Chevrolet

Contenuto FondatoreEmblemaStoria del marchio automobilistico nei modelli La storia di Chevrolet è leggermente diversa da quella degli altri marchi. Tuttavia, Chevrolet produce una vasta gamma di automobili. Il fondatore del marchio "Chevrolet" porta il nome del suo creatore: Louis Joseph Chevrolet. Era famoso tra i meccanici automobilistici e i piloti professionisti. Lui stesso era un uomo con radici svizzere. Nota importante: Louis non era un uomo d'affari. Insieme al creatore "ufficiale" vive un'altra persona: William Durand. Sta cercando di far emergere la General Motors: raccoglie marchi automobilistici non redditizi e spinge il monopolio in un buco finanziario. Allo stesso tempo, perde titoli e rimane praticamente in bancarotta. Si rivolge alle banche per chiedere aiuto, dove gli vengono investiti 25 milioni in cambio della sua uscita dall'azienda. È così che la casa automobilistica Chevrolet inizia il suo viaggio. Dal 1911 è stata prodotta la prima auto. C'è un'opinione secondo cui Duran ha assemblato l'auto senza l'aiuto di altre persone. Per quel tempo, l'attrezzatura era molto costosa: $ 2500. Per fare un confronto: Ford costava 860 dollari, ma alla fine il prezzo è sceso a 360 - non c'erano acquirenti. La Chevrolet Classic-Six era considerata un VIP. Pertanto, in seguito, l'azienda ha cambiato direzione: "mettere" accessibilità e semplicità. Stanno arrivando nuove auto. Nel 1917, la mini-azienda di Durand entrò a far parte della General Motors, le auto Chevrolet divennero i prodotti principali del concerto. Dal 1923 sono stati venduti più di 480 esemplari di uno dei modelli. Nel tempo appare lo slogan dell'azienda automobilistica "Grande valore" e le vendite raggiungono i 7 di auto. Durante la Grande Depressione, il fatturato di Chevrolet superò quello di Ford. Negli anni '1940 tutte le carrozzerie in legno rimaste furono sostituite con altre in metallo. L'azienda si sviluppa nel periodo prebellico, bellico e postbellico: le vendite aumentano, Chevrolet produce automobili, camion e negli anni '1950 viene creata la prima auto sportiva (Chevrolet Corlette). La domanda di auto Chevrolet negli anni Cinquanta e Settanta è designata nella storia come un simbolo iconico degli Stati Uniti (come il baseball, gli hot dog, per esempio). L'azienda continua a produrre varie auto. Maggiori dettagli su tutti i modelli sono scritti nella sezione "Storia dell'auto nei modelli". Emblema Stranamente, la croce caratteristica o il papillon facevano originariamente parte della carta da parati. Nel 1908, William Durant soggiornò in un hotel dove strappò un elemento ripetitivo, uno schema. Il creatore ha mostrato ai suoi amici lo sfondo e ha affermato che la figura sembrava un segno di infinito. Ha detto che l'azienda sarà una parte enorme del futuro e non si sbagliava. Nel 1911 il logo consisteva in corsivo Chevrolet. Inoltre, tutti i loghi sono cambiati ogni decennio, dal bianco e nero al blu e al giallo. Ora l'emblema è sempre la stessa "croce" con una sfumatura dal giallo chiaro al giallo scuro con una cornice d'argento. La storia del marchio automobilistico nei modelli La prima vettura fu rilasciata il 3 ottobre 1911. Era una Chevrolet Classic-Six. Un'auto con un motore da 16 litri, 30 cavalli e un costo di $ 2500. L'auto apparteneva alla categoria VIP e praticamente non era in vendita. Dopo un po 'apparvero Chevrolet Baby e Royal Mail, auto sportive a 4 cilindri poco costose. Non guadagnarono popolarità, ma il modello, rilasciato dopo la Chevrolet 490, fu prodotto in serie fino al 1922. Dal 1923, la Chevrolet 490 è fuori produzione ed è arrivata la Chevrolet Superior. Nello stesso anno è stata creata la produzione in serie di macchine raffreddate ad aria. Dal 1924, apre la creazione di furgoni leggeri e dal 1928 al 1932 - la produzione di International Six. 1929 - Viene introdotta e messa in produzione la Chevrolet a 6 cilindri. Il 1935 fu segnato dall'uscita del primo SUV Chevrolet Suburban Carryall a otto posti. Insieme a questo, il bagagliaio viene modificato nelle autovetture: diventa più grande, il design generale delle auto cambia. La Suburban è ancora in produzione. Dal 1937 inizia la produzione di macchine della serie Standard e Master con un "nuovo" design. In tempo di guerra, proiettili, proiettili, proiettili vengono prodotti insieme alle automobili e lo slogan cambia in "Più e meglio". 1948 - produzione della berlina Chevrolet Stylemaster'48 a 4 posti, e l'anno successivo viene lanciata la produzione di DeLuxe e Special. Dal 1950, General Motors scommette sulle nuove auto Powerglide e tre anni dopo appare negli stabilimenti la prima auto sportiva prodotta in serie. Nel corso di 2 anni, il modello è migliorato. 1958 - Produzione in fabbrica Chevrolet Impala: viene venduto un numero record di vendite di auto, che non è ancora battuto. A partire dal prossimo anno è iniziata la produzione di El Camino. Durante il rilascio di queste vetture, il design è stato costantemente modificato, la carrozzeria è diventata più complicata e sono state prese in considerazione tutte le caratteristiche aerodinamiche. 1962 - Viene introdotta la Chevrolet Chevy 2 Nova subcompatta. Le ruote sono state migliorate, il cofano del faro con azionamento elettrico e indicatori di direzione è stato allungato: ingegneri e designer hanno pensato a tutto nei minimi dettagli. Dopo 2 anni è stata aperta la produzione in serie della Chevrolet Malibu: classe media, taglia media, 3 tipi di auto: station wagon, berlina, decappottabile. 1965 - produzione della Chevrolet Caprice, due anni dopo - della Chevrolet Camaro SS. Quest'ultimo ha suscitato scalpore negli Stati Uniti e ha iniziato a essere venduto attivamente con diversi livelli di allestimento. Nel 1969 - Chevrolet Blazer 4x4. 4 anni delle sue caratteristiche sono cambiate. 1970-71 – Chevrolet Montecarlo e Vega. 1976 – Chevrolet Chevrolet. Tra questi lanci, l'auto Impala viene venduta 10 di volte e la fabbrica inizia la produzione di un "veicolo commerciale leggero". Da allora, l'Impala è stata l'auto più popolare negli Stati Uniti d'America. 1980-81 - Apparve una Citation a trazione anteriore di piccola cilindrata e più o meno lo stesso Cavalier. Il secondo ha venduto più attivamente. 1983 - Viene prodotta la Chevrolet Blazer della serie C-10, un anno dopo la Camaro Airos-Z. 1988 - produzione in fabbrica di Chevrolet Beretta e Corsica - nuovi pickup, nonché Lumina Cope e APV - berlina, minivan.