BMW R 1200 GS Avventura
La BMW R 1200 GS Adventure è stata progettata appositamente per coloro che amano godersi paesaggi difficili da raggiungere e lunghi viaggi fuoristrada. La sportiva Enduro è l'ideale per tutti questi compiti, in quanto è dotata di un motore reattivo, sospensioni superbamente sintonizzate ed ergonomia confortevole. Tutti questi vantaggi consentono alla moto, anche a pieno carico, di essere sorprendentemente maneggevole, stabile e dinamica.
L'unità di potenza ad alte prestazioni, nota dalla moto sportiva HP2 Sport, è responsabile di un'eccellente dinamica. Già a 120 giri/min è disponibile una spinta di 6000 Nm, ma questa cifra viene aumentata fino a 5mila, in modo che il motore non abbia bisogno di girare con forza per superare a bassa velocità un tratto di strada difficile. Oltre a una solida struttura del telaio, il produttore si è occupato di una protezione aggiuntiva per il serbatoio e il motore.
Raccolta di foto della BMW R 1200 GS Adventure
Telaio / freni
cornice
Tipo di telaio: Telaio in due pezzi (sezione anteriore e posteriore) porta motore e cambio
sospensione
Tipo di sospensione anteriore: Sospensione Telelever BMW Motorrad; piuma diametro 41 mm, ammortizzatore centrale, regolazione meccanica della compressione della molla in 5 posizioni
Tipo di sospensione posteriore: Forcellone in fusione di alluminio con BMW Motorrad Paralever; puntone dell'ammortizzatore con smorzamento progressivo, regolazione idraulica (infinitamente variabile) della compressione della molla con una manopola di regolazione; regolazione dello smorzamento in estensione
Sistema frenante
Freni anteriori: Doppio disco freno flottante, diametro 305 mm, pinze fisse a quattro pistoncini
Freni posteriori: Disco singolo, diametro 265 mm, pinza flottante a doppio pistoncino
caratteristiche tecniche
dimensioni
Lunghezza, mm: 2240
Larghezza mm: 990
Altezza mm: 1525
Altezza della sella: 890
Base, mm: 1510
Peso in ordine di marcia, kg: 259
Peso lordo, kg: 475
Volume del serbatoio del carburante, l: 33
Motore
Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 1170
Disposizione del cilindro: Oppozitnoe
Numero di cilindri: 2
Numero di valvole: 8
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica di carburante
Potenza, h.p.: 110
Coppia, n * m a rpm: 120 a 6000
Tipo di raffreddamento: Aria olio
Tipo di carburante: benzina
Трансмиссия
Frizione: Frizione a disco singolo di tipo a secco con trasmissione idraulica
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: Cardan drive
Indicatori di prestazione
Velocità massima, km / h: 200
Consumo di carburante (l. Per 100 km): 6.1
Euro standard di tossicità: EuroIII
Opzioni
Ruote
pneumatici: Anteriore 110 / 80R17; Posteriore 150 / 70R17
