Alfa Romeo

Contenuto FondatoreEmblemaStoria delle automobili Alfa RomeoDomande e risposte: L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica italiana. La sede si trova nella città di Torino. La specializzazione dell'azienda è varia, è specializzata nella produzione di automobili, autobus, locomotive, yacht, attrezzature industriali. La storia dell'azienda risale al 1906. Inizialmente, il nome stesso non era armonioso come quello attuale. Il primo nome non suonava così favorevole come quello attuale. L'azienda è stata creata da Alexandre Darracq, un influente industriale francese che ha creato la società SAID in Italia per produrre auto Darracq con licenza. I primi modelli cominciarono ad essere molto richiesti e Darrac decise di ampliare la produzione e aprire una fabbrica. Nel tempo la società subì un tracollo finanziario e fu acquistata nel 1909 da imprenditori italiani guidati dal nuovo leader Hugo Stella. Viene riorganizzata la struttura produttiva e viene dato un nuovo nome allo stabilimento Alfa. La prima vettura prodotta era dotata di un motore potente e aveva buoni dati dinamici, che servirono da buon punto di partenza per la creazione dei modelli successivi. Letteralmente dopo la creazione dell'azienda, è stato creato il primo modello di auto e presto una versione migliorata ha preso parte alle gare. Ed è stato deciso di mettere le auto sul mercato internazionale. Nel 1915 compare un nuovo direttore dell'azienda, il professore scientifico Nicola Romeo, che cambia il nome dell'azienda nella moderna Alfa Romeo. Il vettore di produzione era finalizzato alla creazione di prodotti per scopi militari, dai propulsori aeronautici alle attrezzature. Ha anche acquisito fabbriche che producono locomotive. Il processo produttivo si impone nel dopoguerra e nel 1923 Vittorio Jano assume la carica di ingegnere progettista dell'azienda, nel cui processo viene progettata una serie di propulsori. A partire dal 1928, la società subì ingenti esborsi finanziari ed era quasi sull'orlo del fallimento. Allo stesso tempo, Romeo l'ha lasciata. Ma dopo un paio d'anni, l'attività dell'azienda è migliorata, il prezzo delle auto è diminuito ei modelli hanno iniziato ad essere richiesti, il che ha portato buoni profitti. Viene inoltre istituita una divisione commerciale e vengono aperte numerose filiali in molti paesi, soprattutto nel mercato europeo. L'azienda sta rapidamente sviluppando e producendo modelli più avanzati, ma lo scoppio della seconda guerra mondiale ha costretto lo sviluppo dell'azienda a fermarsi. Dopo essersi ripresi da importanti bombardamenti, nel 1945 si iniziò gradualmente a stabilire la produzione e l'azienda produce propulsori per scopi aeronautici e navali e, poco dopo, fu avviata anche la produzione di automobili. Dall'inizio degli anni '1950, l'azienda ha mostrato un potenziale sportivo nella creazione di auto sportive e fuoristrada ad alta tecnologia. Le auto stanno guadagnando popolarità non solo per le buone prestazioni tecniche, ma anche per l'aspetto dell'auto, che ha stravaganza. Nel 1978 Ettore Masachese diventa il capo dell'Alfa Romeo e viene siglata anche una partnership con Nissan. Ma dopo un paio d'anni, l'attività dell'azienda iniziò a diminuire. All'inizio degli anni '90 è prevista un'espansione con un maggiore processo di modernizzazione. Vengono prodotti modelli con caratteristiche stilistiche relativamente innovative, nonché modernizzazione su larga scala di vecchie auto di nuova generazione. Fondatore Il fondatore dell'azienda è Alexandre Darrac, ma l'azienda ha raggiunto il suo apice sotto Nicolás Romeo. Alexandre Darrac è nato nell'autunno del 1931 nella città di Bordeaux da una famiglia basca. Inizialmente si è formato e ha lavorato come sceneggiatore di documentari. Poi ha lavorato nella produzione di macchine da cucire. La macchina da cucire che ha creato è stata premiata con una medaglia di cura. Nel 1891, l'ingegnere crea una società di biciclette, che presto vende per una somma considerevole. Aveva un crescente interesse per l'industria automobilistica e motociclistica, che portò alla fondazione della Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) nel 1906 per la produzione di automobili. Dopo il primo brillante successo sul mercato, l'azienda ha iniziato ad espandere attivamente la propria produzione. Ben presto, con l'arrivo di Nicolas Romeo, l'azienda cambiò nome nell'attuale Alfa Romeo. Dopo la prima guerra mondiale, Darrak ha preso la decisione di dimettersi. Darrac morì nel novembre 1931 a Monte Carlo. Il secondo fondatore, Nicholas Romeo, nasce nella primavera del 1876 in Italia. Ha ricevuto un'istruzione e una laurea nella specialità di ingegnere, la seconda istruzione più qualificata in questa specialità ricevuta in Belgio. Rientrato in Italia, apre una propria azienda per la produzione di attrezzature industriali. Nel 1915 acquisì una partecipazione di controllo nell'Alfa e dopo poco ne divenne l'unico proprietario. Ha anche effettuato una ricostruzione su larga scala della produzione e ha cambiato il nome in Alfa Romeo. Nel 1928 lascia l'incarico di titolare dell'azienda. Niccolò Romeo morì nell'estate del 1938 nella città di Magrello. Stemma La veste grafica dello stemma Alfa Romeo è originale e immediatamente riconoscibile. Lo stemma stesso è realizzato in una forma arrotondata riempita di struttura blu e argento, all'interno della quale è presente un altro cerchio in cui è presente una croce rossa con contorno oro, un serpente verde con lo stesso contorno che divora una persona e la scritta in la parte superiore del cerchio Alfa Romeo è realizzata in maiuscolo. Sfortunatamente, non si sa perché l'emblema assomigli a questo. L'unica versione plausibile era lo stemma dell'influente famiglia italiana dei Visconti. La storia delle vetture Alfa Romeo Il primo modello fu la 24HP del 1910, dotata di un propulsore quattro cilindri in ghisa, e la 24HP migliorata prese subito parte all'evento agonistico. I modelli successivi furono di tipo civile e sportivo da 40/60 CV. Il potente propulsore dell'auto sportiva ha permesso di raggiungere velocità di 150 km / he conquistare premiati posti di gara. E nel 1920, la svolta fu il Torpedo 20HP, che conquistò anche la fama grazie alle gare vinte. Per dimostrare la superiorità delle auto sportive dell'azienda, nel 8 fu creata la 2300C 1930, equipaggiata con un potente motore a 8 cilindri in lega leggera appositamente sviluppata.  Nell'8C 2900 aggiornato, gli indicatori di bellezza e velocità si sono intrecciati. Il modello ha acquisito il titolo di auto bella più veloce del mondo. L'Alfetta 158 uscì nel 1937 con carrozzeria e design originali. Ha anche ottenuto riconoscimenti speciali grazie al suo propulsore di piccola cilindrata e ha vinto due gare di corse nel mondo di F1 due volte. (La seconda volta è stato merito di questa versione modernizzata del modello 159). Anche i modelli 50 e Guiletta, anch'essi prodotti negli anni '1900, hanno dimostrato il loro enorme potenziale sportivo. 1900, era dotata di un propulsore a 4 cilindri, ed era anche la prima vettura di un'azienda di assemblaggio totale di nastri trasportatori. L'AR 51 era un fuoristrada a trazione integrale ed è stato rilasciato nel 1951. La Guiletta ad alta velocità è stata prodotta in due modelli di auto sportive: SS e SZ, che avevano un potente propulsore. L'Alfa 75 era un'auto sportiva con carrozzeria berlina e ha visto il mondo nel 1975. La 156 era il nuovo modello straordinario grazie al suo stile più nuovo ed è stata anche riconosciuta come macchina un anno dopo. Domande e risposte: come si traduce Alfa Romeo? Alfa non è la prima lettera dell'alfabeto greco, ma una sigla (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Società per azioni lombarda automobilistica. Cosa significa l'insegna Alfa Romeo? Il serpente che mangia un uomo è un simbolo della dinastia viscontea (protettore dai nemici), e la croce rossa è lo stemma di Milano. La combinazione di simboli allude alla leggenda dell'assassinio di un saraceno (beduino) da parte di uno dei fondatori della casata dei Viscontia. Di chi è l'Alfa Romeo? Alfa Romeo è un'azienda italiana fondata nel 1910 (24 giugno) a Milano.