Buick

Contenuto FondatoreEmblemaStoria di Buick Cars Buick Motor Decision è la più antica casa automobilistica americana. Sede centrale situata a Flint. È anche una divisione di General Motors. Le esportazioni manifatturiere sono molto richieste nei mercati nordamericani e cinesi. La storia della creazione dell'azienda risale al secolo scorso, quando l'industriale americano di origine scozzese David Buick iniziò a creare un motore a combustione interna. Possedendo a quel tempo un'azienda idraulica sul diritto di attività congiunta con un socio, decise di vendergli la sua quota. L'importo ricevuto dalla vendita è andato alla creazione di una nuova società per realizzare la sua idea. E nel 1909 creò la Buick Motor Car Company, specializzata nella produzione di propulsori per macchine agricole. Ha lavorato allo sviluppo di motori a combustione interna in parallelo con il suo collega Marr, e nel 1901 il primo progetto di successo fu inventato sotto forma di un'auto, che fu acquistata da un conoscente Buick per $ 300. Lo sviluppo della produzione successiva mise Buick in difficoltà finanziarie e lo incoraggiò a contrarre un prestito da un collega, Briscoe, che produceva armi per l'azienda. Brisco, a sua volta, ha consegnato un ultimatum a Buick, secondo il quale quest'ultimo era obbligato a riorganizzare la società, dove quasi l'intero pacchetto azionario apparteneva a Brisco in condizioni di creditore. Briscoe ora ha assunto la carica di direttore, con Buick come suo vice. Nel 1904 la società fu venduta all'industriale americano Whiting, dove Buick non ricoprì più incarichi nella direzione. Nel 1908, la casa automobilistica entrò a far parte della General Motor. La produzione è focalizzata su modelli a basso costo dello stesso tipo di auto di classe media. Fondatore Sfortunatamente, ci sono poche informazioni biografiche sul fondatore. David Dunbar Buick è nato nel settembre 1854 ad Arbroath. È un inventore americano di origine scozzese. Era anche un imprenditore che vendeva dirigibili e aveva un'attività idraulica. Ha creato la Buick Motor Car Company, in cui ha inventato la prima auto nel 1901. Morì all'età di 74 anni nella primavera del 1929 a Detroit. Emblema Fin dall'inizio dell'azienda per molti anni il logo è stato presentato in una variante diversa. Inizialmente la caratteristica principale del badge era la scritta Buick, che nel tempo ha cambiato il carattere e la forma in cui si trovava, inizialmente era un cerchio, che è stato sostituito da una forma rettangolare e colori di sfondo. Già nel 1930 alla scritta fu aggiunto il numero 8, che caratterizzava le vetture prodotte con motore a 8 cilindri. Successivamente, è stata effettuata una colossale ristrutturazione dell'emblema. Invece di un'iscrizione, ora c'era lo stemma della maestosa famiglia Buick. Poco dopo, con l'avvento di diversi modelli di auto, ovvero tre, lo stemma moltiplicato per tre e ora sulla griglia del radiatore era raffigurato sotto forma di tre stemmi collegati di colore argento posti in un cerchio di metallo. Questo emblema è usato nei tempi moderni. Storia delle auto Buick Nel 1903 fu lanciata la prima auto con il marchio Buick con motore monocilindrico. Nel 1904 uscì il modello B, già equipaggiato con un motore a 2 cilindri. Dopo essere entrato a far parte della General Motors nel 1908, il Modello 10 fu prodotto con un motore a quattro cilindri. Una versione aggiornata con un propulsore a 6 cilindri fu rilasciata nel 1914. Il modello 25, con carrozzeria aperta e motore a 6 cilindri, debuttò nel 1925. La 66S, lanciata nel 1934, montava un potente motore a 8 cilindri e sospensioni a ruote anteriori indipendenti. Il primo Roadmaster ha visto il mondo nel 1936 e una versione aggiornata del modello più potente è uscita nel 1948 e aveva prestazioni tecniche elevate. Il modello esteso 39 90L debuttò nel 1939. La caratteristica principale era un ampio salone con una capacità di 8 persone. Nel 1953 fu prodotta Skylark, equipaggiata con un motore V8 completamente nuovo. Le versioni aggiornate furono introdotte come modelli compatti nel 1979. La famosa Riviera debutta con una carrozzeria coupé e buone prestazioni tecniche e un motore potente capace di raggiungere velocità fino a 196 km/h. La versione aggiornata ha ampiamente cambiato il suo aspetto. La Riviera del 1965 era già caratterizzata da una carrozzeria più allungata, oltre che da imponenza e dotazione con un motore potente. Il modello a sei posti Regal inizia la sua storia negli anni '70. Un'auto con carrozzeria coupé, sono state offerte due opzioni di propulsore: V6 e V8. Il modello Grand National è un modernizzato, era un'auto sportiva con carrozzeria coupé con un potente motore in grado di raggiungere velocità fino a 217 km / h. La compatta a due posti Reatta ha debuttato nel 1988 e ho preso un'auto di nuova generazione.