Grande errore nell'uso delle cinture di sicurezza

Su Internet puoi trovare migliaia di video di videocamere che dimostrano in modo convincente perché dovresti viaggiare con le cinture di sicurezza allacciate.

Tuttavia, molte persone no. Alcuni, in modo che la macchina non segnali un errore a causa di una cintura non allentata, inserire un occhio vuoto nel chiavistello (o lasciare che la cintura dietro lo schienale della sedia).

E molti di quelli che lo usano lo fanno male. In questa recensione considereremo come allacciare correttamente una cintura di sicurezza.

Come allacciare la cintura di sicurezza?

Ci sono persone che pensano che ci siano abbastanza airbag in un incidente. Per questo motivo, non sono allacciati con una cintura.

Ma questi due sistemi si completano e non si sostituiscono. La funzione della cintura è quella di trattenere l'energia cinetica del corpo. In caso di collisione frontale a causa dell'inerzia, la persona continua a muoversi alla velocità con cui la macchina ha viaggiato in precedenza.

In una collisione a 50 chilometri all'ora - una velocità che molti considerano sprezzantemente bassa - il corpo del guidatore o del passeggero verrà colpito con una forza da 30 a 60 volte il suo peso. Cioè, un passeggero slacciato sul sedile posteriore colpirà quello davanti con una forza di circa tre o quattro tonnellate.

Certo, ci sono sempre persone che affermano che le cinture stesse comportano rischi aggiuntivi. Spesso durante un incidente una persona riceve un grave danno alla cavità addominale. Tuttavia, questo problema non è nella cintura stessa, ma nel modo in cui è fissato.

Il problema è che molti di noi allacciano le cinture abbastanza meccanicamente, ignorando le opzioni di regolazione. È molto importante dove si troverà la cintura in caso di collisione. La parte inferiore dovrebbe trovarsi sulle ossa del bacino e non sull'addome (non una singola pressa pompata può sopportare un carico acuto di un paio di tonnellate). La tomaia dovrebbe passare sopra la clavicola e non nel collo.

Nelle auto più recenti, le cinture di solito hanno una leva autoregolante e devi solo fare attenzione quando la fissi. In quelli più vecchi c'è la possibilità di regolazione manuale dell'altezza. Usala. La sicurezza di tutti nel veicolo dipende da questo.