BMW HP4
 

BMW HP4 – модель спортбайка, которая обладает настолько достойными данными, что мотоциклом будет приятно удивлен даже опытный мотогонщик. Данный байк спроектирован специально для гонок по треку, и является улучшенной версией BMW HP2. Модель оснащается двигателем от BMW S1000RR. Это рядная 16-клапанная четверка, развивающая 190 лошадиных сил (на 13 тысячах об/мин).

Это первая модель спортбайка, в которой имеется система DDC – она адаптирует подвеску под дорожное покрытие. Электроника определяет, по какой дороге едет мотоцикл, и изменяет степень демпфирования в соответствии с этим. Также мотоцикл оснащается системой лаунч-контроля, которая стабилизирует байк при резком старте, а также позволяет ему максимально быстро ускоряться без отрыва переднего колеса от земли, независимо от положения ручки газа.

Фотоподборка BMW HP4

BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4BMW HP4

 

Telaio / freni

cornice

Tipo di telaio: Telaio in lega di alluminio con motore parziale

sospensione

Tipo di sospensione anteriore: Forcella telescopica rovesciata da 46 mm, precarico regolabile, controllo dinamico dello smorzamento DDC, regolazione elettronica dello smorzamento
Corsa della sospensione anteriore, mm: 120
Tipo di sospensione posteriore: Doppio pendolo in alluminio, controllo dinamico dello smorzamento (puntone di sospensione centrale DDC), regolazione precarico molla idraulica, regolazione smorzamento compressione e estensione
Corsa della sospensione posteriore, mm: 130

Sistema frenante

Freni anteriori: Due dischi freno flottanti da 5 mm con pinze Brembo a quattro pistoncini
Diametro di un disco, mm: 320
Freni posteriori: Un disco spesso 5 mm con pinza flottante a pistone singolo Brembo
Diametro di un disco, mm: 220

caratteristiche tecniche

dimensioni

Lunghezza, mm: 2056
Larghezza mm: 826
Altezza mm: 1138
Altezza della sella: 820
Base, mm: 1423
Trail: 99
Peso a secco, kg: 169
Peso in ordine di marcia, kg: 199
Peso lordo, kg: 405
Volume del serbatoio del carburante, l: 18

Motore

Tipo del motore: Quattro tempi
Cilindrata motore, cc: 999
Diametro e corsa del pistone, mm: 80 x 49.7
Rapporto di compressione: 13.0: 1
Disposizione del cilindro: Fila trasversale
Numero di cilindri: 4
Numero di valvole: 16
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica, sistema di controllo digitale con controllo di detonazione integrato (BMS-KP)
Potenza, h.p.: 193
Coppia, n * m a rpm: 112 a 9750
Tipo di raffreddamento: Liquido
Tipo di carburante: benzina
Sistema di avvio: elettrico

Трансмиссия

Frizione: Frizione multidisco in bagno d'olio, frizione anti-hop con regolazione meccanica
Cambio: meccanico
Numero di marce: 6
Drive: catena

Indicatori di prestazione

Consumo di carburante (l. Per 100 km): 5.7
Euro standard di tossicità: Euro III

Opzioni

Ruote

Diametro del disco: 17
Tipo di guida: Forgiato
pneumatici: Anteriore: 120/70 ZR 17; Posteriore: 200/55 ZR 17

sicurezza

Sistema frenante antibloccaggio (ABS)

Altro

Caratteristiche: Отключаемая система BMW Motorrad Race ABS, четыре режима работы: Rain, Sport, Race, Slick, установка IDM

ULTIMI TEST DRIVE MOTO BMW HP4

 
🚀 Maggiori informazioni sull'argomento:
  Gatto artico 550 XT

Più test drive

ARTICOLI SIMILI
Principale » Moto » BMW HP4

Aggiungi un commento