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    Variatore ZF CFT30

    Caratteristiche tecniche della scatola del variatore continuo ZF CFT30, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti di trasmissione. Il variatore ZF CFT30 o Ecotronic è stato prodotto dal 2004 al 2007 presso uno stabilimento di Batavia, USA ed è stato installato su numerosi modelli Ford, oltre che su Mercury per il mercato automobilistico americano. La trasmissione è progettata per motori fino a 3.0 litri, quindi la trasmissione qui è sotto forma di una catena di trazione. Altre trasmissioni ZF a variazione continua: CFT23. Specifiche cvt ZF CFT30 Tipo variatore Numero di marce ∞ Per trazione anteriore Cilindrata motore fino a 3.0 litri Coppia fino a 280 Nm Quale olio versare Ford F-CVT Volume di lubrificazione 8.9 litri Cambio olio ogni 55 km Cambio filtro ogni 000 km Risorsa approssimativa 55 …

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    Variatore ZF CFT23

    Caratteristiche tecniche della scatola del variatore continuo ZF CFT23, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti di trasmissione. Il variatore ZF CFT23 o Durashift CVT è stato prodotto dal 2003 al 2008 in uno stabilimento in America ed è stato installato solo sulla versione europea della Ford Focus e sul monovolume compatto basato sulla sua C-Max. La trasmissione è progettata per motori con un volume non superiore a 1.8 litri e 170 Nm di coppia. Altre trasmissioni ZF a variazione continua: CFT30. Specifiche cvt ZF CFT23 Tipo variatore Numero di marce ∞ Per trazione anteriore Cilindrata motore fino a 1.8 litri Coppia fino a 170 Nm Quale olio versare Ford F-CVT Volume di lubrificazione 8.9 litri Cambio olio ogni 50 km Cambio filtro ogni 000 km Vita utile approssimativa…

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    Scatola robotica ZF 8DT

    Caratteristiche tecniche del cambio robotizzato a 8 velocità ZF 8DT, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il robot preselettivo a 8 velocità ZF 8DT o PDK è stato prodotto in Germania dal 2016 ed è installato sulla seconda generazione della Porsche Panamera, così come sulla terza Bentley Continental GT. La trasmissione è disponibile in diverse versioni: trazione posteriore, trazione integrale o ibrida. Questa famiglia finora include solo un RKPP. Specifiche ZF 8DT PDK Tipo robot preselettivo Numero di marce 8 Per qualsiasi trasmissione Cilindrata fino a 6.7 ​​litri Coppia fino a 1000 Nm Quale olio versare Motul Multi DCTF Volume di lubrificazione 14.2 litri Cambio dell'olio ogni 80 km Cambio del filtro ogni 000 km Risorsa approssimativa 80 Km…

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    Scatola robotica ZF 7DT-75

    Caratteristiche tecniche della scatola robotica a 7 velocità ZF 7DT-75 o Porsche PDK, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il robot preselettivo a 7 velocità ZF 7DT-75 o Porsche PDK è stato prodotto dal 2009 ed è installato sul crossover Macan, così come sulla berlina di classe dirigente Panamera. Questa trasmissione è in grado di digerire la coppia di un potente motore fino a 750 Nm. La famiglia 7DT comprende anche i riduttori: 7DT‑45 e 7DT‑70. Specifiche ZF 7DT-75 PDK Tipo robot preselettivo Numero di marce 7 Per trazione posteriore/piena Cilindrata fino a 4.8 litri Coppia fino a 750 Nm Quale olio utilizzare Motul Multi DCTF Volume di lubrificazione 14.0 litri Cambio olio ogni 80 km Cambio filtro ogni 000 km Risorsa approssimativa...

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    Scatola robotica ZF 7DT-70

    Caratteristiche tecniche della scatola robotica a 7 velocità ZF 7DT-70 o Porsche PDK, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il robot preselettivo a 7 velocità ZF 7DT-70 o Porsche PDK è stato prodotto dal 2010 ed è installato solo su due modelli particolarmente potenti della casa tedesca, 911 Turbo e Turbo S. La trasmissione è considerata rinforzata ed è progettata per aumentare la coppia del motore a 700 Nm. La famiglia 7DT comprende anche i riduttori: 7DT‑45 e 7DT‑75. Specifiche ZF 7DT-70 PDK Tipo robot preselettivo Numero di marce 7 Per trazione posteriore / completa Cilindrata fino a 3.8 litri Coppia fino a 700 Nm Quale olio versare Motul Multi DCTF Volume di lubrificazione 9.0 litri Cambio olio ogni 75 km Cambio filtro ogni…

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    Scatola robotica ZF 7DT-45

    Caratteristiche tecniche della scatola robotica a 7 velocità ZF 7DT-45 o Porsche PDK, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il robot preselettivo a 7 velocità ZF 7DT-45 o Porsche PDK è stato prodotto dal 2009 ed è installato sui modelli più popolari dell'azienda, come Carrera, Boxster e Cayman. Questa trasmissione è progettata per motori fino a 4.0 litri e 450 Nm di coppia. La famiglia 7DT comprende anche i riduttori: 7DT‑70 e 7DT‑75. Specifiche ZF 7DT-45 PDK Tipo robot preselettivo Numero di marce 7 Per trazione posteriore / completa Cilindrata fino a 4.0 litri Coppia fino a 450 Nm Quale olio versare Motul Multi DCTF Volume di lubrificazione 8.9 litri Cambio olio ogni 70 km Cambio filtro ogni 000 . ..

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    Cambio automatico ZF 9HP48

    Caratteristiche tecniche di una trasmissione automatica a 9 velocità ZF 9HP48 o 948TE, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico a 9 marce ZF 9HP48 è stato prodotto in California dal 2013 ed è installato sui modelli a trazione anteriore e integrale di Jeep, Honda, Nissan, Jaguar e Land Rover. Sulle auto dell'azienda Stellantis, questa macchina è nota con il proprio indice 948TE. La famiglia 9HP comprende anche un cambio automatico: 9HP28. Specifiche 9-cambio automatico ZF 9HP48 Tipo idraulico automatico Numero di marce 9 Per trazione anteriore/piena Cilindrata motore fino a 3.6 litri Coppia fino a 480 Nm Quale olio versare ZF LifeguardFluid 9 Volume di lubrificazione 6.0 litri Cambio olio ogni 50 km Cambio filtro ogni 000 Km…

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    Cambio automatico ZF 9HP28

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 9 marce ZF 9HP28 o cambio automatico 928TE, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico a 9 rapporti ZF 9HP28 è stato prodotto in America dal 2014 al 2018 ed è stato installato sulla Fiat 500X e sull'analoga Jeep Renegade in abbinamento al propulsore 1.4 MultiAir. Sulle auto dell'azienda Stellantis, questa macchina è nota con il proprio indice 928TE. La famiglia 9HP comprende anche un cambio automatico: 9HP48. Specifiche 9-cambio automatico ZF 9HP28 Tipo idraulico automatico Numero di marce 9 Per trazione anteriore / completa Cilindrata del motore fino a 1.4 litri Coppia fino a 280 Nm Quale olio versare ZF LifeguardFluid 9 Volume di lubrificazione 6.0 litri Cambio olio ogni 60 km Cambio filtro ogni…

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    Cambio automatico ZF 8HP76

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP76 o BMW GA8HP76X, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico a 8 rapporti ZF 8HP76 è stato prodotto da un'azienda tedesca dal 2018 ed è installato sui modelli BMW a trazione posteriore con il suo indice GA8HP76X e GA8X76AZ. Inoltre, questa scatola è installata sulle versioni più potenti del Land Rover Defender nella parte posteriore della L663. La terza generazione 8HP include anche: 8HP51. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP76 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione posteriore / completa Cilindrata fino a 4.8 litri Coppia fino a 800 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 8.8 litri Cambio olio ogni 50 km Cambio filtro ogni 000 50…

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    Cambio automatico ZF 8HP51

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP51 o BMW GA8HP51Z, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico a 8 rapporti ZF 8HP51 è prodotto dalla casa tedesca dal 2018 ed è installato sui modelli BMW a trazione integrale come GA8HP51X e a trazione posteriore come GA8HP51Z. Questa scatola è installata sulla versione restyling delle berline Jaguar XE di prima generazione. La terza generazione 8HP include anche: 8HP76. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP51 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione posteriore / completa Cilindrata motore fino a 3.0 litri Coppia fino a 560 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 8.8 litri Cambio olio ogni 60 km Cambio filtro ogni 000 km ca. risorsa…

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    Cambio automatico ZF 8HP95

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP95 o BMW GA8HP95Z, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP95 è prodotto da un'azienda tedesca dal 2015 ed è installato su modelli BMW e Rolls-Royce particolarmente potenti con il proprio indice GA8HP95Z. La versione di questo cambio automatico per Audi RS6, SQ7 e Bentley Bentayga presenta molte differenze ed è nota come 0D6. La seconda generazione 8HP comprende anche: 8HP50, 8HP65 e 8HP75. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP95 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione posteriore / completa Cilindrata del motore fino a 6.6 litri Coppia fino a 1100 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 8.8 litri Cambio dell'olio ogni 50 ...

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    Cambio automatico ZF 8HP75

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP75 o BMW GA8HP75Z, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico ZF 8HP8 a 75 rapporti è stato assemblato in uno stabilimento in Germania dal 2015 ed è installato su modelli BMW a trazione integrale come GA8HP75X o a trazione posteriore come GA8HP75Z. Questa scatola è installata anche su Alfa Romeo, Aston Martin e Jeep con il simbolo 875RE. La seconda generazione 8HP comprende anche: 8HP50, 8HP65 e 8HP95. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP75 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione posteriore / completa Cilindrata motore fino a 6.2 litri Coppia fino a 750 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 8.8 litri Cambio olio ogni 50 km…

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    Cambio automatico ZF 8HP65

    Caratteristiche tecniche del cambio automatico a 8 marce ZF 8HP65 o Audi 0D5 e 0D7, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico ZF 8HP8 a 65 rapporti è stato prodotto dall'azienda tedesca dal 2015 ed è installato su potenti modelli Audi e Porsche con l'indice 0D5, a volte viene indicato come 8HP65A. Esiste una modifica di questa macchina per auto ibride con il proprio indice 0D7. La seconda generazione 8HP comprende anche: 8HP50, 8HP75 e 8HP95. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP65 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione integrale Cilindrata motore fino a 4.0 litri Coppia fino a 700 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 9.2 litri Cambio olio ogni 50 km Cambio filtro ogni…

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    Cambio automatico ZF 8HP50

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP50 o BMW GA8HP50Z, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico ZF 8HP8 a 50 rapporti è stato assemblato in uno stabilimento in Germania dal 2014 ed è installato sui modelli BMW a trazione posteriore come GA8HP50Z e a trazione integrale come GA8HP50X. Questa scatola è installata anche su Chrysler, Doodge e Jeep con il proprio indice 850RE. La seconda generazione 8HP include anche: 8HP65, 8HP75 e 8HP95. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP50 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione posteriore / completa Cilindrata motore fino a 3.6 litri Coppia fino a 500 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 8.8 litri Cambio olio ogni 60 km Cambio filtro…

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    Cambio automatico ZF 8HP90

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP90 o BMW GA8HP90Z, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico a 8 rapporti ZF 8HP90 è stato prodotto dall'azienda tedesca dal 2009 ed è installato su modelli BMW e Rolls-Royce particolarmente potenti con il proprio indice GA8HP90Z. La modifica di questa scatola per Audi A8, RS6, RS7 presenta molte differenze ed è nota come 0BL. La prima generazione 8HP comprende anche: 8HP45, 8HP55 e 8HP70. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP90 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione posteriore / completa Cilindrata motore fino a 6.4 litri Coppia fino a 1000 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 8.8 litri Cambio olio ogni 50 km Cambio…

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    Cambio automatico ZF 8HP70

    Caratteristiche tecniche di un cambio automatico a 8 velocità ZF 8HP70 o BMW GA8HP70Z, affidabilità, risorse, recensioni, problemi e rapporti del cambio. Il cambio automatico ZF 8HP8 a 70 rapporti è prodotto da un'azienda tedesca dal 2009 ed è installato sui modelli BMW a trazione posteriore o integrale sotto gli indici GA8HP70Z e GA8HP70X. Questo cambio automatico è installato anche su Jaguar e Land Rover, oltre che su Chrysler, Doodge e Jeep come 870RE. La prima generazione 8HP include anche: 8HP45, 8HP55 e 8HP90. Specifiche 8-cambio automatico ZF 8HP70 Tipo idraulico automatico Numero di marce 8 Per trazione posteriore / completa Cilindrata del motore fino a 5.5 litri Coppia fino a 700 Nm Quale olio versare ZF Lifeguard Fluid 8 Volume di lubrificazione 8.8 litri Cambio dell'olio ogni 60 ...