ARP - protezione attiva contro il ribaltamento
Il sistema di protezione antiribaltamento attivo Ssangyong è molto simile nel funzionamento al più famoso RDC.
Il telaio di sicurezza è costituito da un profilo fisso in alluminio fissato alla carrozzeria del veicolo con al suo interno un profilo a molla mobile. Grazie al suo design efficiente, questo sistema di protezione antiribaltamento è in grado di assorbire più forza rispetto ai roll bar precedenti. Il profilo interno viene mantenuto nella sua posizione originale per mezzo di un interruttore a solenoide.
Non appena i sensori rilevano un possibile ribaltamento o collisione (anteriore, posteriore o laterale), il sistema di protezione airbag attiva la centralina airbag.
Un interruttore elettromagnetico sblocca lo scrocco, liberando il profilo interno. Il sistema di protezione richiede un massimo di 250 ms per una corsa di estensione completa di 265 millimetri. Se la capote è sollevata, il ribaltamento del sistema di protezione si estende oltre la linea di testa orizzontale spinto dalla molla. Se non si verifica alcun ribaltamento, i bracci possono essere inseriti manualmente in posizione.
Questa soluzione consente di ridurre al minimo i costi di riparazione.
