Cos'è il sistema di montaggio del seggiolino per bambini ISOFIX

Qualsiasi auto moderna, anche un rappresentante della classe più economica, deve prima di tutto essere sicura. A tal fine, le case automobilistiche equipaggiano tutti i loro modelli con diversi sistemi ed elementi che forniscono sicurezza attiva e passiva a tutti i passeggeri in cabina durante il viaggio. L'elenco di tali componenti include gli airbag (per i dettagli sui loro tipi e sul lavoro, leggi qui), diversi sistemi di stabilizzazione del veicolo durante il viaggio, e così via.

I bambini sono spesso tra i passeggeri dell'auto. La legislazione della maggior parte dei paesi del mondo obbliga gli automobilisti a dotare i propri veicoli di speciali seggiolini per bambini che garantiscano la sicurezza dei bambini. Il motivo è che la cintura di sicurezza standard è progettata per fissare un adulto e il bambino in questo caso non è nemmeno protetto, ma al contrario, è maggiormente a rischio. Ogni anno vengono registrati casi in cui un bambino è rimasto ferito in incidenti stradali leggeri, perché la sua fissazione sulla sedia è stata effettuata in violazione dei requisiti.

Per garantire la sicurezza dei bambini durante il viaggio, sono state sviluppate varie modifiche di seggiolini auto speciali, progettati per il trasporto confortevole di passeggeri che non hanno raggiunto l'età o l'altezza consentita. Ma un elemento aggiuntivo non deve solo essere acquistato, ma anche installato correttamente. Ogni modello di seggiolino auto ha il proprio supporto. Una delle varietà più comuni è il sistema Isofix.

Consideriamo qual è la particolarità di questo sistema, dove dovrebbe essere installata una sedia del genere e quali sono i vantaggi e gli svantaggi di questo sistema.

 Cos'è Isofix in un'auto

Isofix è un sistema di fissaggio del seggiolino per auto che è diventato molto popolare tra la maggior parte degli automobilisti. La sua particolarità è che può essere utilizzato anche se il seggiolino ha una diversa opzione di fissaggio. Ad esempio, può avere un sistema:

• chiavistello;
• V-tether;
• correzione X;
• Top Tether;
• Sedile fisso.

Nonostante questa versatilità, il fermo di tipo Isofix ha le sue caratteristiche. Ma prima di guardarli, è necessario scoprire come sono nate le clip per i seggiolini auto.

 All'inizio degli anni '1990, l'organizzazione ISO (che definisce standard diversi, anche per tutti i tipi di sistemi di auto) ha creato uno standard unificato per il fissaggio dei seggiolini auto di tipo Isofix per bambini. Nel 1995, questo standard è stato specificato nelle normative ECE R-44. Un anno dopo, in conformità con questi standard, ogni casa automobilistica o azienda europea che produce auto per l'esportazione in Europa doveva apportare modifiche specifiche al design dei propri modelli. In particolare, la carrozzeria dell'auto deve prevedere un fermo fisso e il fissaggio di una staffa a cui agganciare un seggiolino per bambini.

Prima di questo standard ISO FIX (o standard di fissaggio), ogni casa automobilistica aveva sviluppato diversi sistemi per montare un seggiolino per bambini su un sedile standard. Per questo motivo, era difficile per i proprietari di auto trovare l'originale nei concessionari di automobili, poiché c'era un'ampia varietà di modifiche. Isofix, infatti, è uno standard uniforme per tutti i seggiolini per bambini.

Posizione di montaggio Isofix nel veicolo

Il supporto di questo tipo, in conformità con gli standard europei, deve essere posizionato nel punto in cui lo schienale entra senza problemi nel cuscino del sedile della fila posteriore. Perché esattamente l'ultima fila? È molto semplice: in questo caso, la sicurezza per bambini è molto più facile da fissare rigidamente alla carrozzeria. Nonostante ciò, in alcune vetture, i produttori propongono ai clienti i propri prodotti con staffe Isofix anche sul sedile anteriore, ma questo non è del tutto conforme alla norma europea, poiché questo sistema deve essere fissato alla carrozzeria dell'auto, e non alla struttura del sede principale.

Visivamente, il supporto si presenta come due staffe fissate rigidamente nella parte inferiore dietro lo schienale del divano posteriore. La larghezza di montaggio è standard per tutti i seggiolini auto. Una staffa retrattile è fissata alla staffa, disponibile sulla maggior parte dei modelli di seggiolini per bambini con questo sistema. Questo elemento è indicato dall'iscrizione omonima, sopra la quale si trova una culla. Spesso queste staffe sono nascoste, ma in questo caso la casa automobilistica utilizza apposite etichette di marca cucite sul rivestimento dei sedili nel luogo in cui deve essere effettuata l'installazione, oppure dei piccoli tasselli.

La staffa di aggancio e la staffa del sedile possono trovarsi tra il cuscino e lo schienale del divano posteriore (in profondità nell'apertura). Ma ci sono anche tipi di installazione aperti. Il produttore informa il proprietario dell'auto della presenza di un attacco nascosto del tipo in questione con l'aiuto di una speciale iscrizione e disegni che possono essere realizzati sul rivestimento del sedile nel luogo in cui deve essere eseguita l'installazione.

Dal 2011, questa attrezzatura è obbligatoria per tutti i veicoli operati nell'Unione Europea. Anche gli ultimi modelli del marchio VAZ sono dotati di un sistema simile. Molti modelli di auto delle ultime generazioni vengono offerti agli acquirenti con diversi livelli di allestimento, ma nella maggior parte di essi la base implica già la presenza di supporti per seggiolini auto.

Cosa succede se non hai trovato i supporti Isofix nella tua auto?

Alcuni automobilisti si trovano di fronte a una situazione simile. Ad esempio, sul divano posteriore potrebbe essere indicato che un seggiolino per bambini può essere collegato in questo luogo, ma non è possibile trovare la staffa né visivamente né al tatto. Questo può essere, solo l'interno dell'auto può avere un rivestimento standard, ma in questa configurazione il supporto non è fornito. Per installare queste clip, è necessario contattare il centro rivenditori e ordinare il supporto Isofix. Poiché il sistema è molto diffuso, la consegna e l'installazione sono veloci.

Ma se il produttore non prevede l'installazione del sistema Isofix, non sarà possibile farlo in modo indipendente senza interferire con il design dell'auto. Per questo motivo, in tali situazioni, è meglio installare un analogo che utilizzi cinture di sicurezza standard e altri elementi aggiuntivi che garantiscano il funzionamento sicuro del seggiolino auto.

Caratteristiche dell'utilizzo di Isofix per fascia di età

Il seggiolino auto di ogni singola fascia di età ha le sue caratteristiche. Inoltre, le differenze tra le opzioni non riguardano solo il design del telaio, ma anche il metodo di fissaggio. In alcuni casi viene utilizzata solo la cintura di sicurezza standard, con la quale viene fissato il sedile stesso. Il bambino è trattenuto da una cintura aggiuntiva inclusa nel design del dispositivo.

Ci sono anche modifiche con un fermo sulla staffa. Fornisce un solido attacco a ciascuna bretella sotto lo schienale. Alcune opzioni sono dotate di morsetti aggiuntivi come un'enfasi sul pavimento dell'abitacolo o un'ancora che fissa il lato del sedile opposto alla staffa. Vedremo queste modifiche un po' più tardi e perché sono necessarie.

Gruppi "0", "0+", "1"

Ogni categoria di tutori deve essere in grado di sostenere un peso specifico del bambino. Inoltre, questo è un parametro fondamentale. Il motivo è che quando si verifica un impatto, l'ancoraggio del sedile deve sopportare un'enorme quantità di stress. A causa della forza d'inerzia, il peso del passeggero aumenta sempre in modo significativo, quindi la serratura deve essere affidabile.

Il gruppo Isofix 0, 0+ e 1 è progettato per il trasporto di un bambino di peso inferiore a 18 chilogrammi. Ma ognuno di loro ha anche i suoi limiti. Quindi, se un bambino pesa circa 15 kg, per lui è necessaria una sedia del gruppo 1 (da 9 a 18 chilogrammi). I prodotti inclusi nella categoria 0+ sono destinati al trasporto di bambini di peso fino a 13 chilogrammi.

I gruppi di seggiolini auto 0 e 0+ sono progettati per essere installati contro il movimento dell'auto. Non hanno i morsetti Isofix. Per questo, viene utilizzata una base speciale, nella cui progettazione sono presenti elementi di fissaggio adeguati. Per fissare la navicella è necessario utilizzare le cinture di sicurezza standard. La sequenza di installazione del prodotto è indicata nel manuale di istruzioni di ciascun modello. La base stessa è fissata rigidamente e la culla è smontata dal proprio supporto Isofix. Da un lato, è conveniente: non è necessario ripararlo ogni volta sul divano posteriore, ma questo modello è piuttosto costoso. Un altro svantaggio è che nella maggior parte dei casi la base non è compatibile con altre modifiche del sedile.

I modelli del gruppo 1 sono dotati delle corrispondenti staffe Isofix, che si agganciano alle staffe designate. La staffa è montata nella base del seggiolino, ma ci sono modelli dotati di una propria base rimovibile.

Un'altra modifica è una versione combinata, che combina le posizioni per i bambini dei gruppi 0+ e 1. Tali sedie possono essere installate sia nella direzione dell'auto, sia contro. In questo caso, c'è una ciotola girevole per cambiare la posizione del bambino.

Gruppi "2", "3"

I seggiolini auto appartenenti a questo gruppo sono progettati per trasportare bambini dai tre anni in su, il cui peso raggiunge un massimo di 36 chilogrammi. Il fissaggio Isofix in tali sedili viene spesso utilizzato come fissatore aggiuntivo. In "forma pura" Isofix per tali sedie non esiste. Piuttosto, sulla sua base, ci sono le sue controparti modernizzate. Ecco alcuni esempi di ciò che i produttori chiamano questi sistemi:

• KidFix;
• smartfix;
• isofit.

Poiché il peso del bambino è superiore a quello che può sopportare una staffa convenzionale, tali sistemi sono dotati di serrature aggiuntive per impedire il libero movimento del sedile intorno alla cabina.

In tali progetti vengono utilizzate cinture a tre punti e la sedia stessa è in grado di muoversi leggermente in modo che il blocco della cintura venga attivato dal movimento della sedia e non dal bambino al suo interno. Data questa caratteristica, tali tipi di sedie non possono essere utilizzati con un tipo di fissaggio di ancoraggio o un'enfasi sul pavimento.

Cinghia di ancoraggio e fermo telescopico

Il seggiolino per bambini standard è fissato in due punti sullo stesso asse. Di conseguenza, questa parte della struttura in caso di collisione (più spesso si tratta di un impatto frontale, poiché in questo momento il sedile tende bruscamente a volare in avanti) è soggetta a un carico critico. Ciò potrebbe causare l'inclinazione della sedia in avanti e la rottura della staffa o della staffa.

Per questo motivo, i produttori di seggiolini per auto hanno fornito modelli con un terzo punto di snodo. Può essere una pedana telescopica o una cinghia di ancoraggio. Consideriamo qual è la particolarità di ciascuna di queste modifiche.

Come suggerisce il nome, il design del supporto prevede una pedana telescopica che può essere regolata in altezza. Grazie a ciò, il dispositivo può essere adattato a qualsiasi veicolo. Il tubo telescopico (del tipo cavo, costituito da due tubi inseriti l'uno nell'altro e da un fermo a molla) da un lato va in battuta contro il pavimento dell'abitacolo, dall'altro è fissato alla base del sedile ad una punto aggiuntivo. Questo arresto riduce il carico sulle staffe e sulle staffe al momento di una collisione.

La cintura di ancoraggio è un elemento aggiuntivo che si fissa sulla parte superiore dello schienale del seggiolino, e dall'altro lato con un moschettone o ad un'apposita staffa situata nel bagagliaio o sul retro dello schienale principale il divano. Il fissaggio della parte superiore del seggiolino auto impedisce all'intera struttura di annuire bruscamente, il che può causare lesioni al collo del bambino. La protezione dal colpo di frusta è fornita dagli appoggiatesta sugli schienali, ma devono essere regolati correttamente. Leggi di più su questo. in un altro articolo.

Delle varietà di seggiolini per auto con fissaggio isofix, esistono tali opzioni, il cui funzionamento è consentito senza un terzo punto di ancoraggio. In questo caso, la staffa del dispositivo è in grado di muoversi leggermente, a causa della quale viene compensato il carico al momento di un incidente. La particolarità di questi modelli è che non sono universali. Quando si sceglie un nuovo posto, è necessario verificare con gli specialisti se è adatto a una determinata auto. Inoltre, viene descritto come installare correttamente un seggiolino auto per bambini in un'altra recensione.

Analoghi con montaggio Isofix

Come affermato in precedenza, il supporto isofix soddisfa lo standard generale per il fissaggio dei seggiolini auto per bambini entrato in vigore negli anni '90. Nonostante la sua versatilità, questo sistema ha diversi analoghi. Uno di questi è lo sviluppo americano Latch. Strutturalmente, queste sono le stesse staffe fissate alla carrozzeria. Solo le sedie con questo sistema sono dotate non di staffa, ma di cinghie corte, alle cui estremità sono presenti appositi moschettoni. Con l'aiuto di questi moschettoni, la sedia viene fissata alle staffe.

L'unica differenza tra questa opzione è che non ha un accoppiamento rigido con la carrozzeria, come nel caso dell'isofix. Allo stesso tempo, questo fattore è uno svantaggio chiave di questo tipo di dispositivo. Il problema è che a seguito di un incidente, il bambino deve essere fissato saldamente in posizione. Il sistema Latch non offre questa opportunità, poiché viene utilizzata una cintura flessibile invece di una staffa robusta. A causa della libera circolazione del sedile nell'abitacolo, un bambino ha maggiori probabilità di ferirsi in una collisione laterale.

Se l'auto ha un incidente minore, il libero movimento del seggiolino auto fisso compensa il carico di accelerazione e durante il funzionamento il dispositivo è più conveniente degli analoghi con il sistema Isofix.

Un altro analogo compatibile con le staffe progettate per collegare le sedie alle staffe isofix è il sistema americano Canfix o UAS. Questi seggiolini auto sono anche fissati a staffe sotto lo schienale del divano, solo che non sono fissati così rigidamente.

Qual è il posto più sicuro in macchina?

È impossibile correggere gli errori nel funzionamento dei seggiolini auto per bambini. Spesso la negligenza del conducente in questo senso porta a tragici incidenti. Per questo motivo, ogni automobilista che guida un bambino nella sua auto dovrebbe prestare estrema attenzione ai dispositivi che utilizza. Ma la posizione del seggiolino è altrettanto importante.

Sebbene non ci siano regole ferree tra gli specialisti in materia, prima, la maggior parte di loro concordava sul fatto che il posto più sicuro fosse dietro l'autista. Ciò era dovuto all'istinto di autoconservazione. Quando un guidatore si trova in una situazione di emergenza, spesso guida l'auto per sopravvivere.

Il posto più pericoloso in macchina, secondo gli studi della società straniera Pediatria, è il sedile del passeggero anteriore. Questa conclusione è stata tratta dopo uno studio sugli incidenti stradali di varia gravità, a seguito dei quali oltre il 50 per cento dei bambini è rimasto ferito o è morto, cosa che avrebbe potuto essere evitata se il bambino fosse stato sul sedile posteriore. La ragione principale di molti feriti non è stata tanto la collisione in sé, ma l'attivazione dell'airbag. Se il seggiolino auto è installato sul sedile del passeggero anteriore, è necessario disattivare il cuscino corrispondente, cosa non possibile in alcuni modelli di auto.

Recentemente, i ricercatori dello Stato di New York della principale università americana hanno condotto uno studio simile. A seguito di un'analisi triennale, è stata raggiunta la seguente conclusione. Se confrontiamo il sedile del passeggero anteriore con il divano posteriore, i sedili della seconda fila erano più sicuri del 60-86 percento. Ma il posto centrale era quasi un quarto più sicuro dei sedili laterali. Il motivo è che in questo caso il bambino è protetto dagli impatti laterali.

Pro e contro del supporto Isofix

Sicuramente, se è previsto il trasporto di un piccolo passeggero in macchina, l'autista è obbligato a prendersi cura della sua sicurezza. Questo adulto può istintivamente mettere le mani in avanti, schivare o afferrare la maniglia, e anche in questo caso, in casi di emergenza, non è sempre possibile proteggersi. Un bambino piccolo non ha una tale reazione e forza per rimanere al suo posto. Per questi motivi, la necessità di acquistare seggiolini auto per bambini deve essere presa sul serio.

Il sistema isofix presenta i seguenti vantaggi:

1. La staffa nel seggiolino e la staffa sul corpo dell'auto forniscono un accoppiamento rigido, grazie al quale la struttura è quasi monolitica, come un normale sedile;
2. Il fissaggio dei supporti è intuitivo;
3. Un urto laterale non provoca lo spostamento del sedile all'interno della cabina;
4. Conforme ai moderni requisiti di sicurezza dei veicoli.

Nonostante questi vantaggi, questo sistema presenta piccoli svantaggi (non possono essere chiamati svantaggi, poiché questo non è un difetto del sistema, a causa del quale si dovrebbe scegliere un analogo):

1. Rispetto ad altri sistemi, tali sedie sono più costose (la gamma dipende dal tipo di costruzione);
2. Non può essere installato su una macchina sprovvista di staffe di montaggio;
3. Alcuni modelli di auto sono progettati per un diverso sistema di fissaggio, che potrebbe non soddisfare gli standard Isofix in termini di metodo di fissaggio.

Quindi, se il design dell'auto prevede l'installazione di un seggiolino per bambini Isofix, è necessario acquistare la modifica compatibile con la posizione delle staffe sulla carrozzeria. Se è possibile utilizzare un tipo di sedile con ancoraggio, è meglio utilizzarlo, poiché è fissato in modo più sicuro.

Quando si sceglie un modello di sedia, è necessario assicurarsi che sia compatibile con una marca di auto specifica. Poiché i bambini crescono rapidamente, da un punto di vista pratico, è meglio prevedere la possibilità di installare modifiche universali o utilizzare diverse categorie di sedili. La sicurezza sulla strada, e in particolare dei tuoi passeggeri, è molto più importante che arrivare a destinazione in tempo.

In conclusione, proponiamo un breve video su come installare i seggiolini per bambini con il sistema Isofix:

Semplici istruzioni video su come installare un seggiolino auto con sistema isofix ISOFIX.

Domande e risposte:

Quale fissaggio è migliore di isofix o cinghie? Isofix è migliore perché impedisce alla sedia di muoversi in modo incontrollato in caso di incidente. Con il suo aiuto, la sedia viene installata molto più velocemente.

Cos'è il supporto per auto isofix? Questo è un dispositivo di fissaggio con il quale il seggiolino auto è fissato saldamente. L'esistenza di questo tipo di fissaggio è evidenziata da apposite etichette sul luogo di installazione.

Come installare isofix in un'auto? Se il produttore non lo prevedeva nell'auto, sarà necessario un intervento nella progettazione dell'auto (le staffe di fissaggio sono saldate direttamente alla parte del corpo dell'auto).