15 cose che non dovresti fare mentre guidi
contenuto
- Guidare con le cuffie
- Guida ubriaca
- Guidare con la droga
- Conducenti stanchi
- Guida senza cintura di sicurezza
- Usando troppi aiutanti elettronici
- Guidare con le ginocchia
- Incapacità di mantenere le distanze
- Distrazione durante la guida
- Ignora gli avvisi
- Equitazione con animali in cabina
- Guida alimentare
- Guida troppo veloce
- Guida troppo lenta
- Guidare senza luce
Le cattive abitudini di guida sono la causa principale degli incidenti stradali. Ignorare alcune semplici regole da parte degli automobilisti può spesso essere fatale per chi guida. Uno studio della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e dell'American Automobile Association (AAA) mostra quali sono le abitudini di guida più dannose, che rispettivamente portano a incidenti stradali.
Guidare con le cuffie
Se l'autoradio è rotta, ascoltare la musica dal telefono con le cuffie non è una buona idea, perché ti "sconnetterà" dal mondo esterno. E questo ti renderà un pericolo sia per te stesso che per le persone che stai guidando, così come per gli altri sulla strada. Se possibile, collega il tuo smartphone all'auto tramite Bluetooth.
Guida ubriaca
Negli Stati Uniti, ogni giorno 30 persone muoiono sulla strada a causa di incidenti causati da un guidatore ubriaco. Questi incidenti possono essere prevenuti se le persone capiscono veramente a cosa porta la guida in stato di ebbrezza.
Guidare con la droga
Negli ultimi anni questo problema è cresciuto e in America, ovviamente, la sua portata è enorme. Secondo AAA, 14,8 milioni di conducenti nel paese si mettono al volante ogni anno dopo aver usato la marijuana e il 70% di loro pensa che non sia pericoloso. Purtroppo, anche il numero di conducenti tossicodipendenti in Europa sta aumentando drasticamente.
Conducenti stanchi
La ricerca mostra che circa il 9,5% degli incidenti stradali negli Stati Uniti sono causati da guidatori stanchi. La mancanza di sonno rimane il problema più grande e non sempre può essere risolto con una bevanda energetica o un caffè forte. Gli esperti consigliano di fermarsi per almeno 20 minuti se l'autista sente che i suoi occhi si stanno chiudendo durante il viaggio.
Guida senza cintura di sicurezza
Guidare senza cintura di sicurezza è una cattiva idea. Il fatto è che l'airbag protegge quando colpisce la strada, ma questa non è un'opzione se la cintura di sicurezza non è allacciata. In una collisione senza cintura di sicurezza, il corpo del conducente si sposta in avanti e l'airbag si sposta contro di lui.
Usando troppi aiutanti elettronici
Gli assistenti elettronici come il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia o la frenata di emergenza facilitano notevolmente il lavoro del conducente, ma non migliorano le loro capacità di guida. Non ci sono ancora auto completamente pronte per il movimento autonomo, quindi il guidatore deve tenere il volante con entrambe le mani e guardare attentamente la strada davanti.
Guidare con le ginocchia
La guida in ginocchio è un trucco a cui ricorrono molti conducenti quando si sentono stanchi nelle braccia e nelle spalle. Allo stesso tempo, questo è uno dei modi più accurati per incorrere in un incidente, poiché non controlli il volante. Di conseguenza, non c'è modo di reagire quando un'altra macchina, pedone o animale appare sulla strada davanti a te. Se non mi credi, prova a parcheggiare in parallelo con le ginocchia.
Incapacità di mantenere le distanze
Guidare vicino a un'auto può impedirti di fermarti in tempo. Non a caso la regola delle due seconde è stata creata per garantire una distanza di sicurezza dall'auto che ti precede. Sarai solo sicuro di poterti fermare in tempo se necessario.
Distrazione durante la guida
Un messaggio dal tuo telefono potrebbe far allontanare la visuale dalla strada e causare un incidente. Un sondaggio AAA mostra che il 41,3% dei conducenti negli Stati Uniti legge i messaggi ricevuti immediatamente sul proprio telefono e il 32,1% scrive a qualcuno mentre guida. E ce ne sono ancora di più di quelli che parlano al telefono, ma in questo caso il dispositivo può essere posizionato in modo da non interferire con la guida.
Ignora gli avvisi
Spesso l'auto stessa "segnala" il problema, e questo viene fatto accendendo l'indicatore sul cruscotto. Alcuni conducenti ignorano questo segno, che può anche essere fatale. Il guasto dei sistemi essenziali del veicolo spesso causa gravi danni e può portare a incidenti durante il viaggio.
Equitazione con animali in cabina
Guidare con animali in cabina (di solito un cane) distrae il conducente. Lo ammette più della metà degli automobilisti: il 23% di loro è costretto a cercare di catturare l'animale durante una brusca frenata, e il 19% cerca di impedirgli di salire sul sedile anteriore. C'è un altro problema: un cane da 20 kg si trasforma in un proiettile da 600 kg a una velocità di 50 km / h, il che è dannoso sia per l'animale che per i conducenti dell'auto.
Guida alimentare
Spesso puoi vedere il conducente che mangia al volante. Questo accade anche in pista, dove la velocità è abbastanza alta. Secondo NHTSA, il rischio di un incidente in questi casi è dell'80%, quindi è meglio restare affamati, ma restare vivi e in buona salute.
Guida troppo veloce
Secondo AAA, il mancato eccesso di velocità è responsabile del 33% delle vittime di incidenti stradali negli Stati Uniti. Pensi di risparmiare tempo se guidi più velocemente, ma questo non è del tutto vero. Viaggiare a una velocità di 90 km / h per 50 km impiegherà circa 32 minuti. La stessa distanza, ma a una velocità di 105 km / h, richiederà 27 minuti. La differenza è di soli 5 minuti.
Guida troppo lenta
Guidare molto al di sotto del limite prescritto può essere pericoloso tanto quanto accelerare. Questo perché un veicolo che si muove lentamente confonde gli altri veicoli sulla strada intorno ad esso. Di conseguenza, manovra più lentamente, il che rappresenta una minaccia per i veicoli che si muovono a velocità più elevate.
Guidare senza luce
In molti paesi, guidare con le luci di marcia diurna è obbligatorio, ma ci sono ancora conducenti che lo ignorano. Succede che anche al buio appare un'auto, il cui conducente si è dimenticato di accendere i fari.