Bridgestone Test Drive rivela i vantaggi di Tirematics
Riduzione dei costi di manutenzione, consumo di carburante e incidenti
Bridgestone ha presentato il suo innovativo sistema di monitoraggio e monitoraggio dei pneumatici Tirematics all'IAA 2016 di Hannover.
Tirematics copre tutte le soluzioni di pneumatici per autoveicoli Bridgestone: sistemi IT che utilizzano sensori per monitorare, trasmettere e analizzare a distanza informazioni in tempo reale come la pressione e la temperatura di pneumatici e autobus.
La soluzione Tirematics Fleet fornisce valore aggiunto agli operatori della flotta avvicinandosi in modo proattivo alla manutenzione degli pneumatici prima che sorgano problemi importanti, aiutando a evitare incidenti e incidenti ottimizzando la vita della flotta. gomma e porta a un minor consumo di carburante.
"La soluzione Tirematics di Bridgestone è pratica, conveniente, progettata per le flotte e contribuisce in modo significativo al miglioramento delle prestazioni degli pneumatici, al risparmio di carburante e alla prevenzione degli incidenti", ha dichiarato Neil Purvis, general manager, Solutions Business Systems Division, Bridgestone Europe.
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) è operativo dal 2013.
Bridgestone offre servizi basati su TPMS come parte del suo programma di manutenzione della flotta dal 2013 con il sistema di sensori e gate presentato al Salone di Hannover 2016.
Ogni volta che il veicolo attraversa la barriera, speciali sensori sugli pneumatici inviano le informazioni sulla pressione al server della flotta Bridgestone tramite la rete GSM. Le pressioni dei pneumatici vengono monitorate in tempo reale e, se sono fuori limite, viene inviata automaticamente un'e-mail alla flotta e al fornitore di servizi in modo che sia possibile intraprendere un'azione immediata. Puoi anche creare notifiche automaticamente. Attualmente, oltre 100 autobus vengono monitorati tramite questo server, con più di 000 autobus misurati ogni giorno.
Futuro sistema tirematico che fornisce informazioni continue in tempo reale
Espandendo la soluzione di pneumatici esistente di Tirematics, Bridgestone sta attualmente testando un sistema che porterà ulteriori vantaggi alle flotte. Oltre alla pressione e alla temperatura, il sistema invia altre informazioni importanti al server a lungo termine, non solo quando il veicolo attraversa la barriera. Queste informazioni consentono al sistema di elaborazione dati all'avanguardia di Bridgestone di rispondere più rapidamente ai problemi di pressione allertando la flotta e il personale di servizio quando uno pneumatico sta cadendo rapidamente. Questo sistema utilizza anche algoritmi avanzati per generare un programma di manutenzione indicativo.
Conveniente per le flotte
Avvisi proattivi e rapporti di manutenzione regolari mantengono la flotta e il fornitore di servizi in esecuzione in modo efficiente a livelli ottimali
Alcune flotte hanno registrato una riduzione del 75% degli incidenti legati ai pneumatici. Inoltre, le flotte risparmiano potenzialmente circa lo 0.5% nel consumo di carburante migliorando le condizioni del parco veicoli.
Bridgestone ritiene che Tirematics ridurrà significativamente i costi di manutenzione dei pneumatici perché, monitorando le informazioni sui pneumatici da remoto, il sistema elimina la necessità di controllare manualmente la pressione dei pneumatici. Una migliore manutenzione consentirà successivamente di utilizzare gli pneumatici più a lungo e in modo più sicuro, riducendo gli pneumatici scartati prematuramente e il numero totale di pneumatici usati. Con le soluzioni Bridgestone Tirematics, gli operatori di flotte possono sperare in ulteriori risparmi sui costi attraverso un'implementazione più efficiente.
“Oltre ai vantaggi derivanti dalla riduzione dei costi di manutenzione degli pneumatici e dei costi di emergenza, Bridgestone sta anche testando applicazioni avanzate. Se combinati con le informazioni sul veicolo, possono essere vantaggiosi per la flotta, consentirci di selezionare gli pneumatici più appropriati per il lavoro e consentirci di fornire il servizio che desideriamo, con conseguente maggiore durata del veicolo". spiega Neil Purvis.
