Citroen C2 1.4 HDi SX
Test di guida

Citroen C2 1.4 HDi SX

La Citroën C2 è già una di queste. Ancora piuttosto fresca, un bell'esterno che è qualcosa di speciale e mette in risalto il carattere giovanile dell'auto. Ha un motore diesel? In ogni caso, non pensate nemmeno che il motore diesel HDi da 1 litro rimbombi o comunque renda la vita difficile al guidatore o ai passeggeri. Viceversa.

Ci siamo resi conto che la C2 era alimentata da un motore diesel solo quando l'abbiamo sentita girare al minimo. È solo leggermente più rumoroso della benzina dello stesso volume, viene rilasciato solo da esso, senza tosse, corsa irrequieta o vibrazioni fastidiose.

La seconda volta che ci siamo resi conto che l'auto funziona a gasolio, è stato in una stazione di servizio, dove ci siamo fermati molto raramente. Se non ti piace ungerti spesso le mani e visitare le stazioni di servizio non è l'esperienza più piacevole, questo C2 1.4 HDi è solo per te. Dato che ha un serbatoio da 41 litri, la distanza tra una fermata e l'altra è piuttosto lunga.

Nel nostro test, abbiamo percorso circa 600 chilometri, il che significa che la C2 vanta un consumo di carburante moderato. Abbiamo misurato il suo consumo di 5 litri per 5 chilometri e abbiamo guidato attraverso la città in mezzo alla folla e anche un po' più velocemente in autostrada.

La vettura si è rivelata vivace e maneggevole, ma allo stesso tempo non ci sono stati problemi per via del passo corto, visto che risulta abbastanza confortevole sia con una guida tranquilla che con un volante leggermente più vivace. L'unico reato era parte della nostra colpa.

Avviando un po' meno attentamente, a volte capitava che il motore si fermasse (fenomeno abbastanza tipico dei moderni motori turbodiesel). D'altra parte, siamo rimasti piacevolmente sorpresi dal cambio, che funziona senza intoppi e dà anche una buona sensazione alla leva del cambio.

Quindi, se sai perché una macchina del genere sarebbe utile, non conosciamo i motivi contrari. Avere due posti nella parte posteriore fa parte dell'immagine giovanile che la C2 ha sicuramente. Ma non lasciarti ingannare. Nonostante le ridotte dimensioni, il bagagliaio è comodo grazie alla flessibilità della coppia di sedili posteriori.

E se aggiungiamo un equipaggiamento SX dove spiccano comfort (rivestimento sedili, radio con leva al volante, chiusura centralizzata con telecomando, alzacristalli elettrici, ...) e sicurezza (ABS, 4 airbag, ..), non c'è motivo perché non un piccolo splash screen si è innamorato.

Petr Kavchich

Foto di Alëša Pavletich.

Citroen C2 1.4 HDi SX

dati di base

Saldi: Citroën Slovenia
Prezzo del modello base: 10.736,94 €
Costo del modello di prova: 13.165,58 €
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Potenza:50kW (68


km)
Accelerazione (0-100 km/h): 13,5 con
Velocità massima: 166 km / h
Consumo ECE, ciclo misto: 4,1l / 100km

Техническая информация

motore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - diesel iniezione diretta - cilindrata 1398 cm3 - potenza massima 50 kW (68 cv) a 4000 giri/min - coppia massima 150 Nm a 1750 giri/min
Trasferimento di energia: trazione anteriore - cambio manuale 5 marce - pneumatici 175/65 R 14 T (Michelin Energy)
capacità: velocità massima 166 km/h - accelerazione 0-100 km/h 13,5 s - consumo carburante (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km
Maso: veicolo vuoto 995 kg - peso lordo consentito 1390 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 3666 mm - larghezza 1659 mm - altezza 1461 mm - bagagliaio 166-879 l - serbatoio carburante 41 l

Le nostre misure

T = 0°C/p = 1012 mbar/rel. vl. = 76% / Stato del contachilometri: 8029 km
Accelerazione 0-100 km:14,8 secondi
402m dalla città: 19,5 anni (


113 chilometri all'ora)
1000m dalla città: 36,1 anni (


141 chilometri all'ora)
Flessibilità 50-90 km/h: 14,0 (IV.) S
Flessibilità 80-120 km/h: 21,9 (V.) p
Velocità massima: 159 km/h


(V.)
consumo di prova: 5,5 l/100 km
Distanza di frenata a 100 km/h: 43,1m
Tabella AM: 45m

Lodiamo e rimproveriamo

motore, cambio

carattere sportivo e giovanile

flessibilità del sedile

sicurezza e comfort

sedili (passeggeri adulti) nella parte posteriore

prezzo del modello di prova

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