Test drive BMW X5 25d xDrive: combinazione inaspettatamente riuscita
Test di guida

Test drive BMW X5 25d xDrive: combinazione inaspettatamente riuscita

Test drive BMW X5 25d xDrive: combinazione inaspettatamente riuscita

X5 e motore a quattro cilindri? Suona ... non molto promettente per te? In realtà, tuttavia, questa combinazione si presenta in modo molto più convincente delle più rosee aspettative.

Intenzionalmente o meno, la maggior parte delle persone si aspetta che una BMW, soprattutto quando si tratta di una delle famiglie di modelli più d'élite del marchio, sia "il più" possibile. Forse per questo motivo, la versione a quattro cilindri del SUV X5 a grandezza naturale difficilmente suona come la più promettente di cui sono capaci i bavaresi. Tuttavia, come spesso accade nella vita, il pregiudizio questa volta si rivela un cattivo consigliere.

Due turbocompressori e 450 Nm di coppia massima

Perché la verità oggettiva sembra un po' diversa. Da un lato, l'unità biturbo da due litri sviluppa una potenza massima di 218 cavalli e raggiunge una coppia massima di 450 Nm a 1500 giri/min. Abbastanza oggettivamente, questi sono parametri più che buoni per un'auto che pesa circa due tonnellate: alcuni concorrenti di questo modello sono più pesanti, ma si accontentano di caratteristiche più modeste, senza renderle "ingombranti" in senso classico. concetto. D'altra parte, il noto talento dei designer di Monaco è quello di sfruttare tutto il loro potenziale per ottenere il meglio da ogni sfida. Ciò che sorprende, tuttavia, è che la dinamica della variante 25d xDrive sembra paragonabile a quella della modifica 30d xDrive della generazione precedente. La vera sorpresa è che ti senti sempre come se fossi su un'auto con un motore molto più potente: il collaudato cambio automatico ZF a otto rapporti riesce a mantenere i giri notevolmente bassi, mentre il quattro cilindri rimane fiducioso. lui e il suo modo sottile in ogni situazione, e non c'è mai una mancanza di trazione o un reale bisogno di più potenza. E per finire, il consumo medio di carburante di solito rimane al di sotto e al di sotto dei sette litri per cento chilometri - si noti che stiamo parlando di un'auto lunga 4,90 metri, larga 1,94 metri e alta 1,76 metri, il cui peso proprio due tonnellate...

Il compagno perfetto per lunghe escursioni

Per il resto, l'X5 in questa versione dimostra tutte le qualità caratteristiche della nuova edizione del modello: il comfort di guida è eccellente e l'atmosfera nell'abitacolo è vicina a quella della Serie 7. Inoltre, l'auto può essere trasportata tanto come desidera. in curva a velocità ben superiori a quelle che un SUV di grandi dimensioni si aspetterebbe. Ciò che l'X5 25d xDrive fa meglio, tuttavia, è una guida piacevole e rilassata con uno stile di guida moderato. A tal fine, l'auto è sorprendentemente vicina alla perfezione raggiungibile e il motore a quattro cilindri non è un ostacolo in quella direzione.

conclusione

Sebbene le aspettative iniziali per la versione a quattro cilindri dell'X5 non siano del tutto chiare 25.dxDrive risulta essere un membro assolutamente degno della sua famiglia modello. Avanzato, straordinariamente economico e abbastanza potente, il motore biturbo da 5 litri è un'ottima alternativa alla maneggevolezza della XXNUMX.

Testo: Bozhan Boshnakov

Aggiungi un commento