| BMW | P1687 | Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore, livello di controllo 2/3 - Errore diagnostico del sensore di posizione del motore dell'acceleratore |
| BMW | P152B | Sensore velocità veicolo - velocità veicolo troppo bassa rispetto al valore di riferimento |
| BMW | P1560 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 1 Circuito aperto |
| BMW | P17F4 | Convertitore di coppia Frizione B/E - Controllo del rapporto |
| BMW | P1852 | Sensore di posizione della leva del cambio - Segnale impossibile |
| BMW | P316C | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento Uscita radiatore - Segnale impossibile |
| BMW | P321E | Sensore pressione atmosferica - valore di pressione massima errato |
| BMW | P0401 | Inefficienza del sistema di ricircolo dei gas di scarico |
| BMW | P0461 | Segnale sensore livello carburante fuori range |
| BMW | P0257 | Segnale pompa iniezione turbina "B" fuori range |
| BMW | P102C | Sistema di fasatura variabile delle valvole Banco 1 - Errore diagnostico |
| BMW | P1063 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Limp-Home - Segnale del sensore della massa d'aria errato |
| BMW | P121C | Banco sensori NOx 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1239 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) 2 - segnale troppo basso quando il motore non è in funzione |
| BMW | P1620 | Circuito di controllo del termostato del sistema di raffreddamento alto |
| BMW | P0161 | Riscaldatore sensore ossigeno 2 (banco 2) difettoso |
| BMW | P1497 | Perdita del sistema di aspirazione |
| BMW | P1767 | Bus dati CAN, sensore velocità ruota, assale posteriore - segnale errato |
| BMW | P1785 | CVT, motore del rapporto di trasmissione - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0224 | Livello segnale intermittente del sensore posizione farfalla "B" |
| BMW | P314C | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 circuito aperto |
| BMW | P3179 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - ingresso basso |
| BMW | P0344 | Livello segnale intermittente del sensore albero a camme |
| BMW | P0743 | Circuito frizione convertitore di coppia elettrico |
| BMW | P0790 | Malfunzionamento del circuito dell'interruttore normale/prestazioni |
| BMW | P115A | Sensore di flusso d'aria A (MAF) / (VAF) - segnale errato |
| BMW | P1197 | Sensore di pressione differenziale del collettore di aspirazione Banco 1 - Ingresso alto |
| BMW | P1434 | Unità diagnostica perdite serbatoio carburante |
| BMW | P1451 | Centralina diagnosi perdite serbatoio carburante - segnale comando elettrovalvola basso |
| BMW | P1718 | Sensore temperatura olio cambio automatico A - segnale errato |
| BMW | P1746 | TCM - malfunzionamento del circuito di uscita |
|
| BMW | P1773 | Bus dati CAN - Centralina elettronica ABS - Segnale errato |
| BMW | P3116 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 circuito aperto |
| BMW | P312C | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 circuito aperto |
| BMW | P0247 | Malfunzionamento del solenoide dell'otturatore dei gas di scarico della turbina "B" |
| BMW | P0562 | Bassa tensione di sistema |
| BMW | P0707 | Ingresso basso circuito sensore gamma di trasmissione |
| BMW | P1134 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P1168 | Bilancio del carburante dopo il catalizzatore, banco 1 - valore errato |
| BMW | P1370 | Segnale di ionizzazione Banco 1 - Circuito di controllo - Ingresso basso |
| BMW | P1407 | Livello carburante - segnale errato |
| BMW | P16B7 | Autotest del modulo di controllo del motore - Monitoraggio della frizione di blocco del convertitore di coppia |
| BMW | P1722 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P158E | Banco di controllo del bypass dell'aria al minimo 2 - RPM troppo basso dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P1891 | Tensione di sistema (rete di bordo) - alta |
| BMW | P3034 | Segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 troppo basso |
| BMW | P3254 | Elettrovalvola accumulatore evaporativo banco 2 - ingresso basso |
| BMW | U1149 | Centralina multifunzionale - richiesta controllo, autotest |
| BMW | P0530 | Malfunzionamento del circuito del sensore di pressione del refrigerante A/C |
| BMW | P0573 | Controllo velocità di crociera/interruttore freno A Circuito alto |
| BMW | P0718 | Circuito sensore velocità ingresso/turbina intermittente |
| BMW | P0764 | Solenoide del cambio C intermittente |
| BMW | P1140 | Comunicazione sensore massa aria/sensore posizione farfalla - Plausibilità |
| BMW | P1174 | Fuel Balance Bank 1 Autonomia/Prestazioni |
| BMW | P1382 | Autotest del modulo di controllo del motore - Malfunzionamento del controllo della detonazione banco 1 |
| BMW | P1413 | Relè pompa aria di scarico - circuito basso |
| BMW | P1703 | Interruttore freno On/Off (BOO) fuori dal range Self – Test |
| BMW | P172E | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P159B | Banco 2 attuatore controllo velocità inattiva - Errore diagnostico |
| BMW | P3003 | Pressione rail carburante, controllo flusso carburante - pressione troppo alta |
| BMW | P3101 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - ingresso basso |
|
| BMW | U1039 | SCP che indica il segnale di velocità del veicolo mancante o errato |
| BMW | U1154 | Centralina trasmissione - nessuna comunicazione |
| BMW | F36 | Valvola di controllo dell'evaporazione del carburante (EVAP) |
| BMW | P0603 | Errore RAM esterna |
| BMW | P0303 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 3 |
| BMW | P1093 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 2 - valore errato |
| BMW | P111F | Sensore temperatura aria aspirata 1, banco 1 - valore di temperatura minima errato |
| BMW | P1310 | Cilindro 10 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1356 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 8 |
| BMW | P163A | Temperatura interna troppo bassa della centralina elettronica del motore |
| BMW | P1697 | Relè del sistema di controllo del motore, circuito di controllo - ingresso alto |
| BMW | P156F | Acceleratore, banco 1 circuito aperto |
| BMW | P1806 | Solenoide cambio A o B - Bloccato aperto |
| BMW | P1866 | Marcia/Selettore 2 - Ingresso alto |
| BMW | P3232 | Monitoraggio dell'unità di controllo - affidabilità della fasatura dell'accensione |
| BMW | U1121 | Modalità di gestione dell'alimentazione: tensione della batteria, nessuna comunicazione |
| BMW | P0413 | La valvola dell'aria secondaria "A" è sempre aperta |
| BMW | P0472 | Basso livello di un segnale del sensore di pressione dei gas di scarico |
| BMW | P0268 | Ugello bombola 3 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P103F | Condizione di surriscaldamento del banco di scarico 2 dell'attuatore a fasatura variabile delle valvole |
| BMW | F8 | Spia di malfunzionamento (MIL) – Solo modelli USA |
| BMW | P125B | Banco sensori NOx 1 - Uscita riscaldatore bassa |
| BMW | P1320 | Adattamento del rilevamento della mancata accensione della fluttuazione della velocità del volano - Portata |
| BMW | P0164 | Alto livello del segnale di uscita del sensore di ossigeno 3 (Banco 2) |
| BMW | P1510 | Attuatore controllo velocità minimo - attuatore bloccato |
| BMW | P1544 | Sensore posizione farfalla 1 - ingresso alto |
| BMW | P1797 | Modulo di controllo della trasmissione - Errore RAM |
| BMW | P1819 | Leva cambio/selettore 0 - Segnale impossibile |
| BMW | P3157 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - cortocircuito |
| BMW | P3190 | Gamma/prestazioni del banco 2 del sensore di temperatura dell'aria aspirata |
| BMW | P0360 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "J" |
| BMW | F200 | Unità di controllo DME |
| BMW | P100B | Pressione carburante troppo alta, bancata 2 |
| BMW | P104A | Attuatore a fasatura variabile della valvola - Ingresso basso |
| BMW | P11A4 | Banco sensore posizione farfalla 2 - ingresso basso |
| BMW | P0121 | Uscita segnale sensore posizione farfalla "A" fuori range |
| BMW | P1607 | Bus dati CAN - versione |
| BMW | P1442 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - segnale di controllo pompa basso |
| BMW | P1463 | Sensore di temperatura della batteria del convertitore catalitico riscaldato 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1751 | Solenoide 2 controllo pressione fluido trasmissione - circuito aperto |
| BMW | P0191 | Segnale del sensore di pressione del rail del carburante fuori range |
| BMW | P3121 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - ingresso basso |
| BMW | P3137 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - ingresso basso |
| BMW | P0322 | Nessun segnale del distributore di accensione |
| BMW | U1163 | Centralina elettronica controllo motore - richiesta controllo, autotest |
| BMW | F31 | Valvola Iniettore – Cilindro 5 |
| BMW | P1019 | Circuito sensore a fasatura variabile delle valvole (VVT) High Bank 1 |
| BMW | P1057 | Banco motore 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Malfunzionamento del circuito della tensione di alimentazione |
| BMW | P120A | Valvola di sfiato del carter - ingresso elevato |
| BMW | P0137 | Basso livello del segnale di uscita della sonda lambda 2 (banco 1) |
| BMW | P1616 | ECM, memoria di codifica - errore di checksum |
| BMW | P0151 | Segnale basso del sensore di ossigeno 1 (Banco 2) |
| BMW | P1474 | Malfunzionamento del circuito primario di controllo ventola basso |
| BMW | P175D | Selezione marcia, 2-4 - Ingresso alto |
| BMW | P0202 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 2 |
| BMW | P0214 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore con avviamento a freddo n. 2 |
| BMW | P3142 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - ingresso elevato |
| BMW | P0334 | Livello del segnale intermittente del sensore di battito n. 2 |
| BMW | U1176 | - |
| BMW | P0730 | Rapporto di trasmissione errato |
| |
| BMW | P0780 | Malfunzionamento del cambio |
| BMW | P1150 | Segnale del sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 2 troppo basso |
| BMW | P1186 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 1 - malfunzionamento del circuito del riscaldatore |
| BMW | P1390 | Segnale di ionizzazione - bassa tensione |
| BMW | P1424 | Sensore di flusso d'aria (MAF)/(VAF) - flusso d'aria elevato |
| BMW | P170E | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione E - Malfunzionamento |
| BMW | P1739 | Convertitore di coppia Solenoide controllo pressione frizione - Nessuna comunicazione |
| BMW | P3014 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 Banco 1 Tensione errata |
| BMW | P310C | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 circuito aperto |
| BMW | P0237 | Livello segnale basso dal sensore turbina "A" |
| BMW | F55 | Stadio di uscita dell'accensione |
| BMW | P0654 | Malfunzionamento del circuito di uscita del regime del motore |
| BMW | P10A9 | Iniettori, banco 2 - circuito aperto |
| BMW | P112A | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento 1 - valore di temperatura massimo errato |
| BMW | P1363 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 11 |
| BMW | P139C | Sensore posizione albero motore - segnale errato |
| BMW | P164C | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P16A7 | Autotest della centralina elettronica del motore - monitoraggio del sensore della massa dell'aria |
| BMW | P157E | Ingresso linea dati banco acceleratore 2 alto |
| BMW | P1881 | Selezione marcia, 1-2 - Ingresso alto |
| BMW | P3024 | Errore di inizializzazione del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 |
| BMW | P323F | Monitoraggio dell'unità di controllo - valore del flusso d'aria/lambda, correlazione del segnale |
| BMW | U1138 | Banco 1 attuatore controllo velocità inattiva - Errore memoria interna controllo richiesta |
| BMW | P0431 | L'efficienza dei catalizzatori di riscaldamento B3 è inferiore alla soglia consentita |
| BMW | P0502 | Livello del segnale basso del sensore di velocità del veicolo |
| BMW | P0279 | Iniettore cilindro 7 - guasto a terra |
| BMW | P0107 | Livello basso di un segnale di uscita del sensore di pressione dell'aria |
| BMW | P1108 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) - segnale troppo basso a bassa velocità a pieno carico |
| BMW | P1285 | Rilevata temperatura eccessiva della testata |
| BMW | P1335 | Sensore di battito 5 - ingresso alto |
| |
| BMW | P0178 | Livello segnale basso del sensore CHx (Composizione carburante) |
| BMW | P1679 | Livello di controllo del sistema di controllo elettronico dell'acceleratore 2/3 - Rilevata coppia motore bassa |
| BMW | P1520 | Sistema di controllo della posizione dell'albero a camme di scarico, posizione finale - plausibilità |
| BMW | P1551 | ECM - guasto interno, tempo di attesa |
| BMW | P17EA | Selezione delle marce, 5-6 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1836 | Segnale alto della frizione del convertitore di coppia |
| BMW | P3162 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - ingresso elevato |
| BMW | P3203 | Bus dati CAN - malfunzionamento |
| BMW | P0378 | RIF TEMPORIZZAZIONE (ORE) B IMPULSI INTERMITTENTI |
| BMW | P0446 | Malfunzionamento del controllo. valvola dell'aria per il recupero dei vapori |
| BMW | P0531 | Gamma/prestazioni del circuito del sensore di pressione del refrigerante A/C |
| BMW | P0574 | Malfunzionamento correlato al controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0290 | Iniettore cilindro 10 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1083 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 portata/prestazioni |
| BMW | P1115 | Sensore temperatura aria ambiente - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1301 | Cilindro 1 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1346 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 3 |
| BMW | P1630 | Malfunzionamento del circuito della banca 2 del circuito di controllo dell'acceleratore |
| BMW | P1688 | Controllo del controllo della trazione - Calcolo del flusso d'aria |
| BMW | P152C | Banco 1 attuatore controllo velocità minimo Segnale errato |
| BMW | P1561 | Banco di controllo del bypass dell'aria al minimo 1 - RPM troppo basso dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P17F5 | Convertitore di coppia Frizione C/E - Controllo del rapporto |
| BMW | P1856 | Sensore di pressione del fluido del cambio automatico - livello di segnale elevato |
| BMW | P3170 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - ingresso basso |
| BMW | P321F | Sensore pressione atmosferica - valore di pressione minima errato |
| BMW | P0402 | Ridondanza del ricircolo dei gas di scarico (gas di scarico) |
| BMW | P0462 | Livello segnale basso del sensore livello carburante |
| BMW | P0258 | Segnale basso della turbina della pompa di iniezione "B" |
| BMW | P102D | Attuatore a fasatura variabile delle valvole - guasto meccanico |
| BMW | P1064 | Fasatura variabile delle valvole (VVT) - Confronto posizione di riferimento/fine |
| |
| BMW | P1220 | Sensore di posizione dell'acceleratore, banco 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1240 | Sensore 2 pressione assoluta collettore di aspirazione (MAP) - segnale basso al minimo |
| BMW | P1621 | Errore RAM |
| BMW | P1444 | Unità diagnostica perdite serbatoio carburante - circuito aperto |
| BMW | P1500 | Attuatore del controllo del minimo - attuatore bloccato in posizione aperta |
| BMW | P1538 | Malfunzionamento del controllo del collettore di aspirazione (IMRC) (banco n. 2 bloccato aperto) |
| BMW | P1768 | Bus dati CAN, sensore posizione pedale acceleratore - Errore di timeout |
| BMW | P1786 | CVT, motore con rapporto di trasmissione - autonomia/prestazioni |
| BMW | P314D | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P3180 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - ingresso elevato |
| BMW | P0350 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione |
| BMW | P0744 | Circuito frizione convertitore di coppia intermittente |
| BMW | P0801 | Malfunzionamento del circuito di controllo dell'inibizione inversa |
| BMW | P115B | Sensore di flusso d'aria A (MAF) / (VAF) - segnale errato |
| BMW | P1198 | Banco 1 sensore pressione differenziale collettore di aspirazione - ingresso basso |
| BMW | P122E | Sensore NOx, banco 1 - circuito aperto |
| BMW | P1436 | Motore della pompa di controllo delle perdite di carburante - Circuito aperto |
| BMW | P1452 | Unità di diagnosi delle perdite del serbatoio del carburante - Segnale di controllo dell'elettrovalvola alto |
| BMW | P1747 | Monitoraggio del bus dati CAN - nessuna comunicazione |
| BMW | P1774 | Bus dati CAN, sensore velocità ruota posteriore sinistra - nessun segnale |
| BMW | P3117 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - ingresso basso |
| BMW | P312D | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | U1156 | Centralina trasmissione - comando richiesta 2, autotest |
| BMW | P0563 | Alta tensione di alimentazione del sistema |
| BMW | P0708 | Ingresso alto circuito sensore gamma di trasmissione |
| BMW | P0754 | Solenoide del cambio A IntermittPent |
| BMW | P1135 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 bassa tensione |
| BMW | P1169 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, segnale banco 2 troppo alto |
| BMW | P1371 | Segnale di ionizzazione Banco 1 - Circuito di controllo - Ingresso alto |
| BMW | P1408 | Livello carburante - segnale errato |
| |
| BMW | P16B8 | Autotest del modulo di controllo del motore - Monitoraggio della frizione di blocco del convertitore di coppia |
| BMW | P1723 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P158F | Banco di controllo del bypass dell'aria al minimo 2 - RPM troppo alto dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P1892 | Tensione di sistema (rete di bordo) - bassa |
| BMW | P3035 | Segnale del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 troppo basso |
| BMW | P3258 | Centralina elettronica controllo motore - errore interno |
| BMW | U114A | Controllo di coppia 1 - controllo della domanda, autotest |
| BMW | U1164 | ECM - Controllo richiesta, errore checksum |
| BMW | P0719 | Circuito convertitore di coppia/interruttore freno B basso |
| BMW | P0765 | Malfunzionamento del solenoide del cambio D |
| BMW | P1141 | Sensore di posizione dell'acceleratore 2/Sensore del flusso d'aria (MAF) - Plausibilità |
| BMW | P1175 | Fuel Balance Bank 2 Autonomia/Prestazioni |
| BMW | P1383 | Circuito di accensione - malfunzionamento |
| BMW | P1414 | Relè pompa aria di scarico - circuito alto |
| BMW | P1704 | Sensore di temperatura del fluido di trasmissione A - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P172F | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P159C | Banco 2 dell'attuatore del controllo del minimo - errore di adattamento |
| BMW | P3004 | Pressione della rotaia del carburante, gestione del carburante - Pressione massima superata |
| BMW | P3102 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - ingresso elevato |
| BMW | U1051 | SCP che indica il segnale dell'interruttore del freno mancante o errato |
| BMW | U1155 | TCM - Richiesta di controllo 2, errore di checksum |
| BMW | F37 | Riscaldatore del sensore di ossigeno |
| BMW | P0604 | Errore RAM interna |
| BMW | P0304 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 4 |
| BMW | P1094 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - risposta ricca e lenta |
| BMW | P1120 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1311 | Cilindro 11 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1357 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 8 |
| BMW | P163B | Adattamento valvola a farfalla - errore di adattamento |
| BMW | P1698 | Centralina trasmissione elettronica - errore di controllo |
| |
| BMW | P1570 | Circuito di alimentazione del sensore del modulo di controllo del motore A - Uscita bassa |
| BMW | P1810 | Sensore velocità ingresso cambio - segnale alto |
| BMW | P1867 | Marcia/Selettore 2 - Ingresso alto |
| BMW | P3233 | Monitoraggio dell'unità di controllo - salute del sistema di ricarica |
| BMW | U1125 | Centralina ESP (controllo stabilità cambio) - richiesta controllo, autotest |
| BMW | P0414 | La valvola dell'aria secondaria "A" è sempre chiusa |
| BMW | P0473 | Alto livello di un segnale del sensore di pressione dei gas di scarico |
| BMW | P0269 | Iniettore cilindro 3 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1041 | Banco 1 del modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Errore EEPROM |
| BMW | F81 | Segnale del sistema antifurto (DWA) |
| BMW | P125C | Sensore NOx, banco 1 - tensione di alimentazione del riscaldatore |
| BMW | P1321 | Adattamento del rilevamento della mancata accensione della fluttuazione della velocità del volano - Funzionamento |
| BMW | P0165 | Risposta lenta del sensore di ossigeno 3 (banco 2) per arricchimento/esaurimento |
| BMW | P1511 | Elettrovalvola collettore di aspirazione a geometria variabile - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1545 | Sensore posizione farfalla 1 - Segnale impossibile |
| BMW | P1798 | Centralina trasmissione - Errore EEPROM |
| BMW | P1820 | Marcia/Selettore 1 - Ingresso alto |
| BMW | P3158 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - ingresso basso |
| BMW | P3191 | Circuito aperto banco attuatore valvola a farfalla 2 |
| BMW | P0361 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "K" |
| BMW | F201 | Controllo delle emissioni (Lambda) |
| BMW | P100C | Banco 2 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Limp-home - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P104B | Attuatore a fasatura variabile della valvola - Ingresso elevato |
| BMW | P11A5 | Sensore posizione farfalla - ingresso alto |
| BMW | P0122 | Segnale di uscita basso del sensore posizione farfalla "A" |
| BMW | P1608 | Centralina elettronica controllo motore - errore di comunicazione |
| BMW | P1443 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - segnale di controllo pompa alto |
| BMW | P1464 | Sensore di temperatura della batteria del convertitore catalitico riscaldato 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1752 | Elettrovalvola controllo pressione olio cambio 2 - cortocircuito |
| BMW | P0192 | Segnale basso del sensore di pressione del carburante nel rail del carburante |
| |
| BMW | P3122 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - ingresso elevato |
| BMW | P3138 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - ingresso elevato |
| BMW | P0323 | Segnale distributore intermittente |
| BMW | P0379 | RIF TEMPORIZZAZIONE (ORE) B NESSUN IMPULSO |
| BMW | P0447 | La valvola aria recupero vapori è sempre aperta |
| BMW | P0248 | Segnale solenoide otturatore gas scarico turbina "B" fuori add. gamma |
| BMW | P101A | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Apprendimento adattivo - Posizioni non memorizzate |
| BMW | P1058 | Banco motore 2 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Tensione di alimentazione alta |
| BMW | P120B | Valvola di sfiato del basamento - ingresso basso |
| BMW | P0138 | Alto livello del segnale di uscita del sensore di ossigeno 2 (Banco 1) |
| BMW | P1617 | ECM, controller - malfunzionamento |
| BMW | P0152 | Segnale alto del sensore di ossigeno 1 (Banco 2) |
| BMW | P1475 | Sistema di emissione evaporativa - malfunzionamento |
| BMW | P175E | Selezione marcia, 2-4 - Ingresso basso |
| BMW | P0203 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 3 |
| BMW | P0215 | Malfunzionamento del solenoide di spegnimento del motore |
| BMW | P3143 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - segnale errato |
| BMW | P0335 | Errore sensore posizione albero motore "A" |
| BMW | U1200 | Centralina trasmissione - richiesta controllo, errore checksum |
| BMW | P0731 | Gear 1 Rapporto errato |
| BMW | P0781 | 1-2 Shift Malfunzionamento |
| BMW | P1151 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - segnale errato |
| BMW | P1187 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 2 - malfunzionamento del circuito del riscaldatore |
| BMW | P1391 | Segnale di ionizzazione - alta tensione |
| BMW | P1425 | Stadio di potenza della valvola di spurgo del contenitore (basso) |
| BMW | P170F | Solenoide controllo pressione olio cambio F - Malfunzionamento |
| BMW | P173B | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento - Malfunzionamento del bus dati CAN |
| BMW | P3015 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 Banco 2 Tensione errata |
| BMW | P310D | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P0225 | Malfunzionamento del sensore posizione farfalla "C" |
| |
| BMW | P0238 | Livello segnale alto dal sensore turbina "A" |
| BMW | F6 | Valvola dell'iniettore – Stadio di uscita |
| BMW | P0655 | Malfunzionamento del circuito di controllo dell'uscita della lampada calda del motore |
| BMW | P10AA | Errore di scarico banco 2 iniettori |
| BMW | P112B | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento 1 - valore di temperatura minima errato |
| BMW | P1364 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 12 |
| BMW | P139D | Riferimento di sincronizzazione di fase, segnale A ad alta risoluzione - impulsi irregolari/a caduta |
| BMW | P1650 | Interruttore della pressione del servosterzo (PSP) fuori dall'intervallo di auto-test |
| BMW | P16A8 | Autotest ECM - Monitoraggio della posizione dell'acceleratore |
| BMW | P1719 | Bus dati CAN - plausibilità della versione di codifica |
| BMW | P157F | Acceleratore, banco 2 circuito aperto |
| BMW | P1882 | Selezione marcia, 2-3 - Ingresso alto |
| BMW | P3025 | Errore di inizializzazione del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 |
| BMW | P3240 | Circuito controllo termostato liquido di raffreddamento - circuito aperto |
| BMW | U1139 | Attuatore di controllo del minimo/modulo di controllo della trasmissione SMT - errore di comunicazione |
| BMW | P0432 | L'efficienza del catalizzatore principale B2 è inferiore alla soglia accettabile |
| BMW | P0503 | Livello del segnale alto del sensore di velocità del veicolo |
| BMW | P0280 | Ugello bombola 7 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P0108 | Alto livello del segnale di uscita del sensore di pressione dell'aria |
| BMW | P1109 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) - segnale troppo alto durante la decelerazione |
| BMW | P1287 | Malfunzionamento del circuito della banca 2 della valvola di controllo dell'aria (ugello di nebulizzazione dell'aria). |
| BMW | P1336 | Sensore di detonazione 6 - ingresso basso |
| BMW | P0179 | Livello di segnale alto del sensore CHx (Composizione carburante) |
| BMW | P167E | ECM - errore interno, tensione di riferimento troppo alta |
| BMW | P1522 | Sistema di controllo della posizione dell'albero a camme di aspirazione Banco 2 Plausibilità |
| BMW | P1552 | Attuatore a fasatura variabile della valvola A Banco 1 Circuito aperto |
| BMW | P17EB | Selezione delle marce, 6-5 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1841 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione A - Circuito basso |
| BMW | P3163 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - cortocircuito |
| BMW | P3204 | Bus dati CAN - malfunzionamento |
| |
| BMW | P3259 | Monitoraggio centralina - quantità carburante/consumo aria/valore lambda, correlazione segnale |
| BMW | U114B | Controllo di coppia 1 - nessuna comunicazione |
| BMW | P0532 | Ingresso basso circuito sensore pressione refrigerante A/C |
| BMW | P0575 | Malfunzionamento correlato al controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0291 | Iniettore cilindro 11 - guasto a terra |
| BMW | P1084 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 portata/prestazioni |
| BMW | P1116 | О2 Circuito riscaldatore sensore (aperto) |
| BMW | P1302 | Cilindro 2 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1347 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 3 |
| BMW | P1631 | Banco attuatore acceleratore 1 - Errore test molla di ritorno |
| BMW | P1689 | Livello di controllo del sistema di controllo elettronico dell'acceleratore 2/3 - Coppia del motore errata |
| BMW | P152D | Banco 1 attuatore controllo velocità minimo Segnale errato |
| BMW | P1562 | Banco di controllo del bypass dell'aria al minimo 1 - RPM troppo alto dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P17F6 | Convertitore di coppia Frizione B/D - Controllo del rapporto |
| BMW | P1857 | Sensore pressione fluido trasmissione - Basso |
| BMW | P3171 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - ingresso elevato |
| BMW | P3229 | Monitoraggio della cella di carico - Validità della fasatura della valvola VVT |
| BMW | P0403 | Malfunzionamento del circuito del sensore di ricircolo dei gas di scarico |
| BMW | P0463 | Livello segnale alto del sensore livello carburante |
| BMW | P0259 | Segnale alto della turbina della pompa di iniezione "B" |
| BMW | P102E | Sistema di controllo della pressione della rotaia del carburante/sistema di controllo ad alta pressione Banca 1 - Variazione della pressione del carburante |
| BMW | P1065 | Fasatura variabile della valvola (VVT) - Timeout, nessun segnale - Malfunzionamento del bus dati CAN |
| BMW | P1221 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 2 - Autonomia/prestazioni |
| BMW | P1241 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) 2 - segnale troppo basso a bassa velocità a pieno carico |
| BMW | P1622 | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, sistema di raffreddamento controllato dall'ECM - stadio di uscita dell'ECM |
| BMW | P1445 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - segnale di controllo pompa basso |
| BMW | P1501 | Attuatore controllo velocità minimo - attuatore bloccato in chiusura |
| BMW | P1539 | Sovracorrente circuito frizione alimentazione aria condizionata (A / C) |
| BMW | P176B | Controllo del controllo della trazione - bassa tensione di alimentazione |
| BMW | P1787 | CVT, motorino con rapporto di trasmissione - circuito aperto |
| |
| BMW | P314E | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3181 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - cortocircuito |
| BMW | P0351 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "A" |
| BMW | P0745 | Malfunzionamento del solenoide di controllo della pressione |
| BMW | P0803 | 1-4 Malfunzionamento del circuito di controllo del solenoide di marcia superiore (Skip Shift) |
| BMW | P115C | Sensore di flusso d'aria A (MAF) / (VAF) - segnale errato |
| BMW | P1199 | Sensore di pressione differenziale del collettore di aspirazione Banca 1 Segnale impossibile |
| BMW | P122F | Sensore NOx, banco 1 - cortocircuito |
| BMW | P1437 | Motore della pompa di controllo delle perdite di carburante - Autonomia/prestazioni |
| BMW | P1453 | Sistema di alimentazione dell'aria di scarico, banco 1 - guasto elettrico |
| BMW | P1748 | Centralina trasmissione - errore autotest |
| BMW | P1775 | Bus dati CAN, sensore velocità ruota posteriore destra - nessun segnale |
| BMW | P3118 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - ingresso elevato |
| BMW | P312E | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | U1157 | Controllo di coppia 1 - Richiesta di controllo, plausibilità |
| BMW | P0565 | Malfunzionamento del segnale di abilitazione del cruise control |
| BMW | P0709 | Circuito del sensore del raggio di trasmissione intermittente |
| BMW | P0755 | Malfunzionamento del solenoide del cambio B |
| BMW | P1136 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 alta tensione |
| BMW | P116A | Sensore di flusso d'aria B (MAF) / (VAF) - segnale errato |
| BMW | P1372 | Banco segnali di ionizzazione 1 - circuito di controllo - circuito aperto |
| BMW | P1409 | Livello carburante 1 - Malfunzionamento del bus dati CAN |
| BMW | P16B9 | Autotest ECU motore - Monitoraggio della perdita di coppia |
| BMW | P1724 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1590 | Sensore posizione farfalla 2 - ingresso basso |
| BMW | P1893 | Solenoide controllo pressione - alta tensione di alimentazione |
| BMW | P3036 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 - magro/ricco |
| BMW | P0325 | Malfunzionamento del circuito del sensore di battito n. 1 |
| BMW | U1167 | Convertitore catalitico dell'ozono (sensore di temperatura) - Controllo della domanda |
| BMW | P0720 | Malfunzionamento del circuito del sensore di velocità di uscita |
| |
| BMW | P0766 | Solenoide del cambio D Performance o bloccato |
| BMW | P1142 | Sensore di posizione dell'acceleratore 1/Sensore del flusso d'aria (MAF) - Plausibilità |
| BMW | P1176 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - risposta lenta |
| BMW | P1384 | Sensore di battito 3 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1415 | Sensore di flusso d'aria (MAF) / (VAF) - basso flusso d'aria |
| BMW | P1705 | Modulo di controllo della trasmissione - circuito aperto |
| BMW | P1730 | Solenoide di controllo della pressione del fluido della trasmissione - Errore di attivazione |
| BMW | P159D | Banca 2 dell'attuatore di controllo della velocità al minimo - Errore di posizione di controllo |
| BMW | P3005 | Pressione rail carburante, controllo pressione - pressione troppo bassa |
| BMW | P3103 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - segnale errato |
| BMW | U1073 | SCP che indica la mancanza di risposta allo stato della ventola del liquido di raffreddamento del motore |
| BMW | P0227 | Sensore livello segnale basso posizione farfalla "C" |
| BMW | F4 | Valvola Iniettore – Cilindro 3 |
| BMW | P0605 | Errore di memoria (ROM) di sola lettura del modulo di controllo interno |
| BMW | P0305 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 5 |
| BMW | P1095 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 - Cambio lento |
| BMW | P1121 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1312 | Cilindro 12 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1358 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 9 |
| BMW | P163C | ECM - tensione troppo alta |
| BMW | P1699 | Centralina trasmissione - errore di checksum |
| BMW | P1571 | Circuito di alimentazione del sensore del modulo di controllo del motore A Uscita alta |
| BMW | P1811 | Sensore velocità ingresso cambio - circuito basso |
| BMW | P1868 | Marcia/Selettore 2 - Ingresso alto |
| BMW | P3234 | Monitoraggio della centralina - plausibilità del controllo del limitatore di corsa dell'acceleratore |
| BMW | U1126 | Centralina ESP (Stability Program) - nessuna comunicazione |
| BMW | P0415 | Malfunzionamento della valvola del sistema di alimentazione dell'aria secondaria "B" |
| BMW | P0474 | Livello del segnale intermittente del sensore di pressione di scarico |
| BMW | P0270 | Iniettore cilindro 4 - guasto a terra |
| BMW | P1042 | Banco modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 1 - Errore RAM |
| |
| BMW | F82 | Controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR) |
| BMW | P1260 | FURTO rilevato – motore disattivato |
| BMW | P1326 | Riferimento temporizzazione fase banco 1 sensore posizione albero a camme fuori intervallo |
| BMW | P0166 | Nessuna attività del segnale di uscita della sonda lambda 3 (banco 2) |
| BMW | P1512 | Sistema di geometria del collettore di aspirazione - segnale basso |
| BMW | P1546 | Banco ECM motore 1 - Errore checksum guasto interno |
| BMW | P17E1 | Convertitore di coppia Frizione A - Controllo del rapporto |
| BMW | P1821 | Leva cambio/selettore 1 - Ingresso basso |
| BMW | P3159 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - ingresso elevato |
| BMW | P3192 | Banco attuatore acceleratore 2 - Ingresso basso |
| BMW | P0362 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "L" |
| BMW | F202 | Memoria guasti centralina |
| BMW | P100D | Banco 2 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Limp-Home - Posizioni finali non raggiunte |
| BMW | P104C | Attuatore a fasatura variabile della valvola - Circuito aperto |
| BMW | P11A6 | Sensore posizione farfalla - ingresso basso |
| BMW | P0123 | Segnale di uscita alto del sensore di posizione farfalla "A" |
| BMW | P1609 | Regolazione della tensione - errore di comunicazione |
| BMW | P0140 | Nessuna attività del segnale di uscita della sonda lambda 2 (banco 1) |
| BMW | P1465 | Sensore temperatura batteria catalizzatore riscaldato 1/2 - Segnale impossibile |
| BMW | P1753 | Solenoide di controllo della pressione del fluido della trasmissione D - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0193 | Segnale alto del sensore di pressione del carburante nel rail del carburante |
| BMW | P3123 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - segnale errato |
| BMW | P3139 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - segnale errato |
| BMW | P3164 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - ingresso basso |
| BMW | P3205 | Bus dati CAN - malfunzionamento |
| BMW | P0380 | Candela ad incandescenza o circuito di riscaldamento malfunzionanti |
| BMW | P0448 | La valvola aria recupero vapori è sempre chiusa |
| BMW | P0249 | Il solenoide "B" della valvola del gas di scarico della turbina è sempre aperto |
| BMW | P101B | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Apprendimento adattivo |
| BMW | P1059 | Tensione di alimentazione banco motore 2 a fasatura variabile delle valvole (VVT) bassa |
| |
| BMW | P120C | Valvola di sfiato del basamento - circuito aperto |
| BMW | P0139 | Risposta lenta del sensore di ossigeno 2 (banco 1) per arricchimento/esaurimento |
| BMW | P1618 | Autotest della centralina elettronica del motore - Monitoraggio ADC |
| BMW | P0153 | Risposta lenta del sensore di ossigeno 1 (banco 2) per arricchimento/esaurimento |
| BMW | P1476 | Sistema di emissione evaporativa - malfunzionamento |
| BMW | P175F | Selezione delle marce, 2-4 - segnale impossibile |
| BMW | P0204 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 4 |
| BMW | P0216 | Malfunzionamento di una catena di controllo del tempo di iniezione |
| BMW | P3144 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 circuito aperto |
| BMW | P0336 | Errore DPKV "A" (manca un dente) |
| BMW | U1256 | SCP che indica un errore di comunicazione |
| BMW | P0732 | Gear 2 Rapporto errato |
| BMW | P0782 | 2-3 Shift Malfunzionamento |
| BMW | P1152 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 bassa tensione |
| BMW | P1188 | Sensore di rapporto 1 banco 1 gamma/prestazioni |
| BMW | P1392 | Segnale di ionizzazione - circuito aperto |
| BMW | P1426 | Circuito di controllo della valvola di spurgo dell'adsorbitore, aperto |
| BMW | P1710 | Modulo di controllo della trasmissione, sensore di temperatura interno - segnale troppo alto |
| BMW | P173C | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione G - Malfunzionamento |
| BMW | P3016 | Errore di calibrazione del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 |
| BMW | P310E | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0226 | Segnale sensore posizione farfalla fuori range "C" |
| BMW | P0239 | Malfunzionamento di una catena del sensore di pressione di sovralimentazione "B" |
| BMW | F62 | Segnale – Controllo elettronico dell'acceleratore (EML) |
| BMW | P0656 | Malfunzionamento del circuito di uscita del livello del carburante |
| BMW | P1100 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - risposta lenta dopo l'interruzione del carburante |
| BMW | P112C | Malfunzionamento del circuito del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 |
| BMW | P1365 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 12 |
| BMW | P139E | Riferimento di sincronizzazione di fase Segnale ad alta risoluzione A - Malfunzionamento |
| BMW | P1651 | Malfunzionamento dell'ingresso dell'interruttore della pressione del servosterzo (PSP) |
| |
| BMW | P16A9 | Autotest ECU motore - Segnale velocità veicolo |
| BMW | P171A | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1580 | Attuatore dell'acceleratore - Guasto meccanico |
| BMW | P1883 | Selezione marcia, 3-4 - Ingresso alto |
| BMW | P3026 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 Temperatura operativa errata |
| BMW | P3241 | Circuito di controllo del termostato del sistema di raffreddamento basso |
| BMW | U1140 | Valvola a farfalla - errore di comunicazione |
| BMW | P0433 | L'efficienza del riscaldatore del catalizzatore B2 è inferiore alla soglia accettabile |
| BMW | P0505 | Malfunzionamento del regolatore del minimo |
| BMW | P0281 | Iniettore cilindro 7 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P0110 | Malfunzionamento del sensore di temperatura dell'aria aspirata |
| BMW | P110A | Sensore pressione differenziale collettore di aspirazione, banco 2 - circuito basso |
| BMW | P1288 | Sensore di temperatura della testata (CHT) fuori dall'intervallo di auto-test |
| BMW | P1337 | Sensore di battito 6 - ingresso alto |
| BMW | P0180 | Malfunzionamento del circuito sensore temperatura carburante "A" |
| BMW | P167F | ECM - errore interno, tensione di riferimento troppo bassa |
| BMW | P1523 | Sistema di controllo della posizione dell'albero a camme di scarico, posizione dell'albero - plausibilità |
| BMW | P1553 | Sistema di sincronizzazione di fase B, banco 1 |
| BMW | P17EC | Selezione delle marce, 5-4 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1842 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione B - Circuito basso |
| BMW | P3269 | Sensore della massa d'aria (MAF) - ingresso alto |
| BMW | U114C | Controllo di coppia 1 - richiesta di controllo, errore di checksum |
| BMW | P0533 | Ingresso alto circuito sensore pressione refrigerante A/C |
| BMW | P0576 | Malfunzionamento correlato al controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0292 | Ugello bombola 11 - circuito aperto o cortocircuito a +12 |
| BMW | P1085 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 portata/prestazioni |
| BMW | P1117 | Sensore della massa d'aria (MAF) / (VAF) banco 2 basso |
| BMW | P1303 | Cilindro 3 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1348 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 4 |
| BMW | P1632 | Acceleratore, banco 1 - errore di adattamento |
| |
| BMW | P168D | Banco attuatore acceleratore 1 - Impostazione Limp-Home errata |
| BMW | P152E | Banco attuatore controllo velocità inattiva 1 - Correlazione del segnale |
| BMW | P1564 | Centralina elettronica controllo motore - errore di programmazione |
| BMW | P17F7 | Selezione delle marce, 6-4 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1858 | Sensore pressione fluido cambio automatico - segnale impossibile |
| BMW | P3172 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - cortocircuito |
| BMW | P322A | Sensore pressione atmosferica - circuito aperto |
| BMW | P0404 | Segnale sensore ricircolo gas di scarico fuori range |
| BMW | P0464 | Segnale sensore livello carburante intermittente |
| BMW | P0260 | Livello segnale intermittente della pompa iniezione turbina "B" |
| BMW | P102F | Sistema di controllo della pressione della rotaia del carburante/sistema di controllo ad alta pressione Banca 2 - Variazione della pressione del carburante |
| BMW | P1066 | Fasatura variabile delle valvole (VVT) - Gestione dei messaggi - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1222 | Traccia 2 sensore posizione pedale acceleratore - ingresso basso |
| BMW | P1242 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) 2 - pressione di decelerazione troppo alta |
| BMW | P1623 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1502 | Bobina chiusa attuatore controllo velocità inattiva - Segnale alto |
| BMW | P153C | Banco 2 attuatore controllo velocità minimo Segnale errato |
| BMW | P176C | Selezione delle marce, 6-7 - segnale errato |
| BMW | P1788 | CVT, motore con rapporto di trasmissione - cortocircuito |
| BMW | P314F | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 circuito aperto |
| BMW | P3182 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - ingresso basso |
| BMW | P0352 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "B" |
| BMW | F0 | Difetto di sistema non definito |
| BMW | P0746 | Prestazioni del solenoide di controllo della pressione o bloccato |
| BMW | P0804 | 1-4 Malfunzionamento del circuito di controllo della lampada di marcia superiore (salta il cambio) |
| BMW | P119A | Sensore pressione assoluta collettore (MAP), banco 1 - ingresso alto |
| BMW | P1230 | Tensione del circuito secondario del relè di alimentazione bassa |
| BMW | P1438 | Elettrovalvola accumulatore evaporativo - circuito aperto |
| BMW | P1454 | Sistema di alimentazione dell'aria di scarico - guasto elettrico |
| BMW | P1749 | Solenoide di controllo della pressione del fluido della trasmissione 2 - Malfunzionamento della comunicazione |
| |
| BMW | P1776 | Bus dati CAN, sensore velocità ruota anteriore sinistra - nessun segnale |
| BMW | P3119 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - segnale errato |
| BMW | P312F | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 circuito aperto |
| BMW | U1158 | Controllo di coppia 2 - Richiesta di controllo, plausibilità |
| BMW | P0710 | Malfunzionamento del circuito del sensore di temperatura del fluido di trasmissione |
| BMW | P0756 | Solenoide del cambio B Performance o bloccato |
| BMW | P1137 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P116B | Sensore di flusso d'aria B (MAF) / (VAF) - segnale errato |
| BMW | P1373 | Segnale di ionizzazione Banco 2 - Circuito di controllo - Ingresso basso |
| BMW | P140A | Sistema aria di scarico Banco 1 e 2 - Rilevato flusso insufficiente |
| BMW | P16C0 | Autotest del modulo di controllo del motore - Monitoraggio del controllo della stabilità |
| BMW | P1725 | Modulo di controllo della trasmissione - Errore RAM |
| BMW | P1591 | Sensore posizione farfalla 2 - ingresso alto |
| BMW | P1894 | Solenoide controllo pressione - bassa tensione di alimentazione |
| BMW | P3037 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 - magro/ricco |
| BMW | P3124 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 circuito aperto |
| BMW | P313A | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P0326 | Segnale del sensore di battito n. 1 fuori portata |
| BMW | U1168 | Convertitore catalitico dell'ozono (sensore di temperatura) - Richiesta di controllo, errore di checksum |
| BMW | P0721 | Gamma/prestazioni del sensore di velocità di uscita |
| BMW | P0767 | Solenoide del cambio D bloccato su |
| BMW | P1143 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, segnale banco 1 troppo alto |
| BMW | P1177 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - risposta lenta |
| BMW | P1385 | Sensore di battito 4 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1416 | Elettrovalvola per fornire aria all'uscita - funzionamento o blocco della valvola nello stato chiuso |
| BMW | P1706 | Modulo di controllo della trasmissione - cortocircuito |
| BMW | P1731 | 1a marcia - rapporto di trasmissione errato |
| BMW | P15B0 | Centralina elettronica di controllo motore, alimentata dall'interruttore di accensione - alta tensione di alimentazione |
| BMW | P3006 | Pressione rail carburante, controllo pressione - pressione troppo alta |
| BMW | P3104 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 circuito aperto |
| |
| BMW | U1101 | Sensore temperatura ambiente - errore di comunicazione |
| BMW | P0228 | Segnale alto del sensore posizione farfalla "C" |
| BMW | F41 | Misuratore massa d'aria (HLM) |
| BMW | P0606 | Guasto del processore PCM |
| BMW | P0306 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 6 |
| BMW | P1096 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 - Cambio lento |
| BMW | P1122 | Sensore posizione pedale acceleratore 1 - ingresso basso |
| BMW | P1313 | Attuatore a fasatura variabile della valvola - Segnale impossibile |
| BMW | P1359 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 9 |
| BMW | P163D | Modulo di controllo del motore - Rilevata interruzione di corrente |
| BMW | P169A | Banco attuatore acceleratore 1 - Impostazione Limp-Home errata |
| BMW | P1572 | Centralina elettronica controllo motore, circuito alimentazione sensori A - segnale errato |
| BMW | P1812 | Sensore velocità uscita trasmissione - segnale alto |
| BMW | P1869 | Marcia/Selettore 3 - Ingresso alto |
| BMW | P3235 | Monitoraggio dell'unità di controllo - plausibilità della versione di codifica |
| BMW | U1127 | Unità di controllo ESP (Programma di stabilità) - Richiesta di controllo, errore di checksum |
| BMW | P0416 | La valvola del sistema di alimentazione dell'aria secondaria "B" è sempre aperta |
| BMW | P0475 | Malfunzionamento della valvola del sensore di pressione del gas di scarico |
| BMW | P0271 | Ugello bombola 4 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P1043 | Banco 1 del modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Errore ROM |
| BMW | F83 | Intervento di controllo automatico della stabilità (ASC) |
| BMW | P126E | Sensore NOx, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P1327 | Sensore di detonazione 2 Banco 1 - Ingresso basso |
| BMW | P0167 | Riscaldatore sensore ossigeno 3 (banco 2) difettoso |
| BMW | P1513 | Controllo geometria collettore aspirazione - segnale alto |
| BMW | P1547 | ECM motore, banco 1 - Guasto interno, segnale bus dati CAN non ricevuto in tempo |
| BMW | P17E2 | Convertitore di coppia Frizione B - Controllo del rapporto |
| BMW | P1822 | Leva cambio/selettore 1 - Segnale impossibile |
| BMW | P315A | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P3193 | Banco attuatore acceleratore 2 - Ingresso alto |
| |
| BMW | P0370 | RIF TEMPORIZZAZIONE (ORE) A MAILFUNCTION |
| BMW | F203 | Monitoraggio del circuito di accensione |
| BMW | P100E | Banco 2 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Limp-Home - Segnale del sensore della massa d'aria errato |
| BMW | P104D | Attuatore a fasatura variabile della valvola - Condizione di surriscaldamento |
| BMW | P1200 | Bilancio del carburante fuori dalla banca di adattamento 1 Autonomia/prestazioni |
| BMW | P0125 | Bassa temperatura del liquido di raffreddamento per il controllo a circuito chiuso |
| BMW | P160C | Regolazione della tensione - alta tensione di sistema (rete di bordo) |
| BMW | P0141 | Riscaldatore sensore ossigeno 2 (banco 1) difettoso |
| BMW | P1466 | Sensore di temperatura della batteria del catalizzatore riscaldato - tensione del segnale errata |
| BMW | P1754 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P0194 | Segnale intermittente dal sensore di pressione del carburante nel rail del carburante |
| BMW | P3165 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 6 - ingresso elevato |
| BMW | P320D | Monitoraggio bus dati CAN - timeout risposta controllo trazione |
| BMW | P0381 | Candela ad incandescenza malfunzionante o indicatore di riscaldamento |
| BMW | P0450 | Malfunzionamento del sensore di pressione del vapore della benzina |
| BMW | P0250 | Il solenoide "B" dell'otturatore dei gas di scarico della turbina è sempre chiuso |
| BMW | P101F | Sensore temperatura aria ambiente, Sensore temperatura aria aspirata - Rapporto |
| BMW | P105A | Modulo di controllo della fasatura variabile delle valvole - Malfunzionamento interno |
| BMW | P120D | Valvola di ventilazione del basamento, banco 1 - malfunzionamento |
| BMW | P1232 | Malfunzionamento del circuito primario della pompa del carburante a bassa velocità |
| BMW | P1619 | Circuito di controllo del termostato del sistema di raffreddamento basso |
| BMW | P0154 | Nessuna attività del segnale di uscita della sonda lambda 1 (banco 2) |
| BMW | P1477 | Sistema di emissione evaporativa - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1760 | Richiesta controllo coppia - Segnale impossibile |
| BMW | P0205 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 5 |
| BMW | P0217 | Surriscaldamento del motore |
| BMW | P3145 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - ingresso basso |
| BMW | P0337 | Basso livello o cortocircuito verso terra DPKV "A" |
| BMW | P0733 | Gear 3 Rapporto errato |
| BMW | P0783 | 3-4 Shift Malfunzionamento |
| |
| BMW | P1153 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 alta tensione |
| BMW | P1189 | Sensore di rapporto 1 banco 2 gamma/prestazioni |
| BMW | P1393 | Segnale di ionizzazione - bassa tensione |
| BMW | P1429 | Unità di diagnosi delle perdite del serbatoio del carburante - Riscaldatore |
| BMW | P1446 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - segnale di controllo pompa alto |
| BMW | P1711 | Modulo di controllo della trasmissione, sensore di temperatura interno - segnale troppo basso |
| BMW | P173D | Monitoraggio del bus dati CAN - segnale errato |
| BMW | P310F | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 circuito aperto |
| BMW | P3125 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - ingresso basso |
| BMW | P0240 | Il segnale dal sensore turbina "B" è fuori range |
| BMW | F63 | Frizione di blocco del convertitore di coppia |
| BMW | P0700 | Malfunzionamento del sistema di controllo della trasmissione |
| BMW | P1101 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - risposta lenta dopo l'interruzione del carburante |
| BMW | P112D | Malfunzionamento del circuito del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 |
| BMW | P115D | Sensore di flusso d'aria A (MAF) / (VAF) - segnale errato |
| BMW | P1366 | Bobina di accensione A Primaria/Secondaria bassa |
| BMW | P1400 | Rilevata bassa tensione nel circuito del sensore EGR (DPFE) di feedback della pressione differenziale |
| BMW | P16B0 | Autotest dell'unità di controllo elettronica del motore - monitoraggio della posizione di un pedale |
| BMW | P171B | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1581 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 2 Circuito aperto |
| BMW | P1884 | Selezione marcia, 4-5 - Ingresso alto |
| BMW | P3027 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 Temperatura operativa errata |
| BMW | P3242 | Circuito di controllo del termostato del sistema di raffreddamento alto |
| BMW | U1141 | Banco attuatore acceleratore 1 - Nessuna comunicazione |
| BMW | P0434 | La temperatura del riscaldatore del catalizzatore B2 è inferiore alla soglia consentita |
| BMW | P0506 | Malfunzionamento del controllo del regime minimo - basso numero di giri |
| BMW | P0566 | Malfunzionamento del segnale di disattivazione del controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0282 | Iniettore cilindro 8 - guasto a terra |
| BMW | P0111 | Uscita del segnale del sensore di temperatura dell'aria aspirata fuori dall'intervallo consentito |
| BMW | P110B | Sensore pressione differenziale collettore di aspirazione, banco 2 - circuito basso |
| |
| BMW | P1289 | Ingresso basso circuito sensore temperatura testata (CHT) |
| BMW | P1338 | Sensore di posizione albero a camme A, bancata 1 - impostazione di fase errata |
| BMW | P0181 | Segnale sensore temperatura carburante "A" fuori range |
| BMW | P1680 | Controllo del controllo della trazione - malfunzionamento del processore |
| BMW | P1524 | Attuatore a fasatura variabile della valvola A Banco 1 - Segnale alto |
| BMW | P1554 | Sistema di sincronizzazione di fase A, banco 1 |
| BMW | P17 ED | Selezione delle marce, 4-3 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1843 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione C - Circuito basso |
| BMW | P1895 | Elettrovalvola di controllo della pressione - nessun segnale |
| BMW | P3038 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 - magro/ricco |
| BMW | P3270 | Sensore della massa d'aria (MAF) - ingresso basso |
| BMW | U114D | Controllo di coppia 2 - controllo della domanda, autotest |
| BMW | P0534 | Perdita di carica del refrigerante del condizionatore d'aria |
| BMW | P0577 | Malfunzionamento correlato al controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0293 | Iniettore cilindro 11 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1086 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 portata/prestazioni |
| BMW | P1118 | Sensore della massa d'aria (MAF) / (VAF) Banco 2 alto |
| BMW | P1304 | Cilindro 4 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1349 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 4 |
| BMW | P1633 | Banco di adattamento dell'acceleratore 1 - Impostazione Limp-Home errata |
| BMW | P168E | Banco attuatore acceleratore 2 - Impostazione Limp-Home errata |
| BMW | P152F | Banco attuatore controllo velocità inattiva 1 - Errore di riavvio |
| BMW | P1565 | Comando al volante multifunzione - errore di comunicazione |
| BMW | P17F8 | Selezione delle marce, 5-3 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1859 | Sensore velocità frizione - Segnale impossibile |
| BMW | P3173 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - ingresso basso |
| BMW | P322B | Sensore pressione atmosferica - segnale errato |
| BMW | P0405 | Livello segnale basso del sensore "A" del sistema di ricircolo dei gas di scarico |
| BMW | P0465 | Malfunzionamento del circuito del sensore del flusso d'aria di spurgo |
| BMW | P0261 | Iniettore cilindro 1 - guasto a terra |
| |
| BMW | P1030 | Banco di circuiti di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 1 - Deviazione di controllo |
| BMW | P1071 | Banco modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 1 - Malfunzionamento interno |
| BMW | P1223 | Sensore posizione pedale acceleratore, traccia 2 - ingresso alto |
| BMW | P1243 | Banco sensore posizione farfalla 2 - ingresso alto |
| BMW | P1624 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1503 | Attuatore comando minimo, bobina di chiusura - circuito basso |
| BMW | P153D | Banco 2 attuatore controllo velocità minimo Segnale errato |
| BMW | P176D | Selezione marcia, 6-7 - Ingresso alto |
| BMW | P1789 | CVT, motore del rapporto di trasmissione - errore di comunicazione |
| BMW | P3150 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - ingresso elevato |
| BMW | P3183 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - ingresso elevato |
| BMW | P0353 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "C" |
| BMW | F1 | Relè pompa carburante (EKP) / Segnale TR |
| BMW | P0747 | Solenoide di controllo della pressione bloccato su |
| BMW | P1000 | Test del monitor OBD II non completato |
| BMW | P119B | Sensore pressione assoluta collettore (MAP), banco 1 - ingresso basso |
| BMW | P1231 | Circuito relè pompa carburante basso con pompa alta velocità accesa |
| BMW | P1439 | Segnale circuito di controllo valvola di controllo spurgo basso |
| BMW | P1455 | Rilevata perdita di controllo del sistema di controllo delle emissioni evaporative (fuga grossolana) |
| BMW | P174A | Solenoide cambio C/E/F - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1777 | Bus dati CAN, sensore velocità ruota anteriore destra - nessun segnale |
| BMW | P311A | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P3130 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - ingresso elevato |
| BMW | U1159 | Controllo di coppia 3 - Richiesta di controllo, plausibilità |
| BMW | P0711 | Gamma/prestazioni del circuito del sensore di temperatura del fluido di trasmissione |
| BMW | P0757 | Solenoide del cambio B bloccato su |
| BMW | P1138 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 1 bassa tensione |
| BMW | P116C | Sensore della massa d'aria (MAF) - Portata/prestazioni |
| BMW | P1374 | Segnale di ionizzazione Banco 2 - Circuito di controllo - Ingresso alto |
| BMW | P140B | Sistema aria di scarico Banco 1 e 2 - Rilevato flusso insufficiente |
| |
| BMW | P16C1 | Autotest ECU motore - Monitoraggio coppia |
| BMW | P1727 | Bus dati CAN, regime motore - segnale errato |
| BMW | P1592 | Sensore posizione farfalla 2 - Segnale impossibile |
| BMW | P0207 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 7 |
| BMW | P313B | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0327 | Livello di segnale basso del sensore di battito n. 1 |
| BMW | U116A | Centralina elettronica per cruise control (cruise control) - richiesta controllo, autotest |
| BMW | P0722 | Sensore velocità di uscita Nessun segnale |
| BMW | P0768 | Solenoide del cambio D Elettrico |
| BMW | P1144 | Segnale del sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 1 troppo basso |
| BMW | P1178 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 - Cambio lento |
| BMW | P1386 | Sensore/i di detonazione, malfunzionamento del circuito banco 1 |
| BMW | P1417 | Sistema di controllo dell'acceleratore |
| BMW | P1707 | Controllo della trazione - segnale errato |
| BMW | P1732 | 4a marcia, controllo delle marce - limp-home attivato |
| BMW | P15B1 | Centralina elettronica di controllo motore, alimentata dall'interruttore di accensione - bassa tensione di alimentazione |
| BMW | P3007 | Pressione della rotaia del carburante, controllo della pressione - Pressione massima superata |
| BMW | P3105 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - ingresso basso |
| BMW | U110E | Centralina controllo trazione - Richiesta controllo, segnale riduzione coppia - Autotest |
| BMW | P0229 | Livello segnale intermittente del sensore posizione farfalla "C" |
| BMW | U1451 | Mancanza di risposta dal modulo del sistema antifurto passivo (PATS) - motore disabilitato |
| BMW | F46 | Stadio di uscita |
| BMW | P0607 | Malfunzionamento del canale di detonazione |
| BMW | P0307 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 7 |
| BMW | P1097 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 1 - controllo della miscela, risposta lenta |
| BMW | P1123 | Sensore posizione pedale acceleratore 1 - ingresso alto |
| BMW | P1314 | Bilancio del carburante (miscela) - deviazioni a basso livello di carburante |
| BMW | P135B | Sensore di detonazione 2 - Portata/prestazioni |
| BMW | P163E | Centralina elettronica del motore - malfunzionamento della comunicazione |
| BMW | P16A0 | Centralina elettronica del motore - malfunzionamento interno, errore di checksum |
| |
| BMW | P1573 | Circuito di alimentazione sensore modulo di controllo motore B - Uscita bassa |
| BMW | P1813 | Sensore velocità uscita trasmissione - circuito basso |
| BMW | P1870 | Marcia/Selettore 3 - Ingresso alto |
| BMW | P3017 | Errore di calibrazione del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 |
| BMW | P3236 | Monitoraggio unità di controllo - validità della durata dell'iniezione/ciclaggio del carburante |
| BMW | U112A | Centralina quadro strumenti - comando richiesta, autotest |
| BMW | P0417 | La valvola del sistema di alimentazione dell'aria secondaria "B" è sempre chiusa |
| BMW | P0476 | Segnale valvola sensore pressione gas di scarico fuori range |
| BMW | P0272 | Iniettore cilindro 4 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1044 | Banco 2 del modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Errore EEPROM |
| BMW | F85 | Relè del compressore del condizionatore d'aria |
| BMW | P1270 | Differenza di coppia tra i banchi 1 e 2 - malfunzionamento |
| BMW | P1328 | Sensore di detonazione 2 Banco 1 - Ingresso alto |
| BMW | P0171 | La miscela è troppo magra (sono possibili perdite d'aria) |
| BMW | P1653 | Coppia al checkpoint - segnale errato |
| BMW | P1514 | Circuito di controllo del regolatore del minimo - aperto |
| BMW | P1548 | Bancata 2 del sistema di controllo del minimo - RPM troppo basso |
| BMW | P17E3 | Frizione del convertitore di coppia C - Controllo del rapporto |
| BMW | P1823 | Leva cambio/selettore - Segnale impossibile |
| BMW | P315B | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3196 | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore, uscita radiatore - ingresso alto |
| BMW | P0371 | TIMING REF (ORE) TROPPI IMPULSI |
| BMW | F204 | Protezione dallo stallo (aumento del regime minimo) |
| BMW | P100F | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Protezione da sovraccarico - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1050 | Malfunzionamento del circuito della banca 1 del circuito di controllo della fasatura variabile delle valvole (VVT). |
| BMW | P1201 | Bilancio del carburante fuori dalla banca di adattamento 1 Autonomia/prestazioni |
| BMW | P0130 | Sensore di ossigeno 1 (banco 1) difettoso |
| BMW | P160D | Regolazione della tensione - bassa tensione di sistema (rete di bordo) |
| BMW | P0142 | Sensore di ossigeno 3 (banco 1) difettoso |
| BMW | P1467 | Sensore di temperatura della batteria del catalizzatore riscaldato - tensione errata |
| |
| BMW | P1755 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione D - Malfunzionamento |
| BMW | P0195 | Malfunzionamento del circuito del sensore di temperatura dell'olio motore |
| BMW | P17EE | Selezione delle marce, 3-2 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1844 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione D - Circuito basso |
| BMW | P3166 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - cortocircuito |
| BMW | P3213 | Monitoraggio del bus dati CAN - errore di autotest del controllo di trazione |
| BMW | P0385 | Malfunzionamento di una catena del sensore di posizione di un albero motore "B" |
| BMW | P0451 | Segnale sensore pressione vapore benzina fuori range |
| BMW | P0251 | Malfunzionamento della pompa di iniezione della turbina "A" |
| BMW | P1020 | Banco di circuiti sensore a fasatura variabile (VVT) 1 Basso |
| BMW | P105B | Modulo di controllo della fasatura variabile delle valvole - Malfunzionamento interno |
| BMW | P120E | Pompa del vuoto del servofreno - Segnale alto |
| BMW | P1233 | Modulo driver pompa carburante disabilitato o offline |
| BMW | P161A | Valvola di sfiato del serbatoio del carburante - Ingresso alto |
| BMW | P0155 | Riscaldatore sensore ossigeno 1 (banco 2) difettoso |
| BMW | P1478 | Sistema di emissione evaporativa - malfunzionamento |
| BMW | P1761 | Elettrovalvola di blocco del cambio - malfunzionamento |
| BMW | P0206 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 6 |
| BMW | P0218 | Surriscaldamento della trasmissione |
| BMW | P3146 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - ingresso elevato |
| BMW | P0338 | Alto livello o cortocircuito a + 12V DPKV "A" |
| BMW | P0734 | Gear 4 Rapporto errato |
| BMW | P0784 | 4-5 Shift Malfunzionamento |
| BMW | P1154 | Sensore di pressione differenziale del collettore di aspirazione Banco 2 - Ingresso alto |
| BMW | P1190 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 1 - valore errato |
| BMW | P1394 | Segnale di ionizzazione - alta tensione |
| BMW | P142E | Interruzione carburante - Pressione carburante troppo bassa nel circuito alta pressione |
| BMW | P1447 | Diagnosi delle perdite nel serbatoio del carburante - Corrente della pompa troppo alta durante il test |
| BMW | P1712 | Centralina trasmissione elettronica - monitoraggio centralina |
| BMW | P1740 | Convertitore di coppia Solenoide controllo pressione frizione - Gamma/prestazioni |
| |
| BMW | P3110 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - ingresso elevato |
| BMW | P3126 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - ingresso elevato |
| BMW | P0241 | Livello segnale basso dal sensore turbina "B" |
| BMW | F64 | Intervento sui tempi di accensione |
| BMW | P0701 | Sistema di controllo della trasmissione fuori gamma |
| BMW | P1102 | Attuatore comando regime minimo - circuito basso |
| BMW | P112E | Pressione collettore di aspirazione/angolo farfalla - Correlazione segnale bassa |
| BMW | P115E | Sensore temperatura aria aspirata 1 - Banco segnale impossibile 1 |
| BMW | P1367 | Bobina di accensione B Primaria/Secondaria bassa |
| BMW | P1401 | Rilevata alta tensione nel circuito del sensore EGR (DPFE) di feedback della pressione differenziale |
| BMW | P16B1 | Autotest del modulo di controllo del motore - Sistema di controllo dell'aria al minimo - Malfunzionamento |
| BMW | P171C | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1585 | Accensioni accidentali / multiple (accensioni) |
| BMW | P1885 | Selezione marcia, 5-6 - Ingresso alto |
| BMW | P3028 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - non attivato |
| BMW | P3248 | Richiesta di controllo di coppia - livello del segnale troppo alto |
| BMW | U1142 | Autotest del controllo della domanda del banco 1 dell'attuatore dell'acceleratore |
| BMW | P0440 | Malfunzionamento del controllo del sistema di recupero dei vapori di benzina |
| BMW | P0507 | Malfunzionamento del controllo dell'aria al minimo - RPM elevato |
| BMW | P0567 | Malfunzionamento del segnale di ripristino del controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0283 | Ugello bombola 8 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P0112 | Sensore temperatura aria aspirata bassa |
| BMW | P110D | Gamma sensore posizione acceleratore A/B/Banca prestazioni 1 |
| BMW | P128E | Banco sensori NOx 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1339 | Sensore posizione albero a camme B, banco 1 - impostazione fase errata |
| BMW | P0182 | Livello segnale basso del sensore temperatura carburante "A" |
| BMW | P1681 | Controllo del controllo della trazione: un errore nel calcolo della velocità |
| BMW | P1525 | Banco di controllo della posizione dell'albero a camme di aspirazione 1 - Stadio di uscita ECM |
| BMW | P1556 | Compressore A/C - segnale basso |
| BMW | P1593 | Elettrovalvola del sistema di modifica della geometria del collettore di aspirazione - stadio finale della centralina elettronica del motore |
| |
| BMW | P1896 | Elettrovalvola di controllo della pressione - malfunzionamento del circuito della tensione di alimentazione |
| BMW | P3039 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 - magro/ricco |
| BMW | P3271 | Banco 2 del sensore della massa d'aria (MAF) - Ingresso alto |
| BMW | U114E | Controllo di coppia 2 - nessuna comunicazione |
| BMW | P0550 | Malfunzionamento del circuito del sensore di pressione del servosterzo |
| BMW | P0578 | Malfunzionamento correlato al controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0294 | Iniettore cilindro 12 - guasto a terra |
| BMW | P1087 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - magro - risposta lenta |
| BMW | P1119 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 - Cambio lento |
| BMW | P1305 | Cilindro 5 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1350 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 5 |
| BMW | P1634 | Banco di adattamento dell'acceleratore 1 Test della molla di ritorno fallito |
| BMW | P1690 | Spia di malfunzionamento (MIL) - malfunzionamento del circuito elettrico |
| BMW | P1530 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 1 - Segnale alto |
| BMW | P1569 | Attuatore a fasatura variabile della valvola A Banco 2 Circuito aperto |
| BMW | P17F9 | Selezione delle marce, 4-2 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1860 | Sensore di posizione della leva del cambio - segnale errato |
| BMW | P3174 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - ingresso elevato |
| BMW | P322C | Sensore di pressione barometrica Banco 2 - Ingresso alto |
| BMW | P0406 | Segnale alto del sensore "A" del sistema di ricircolo dei gas di scarico |
| BMW | P0466 | Segnale del sensore di flusso dell'aria di spurgo fuori intervallo |
| BMW | P0262 | Ugello bombola 1 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P1031 | Circuito di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) Banco 1 - Direzione di rotazione errata |
| BMW | P1072 | Banco modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 2 - Malfunzionamento interno |
| BMW | P1224 | Intervallo/prestazioni del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore |
| BMW | P1247 | Pressione atmosferica - segnale errato |
| BMW | P1625 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1504 | Attuatore comando minimo, bobina di chiusura - circuito aperto |
| BMW | P153E | Banco attuatore controllo velocità inattiva 2 - Correlazione del segnale |
| BMW | P176E | Selezione marcia, 6-7 - Ingresso basso |
| |
| BMW | P1790 | Centralina trasmissione - Errore EPROM |
| BMW | P3151 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - cortocircuito |
| BMW | P3184 | Banco 1 del modulo di controllo dell'iniezione diretta ad alta pressione - Errore di comunicazione |
| BMW | P0354 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "D" |
| BMW | F100 | Stadio di uscita dell'amplificatore |
| BMW | P0748 | Solenoide di controllo della pressione elettrico |
| BMW | P1001 | Key On Engine Running (KOER) Impossibile completare l'autotest. KOER interrotto |
| BMW | P119D | Valore di adattamento del banco di carburante 1 troppo alto |
| BMW | P0113 | Livello alto del sensore di temperatura dell'aria aspirata |
| BMW | P143A | Catalizzatore di ozono (sensore di temperatura) - malfunzionamento |
| BMW | P1456 | Riscaldatore del convertitore catalitico riscaldato, banco 1 - malfunzionamento del circuito di alimentazione |
| BMW | P174B | Solenoide cambio A/B - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P177A | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P311B | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3131 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - segnale errato |
| BMW | U115A | Controllo di coppia 3 - controllo della domanda, autotest |
| BMW | P0712 | Ingresso basso circuito sensore temperatura fluido trasmissione |
| BMW | P0758 | Solenoide del cambio B elettrico |
| BMW | P1139 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 1 alta tensione |
| BMW | P116D | Sensore di flusso d'aria (MAF) - segnale errato |
| BMW | P1375 | Banco segnali di ionizzazione 2 - circuito di controllo - circuito aperto |
| BMW | P140C | Sistema aria di scarico Banco 1 e 2 - Rilevato flusso insufficiente |
| BMW | P16C2 | Autotest ECU motore - Monitoraggio del limite di velocità del motore |
| BMW | P1728 | Superamento della velocità consentita dell'albero motore - segnale errato |
| BMW | P1756 | Posizione X della leva del cambio - Errore di selezione della marcia |
| BMW | P0196 | Segnale sensore temperatura olio motore fuori range |
| BMW | P0208 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 8 |
| BMW | P313C | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 circuito aperto |
| BMW | P0328 | Livello di segnale alto del sensore di battito n. 1 |
| BMW | U116B | Centralina controllo velocità di crociera - Nessuna comunicazione |
| |
| BMW | P0723 | Sensore velocità di uscita intermittente |
| BMW | P0769 | Solenoide del cambio D intermittente |
| BMW | P1145 | Circuito di controllo delle perdite di esercizio dell'elettrovalvola elettrica |
| BMW | P1179 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 - Cambio lento |
| BMW | P1387 | Segnale di ionizzazione Banco 1 - Ingresso basso |
| BMW | P1418 | Valvola E / m del sistema di alimentazione dell'aria all'uscita - malfunzionamento |
| BMW | P1708 | Controllo della trazione - segnale errato |
| BMW | P1733 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1600 | ECM - Errore memoria RAM |
| BMW | P3008 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 - Ingresso basso dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P3106 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - ingresso elevato |
| BMW | U110F | Centralina controllo trazione - Nessuna comunicazione, segnale riduzione coppia |
| BMW | P0230 | Malfunzionamento del circuito di comando della pompa di alimentazione primaria (comando relè pompa carburante) |
| BMW | F48 | Relè di interruzione del compressore del condizionatore d'aria |
| BMW | P0608 | Malfunzionamento dell'uscita "A" del modulo di controllo VSS |
| BMW | P0308 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 8 |
| BMW | P1098 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 2 - controllo della miscela, risposta lenta |
| BMW | P1124 | Banco 1 sensore pressione differenziale collettore di aspirazione - circuito di controllo |
| BMW | P1315 | Sensore posizione albero a camme A, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P135C | Sensore di detonazione 2, malfunzionamento del circuito banco 1 |
| BMW | P163F | ECM - Monitoraggio ADC - Segnale impossibile |
| BMW | P16A1 | Centralina elettronica del motore - malfunzionamento interno, errore di checksum |
| BMW | P1574 | Circuito di alimentazione del sensore del modulo di controllo del motore B - Uscita alta |
| BMW | P1814 | Sensore di velocità di uscita della trasmissione - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1871 | Selezione marcia, 2-1 - Ingresso alto |
| BMW | P3018 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - malfunzionamento del sistema di controllo della miscela |
| BMW | P3237 | Monitoraggio centralina - Errore bilanciamento carburante (FT) |
| BMW | U112B | Modulo di controllo quadro strumenti - Nessuna comunicazione |
| BMW | P0420 | L'efficienza del sistema catalitico B1 è inferiore alla soglia consentita |
| BMW | P0477 | Livello di segnale basso della valvola del sensore di pressione dei gas di scarico |
| |
| BMW | P0273 | Iniettore cilindro 5 - guasto a terra |
| BMW | P1045 | Banco modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 2 - Errore RAM |
| BMW | P0100 | Malfunzionamento del circuito del sensore di flusso d'aria |
| BMW | P1271 | Sensore di pressione dell'aria ambiente elettrico |
| BMW | P1329 | Sensore di detonazione 3 - ingresso basso |
| BMW | P0172 | Miscela troppo ricca |
| BMW | P1654 | Segnale bus dati CAN - timeout |
| BMW | P1515 | Timer di spegnimento del motore integrato |
| BMW | P1549 | Banco 2 del sistema di controllo del minimo - velocità troppo alta |
| BMW | P17E4 | Frizione del convertitore di coppia D - Controllo del rapporto |
| BMW | P1830 | Solenoide di controllo della pressione del fluido della trasmissione - Malfunzionamento |
| BMW | P315C | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 circuito aperto |
| BMW | P3197 | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, uscita del radiatore - malfunzionamento |
| BMW | P0372 | TIMING REF (ORE) TROPPI IMPULSI |
| BMW | F23 | Difetto di accensione – Cilindro 2 |
| BMW | P1012 | Banco 1 del sistema di fasatura variabile delle valvole - Malfunzionamento del circuito di riferimento |
| BMW | P1051 | Banco di circuiti di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 2 alto |
| BMW | P1202 | Bilancio del carburante fuori dalla banca di adattamento 2 Autonomia/prestazioni |
| BMW | P0131 | Segnale basso del sensore di ossigeno 1 (Banco 1) |
| BMW | P160E | Regolazione della tensione - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0143 | Basso livello del segnale di uscita della sonda lambda 3 (banco 1) |
| BMW | P1468 | Plausibilità dell'interruttore di scollegamento della batteria del catalizzatore riscaldato |
| BMW | P1526 | Banco di controllo della posizione dell'albero a camme di aspirazione 2 - Stadio di uscita ECM |
| BMW | P1558 | Attuatore dell'acceleratore - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P17EF | Selezione delle marce, 2-1 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1845 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione E - Circuito basso |
| BMW | P3167 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - ingresso basso |
| BMW | P3214 | Monitoraggio del bus dati CAN - errore di autotest del controllo di trazione |
| BMW | P0386 | Segnale sensore posizione albero motore "B" fuori range |
| BMW | P0452 | Segnale di basso livello del sensore di pressione del vapore della benzina |
| |
| BMW | P0252 | Segnale pompa iniezione turbina "A" fuori range |
| BMW | P1023 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Apprendimento adattivo |
| BMW | P105C | Motore a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Guasto meccanico |
| BMW | P120F | Pompa del vuoto del servofreno - Circuito basso |
| BMW | P1234 | Relè pompa carburante, circuito primario - circuito basso |
| BMW | P161B | Valvola di sfiato serbatoio carburante - ingresso basso |
| BMW | P0156 | Sensore di ossigeno 2 (banco 2) difettoso |
| BMW | P1479 | Malfunzionamento del circuito primario del controllo ventola alta |
| BMW | P1762 | Solenoide di blocco del cambio - Ingresso alto |
| BMW | P177C | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P0219 | Condizione di velocità eccessiva del motore |
| BMW | P3147 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - segnale errato |
| BMW | P0339 | Segnale intermittente DPKV "A" |
| BMW | P0735 | Gear 5 Rapporto errato |
| BMW | P0785 | Malfunzionamento del solenoide del cambio/fasatura |
| BMW | P1155 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 2 - segnale errato |
| BMW | P1191 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 2 - valore errato |
| BMW | P142F | Interruzione carburante - Pressione carburante troppo bassa nel circuito a bassa pressione |
| BMW | P1448 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - corrente della pompa troppo bassa |
| BMW | P1713 | Centralina trasmissione elettronica - monitoraggio centralina |
| BMW | P1741 | Solenoide controllo pressione frizione convertitore di coppia - circuito aperto |
| BMW | P3111 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - segnale errato |
| BMW | P3127 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - segnale errato |
| BMW | P0242 | Livello segnale alto dal sensore turbina "B" |
| BMW | F67 | Generatore di impulsi albero motore |
| BMW | P0702 | Sistema di controllo della trasmissione elettrico |
| BMW | P112F | Pressione collettore di aspirazione/angolo valvola a farfalla - Correlazione segnale alta |
| BMW | P115F | Sensore posizione farfalla A/B Banco 1 - Correlazione |
| BMW | P1368 | Segnale di ionizzazione Banco 2 - Ingresso basso |
| BMW | P1402 | Condizione di sovratemperatura dell'interruttore di alimentazione del catalizzatore riscaldato (banco 1) |
| |
| BMW | P16B2 | Autotest del modulo di controllo del motore - Sistema di controllo dell'aria al minimo - Malfunzionamento |
| BMW | P171D | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1589 | Sensore/i di detonazione, malfunzionamento del circuito banco 1 |
| BMW | P1886 | Selezione delle marce, 5-6 - malfunzionamento |
| BMW | P3029 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - nessuna risposta |
| BMW | P3249 | Banca 2 del sensore di pressione della rotaia del carburante - malfunzionamento del circuito |
| BMW | U1143 | Banco attuatore acceleratore 1 - Errore memoria interna controllo richiesta |
| BMW | P0510 | Malfunzionamento dell'interruttore di posizione dell'acceleratore chiuso |
| BMW | P0568 | Malfunzionamento del segnale di regolazione della velocità di crociera |
| BMW | P0284 | Iniettore cilindro 8 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1076 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Protezione da sovraccarico - Condizione di sovratemperatura |
| BMW | P110F | Sensore temperatura aria ambiente - Malfunzionamento del bus dati CAN |
| BMW | P1290 | Ingresso alto circuito sensore temperatura testata (CHT) |
| BMW | P1340 | Più mancate accensioni all'avvio |
| BMW | P0183 | Livello segnale alto del sensore temperatura carburante "A" |
| BMW | P1682 | Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore Livello 2/3 - Regime minimo errato |
| BMW | P16C3 | Autotest dell'unità di controllo elettronica del motore - ripristino del limite di velocità dell'albero motore |
| BMW | P1729 | 4?4 Errore interruttore basso |
| BMW | P1594 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 2 Circuito aperto |
| BMW | P1897 | Tensione di riferimento del sensore - alta |
| BMW | P3040 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 1 - magro/ricco |
| BMW | P3272 | Banco 2 del sensore della massa d'aria (MAF) - Ingresso basso |
| BMW | U114F | Controllo di coppia 2 - richiesta di controllo, errore di checksum |
| BMW | P0551 | Gamma/prestazioni del circuito del sensore di pressione del servosterzo |
| BMW | P0579 | Malfunzionamento correlato al controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0295 | Ugello bombola 12 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P1088 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - risposta ricca e lenta |
| BMW | P111A | Sensore di massa d'aria (MAF)/(VAF) Banco 1 - Correlazione del sensore di ossigeno riscaldato |
| BMW | P1306 | Cilindro 6 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1351 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 5 |
| |
| BMW | P1635 | Adattamento acceleratore - fermo meccanico fuori regolazione |
| BMW | P1691 | Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore, livello di controllo 2/3 - malfunzionamento del controllo del motore dell'attuatore dell'acceleratore |
| BMW | P1531 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 1 Circuito aperto |
| BMW | P156A | Malfunzionamento del monitor del segnale del banco di adattamento dell'acceleratore 1 |
| BMW | P17FA | Selezione delle marce, 3-1 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1861 | Selezione delle marce, 2-1 - malfunzionamento |
| BMW | P3175 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - cortocircuito |
| BMW | P322D | Sensore di pressione barometrica Banco 2 - Ingresso basso |
| BMW | P0407 | Livello segnale basso del sensore "B" del sistema di ricircolo dei gas di scarico |
| BMW | P0467 | Livello di segnale basso del sensore di un flusso d'aria di uno spurgo |
| BMW | P0263 | Iniettore cilindro 1 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1032 | Valvola di controllo del carburante - malfunzionamento, banco 2 |
| BMW | P1075 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Protezione da sovraccarico - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1225 | Banco sensore posizione farfalla 2 - ingresso alto |
| BMW | P1249 | Circuito aperto banco solenoide regolatore pressione carburante 1 |
| BMW | P1626 | B(+) alimentazione al modulo di controllo del carico variabile (VCLM) malfunzionamento del circuito di condizionamento dell'aria (A / C) |
| BMW | P1505 | Sistema Idle Air Control (IAC) su clip adattiva |
| BMW | P153F | Banco attuatore controllo velocità inattiva 2 - Errore di riavvio |
| BMW | P176F | Selezione delle marce, 6-7 - segnale impossibile |
| BMW | P1791 | Centralina trasmissione - Errore EEPROM |
| BMW | P3152 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - ingresso basso |
| BMW | P3185 | Banco 2 del modulo di controllo dell'iniezione diretta ad alta pressione - Errore di comunicazione |
| BMW | P0355 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "E" |
| BMW | F12 | Potenziometro acceleratore |
| BMW | P0749 | Solenoide di controllo della pressione intermittente |
| BMW | P1004 | Malfunzionamento del circuito del sensore della banca 1 del sistema di fasatura variabile delle valvole |
| BMW | P119E | Valore di adattamento del banco di carburante 2 troppo basso |
| BMW | P0115 | Malfunzionamento del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento |
| BMW | P143B | Catalizzatore di ozono (sensore di temperatura) - malfunzionamento |
| BMW | P1457 | Sensore di temperatura del riscaldatore del riscaldatore del convertitore catalitico riscaldato, banco 1 - segnale errato |
| |
| BMW | P174C | Selezione delle marce, 5-3 - segnale errato |
| BMW | P177B | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P311C | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 circuito aperto |
| BMW | P3132 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 circuito aperto |
| BMW | U115B | Controllo di coppia 3 - nessuna comunicazione |
| BMW | P0713 | Ingresso alto circuito sensore temperatura fluido trasmissione |
| BMW | P0759 | Solenoide del cambio B intermittente |
| BMW | P113A | Sensore di flusso d'aria (MAF) / (VAF) 1 - segnale errato |
| BMW | P116E | Sensore di flusso d'aria (MAF) - segnale errato |
| BMW | P1376 | Bobina di accensione 4 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P140D | Solenoide di alimentazione dell'aria di scarico - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0144 | Alto livello del segnale di uscita del sensore di ossigeno 3 (Banco 1) |
| BMW | P1469 | Periodo di ciclo dell'aria condizionata basso |
| BMW | P1757 | Attuatore del cambio - malfunzionamento |
| BMW | P0197 | Segnale basso del sensore di temperatura dell'olio nel motore |
| BMW | P0209 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 9 |
| BMW | P313D | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P0329 | Livello del segnale intermittente del sensore di battito n. 1 |
| BMW | U116C | ECU del controllo della velocità di crociera: controllo della richiesta, errore di checksum |
| BMW | P0724 | Convertitore di coppia/interruttore freno B Circuito alto |
| BMW | P0770 | Solenoide del cambio E Malfunzionamento |
| BMW | P1149 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, segnale banco 2 troppo alto |
| BMW | P117E | Sensore posizione farfalla A/B Banco 2 - Correlazione |
| BMW | P1388 | Segnale di ionizzazione Banco 2 - Nessun segnale |
| BMW | P1419 | Sensore del flusso d'aria (MAF) 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1709 | Controllo della trazione - segnale errato |
| BMW | P1734 | Elettrovalvola controllo pressione olio cambio B - malfunzionamento circuito |
| BMW | P1601 | Temperatura scatola ECM alta |
| BMW | P3009 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 - Ingresso basso dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P3107 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - segnale errato |
| |
| BMW | P0231 | Livello basso permanente del circuito secondario della pompa carburante |
| BMW | F5 | Valvola Iniettore – Cilindro 2 |
| BMW | P0609 | Malfunzionamento dell'uscita "B" del modulo di controllo VSS |
| BMW | P0309 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 9 |
| BMW | P1099 | Fasatura variabile delle valvole (VVT) - Confronto origine/destinazione - Banco malfunzionamento circuito 2 |
| BMW | P1125 | Sensore di posizione dell'acceleratore A / B - gamma / prestazioni, leggera deviazione |
| BMW | P1316 | Sensore posizione albero a camme A, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P135D | Sensore di battito 5 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1395 | Segnale di ionizzazione - circuito aperto |
| BMW | P1640 | ECM - Malfunzionamento RAM/ROM |
| BMW | P16A2 | Centralina elettronica del motore - malfunzionamento interno, errore di checksum |
| BMW | P1575 | Modulo di controllo del motore, circuito di alimentazione del sensore B - segnale errato |
| BMW | P1872 | Selezione marcia, 3-2 - Ingresso alto |
| BMW | P3019 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - malfunzionamento del sistema di controllo della miscela |
| BMW | P3238 | Autotest della centralina elettronica del motore - malfunzionamento del generatore di clock |
| BMW | U112E | Sensore posizione pedale acceleratore - nessuna comunicazione |
| BMW | P0421 | L'efficienza dei catalizzatori di riscaldamento B1 è inferiore alla soglia consentita |
| BMW | P0478 | Alto livello di segnale della valvola del sensore di pressione dei gas di scarico |
| BMW | P0274 | Ugello bombola 5 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P1046 | Banco 2 del modulo di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Errore ROM |
| BMW | P0101 | Uscita del segnale del sensore di flusso d'aria dall'intervallo consentito |
| BMW | P1103 | Attuatore controllo regime minimo - segnale alto |
| BMW | P1280 | Sistema di ugelli con canale dell'aria aggiuntivo - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1330 | Sensore di battito 3 - ingresso alto |
| BMW | P0173 | Perdita di carburante dal sistema di alimentazione del blocco cilindri n. 2 |
| BMW | P165F | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P1516 | Intervallo/prestazioni del circuito del termostato di controllo del riscaldatore |
| BMW | P154C | Banco attuatore valvola a farfalla 1 Segnale errato |
| BMW | P17E5 | Convertitore di coppia Frizione E - Controllo del rapporto |
| BMW | P1831 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione A - Circuito alto |
| |
| BMW | P315D | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P3198 | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento - malfunzionamento |
| BMW | P0373 | TIMING REF (ORE) A IMPULSI INTERMITTENTI |
| BMW | P0441 | Scarso spurgo del sistema di recupero dei vapori di benzina |
| BMW | F24 | Difetto di accensione – Cilindro 3 |
| BMW | P1013 | Banco 1 del sistema di fasatura variabile delle valvole - Errore di ricarica del circuito di riferimento |
| BMW | P1052 | Banco di circuiti di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 2 - Ingresso basso |
| BMW | P1203 | Bilancio del carburante fuori dalla banca di adattamento 2 Autonomia/prestazioni |
| BMW | P0132 | Segnale alto del sensore di ossigeno 1 (Banco 1) |
| BMW | P1610 | Riscaldatore del catalizzatore riscaldato ECU - errore di comunicazione |
| BMW | P0185 | Malfunzionamento del circuito sensore temperatura carburante "B" |
| BMW | P1683 | Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore Livello 2/3 - Regime minimo errato |
| BMW | P1527 | Attuatore a fasatura variabile della valvola A Banco 2 - Circuito basso |
| BMW | P155C | Banco attuatore valvola a farfalla 2 Segnale errato |
| BMW | P17F0 | Convertitore di coppia Frizione A/D - Controllo del rapporto |
| BMW | P1846 | Frizione del convertitore di coppia - Segnale basso |
| BMW | P3168 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 7 - ingresso elevato |
| BMW | P3216 | Bus dati CAN, malfunzionamento - Segnale bus dati CAN non ricevuto in tempo |
| BMW | P0387 | Basso livello o cortocircuito verso terra DPKV "V" |
| BMW | P0453 | Segnale di alto livello del sensore di pressione del vapore della benzina |
| BMW | P0253 | Segnale basso della turbina della pompa di iniezione "A" |
| BMW | P1024 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Apprendimento adattivo |
| BMW | P105D | Sensore temperatura aria aspirata - tensione troppo bassa |
| BMW | P1216 | Pompa del carburante - in modalità di emergenza |
| BMW | P1235 | Controllo della pompa del carburante fuori dall'intervallo di auto-test |
| BMW | P161C | Valvola di sfiato serbatoio carburante - circuito aperto |
| BMW | P0157 | Basso livello del segnale di uscita della sonda lambda 2 (banco 2) |
| BMW | P1480 | Ventola secondaria bassa con ventola bassa accesa |
| BMW | P1763 | Solenoide blocco cambio - Ingresso basso |
| BMW | P1780 | Bus dati CAN, riduzione della coppia - malfunzionamento |
| |
| BMW | P0220 | Malfunzionamento del sensore posizione farfalla "B" |
| BMW | P3148 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0340 | Malfunzionamento del sensore dell'albero a camme |
| BMW | P0736 | Rapporto di retromarcia errato |
| BMW | P0786 | Intervallo/prestazioni del solenoide del cambio/temporizzazione |
| BMW | P1156 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 2 bassa tensione |
| BMW | P1192 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 1 - valore errato |
| BMW | P1430 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - Uscita riscaldatore bassa |
| BMW | P1449 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - corrente della pompa troppo alta |
| BMW | P1714 | Centralina trasmissione elettronica - monitoraggio centralina |
| BMW | P1742 | Solenoide controllo pressione frizione convertitore di coppia - Circuito in corto |
| BMW | P3112 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 circuito aperto |
| BMW | P3128 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 circuito aperto |
| BMW | P0243 | Malfunzionamento del solenoide dell'otturatore dei gas di scarico della turbina "A" |
| BMW | F70 | Sensore di ossigeno (sonda lambda) |
| BMW | P0703 | Malfunzionamento del circuito convertitore di coppia/interruttore freno B |
| BMW | P1130 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 Banco 1 - Funzionamento anomalo del test dinamico |
| BMW | P1160 | Fuel Balance Bank 2 Autonomia/Prestazioni |
| BMW | P1369 | Segnale di ionizzazione Banco 2 - Nessun segnale |
| BMW | P1403 | Elettrovalvola accumulatore evaporativo banco 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P16B3 | Autotest ECU motore - Monitoraggio coppia |
| BMW | P171E | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P158A | Banco attuatore controllo velocità al minimo 1 - Operazione di emergenza |
| BMW | P1887 | Malfunzionamento della pompa di pressurizzazione idraulica della trasmissione |
| BMW | P3030 | Adattamento sensore ossigeno riscaldato 1 banco 1 troppo alto |
| BMW | P3250 | Banco 2 sensori pressione rail carburante - ingresso basso |
| BMW | U1144 | Banco sensori NOx 1 - nessuna comunicazione |
| BMW | P0520 | Malfunzionamento del sensore di pressione dell'olio motore/circuito dell'interruttore |
| BMW | P0569 | Malfunzionamento del segnale di costa del controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0285 | Iniettore cilindro 9 - guasto a terra |
| |
| BMW | P1077 | Banco motore 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Protezione da sovraccarico - Condizione di sovratemperatura |
| BMW | P1110 | Commutare il solenoide della valvola |
| BMW | P1299 | Condizione di sovratemperatura del motore |
| BMW | P1341 | Più mancate accensioni durante l'interruzione del carburante |
| BMW | P1378 | Autotest del modulo di controllo del motore - Malfunzionamento del controllo della detonazione banco 2 |
| BMW | P140E | Interruzione carburante - Livello carburante troppo basso |
| BMW | P16C5 | Relè del sistema di controllo del motore - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P172A | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1595 | Banco ECM motore 2 - Errore checksum guasto interno |
| BMW | P1898 | Tensione di riferimento del sensore bassa |
| BMW | P3041 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 2 - magro/ricco |
| BMW | P3283 | Banco sensore pressione rail carburante 1 - segnale consumo carburante fuori intervallo |
| BMW | U1150 | Unità di controllo multifunzionale - richiesta di controllo, errore di checksum |
| BMW | P0552 | Ingresso basso circuito sensore pressione servosterzo |
| BMW | P0580 | Malfunzionamento correlato al controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0296 | Iniettore cilindro 12 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1089 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - magra, risposta lenta |
| BMW | P111B | Sensore di massa d'aria (MAF)/(VAF) Banco 1 - Correlazione del sensore di ossigeno riscaldato |
| BMW | P1307 | Cilindro 7 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1352 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 6 |
| BMW | P1636 | Malfunzionamento del circuito della banca 1 del circuito di controllo dell'acceleratore |
| BMW | P1692 | Controllo elettronico dell'acceleratore Livello 2/3 - Controllo motore acceleratore/motore interruzione carburante |
| BMW | P1532 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 2 Circuito aperto |
| BMW | P156B | Errore di adattamento della banca di adattamento dell'acceleratore 1 |
| BMW | P1800 | Ingresso velocità albero/selezione marcia - correlazione segnale |
| BMW | P1862 | Selezione delle marce, 3-2 - malfunzionamento |
| BMW | P3176 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - ingresso basso |
| BMW | P322E | Sensore di pressione atmosferica, banco 2 - valore di pressione massima errato |
| BMW | U1110 | Centralina controllo trazione - Controllo richiesta, segnale riduzione coppia - Errore checksum |
| BMW | P0408 | Livello di segnale alto del sensore "B" del sistema di ricircolo dei gas di scarico |
| |
| BMW | P0468 | Livello di segnale alto del sensore di flusso dell'aria di purga |
| BMW | P0264 | Iniettore cilindro 2 - guasto a terra |
| BMW | P103A | Segnale del banco 1 del sistema di fasatura variabile delle valvole troppo alto |
| BMW | F73 | Sensore di velocità del veicolo (VSS) |
| BMW | P1226 | Controllo elettronico dell'acceleratore (ETS) - Malfunzionamento |
| BMW | P124C | Sensore NOx, banco 1 - nessun segnale da accendere |
| BMW | P1628 | Attuatore dell'acceleratore - Test della molla di ritorno fallito Bank 1 |
| BMW | P1506 | Bobina aperta dell'attuatore del controllo della velocità al minimo - Segnale alto |
| BMW | P1540 | Sensore di posizione del pedale |
| BMW | P1770 | Bus dati CAN - Malfunzionamento del circuito di controllo del trasferimento di coppia |
| BMW | P1792 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1815 | Selettore al volante - segnale basso |
| BMW | P3153 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 2 - ingresso elevato |
| BMW | P3186 | Banco sensore temperatura aria aspirata 2 - Ingresso basso |
| BMW | P0356 | Malfunzionamento del circuito primario/secondario della bobina di accensione "F" |
| BMW | F16 | Generatore di impulsi di riferimento dell'accensione |
| BMW | P0750 | Solenoide del cambio A Malfunzionamento P |
| BMW | P1005 | Errore di ripristino del circuito del sensore del banco 1 del sistema di fasatura variabile delle valvole |
| BMW | P11A0 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - risposta lenta dopo l'interruzione del carburante |
| BMW | P0116 | Uscita del segnale del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento dall'intervallo consentito |
| BMW | P1603 | Autotest ECU motore - Monitoraggio coppia |
| BMW | P143C | Sensore di temperatura del convertitore catalitico dell'ozono/sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, uscita del radiatore - Correlazione |
| BMW | P1459 | Riscaldatore del convertitore catalitico riscaldato, banco 2 - malfunzionamento del circuito di alimentazione |
| BMW | P174D | Selezione marcia, 5-3 - Ingresso alto |
| BMW | P0186 | Segnale sensore temperatura carburante "B" fuori range |
| BMW | P311D | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P3133 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - ingresso basso |
| BMW | U115C | Controllo di coppia 3 - richiesta di controllo, errore di checksum |
| BMW | P0714 | Circuito del sensore di temperatura del fluido di trasmissione intermittente |
| BMW | P0760 | Malfunzionamento del solenoide del cambio C |
| |
| BMW | P113B | Sensore di flusso d'aria (MAF) / (VAF) 1 - segnale errato |
| BMW | P1170 | Bilancio del carburante dopo il catalizzatore, banco 2 - valore errato |
| BMW | P1611 | Elettronica di controllo della trasmissione - errore di comunicazione |
| BMW | P0145 | Risposta lenta del sensore di ossigeno 3 (banco 1) per arricchimento/esaurimento |
| BMW | P1470 | Valvola E / m dell'accumulatore di vapori di carburante - stadio di uscita della centralina elettronica del motore |
| BMW | P1758 | Posizione Y della leva del cambio - Malfunzionamento del circuito elettrico |
| BMW | P0198 | Segnale alto del sensore di temperatura dell'olio nel motore |
| BMW | P0210 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 10 |
| BMW | P313E | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0330 | Malfunzionamento del circuito del sensore di battito n. 2 |
| BMW | U116D | Sensore velocità ruota - nessun segnale |
| BMW | P0725 | Malfunzionamento del circuito di ingresso della velocità del motore |
| BMW | P0771 | Solenoide del cambio E Performance o bloccato |
| BMW | P114A | Bilancio del carburante dopo il catalizzatore, banco 1 - valore errato |
| BMW | P1180 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 1 - risposta lenta |
| BMW | P1389 | Bobina di accensione 5 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P1420 | Solenoide di alimentazione dell'aria di scarico - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P170A | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione A Malfunzionamento |
| BMW | P1735 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1602 | Autotest della centralina elettronica del motore - malfunzionamento |
| BMW | P3010 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 1 - Ingresso basso dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P3108 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 circuito aperto |
| BMW | P0232 | Livello alto costante del circuito secondario della pompa carburante |
| BMW | F50 | Difetto di accensione – Cilindro 4 |
| BMW | P0620 | Malfunzionamento del circuito di controllo del generatore |
| BMW | P0310 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 10 |
| BMW | P10A5 | Iniettori, banco 1 - errore di inizializzazione |
| BMW | P1126 | Sensore di posizione dell'acceleratore A / B - gamma / prestazioni, grande deviazione |
| BMW | P1317 | Gamma/prestazioni dell'attuatore B della posizione dell'albero a camme |
| BMW | P135E | Sensore di battito 6 - malfunzionamento del circuito |
| |
| BMW | P1396 | Sensore posizione albero motore / sensore velocità albero motore 1 / 2 - segnale errato |
| BMW | P1643 | Attuatore acceleratore - Segnale impossibile |
| BMW | P16A3 | ECM - errore interno, errore di memoria |
| BMW | P157A | Malfunzionamento del monitor del segnale del banco di adattamento dell'acceleratore 2 |
| BMW | P1873 | Selezione marcia, 4-3 - Ingresso alto |
| BMW | P3020 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - tensione del segnale errata |
| BMW | P323A | Sensore di pressione atmosferica, banco 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | U1131 | Centralina multifunzione - nessuna comunicazione |
| BMW | P0422 | L'efficienza del catalizzatore principale B1 è inferiore alla soglia accettabile |
| BMW | P0479 | Livello del segnale intermittente della valvola del sensore di pressione di scarico |
| BMW | P0275 | Iniettore cilindro 5 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P1047 | Banco di circuiti di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 1 alto |
| BMW | P0102 | Segnale di uscita basso del sensore di flusso d'aria |
| BMW | P1104 | Sensore pressione differenziale collettore di aspirazione, banco 1 - circuito basso |
| BMW | P1281 | Banco solenoide regolatore pressione carburante 2 - ingresso basso |
| BMW | P1331 | Sensore posizione albero a camme B Bancata 1 Riferimento temporizzazione fase fuori intervallo |
| BMW | P0174 | # 2 Blocco cilindri troppo magro |
| BMW | P1663 | Centralina elettronica immobilizer - codifica errata |
| BMW | P1517 | Errore di input del controllo del collettore di aspirazione (IMRC) (banco n. 2) |
| BMW | P154D | Banco attuatore valvola a farfalla 1 Segnale errato |
| BMW | P17E6 | Selezione delle marce, 1-2 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1832 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione B - Circuito alto |
| BMW | P315E | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3199 | Temperatura del liquido di raffreddamento - segnale costante |
| BMW | P0374 | RIF TEMPORIZZAZIONE (ORE) A NESSUN IMPULSO |
| BMW | P0442 | Piccola perdita nel sistema di recupero dei vapori di benzina |
| BMW | F25 | Difetto di accensione – Cilindro 1 |
| BMW | P1014 | Sistema di fasatura variabile delle valvole Banco 1 - Errore di parità del circuito di riferimento |
| BMW | P1053 | Circuito di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Cortocircuito banco 2 |
| BMW | P1204 | Malfunzionamento del circuito del sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 1 |
| |
| BMW | P0133 | Risposta lenta del sensore di ossigeno 1 (banco 1) per arricchimento/esaurimento |
| BMW | P129B | Gamma/prestazioni del banco 1 del sensore di pressione assoluta del collettore |
| BMW | P1342 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 1 |
| BMW | P162A | Attuatore dell'acceleratore - Banco di errori del test della molla di ritorno 2 |
| BMW | P1684 | Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore, livello di controllo 2/3 - malfunzionamento |
| BMW | P1528 | Attuatore a fasatura variabile della valvola A Banco 2 - Segnale alto |
| BMW | P155D | Banco attuatore valvola a farfalla 2 Segnale errato |
| BMW | P17F1 | Convertitore di coppia Frizione A/C - Controllo del rapporto |
| BMW | P1848 | Sensore posizione selettore cambio automatico - segnale errato |
| BMW | P3169 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - cortocircuito |
| BMW | P3217 | Monitoraggio bus dati CAN - Segnale impossibile |
| BMW | P0388 | Alto livello o cortocircuito a + 12V DPKV "V" |
| BMW | P0454 | Segnale di livello intermittente del sensore di pressione del vapore della benzina |
| BMW | P0254 | Segnale alto della turbina della pompa di iniezione "A" |
| BMW | P1025 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Apprendimento adattivo - Posizioni non memorizzate |
| BMW | P1060 | Banco motore 2 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Malfunzionamento del circuito della tensione di alimentazione |
| BMW | P1218 | Sensore di posizione dell'acceleratore, banco 2 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1236 | Circuito primario relè pompa carburante alto |
| BMW | P161D | Banco di adattamento dell'acceleratore 2 Test della molla di ritorno fallito |
| BMW | P0158 | Alto livello del segnale di uscita del sensore di ossigeno 2 (Banco 2) |
| BMW | P1481 | Ventola secondaria bassa con ventola alta accesa |
| BMW | P1764 | Elettrovalvola blocco cambio - circuito aperto |
| BMW | P1781 | 4?4 Commutazione bassa fuori dal campo di auto-test |
| BMW | P0221 | Segnale sensore posizione farfalla "B" fuori range |
| BMW | P3149 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - ingresso basso |
| BMW | P0341 | Segnale sensore albero a camme fuori range |
| BMW | P0740 | Malfunzionamento del circuito della frizione del convertitore di coppia |
| BMW | P0787 | Solenoide cambio/fasatura basso |
| BMW | P1157 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 2 alta tensione |
| BMW | P1193 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 2 - valore errato |
| |
| BMW | P1431 | Modulo diagnostico perdite serbatoio carburante - Uscita riscaldatore alta |
| BMW | P144A | Livello carburante/Capacità serbatoio carburante - Rapporto |
| BMW | P1715 | Trasmissione - controllo della pressione idraulica |
| BMW | P1743 | Solenoide di controllo della pressione del fluido della trasmissione E - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3113 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - ingresso basso |
| BMW | P3129 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 - ingresso basso |
| BMW | P0244 | Segnale solenoide otturatore gas scarico turbina "A" fuori add. gamma |
| BMW | P0554 | Circuito sensore pressione servosterzo intermittente |
| BMW | P0704 | Malfunzionamento del circuito di ingresso dell'interruttore della frizione |
| BMW | P1131 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 Banco 2 - Funzionamento anomalo del test dinamico |
| BMW | P1161 | Fuel Balance Bank 2 Autonomia/Prestazioni |
| BMW | P136D | Bobina di accensione 1 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P1404 | Corrente del catalizzatore riscaldato troppo alta durante il riscaldamento (Banco 2) |
| BMW | P16B4 | Autotest ECM - Monitoraggio della distanza del controllo della velocità di crociera |
| BMW | P171F | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P158B | Banco 1 attuatore controllo velocità inattiva - Errore diagnostico |
| BMW | P1888 | Segnale bus dati CAN non ricevuto in tempo, quadro strumenti - disabilitazione anomala del blocco del selettore |
| BMW | P3031 | Adattamento sensore ossigeno riscaldato 1 banco 2 troppo alto |
| BMW | P3251 | Banco 2 sensori pressione rail carburante - ingresso alto |
| BMW | U1146 | Banca attuatore controllo velocità inattiva 2 - Nessuna comunicazione |
| BMW | P0521 | Sensore pressione olio motore/Intervallo circuito interruttore/prestazioni |
| BMW | P0570 | Malfunzionamento del segnale di accelerazione del controllo della velocità di crociera |
| BMW | P0286 | Ugello bombola 9 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P1078 | Banco motore 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Protezione da sovraccarico - Ingresso alto |
| BMW | P1111 | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, uscita del radiatore - malfunzionamento |
| BMW | P1379 | Autotest del modulo di controllo del motore - Malfunzionamento del controllo della detonazione banco 2 |
| BMW | P1410 | Livello carburante - segnale impossibile |
| BMW | P1700 | Errore rapporto velocità ingresso/uscita - segnale errato |
| BMW | P172B | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1596 | ECM motore, banco 2 - Guasto interno, segnale bus dati CAN non ricevuto in tempo |
| |
| BMW | P3000 | Sensore di pressione della rotaia del carburante - Segnale più alto del previsto |
| BMW | P3090 | Pressione della rotaia del carburante, gestione del carburante - Pressione minima errata |
| BMW | P3284 | Sensore di pressione della rotaia del carburante Banca 1 Segnale impossibile |
| BMW | U1151 | Banco attuatore acceleratore 2 - Nessuna comunicazione |
| BMW | P0553 | Ingresso alto circuito sensore pressione servosterzo |
| BMW | P0600 | Malfunzionamento del collegamento di comunicazione seriale |
| BMW | P0300 | Rilevata mancata accensione casuale/multipla |
| BMW | P1090 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 1 - valore errato |
| BMW | P111C | Sensore di massa d'aria (MAF)/(VAF) Banco 2 - Correlazione del sensore di ossigeno riscaldato |
| BMW | P1308 | Cilindro 8 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1353 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 6 |
| BMW | P1637 | Controllo dell'acceleratore - Banco di deviazione del controllo 1 |
| BMW | P1693 | Controllo elettronico dell'acceleratore Livello 2/3 - Controllo motore acceleratore/motore interruzione carburante |
| BMW | P1533 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 2 - Ingresso basso |
| BMW | P156C | Deviazione del controllo del banco di adattamento dell'acceleratore 1 |
| BMW | P1801 | Solenoide cambio A - Ingresso basso |
| BMW | P1863 | Selezione delle marce, 4-3 - malfunzionamento |
| BMW | P3177 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 10 - ingresso elevato |
| BMW | P322F | Sensore di pressione atmosferica, banco 2 - valore di pressione minima errato |
| BMW | U1111 | Unità di controllo della trasmissione SMT - controllo della domanda, segnale di riduzione della coppia - autotest |
| BMW | P0410 | Malfunzionamento del sistema di alimentazione dell'aria secondaria |
| BMW | P0469 | Livello del segnale intermittente del sensore di flusso dell'aria di purga |
| BMW | P0265 | Ugello bombola 2 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P103C | Condizione di surriscaldamento del banco di aspirazione attuatore 1 a fasatura variabile delle valvole |
| BMW | F76 | CO-Potenziometro del minimo |
| BMW | P1227 | Gamma/prestazioni del banco 2 del sensore di posizione dell'acceleratore |
| BMW | P124D | Sensore NOx, banco 1 - nessun segnale |
| BMW | P1629 | Attuatore dell'acceleratore - Test della molla di ritorno fallito Bank 1 |
| BMW | P1507 | Bobina aperta dell'attuatore del controllo della velocità al minimo - Circuito basso |
| BMW | P1541 | Circuito di controllo del relè della pompa del carburante, aperto |
| |
| BMW | P1771 | Malfunzionamento del circuito di controllo della coppia del bus dati CAN - Segnale impossibile |
| BMW | P1793 | Controllo del controllo della trazione - condizione di surriscaldamento |
| BMW | P1816 | Selettore al volante - segnale basso |
| BMW | P3154 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - cortocircuito |
| BMW | P3187 | Banco sensore temperatura aria aspirata 2 - Ingresso alto |
| BMW | P0357 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "G" |
| BMW | F18 | Stadio di uscita |
| BMW | P0751 | Solenoide del cambio A PerformanceP o bloccato |
| BMW | P1006 | Sistema di fasatura variabile delle valvole Banco 1 - Errore di parità del circuito del sensore |
| BMW | P11A1 | Banco sensore posizione farfalla 1 - ingresso alto |
| BMW | P0117 | Sensore di bassa temperatura del liquido di raffreddamento |
| BMW | P1604 | Autotest dell'unità di controllo elettronica del motore - monitoraggio della frequenza di rotazione di un albero a gomito |
| BMW | P143E | Sensore di temperatura del convertitore catalitico dell'ozono - malfunzionamento |
| BMW | P1460 | Sensore di temperatura del riscaldatore del riscaldatore del convertitore catalitico riscaldato, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P174E | Selezione marcia, 5-3 - Ingresso basso |
| BMW | P0187 | Livello segnale basso del sensore temperatura carburante "B" |
| BMW | P311E | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3134 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - ingresso elevato |
| BMW | U115D | Centralina elettronica controllo motore - richiesta controllo, autotest |
| BMW | P0715 | Malfunzionamento del circuito del sensore di velocità di ingresso/turbina |
| BMW | P0761 | Solenoide del cambio C Performance o bloccato |
| BMW | P113C | Sensore temperatura aria aspirata 2 Banco 1 Segnale impossibile |
| BMW | P1171 | Sensore di pressione atmosferica - apprendimento adattivo |
| BMW | P1205 | Malfunzionamento del circuito del sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 2 |
| BMW | P0134 | Nessuna attività del segnale di uscita della sonda lambda 1 (banco 1) |
| BMW | P1612 | Quadro strumenti - Errore di comunicazione |
| BMW | P0146 | Nessuna attività del segnale di uscita della sonda lambda 3 (banco 1) |
| BMW | P1471 | Motore della pompa di controllo delle perdite di carburante - Circuito aperto |
| BMW | P1759 | Posizione X della leva del cambio - Errore di selezione della marcia |
| BMW | P0199 | Segnale intermittente dal sensore temperatura olio motore |
| BMW | P0211 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 11 |
| BMW | P313F | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 8 circuito aperto |
| BMW | P0331 | Segnale del sensore di battito n. 2 fuori portata |
| BMW | U116E | Centralina ESP (Stability Program) - nessuna comunicazione |
| BMW | P0726 | Gamma/prestazioni del circuito di ingresso della velocità del motore |
| BMW | P0772 | Solenoide del cambio E bloccato su |
| BMW | P114B | Bilancio del carburante dopo il catalizzatore, banco 1 - valore errato |
| BMW | P1181 | Sensore di ossigeno riscaldato 2, banco 2 - risposta lenta |
| BMW | P138A | Bobina di accensione 6 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P1421 | Banco sistema aria di scarico 2 - Flusso insufficiente |
| BMW | P170B | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione B - Malfunzionamento |
| BMW | P1736 | 6a marcia - rapporto di trasmissione errato |
| BMW | P3011 | Sensore di ossigeno riscaldato 2 banco 2 - Ingresso basso dopo l'avvio a freddo |
| BMW | P3109 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - ingresso basso |
| BMW | P0233 | Livello intermittente del circuito secondario della pompa carburante |
| BMW | F51 | Difetto di accensione – Cilindro 6 |
| BMW | P0621 | Malfunzionamento del circuito di controllo della lampada "L" del generatore |
| BMW | P0311 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 11 |
| BMW | P10A6 | Iniettori, banco 1 - circuito aperto |
| BMW | P1127 | Sensore livello olio motore - Segnale impossibile |
| BMW | P1360 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 10 |
| BMW | P1397 | Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'albero a camme 2 banco 1 |
| BMW | P1644 | Banco di adattamento dell'acceleratore 1 - Arresto meccanico fuori regolazione |
| BMW | P16A4 | Modulo di controllo del motore - guasto interno, bus del sensore di detonazione |
| BMW | P157B | Errore di adattamento della banca di adattamento dell'acceleratore 2 |
| BMW | P1874 | Selezione marcia, 5-4 - Ingresso alto |
| BMW | P3021 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - tensione del segnale errata |
| BMW | P323B | Sensore di pressione atmosferica Banco 2 - Correlazione del segnale |
| BMW | U1135 | SCP che indica il segnale dell'interruttore di accensione mancante o errato |
| BMW | P0423 | L'efficienza del riscaldatore del catalizzatore B1 è inferiore alla soglia accettabile |
| BMW | P0480 | Malfunzionamento del circuito di controllo del relè della ventola |
| BMW | P0276 | Iniettore cilindro 6 - guasto a terra |
| BMW | P0103 | Alto livello del segnale di uscita del sensore di flusso d'aria |
| BMW | P1105 | Banco 1 sensore pressione differenziale collettore di aspirazione alto |
| BMW | P1282 | Banco solenoide regolatore pressione carburante 2 - ingresso alto |
| BMW | P1332 | Sensore di detonazione 4 - ingresso basso |
| BMW | P0175 | La miscela del blocco cilindri n. 2 è troppo ricca |
| BMW | P166F | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - segnale errato |
| BMW | P1518 | Malfunzionamento del controllo del collettore di aspirazione (IMRC) (bloccato aperto) |
| BMW | P154E | Banco attuatore acceleratore 1 - Correlazione del segnale |
| BMW | P17E7 | Selezione delle marce, 2-3 - controllo del rapporto di trasmissione |
| BMW | P1833 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione C - Circuito alto |
| BMW | P315F | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 12 circuito aperto |
| BMW | P3200 | TCM, bus dati CAN - guasto interno |
| BMW | P0375 | RIF TEMPORIZZAZIONE (ORE) B MAILFUNCTION |
| BMW | P0443 | Malfunzionamento del circuito della valvola di spurgo del sistema di recupero dei vapori di benzina |
| BMW | F26 | Tensione di alimentazione dell'unità di controllo B+ |
| BMW | P1015 | Banco 1 del sistema di fasatura variabile delle valvole - Errore di controllo della deviazione della catena di riferimento |
| BMW | P1054 | Malfunzionamento del circuito della banca 2 del circuito di controllo della fasatura variabile delle valvole (VVT). |
| BMW | P129D | Pressione collettore aspirazione - valore pressione massima errato |
| BMW | P1343 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 1 |
| BMW | P162B | Controllo dell'acceleratore - Banco di deviazione del controllo 2 |
| BMW | P1685 | Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore, livello di controllo 2/3 - malfunzionamento |
| BMW | P1529 | Attuatore posizione albero a camme di scarico - stadio di uscita ECM |
| BMW | P155E | Banco attuatore acceleratore 2 - Correlazione del segnale |
| BMW | P17F2 | Convertitore di coppia Frizione A/B - Controllo del rapporto |
| BMW | P1850 | Sensore di posizione della leva del cambio - Ingresso alto |
| BMW | P316A | Temperatura del liquido di raffreddamento - segnale errato |
| BMW | P3218 | Monitoraggio del bus dati CAN - segnale errato |
| BMW | P0389 | Segnale intermittente dal sensore posizione albero motore "B" |
| BMW | P0455 | Grande perdita nel sistema di recupero dei vapori di benzina |
| BMW | P0255 | Livello segnale intermittente della pompa iniezione turbina "A" |
| BMW | P1029 | Condizione di surriscaldamento banco motore 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT). |
| BMW | P1061 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Limp-home - Malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1219 | Gamma/prestazioni del banco 2 del sensore di posizione dell'acceleratore |
| BMW | P1237 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) 2 - ingresso basso |
| BMW | P161E | Banco attuatore acceleratore 2 - Errore test molla di ritorno |
| BMW | P0159 | Risposta lenta del sensore di ossigeno 2 (banco 2) per arricchimento/esaurimento |
| BMW | P1483 | Sovracorrente di alimentazione al circuito della ventola |
| BMW | P1765 | Bus dati CAN, attuatore farfalla - segnale errato |
| BMW | P1782 | Errore richiesta freno bus dati CAN |
| BMW | P0222 | Sensore livello segnale basso posizione farfalla "B" |
| BMW | P314A | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P0342 | Livello segnale basso del sensore albero a camme |
| BMW | P0741 | Prestazioni del circuito della frizione del convertitore di coppia o bloccate |
| BMW | P0788 | Solenoide cambio/fasatura alto |
| BMW | P1158 | Fuel Balance Bank 1 Autonomia/Prestazioni |
| BMW | P1195 | Sensore di pressione differenziale del collettore di aspirazione Banca 2 Segnale impossibile |
| BMW | P1432 | Sistema di alimentazione dell'aria di scarico - flusso errato |
| BMW | P144B | Rapporto livello carburante/consumo carburante |
| BMW | P1716 | Trasmissione - Malfunzionamento del circuito elettrico |
| BMW | P1744 | Sistema frizione convertitore di coppia (TCC) bloccato meccanicamente in posizione off |
| BMW | P3114 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - ingresso elevato |
| BMW | P312A | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P0245 | Il solenoide "A" della valvola di scarico della turbina è sempre aperto |
| BMW | P0560 | La tensione di alimentazione del sistema è al di sotto della soglia di operatività |
| BMW | P0705 | Malfunzionamento del circuito del sensore del raggio di trasmissione (ingresso PRNDL) |
| BMW | P1132 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - malfunzionamento del circuito del riscaldatore |
| BMW | P1166 | Sensore di ossigeno riscaldato - segnali confusi |
| BMW | P136E | Bobina di accensione 2 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P1405 | Tubo a monte del sensore EGR (DPFE) di feedback della pressione differenziale spento o ostruito |
| BMW | P16B5 | Autotest della centralina elettronica del motore - monitoraggio del cambio manuale sequenziale |
| BMW | P1720 | Bus dati CAN - malfunzionamento |
| BMW | P158C | Banco 1 dell'attuatore del controllo del minimo - errore di adattamento |
| BMW | P1889 | Tensione di sistema (rete di bordo) - malfunzionamento del circuito elettrico |
| BMW | P3032 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 segnale impossibile |
| BMW | P3252 | Elettrovalvola accumulatore evaporativo banco 2 - ingresso alto |
| BMW | U1147 | Banco attuatore controllo velocità al minimo 2 - Autotest monitoraggio della domanda |
| BMW | P0522 | Sensore pressione olio motore/circuito interruttore a bassa tensione |
| BMW | P0571 | Malfunzionamento del circuito dell'interruttore del controllo della velocità di crociera/freno A |
| BMW | P0287 | Iniettore cilindro 9 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P107A | Motore a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Protezione da sovraccarico - Coppia troppo elevata |
| BMW | P1112 | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, uscita del radiatore - malfunzionamento |
| BMW | P113D | Sensore temperatura aria aspirata 2, banco 1 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1172 | Sensore di pressione atmosferica - apprendimento adattivo |
| BMW | P1380 | Autotest del modulo di controllo del motore - Malfunzionamento del controllo della detonazione banco 2 |
| BMW | P1411 | Malfunzionamento della pompa di alimentazione dell'aria di scarico |
| BMW | P1701 | Errore rapporto velocità ingresso/uscita - Guasto bus dati CAN |
| BMW | P172C | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P1599 | Bus dati CAN, TCM - Tempo di attesa |
| BMW | P3001 | Sensore pressione rail carburante - livello del segnale inferiore al previsto |
| BMW | P3091 | Pressione rail carburante, controllo pressione - valore pressione minima errato |
| BMW | P3337 | Controllo della miscela - Segnale impossibile |
| BMW | U1152 | Autotest del controllo della domanda del banco 2 dell'attuatore dell'acceleratore |
| BMW | F32 | Iniettore Valvola(e) |
| BMW | P0601 | Errore checksum ROM |
| BMW | P0301 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 1 |
| BMW | P1091 | Bilancio del carburante prima del catalizzatore, banco 2 - valore errato |
| BMW | P111D | Sensore di massa d'aria (MAF)/(VAF) Banco 2 - Correlazione del sensore di ossigeno riscaldato |
| BMW | P1309 | Cilindro 9 - mancata accensione (accensione) |
| BMW | P1354 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 7 |
| BMW | P1638 | Controllo dell'acceleratore - Blocco temporaneo dell'acceleratore 1 |
| BMW | P1694 | Test iniziale banco attuatore acceleratore 1 - Test della molla di ritorno e della posizione di emergenza falliti |
| BMW | P1534 | Attuatore a fasatura variabile della valvola Banco B 2 - Ingresso alto |
| BMW | P156D | Ingresso linea dati banco acceleratore 1 basso |
| BMW | P1802 | Solenoide cambio B - Ingresso basso |
| BMW | P1864 | Selezione delle marce, 5-4 - malfunzionamento |
| BMW | P3230 | Monitoraggio della cella di carico - Salute del sensore di pressione |
| BMW | U1112 | Modulo di controllo della trasmissione SMT - nessuna comunicazione, segnale di riduzione della coppia |
| BMW | P0411 | Flusso errato attraverso il sistema di alimentazione dell'aria secondaria |
| BMW | P0470 | Malfunzionamento del sensore di pressione del gas di scarico |
| BMW | P0266 | Iniettore cilindro 2 - malfunzionamento del driver dell'iniettore |
| BMW | P103D | Condizione di surriscaldamento del banco di aspirazione attuatore 2 a fasatura variabile delle valvole |
| BMW | F77 | Sensore di temperatura dell'aria aspirata |
| BMW | P1228 | Banco sensore posizione farfalla 2 - ingresso basso |
| BMW | P1250 | Pressione dell'aria troppo alta nel collettore di aspirazione |
| BMW | P1318 | Sensore posizione albero a camme B, banco 1 - segnale errato |
| BMW | P0162 | Sensore di ossigeno 3 (banco 2) difettoso |
| BMW | P1508 | Attuatore di controllo del minimo, bobina aperta - circuito aperto |
| BMW | P1542 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1794 | Centralina trasmissione - errore di checksum |
| BMW | P1817 | Marcia/Selettore 0 - Ingresso alto |
| BMW | P3155 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 3 - ingresso basso |
| BMW | P3188 | Iniezione diretta alta pressione cilindro 1 - Segnale bus CAN non ricevuto in tempo |
| BMW | P0358 | Malfunzionamento di un circuito primario/secondario della bobina di accensione "H" |
| BMW | F19 | Stadio di uscita |
| BMW | P0752 | Solenoide del cambio A bloccato su |
| BMW | P1007 | Errore di controllo della deviazione del circuito del sensore del banco 1 del sistema di fasatura variabile delle valvole |
| BMW | P1048 | Banco di circuiti di controllo a fasatura variabile delle valvole (VVT) 1 Basso |
| BMW | P11A2 | Banco sensore posizione farfalla 1 - ingresso basso |
| BMW | P0118 | Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento di alto livello |
| BMW | P1605 | Modulo di controllo del motore - Richiesta limite di coppia |
| BMW | P1440 | Segnale del circuito di controllo della valvola di controllo spurgo alto |
| BMW | P1461 | Riscaldatore del catalizzatore riscaldato - livello del segnale troppo basso |
| BMW | P174F | Selezione delle marce, 5-3 - segnale impossibile |
| BMW | P0188 | Livello segnale alto del sensore temperatura carburante "B" |
| BMW | P311F | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 circuito aperto |
| BMW | P3135 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - segnale errato |
| BMW | P0320 | Malfunzionamento del circuito del distributore di accensione |
| BMW | U115E | Centralina elettronica del motore - nessuna comunicazione |
| BMW | P0716 | Gamma/prestazioni del circuito del sensore di velocità di ingresso/turbina |
| BMW | P0762 | Solenoide del cambio C bloccato su |
| BMW | P1208 | Pompa di depressione del servofreno - circuito aperto |
| BMW | P0135 | Riscaldatore sensore ossigeno 1 (banco 1) difettoso |
| BMW | P1613 | Bus dati CAN, sistema di controllo della stabilità |
| BMW | P0147 | Riscaldatore sensore ossigeno 3 (banco 1) difettoso |
| BMW | P1472 | Unità diagnostica perdite serbatoio carburante - errore di sistema |
| BMW | P175A | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P0200 | Malfunzionamento del circuito di controllo dell'iniettore |
| BMW | P0212 | Malfunzionamento di un circuito di controllo di un iniettore n. 12 |
| BMW | P3140 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 circuito aperto |
| BMW | P0332 | Livello di segnale basso del sensore di battito n. 2 |
| BMW | U1172 | L'unità di controllo per il sistema di fasatura variabile delle valvole - nessuna comunicazione |
| BMW | P0727 | Circuito di ingresso velocità motore nessun segnale |
| BMW | P0773 | Solenoide del cambio E Elettrico |
| BMW | P114C | Bilancio del carburante dopo il catalizzatore, banco 2 - valore errato |
| BMW | P1184 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 1 - nessuna risposta |
| BMW | P138B | Bobina di accensione 7 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P1422 | Valvola E / m dell'accumulatore di vapori di carburante, banco 2 - segnale errato |
| BMW | P170C | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione C - Malfunzionamento |
| BMW | P1737 | Centralina trasmissione - errore interno |
| BMW | P3012 | Adattamento sensore ossigeno riscaldato 1 banco 1 troppo alto |
| BMW | P310A | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 1 - Cortocircuito/ingresso alto |
| BMW | P0235 | Malfunzionamento di una catena del sensore di pressione di sovralimentazione "A" |
| BMW | F52 | Difetto di accensione – Cilindro 5 |
| BMW | P0622 | Malfunzionamento del circuito di controllo del campo "F" del generatore |
| BMW | P0312 | Mancata accensione rilevata nel cilindro n. 12 |
| BMW | P10A7 | Errore di scarico banco 1 iniettori |
| BMW | P1128 | Sensore livello olio motore - segnale errato |
| BMW | P1361 | Mancata accensione del carburante - Cilindro 10 |
| BMW | P1398 | Unità di rilevamento mancata accensione (sull'effetto della ionizzazione), banco 1 - malfunzionamento interno |
| BMW | P164A | Relè sistema gestione motore - tensione troppo bassa |
| BMW | P16A5 | ECM motore - Guasto interno, bus stadio di uscita |
| BMW | P157C | Deviazione del controllo del banco di adattamento dell'acceleratore 2 |
| BMW | P1875 | Selezione marcia, 6-5 - Ingresso alto |
| BMW | P3022 | Malfunzionamento delle comunicazioni del sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 1 |
| BMW | P323C | Sensore di pressione atmosferica - malfunzionamento del circuito |
| BMW | U1136 | Banca attuatore controllo velocità inattiva 1 - Nessuna comunicazione |
| BMW | P0424 | La temperatura del riscaldatore del catalizzatore B1 è inferiore alla soglia consentita |
| BMW | P0500 | Nessun segnale dal sensore di velocità del veicolo |
| BMW | P0277 | Ugello bombola 6 - circuito aperto o cortocircuito a + 12V |
| BMW | P0105 | Malfunzionamento del sensore di pressione dell'aria |
| BMW | P1106 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) - segnale troppo basso quando il motore non è in funzione |
| BMW | P1283 | Malfunzionamento del circuito della banca 1 della valvola di controllo dell'aria (ugello di nebulizzazione dell'aria). |
| BMW | P1333 | Sensore di battito 4 - ingresso alto |
| BMW | P0176 | Sensore di espulsione CHx (Composizione carburante) difettoso |
| BMW | P1670 | Comando cambio - segnale errato |
| BMW | P1519 | Sistema di controllo della posizione dell'albero a camme di aspirazione Banco 1 Plausibilità |
| BMW | P154F | Banco attuatore acceleratore 1 - Errore di ripristino |
| BMW | P17E8 | Selezione delle marce, 3-4 - errore di cambio |
| BMW | P1834 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione D - Circuito alto |
| BMW | P3160 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - cortocircuito |
| BMW | P3201 | TCM, bus dati CAN - guasto interno |
| BMW | P0376 | RIF TEMPORIZZAZIONE (ORE) B TROPPI IMPULSI |
| BMW | P0444 | La valvola di spurgo del sistema di recupero vapori benzina è sempre aperta |
| BMW | F29 | Attuatore del minimo – Avvolgimento di apertura |
| BMW | P1016 | Valvola di controllo del carburante, banco 1 - malfunzionamento |
| BMW | P1055 | Banco motore 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Tensione di alimentazione alta |
| BMW | P107B | Motore VVT (Variable Valve Timing) - Protezione da sovraccarico - Condizione di sovratemperatura |
| BMW | P1113 | Valvola di commutazione 2 |
| BMW | P129E | Pressione collettore aspirazione - valore pressione minima errato |
| BMW | P1344 | Mancata accensione durante l'avviamento - Cilindro 2 |
| BMW | P162C | Controllo dell'acceleratore - Blocco temporaneo dell'acceleratore 2 |
| BMW | P1686 | Controllo controllo trazione - Errore diagnostico sensore posizione pedale |
| BMW | P152A | Sensore velocità veicolo - velocità veicolo troppo bassa rispetto al valore di riferimento |
| BMW | P155F | Banco attuatore acceleratore 2 - Errore di ripristino |
| BMW | P17F3 | Convertitore di coppia Frizione A/E - Controllo del rapporto |
| BMW | P1851 | Sensore di posizione della leva del cambio - Ingresso basso |
| BMW | P316B | Temperatura del liquido di raffreddamento - bassa tensione del segnale |
| BMW | P321D | Monitoraggio del bus dati CAN - malfunzionamento |
| BMW | P0400 | Malfunzionamento del ricircolo dei gas di scarico |
| BMW | P0460 | Malfunzionamento del circuito del sensore del livello del carburante |
| BMW | P0256 | Malfunzionamento della turbina della pompa di iniezione "B" |
| BMW | P102B | Sistema di fasatura variabile delle valvole Banco 1 - Malfunzionamento del sensore |
| BMW | P1062 | Banco 1 a fasatura variabile delle valvole (VVT) - Limp-Home - Posizioni finali non raggiunte |
| BMW | P121B | Valvola di ventilazione del basamento, banco 2 - malfunzionamento |
| BMW | P1238 | Sensore pressione assoluta collettore (MAP) 2 - ingresso alto |
| BMW | P161F | Banco attuatore acceleratore 2 - Errore test molla di ritorno durante l'apertura |
| BMW | P0160 | Nessuna attività del segnale di uscita della sonda lambda 2 (banco 2) |
| BMW | P1484 | Aprire la messa a terra dell'alimentazione al modulo di controllo del carico variabile (VLCM) |
| BMW | P1766 | Bus dati CAN, regime motore - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P1783 | Trasmissione sopra condizione di temperatura |
| BMW | P0223 | Livello segnale alto del sensore posizione farfalla "B" |
| BMW | P314B | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 9 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P3178 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 11 - cortocircuito |
| BMW | P0343 | Livello segnale alto del sensore albero a camme |
| BMW | P0742 | Circuito frizione convertitore di coppia bloccato su |
| BMW | P0789 | Solenoide cambio/fasatura intermittente |
| BMW | P1159 | Fuel Balance Bank 1 Autonomia/Prestazioni |
| BMW | P1196 | Sensore di pressione differenziale del collettore di aspirazione Banco 2 - Ingresso alto |
| BMW | P1433 | Livello carburante 2 - Malfunzionamento del bus dati CAN |
| BMW | P1450 | Centralina diagnosi perdite serbatoio carburante - elettrovalvola controllo circuito aperto |
| BMW | P1717 | Trasmissione - Errore di timeout |
| BMW | P1745 | Solenoide controllo pressione fluido trasmissione E - Malfunzionamento |
| BMW | P1772 | Velocità dell'albero della turbina / velocità dell'albero motore - correlazione del segnale |
| BMW | P3115 | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 4 - segnale errato |
| BMW | P312B | Iniezione diretta ad alta pressione, cilindro 5 - malfunzionamento del circuito |
| BMW | P0246 | Il solenoide "A" della valvola del gas di scarico della turbina è sempre chiuso |
| BMW | P0561 | La tensione di alimentazione del sistema è instabile |
| BMW | P0706 | Gamma di trasmissione Gamma/prestazioni del circuito del sensore |
| BMW | P1133 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, banco 2 - malfunzionamento del circuito del riscaldatore |
| BMW | P1167 | Sensore di ossigeno riscaldato 1, segnale banco 1 troppo alto |
| BMW | P136F | Bobina di accensione 3 - errore corrente di ionizzazione |
| BMW | P1406 | Tubo a valle del sensore EGR (DPFE) di feedback della pressione differenziale spento o ostruito |
| BMW | P16B6 | Autotest della centralina elettronica del motore - monitoraggio del sistema di controllo della trazione (ETS) |
| BMW | P1721 | Segnale bus dati CAN - timeout |
| BMW | P158D | Banca 1 dell'attuatore di controllo della velocità al minimo - Errore di posizione di controllo |
| BMW | P1890 | Tensione di sistema (rete di bordo) - malfunzionamento |
| BMW | P3033 | Sensore di ossigeno riscaldato 1 banco 2 segnale impossibile |
| BMW | P3253 | Elettrovalvola accumulatore evaporativo, bancata 2 - circuito aperto |
| BMW | U1148 | Banco 2 attuatore controllo velocità inattiva - Errore memoria interna controllo richiesta |
| BMW | P0523 | Alta tensione sensore pressione olio motore/circuito interruttore |
| BMW | P0572 | Circuito A dell'interruttore del controllo della velocità di crociera/freno basso |
| BMW | P0288 | Iniettore cilindro 10 - guasto a terra |
