4 errori principali durante la sostituzione delle candele
Nella documentazione tecnica delle auto moderne, i produttori indicano sempre la durata delle candele, dopo di che devono essere sostituite con quelle nuove. Di solito sono 60 mila chilometri. Va notato che molti fattori influenzano questo regolamento. Uno di questi è la qualità del carburante. Se viene versata spesso benzina di bassa qualità, il periodo di sostituzione delle candele può essere dimezzato.
Molti conducenti non ritengono necessario recarsi presso una stazione di servizio per completare questa procedura. Preferiscono farlo da soli. Allo stesso tempo, le statistiche mostrano che nell'80% dei casi vengono commessi errori gravi che possono influire sulle condizioni del motore e sull'esperienza del proprietario dell'auto in futuro.
Considera i quattro errori più comuni.
Errore 1
L'errore più comune è installare le candele in un'area contaminata. La sporcizia e la polvere si accumulano sul motore durante il funzionamento del veicolo. Possono entrare bene nella candela e causare danni all'alimentatore. Prima di rimuovere le candele, si consiglia di pulire il motore vicino ai fori delle candele. Quindi, prima di installarne uno nuovo, rimuovere con attenzione lo sporco attorno ai fori.
Errore 2
Gli esperti notano che molti automobilisti effettuano una sostituzione dopo un recente viaggio. È necessario attendere che il motore si raffreddi. Spesso i conducenti hanno ricevuto ustioni mentre cercavano di svitare una candela da un pozzo.
Errore 3
Un altro errore comune è la fretta. Se si tenta di eseguire rapidamente lavori, è possibile danneggiare la parte in ceramica della parte. Se la vecchia candela è scoppiata, quindi prima di svitarla completamente, è necessario rimuovere tutte le piccole particelle dall'alloggiamento del motore. Quindi ci saranno meno possibilità per loro di entrare nel cilindro.
Errore 4
Ci sono automobilisti che sono sicuri che sia necessario stringere tutti i dadi e le forze quanto basta. A volte viene utilizzata anche una leva aggiuntiva per questo. In realtà, spesso danneggia i benefici. Nel caso di alcune parti, ad esempio un filtro dell'olio, è estremamente difficile smontarle dopo un tale serraggio.
La candela deve essere serrata con una chiave dinamometrica. Se lo strumento non dispone di questo strumento per gli automobilisti, è possibile controllare la forza di serraggio nel modo seguente. Innanzitutto, avvita la candela senza sforzo fino a quando non si posiziona completamente all'estremità del filo. Quindi viene tirato per un terzo giro della chiave. Quindi il proprietario dell'auto non romperà bene il filo nella candela, da cui dovrai prendere l'auto per una seria procedura di riparazione.
Dovresti sempre ricordare: riparare un'unità di potenza è sempre una procedura costosa e scrupolosa. Per questo motivo, anche la sua manutenzione deve essere eseguita nel modo più accurato possibile.
