Cosa significa la marcatura sui pneumatici?

La marcatura di uno pneumatico per auto può dire molto al riguardo: sul modello di pneumatico, le sue dimensioni e l'indice di velocità, nonché sul paese di produzione e la data di produzione dello pneumatico. Conoscendo questi e altri parametri, puoi acquistare in sicurezza pneumatici senza timore di sbagliare con la loro scelta. Ma ci sono così tante designazioni sul bus che devi essere in grado di decodificarle correttamente. Queste designazioni, così come i segni di colore e le strisce sul pneumatico, saranno discusse nell'articolo.

Marcatura dei pneumatici e decodifica delle loro designazioni

Le designazioni degli pneumatici sono riportate sul lato dello pneumatico dal produttore. In questo caso, la marcatura è presente su tutti i pneumatici. Ed è conforme allo standard internazionale, generalmente accettato. Sulle gomme vengono applicate le seguenti iscrizioni:

• dati del produttore;
• dimensione e design del pneumatico;
• indice di velocità e indice di carico del pneumatico;
• Informazioni aggiuntive.

Considera la marcatura dei pneumatici per autovetture e la loro decodifica utilizzando ciascun parametro come esempio.

Dati del produttore

Il pneumatico deve contenere informazioni sul paese di produzione, il produttore o il nome del marchio, la data di produzione e il nome del modello.

Dimensioni e design dei pneumatici

La dimensione sugli pneumatici può essere contrassegnata come segue: 195/65 R15, dove:

• 195 - la larghezza del profilo, espressa in millimetri;
• 65 - altezza della sezione, indicata come percentuale rispetto alla larghezza della sezione del pneumatico;
• 15 è il diametro del cerchio, espresso in pollici e misurato da un bordo interno del pneumatico all'altro;
• R è una lettera che designa il tipo di costruzione del pneumatico, in questo caso radiale.

Il design radiale è caratterizzato dalle corde che vanno da tallone a tallone. Nel caso della posizione di quest'ultimo in un angolo, ad es. quando uno strato di fili va in una direzione e l'altro nella direzione opposta, il disegno sarà di tipo diagonale. Questo tipo è designato dalla lettera D o non ha alcuna designazione. La lettera B parla di una costruzione circolare diagonale.

Indice di velocità e indice di carico del pneumatico

L'indice di velocità del pneumatico è indicato in lettere latine e indica la velocità massima che il pneumatico può sopportare. La tabella mostra i valori degli indici corrispondenti ad una particolare velocità.

Indice di velocità	piena velocità
J	100 km / h
K	110 km / h
L	120 km / h
M	130 km / h
N	140 km / h
P	150 km / h
Q	160 km / h
R	170 km / h
S	180 km / h
T	190 km / h
U	200 km / h
H	210 km / h
V	240 km / h
VR	> 210 km / h
W	270 km / h
Y	300 km / h
ZR	> 240 km / h

L'indice di carico del pneumatico è indicato da numeri, ognuno dei quali ha un proprio valore numerico. Più è alto, maggiore è il carico che il pneumatico può sopportare. L'indice di carico del pneumatico deve essere moltiplicato per 4, poiché il carico è indicato per un solo pneumatico nel veicolo. La decodifica della marcatura dei pneumatici per questo indicatore è presentata da indici che vanno da 60 a 129. Il carico massimo in questo intervallo varia da 250 a 1850 kg.

Per ulteriori informazioni,

Esistono altri indicatori che indicano una particolare caratteristica dello pneumatico e potrebbero non essere applicati a tutti gli pneumatici. Questi includono:

1. Marcature per tubolari e tubeless. È designato rispettivamente TT e TL.
2. La designazione dei lati su cui sono installati i pneumatici. Se esiste una regola rigida per l'installazione di pneumatici solo sul lato destro o sinistro, vengono applicate rispettivamente le designazioni Right e Left. Per i pneumatici con un disegno del battistrada asimmetrico, viene utilizzata la scritta Outside e Inside. Nel primo caso, il pannello laterale deve essere installato dall'esterno e nel secondo è installato all'interno.
3. Marcatura per pneumatici quattro stagioni e invernali. Se gli pneumatici sono contrassegnati con "M + S" o "M&S", sono progettati per l'uso in inverno o in condizioni fangose. Gli pneumatici per tutte le stagioni sono etichettati "All Season". Il motivo a fiocco di neve indica la limitazione dell'uso di pneumatici solo in inverno.
4. È interessante notare che la data di rilascio è indicata - con tre cifre, che significano il numero della settimana (prima cifra) e l'anno di rilascio.
5. La resistenza termica di uno pneumatico per auto alle alte velocità è determinata da tre classi: A, B e C - da valori alti a bassi. La capacità di frenata di uno pneumatico su strade bagnate è denominata "Trazione" e ha anche tre classi. E il grado di aderenza su strada ha 4 classi: dalla migliore alla peggiore.
6. L'indicatore di aquaplaning è un altro indicatore curioso, indicato sul battistrada dall'icona dell'ombrello o della goccia. I pneumatici con questo modello sono progettati per la guida in caso di pioggia. E l'indicatore mostra a quale profondità residua del battistrada il pneumatico non perderà il contatto con la strada a causa della comparsa di uno strato d'acqua tra di loro.

Segni colorati e strisce sull'autobus: necessità e significato

Punti e strisce colorati possono spesso essere visti sui pneumatici. Di norma, queste designazioni sono informazioni riservate del produttore e non influiscono sulla qualità e sul prezzo del prodotto.

Etichette multicolori

Le etichette multicolori sono informazioni ausiliarie per i lavoratori dei pneumatici. Le raccomandazioni sulla presenza di un segno di equilibratura, che consente di montare una ruota con una diminuzione del valore dei pesi di equilibratura, sono contenute nei documenti normativi. I segni vengono applicati sulla superficie laterale del pneumatico.

Si distinguono i seguenti punti:

• giallo - indica il punto più leggero sul pneumatico, che durante l'installazione deve coincidere con il punto più pesante sul disco; come designazione è possibile utilizzare un punto giallo o un triangolo;
• rosso - indica l'area in cui si verifica la connessione di diversi strati del pneumatico - questa è l'area più pesante del fianco del pneumatico; applicato alla gomma;
• bianco - questi sono segni sotto forma di un cerchio, triangolo, quadrato o rombo con un numero all'interno; il colore indica che il prodotto ha superato il controllo di qualità e il numero è il numero dell'ispettore che ha accettato il prodotto.

Quando si utilizzano pneumatici, i conducenti devono solo prestare attenzione ai segni gialli. Di fronte a loro durante l'installazione, deve essere posizionato un capezzolo.

Strisce colorate

Le linee colorate sui pneumatici sono fondamentali per una rapida identificazione del modello e delle dimensioni di un particolare pneumatico immagazzinato in pile nel magazzino. Le informazioni sono richieste anche dal produttore.

Il colore delle strisce, il loro spessore e la posizione possono variare a seconda del paese di origine, della data di produzione e di altri fattori.