5 auto che cambiano le gomme possono stancarti
Per loro, questa procedura non è solo molto costosa, ma anche piuttosto complicata.
Il cambio delle gomme è una procedura comune che viene eseguita più spesso due volte l'anno. In generale, non è costoso, ma questo non vale per tutte le marche e modelli. In alcuni di essi, il cambio può persino mandare in bancarotta il proprietario del veicolo e, oltre ad essere costoso, è anche abbastanza difficile.. Di conseguenza, ci vuole molto tempo. E questa è un'ulteriore prova che mantenere una "macchina da sogno" può essere difficile anche per una persona con grandi disponibilità finanziarie. Ecco 5 auto che lo dimostrano.
MACLAREN F1
Il leggendario modello sportivo è apparso nel 1992 e fino ad oggi gode di grande interesse tra i collezionisti. Alcuni di loro costano $ 15 milioni, ma questo importo aumenta in modo significativo, poiché anche la supercar necessita di manutenzione.
Il produttore consiglia di cambiare i pneumatici ogni 3 anni, indipendentemente dalle loro condizioni. La procedura stessa costa ben $ 50 poiché la Mclaren F000 è tecnicamente molto più vicina a un'auto da corsa che a un'auto sportiva. E dopo aver cambiato le gomme, l'auto deve scendere in pista in modo che il telaio possa essere adattato al nuovo set. Per questo, l'intero percorso viene affittato, il che aumenta ulteriormente il prezzo.
BUGATTI VEJRON
Un set di pneumatici per un'ipercar, che alcuni anni fa era chiamata "The Fastest Production Car in the World", costa esattamente $ 38. Devono essere cambiati ogni 000-2 anni o quando il chilometraggio è di 3 km. Fortunatamente, dopo aver installato pneumatici nuovi, non sono necessarie regolazioni del telaio. Quindi questo è uno dei pochi indicatori che la Veyron è più economica del suo proprietario rispetto alla già citata McLaren F4000.
BELAZ
Questa macchina può ancora essere definita una "macchina da sogno", perché non c'è quasi un vero appassionato di auto che non voglia guidare un enorme autocarro con cassone ribaltabile. Sono disponibili due tipi di pneumatici: radiale e diagonale, il primo si consuma dopo 100 km e il secondo due volte più veloce.
Questo è il motivo per cui c'è una differenza di prezzo significativa. Uno pneumatico radiale costa circa $ 7000 (ciascuno), mentre uno pneumatico diagonale può saltare fino a 10 volte .. Anche la spedizione viene pagata separatamente, poiché lo pneumatico stesso è enorme e quindi più costoso. La sostituzione di 4 ruote di un autocarro con cassone ribaltabile richiede più di 2 ore.
Monster Truck
Gli enormi pneumatici per i pickup Monster Truck sono prodotti principalmente da Goodyear. Costano circa $ 2500 ciascuno e impiegano 50 ore per l'installazione da parte di un team di diversi meccanici. Il lavoro è abbastanza specifico e questo spiega il suo prezzo elevato: $ 12, escluso il costo delle gomme.
FERRARI F360
I pneumatici della supercar italiana costano $ 1000 ciascuno, o $ 4000 per set. Tuttavia, la loro installazione non è facile e richiede attrezzature speciali e alcune conoscenze aggiuntive del design dell'auto. Pertanto, la procedura stessa costa altri $ 5000. Ciò significa che saranno necessarie circa 10 persone per acquistare e sostituire l'intero set di pneumatici nuovi.
