4Controllo
Il sistema a quattro ruote sterzanti sviluppato da Renault si basa interamente sul controllo elettronico della dinamica del veicolo (ABS, ESP, ecc.).
A velocità inferiori a 60 km/h, le ruote posteriori sterzano nella direzione opposta a quelle del treno anteriore, riducendo il raggio di sterzata e contribuendo a migliorare la maneggevolezza su strade tortuose.
Quando questa velocità viene superata, le ruote posteriori sterzano nella stessa direzione delle ruote anteriori, il che fornisce una traiettoria estremamente precisa e riduce il rollio.
