L'auto di Churchill all'asta
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L'auto di Churchill all'asta

L'auto di Churchill all'asta

Dopo Churchill, Daimler viaggiò negli Stati Uniti, in Germania, in Gran Bretagna e per qualche tempo appartenne persino a un principe iraniano.

La Daimler DB1939 Drophead Coupe del 18 e del 1944 è stata utilizzata dal Primo Ministro britannico durante le campagne elettorali del 1949 e del 400,000 e dovrebbe essere venduta all'asta a Brooklands a dicembre 4 per $ XNUMX.

A causa della seconda guerra mondiale, furono costruiti solo otto dei 23 assi proposti DB18 Drophead Coupe previsti per il 1939, quattro dei quali furono completamente distrutti durante il Blitz, un quinto fu così gravemente danneggiato da essere cancellato e il luogo in cui si trovavano due è sconosciuto. Il telaio 49531 rimane l'unico modello sopravvissuto del 1939 trovato.

Dopo Churchill, Daimler viaggiò negli Stati Uniti, in Germania, in Gran Bretagna e per qualche tempo appartenne persino a un principe iraniano. Il restauratore tedesco E. Tiesen di Amburgo ha speso $ 192,000 per restaurare l'auto con una carrozzeria argento e nera, un cofano convertibile in tre posizioni, sedili in pelle verde, un cruscotto in legno e strumenti Jaeger.

Uscendo dalla catena di montaggio lo stesso anno in cui Brooklands smise di correre, la DB18 raggiunse una velocità massima di 122 km/h e un tempo da 0 a 80 km/h di 17.9 secondi.

Sebbene la DB18 abbia una trasmissione manuale, l'auto utilizza una trasmissione Wilson Prese-selector a quattro velocità in tandem con un volano Daimler Fluid, consentendo al conducente di selezionare manualmente la marcia successiva disponibile prima di utilizzare il "pedale del cambio" per cambiare marcia.

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