5 motivi per cui un'auto consuma piĆ¹ carburante
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5 motivi per cui un'auto consuma piĆ¹ carburante

PerchĆ© di tanto in tanto l'auto inizia a consumare piĆ¹ carburante e di chi ĆØ la colpa per aver rovinato il serbatoio? Ci siamo sdraiati alla stazione di servizio durante il rifornimento o ĆØ ora di andare alla stazione di servizio?

Queste domande vengono poste da molti conducenti che riferiscono che i loro veicoli stanno spendendo piĆ¹ del solito. Anche nei paesi con carburante a buon mercato, le persone sono riluttanti a pagare piĆ¹ del necessario, soprattutto perchĆ© le loro abitudini di guida, cosƬ come i percorsi che percorrono quotidianamente, non cambiano.

Autovaux.it ha contattato esperti per spiegare qual ĆØ la causa piĆ¹ comune dell'aumento del consumo di carburante riscontrato nei veicoli a benzina e diesel. Hanno nominato 5 ragioni legate alle condizioni tecniche dell'auto che influenzano il suo "appetito" per il carburante.

Pneumatici morbidi

La causa piĆ¹ comune dell'aumento del consumo di carburante. Di solito il loro contributo ĆØ di circa 1 l / 100 km in piĆ¹, il che ĆØ importante, soprattutto se l'auto percorre lunghe distanze.

Va anche notato che uno pneumatico piĆ¹ morbido si consuma piĆ¹ velocemente e quindi richiede la sostituzione, il che confonde anche la tasca del proprietario dell'auto. Allo stesso tempo, la gomma ĆØ piĆ¹ dura del necessario e si consuma piĆ¹ velocemente e non fa risparmiare carburante. Pertanto, ĆØ meglio seguire le istruzioni del produttore.

A proposito, quando si utilizzano pneumatici invernali, l'auto spende di piĆ¹. Di solito sono piĆ¹ pesanti e piĆ¹ morbidi, il che aumenta l'attrito.

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Dischi freno

La seconda causa piĆ¹ importante, ma la prima piĆ¹ pericolosa, dell'aumento del consumo di carburante sono i dischi dei freni ossidati. Con un tale problema, l'auto spende 2-3 litri in piĆ¹ del solito, ed ĆØ pericolosa anche per chi ci guida, cosƬ come per gli altri utenti della strada.

La soluzione in questo caso ĆØ molto semplice: smontare, pulire i dischi dei freni e sostituire le pastiglie se necessario. In luoghi in tutto il mondo con un clima piĆ¹ rigido, ad es. molta neve, tale operazione dovrebbe essere eseguita almeno una volta all'anno, utilizzando uno speciale lubrificante resistente all'umiditĆ .

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Filtro dimenticato

La riluttanza di un servizio tempestivo e la capacitĆ  di molti conducenti di "assaggiare e colorare" determinano le condizioni dell'olio nelle loro auto di solito portano a riparazioni complesse e costose. Tuttavia, questo non ferma molti di loro e non hanno ancora rispettato i termini di servizio, giustificandosi con la mancanza di tempo o denaro. In questo caso, l'auto "si uccide", aumentando il consumo di carburante.

L'olio motore compresso ha un effetto negativo sui consumi, ma anche peggiore di un mancato cambio del filtro dell'aria. La creazione di un deficit d'aria porta ad una miscela magra nei cilindri, che il motore compensa con il carburante. In generale, la fine dell'economia. Pertanto, ĆØ meglio controllare regolarmente il filtro e sostituirlo se necessario. La pulizia non ĆØ l'opzione migliore.

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Candele

Un altro importante materiale di consumo che richiede una sostituzione regolare sono le candele. Qualsiasi tentativo di sperimentarli come ā€œsi esauriscono ma funzionano ancora un po' di piĆ¹ā€ o ā€œsono economici ma funzionanoā€ porta anche ad un aumento del consumo di carburante. Anche l'autoselezione non ĆØ una buona idea, poichĆ© il produttore ha indicato quali candele dovrebbero essere utilizzate.

Di norma, le candele vengono cambiate ogni 30 km ei loro parametri sono rigorosamente descritti nella documentazione tecnica dell'auto. E se l'ingegnere incaricato di progettare il motore ha deciso che dovrebbero essere cosƬ, allora la decisione del guidatore di inserire un tipo diverso ĆØ difficilmente giustificata. Il fatto ĆØ che alcuni di loro, ad esempio l'iridio, non sono economici, ma la qualitĆ  ĆØ molto importante.

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Rilascio d'aria

Il piĆ¹ difficile da diagnosticare, ma anche una causa comune di aumento del consumo di carburante. Maggiore ĆØ l'aria, maggiore ĆØ la benzina necessaria, la centralina del motore valuta e dĆ  il comando appropriato alla pompa del carburante. In alcuni casi, il consumo puĆ² aumentare di oltre 10 l/100 km. Un esempio di ciĆ² ĆØ il motore Jeep Grand Cherokee da 4,7 litri, che ha raggiunto i 30 l/100 km a causa di questo problema.

Cercare perdite non solo nel tubo a valle del sensore, ma anche nei tubi e nelle guarnizioni. Se hai un'idea del design del motore, puoi usare il liquido WD-40, purchƩ tu lo abbia a portata di mano o qualcosa di simile. Spruzza sulle aree problematiche e ci sono perdite dove vedi bolle.

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