BMW R 1250 GS (Avventura) R 1250 GS
Moto

BMW R 1250 GS (Avventura) R 1250 GS

Telaio / freni

cornice

Tipo di telaio: Telaio a due sezioni costituito da anteriore e posteriore con motore / cambio principali

sospensione

Tipo di sospensione anteriore: Telelever BMW Motorrad; diametro 37 mm, colonna centrale a molla
Corsa della sospensione anteriore, mm: 190
Tipo di sospensione posteriore: Braccio oscillante unidirezionale in fusione di alluminio BMW Motorrad Paralever; ammortizzatore centrale WAD, precarico molla con regolazione continua e idraulica, smorzamento in estensione regolabile
Corsa della sospensione posteriore, mm: 200

Sistema frenante

Freni anteriori: Freni a doppio disco, dischi flottanti, pinze fisse a quattro pistoncini
Diametro di un disco, mm: 305
Freni posteriori: Freno a disco singolo, pinza flottante a due pistoncini
Diametro di un disco, mm: 276

caratteristiche tecniche

dimensioni

Lunghezza, mm: 2207
Larghezza mm: 952
Altezza mm: 1430
Altezza della sella: 850
Base, mm: 1514
Peso in ordine di marcia, kg: 249
Peso lordo, kg: 465
Volume del serbatoio del carburante, l: 20

Motore

Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 1254
Diametro e corsa del pistone, mm: 102.5 x 76
Rapporto di compressione: 12.5:1
Disposizione del cilindro: Oppozitnoe
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica di carburante
Potenza, h.p.: 136
Coppia, n * m a rpm: 143 a 6250
Tipo di carburante: benzina
Sistema di avvio: elettrico

Трансмиссия

Frizione: Frizione idraulica a slittamento ad azionamento idraulico
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: Albero di trasmissione

Indicatori di prestazione

Velocità massima, km / h: 200
Consumo di carburante (l. Per 100 km): 4.75
Euro standard di tossicità: Euro IV

Opzioni

Ruote

pneumatici: Anteriore: 120/70 / R19; Posteriore: 170/60 / R17

sicurezza

Sistema frenante antibloccaggio (ABS)

Altro

Caratteristiche: Connettività quadro strumenti con display TFT a colori; Faro anteriore completamente a LED; Sistema di stabilizzazione ASC (Automatic Stability Control); Due modalità di guida: Pioggia e Strada; Sistema di assistenza alla partenza in salita: HSC (Hill Start Control)

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