BMW R18 Classic
La BMW R 18 Classic è una classica cruiser realizzata nel brutale stile americano degli anni '50 del secolo scorso con sfumature di design delle motociclette tedesche degli anni '30. Questo modello era basato sulla BMW R5. Il cuore della moto era un classico boxer dotato di un sistema di raffreddamento aria-olio. Oltre all'ampia trazione, il motore suona bene, enfatizzando la forza che viene rilasciata quando si sposta l'acceleratore.
Questo modello utilizza un propulsore a due cilindri con un volume di 1.8 litri. Il meccanismo di distribuzione del gas è dotato di spingi-asta della valvola. Nonostante il volume impressionante, il boxer produce 91 cavalli, ma anche una bici sportiva professionale può invidiare la coppia. Tra 2000 e 4000 giri/min, il guidatore ha a disposizione ben 150 Nm. C'è un minimo di elettronica in questa moto, grazie alla quale il modello non è solo visivamente, ma anche tecnicamente vicino ai classici.
Raccolta di foto BMW R 18 Classic
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Telaio duplex in acciaio
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Forcella telescopica con un diametro di 49 mm
Corsa della sospensione anteriore, mm: 120
Tipo di sospensione posteriore: Doppio forcellone in acciaio con ammortizzatore centrale
Corsa della sospensione posteriore, mm: 90
Sistema frenante
Freni anteriori: Freni a doppio disco, pinze a 4 pistoncini
Diametro di un disco, mm: 300
Freni posteriori: Freno a disco singolo, pinze a 4 pistoncini
Diametro di un disco, mm: 300
caratteristiche tecniche
dimensioni
Lunghezza, mm: 2440
Larghezza mm: 964
Altezza mm: 1397
Altezza della sella: 710
Base, mm: 1731
Peso in ordine di marcia, kg: 365
Volume del serbatoio del carburante, l: 16
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 1802
Diametro e corsa del pistone, mm: 107,1 x 100
Disposizione del cilindro: Oppozitnoe
Sistema di alimentazione: BMS-O con sistema di alimentazione elettronica del carburante
Potenza, h.p.: 91
Coppia, n * m a rpm: 158 a 3000
Tipo di raffreddamento: Aria olio
Tipo di carburante: benzina
Sistema di avvio: elettrico
Трансмиссия
Frizione: Frizione monodisco a secco
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: Albero di trasmissione
Indicatori di prestazione
Consumo di carburante (l. Per 100 km): 5.6
Opzioni
Ruote
Diametro del disco: 16
Tipo di guida: raggi
pneumatici: Anteriore: 130 / 90-16, posteriore: 180 / 65-16