BMW R nineT Pura
La BMW R nineT Pure riprende lo stile delle leggendarie motociclette degli anni '70 e '80. La struttura del telaio della moto è dotata del mitico bicilindrico "boxer" dotato di un sistema di raffreddamento aria-olio. Il propulsore si è dimostrato un motore affidabile e ad alte prestazioni.
L'incredibile dinamismo della moto è fornito dalla coppia del propulsore di 116 Nm. Questo modello è dotato di un tipico impianto di scarico roadster. Per aiutare il guidatore, il produttore ha dotato la moto di diversi sistemi elettronici che stabilizzano il motore a diverse velocità, consentendo di rimuovere la massima trazione dal motore. Oltre alle elevate prestazioni, al cliente vengono offerti diversi kit di personalizzazione del veicolo.
Raccolta di foto della BMW R nineT Pure
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Una cornice di tre sezioni: una anteriore e due posteriori; unità cuscinetto del motore e del cambio; telaio del sedile posteriore rimovibile per trasformazione in un'unica versione
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Forcella telescopica da 43 mm
Corsa della sospensione anteriore, mm: 125
Tipo di sospensione posteriore: Forcellone monobraccio in fusione di alluminio con sospensione BMW Motorrad Paralever, ammortizzatore centrale, precarico molla infinitamente variabile, smorzamento in estensione regolabile
Corsa della sospensione posteriore, mm: 120
Sistema frenante
Freni anteriori: Due dischi flottanti con pinze a quattro pistoncini
Diametro di un disco, mm: 320
Freni posteriori: Un disco con pinza flottante a doppio pistoncino
Diametro di un disco, mm: 265
caratteristiche tecniche
dimensioni
Lunghezza, mm: 2105
Larghezza mm: 900
Altezza mm: 1240
Altezza della sella: 805
Base, mm: 1493
Trail: 105
Peso in ordine di marcia, kg: 219
Peso lordo, kg: 430
Volume del serbatoio del carburante, l: 17
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 1170
Diametro e corsa del pistone, mm: 101 x 73
Rapporto di compressione: 12.0:1
Disposizione del cilindro: Oppozitnoe
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica di carburante
Potenza, h.p.: 110
Coppia, n * m a rpm: 116 a 6000
Tipo di raffreddamento: Aria olio
Tipo di carburante: benzina
Sistema di avvio: elettrico
Трансмиссия
Frizione: Frizione monodisco a secco con trasmissione idraulica
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: Albero di trasmissione
Indicatori di prestazione
Euro standard di tossicità: Euro IV
Opzioni
Ruote
Diametro del disco: 17
Tipo di guida: Lega
pneumatici: Anteriore: 120 / 70R17; Posteriore: 180 / 55R17
