10 modelli di auto con splendidi interni

Non importa quanto sia buona e veloce l'auto, uno degli elementi più importanti al suo interno sono gli interni. I rivestimenti in pelle di fascia alta sono un must per i modelli premium, quindi i designer sono alla ricerca di nuovi modi per ottenere qualcosa di spettacolare. Stanno scommettendo sul carbonio e sul legno costoso poiché i touchscreen sono ormai considerati all'ordine del giorno.

Le case automobilistiche tradizionali hanno recentemente alzato seriamente il livello offrendo un livello impressionante di attrezzature che possono confondere la maggior parte delle limousine. Tuttavia, i leader in questo indicatore sono i modelli migliori. Ecco la prova:

Elenco di 10 auto con interni mozzafiato:

Mercedes-Benz Classe S: ​​lusso ed economia tedeschi.

L'ammiraglia Mercedes è da sempre leader per dotazioni e moderne tecnologie utilizzate. E la nuova Classe S, mostrata di recente, è ancora più impressionante sotto questo aspetto. Ha 5 schermi che controllano la maggior parte dei sistemi e la tecnologia di controllo avanzata Mercedes MBUX.

Anche le tecnologie prese in prestito dai telefoni cellulari giocano un ruolo enorme qui. Grazie a loro, i proprietari possono controllare alcune delle funzioni di classe S, come la funzione di riconoscimento facciale, che è anche molto utile.

Pagani Huayra - galleria d'arte.

Pagani è entrata in scena alla fine degli anni '90 del secolo scorso, sorprendendo il mondo con l'iconica Zonda, con la quale è diventata concorrente di noti marchi. Un'area in cui la Pagani eccelle davvero è negli interni (soprattutto il modello Huayra). Nessun altro marchio può eguagliare il livello di ricchezza o qualità offerto da Pagani.

Puoi passare ore ad esplorare l'interno, che offre una straordinaria combinazione di legno, alluminio e metalli. E, cosa più importante, non c'è nemmeno un accenno all'uso della plastica.

TVR Sagaris è un layout pulito e ordinato.

Uno dei piccoli problemi che hanno i nuovi proprietari di TVR, cosa fare con i pulsanti? Gli interruttori in alluminio su misura sono spesso privi di contrassegni, il che li rende difficili da usare. La mancanza di sistemi di sicurezza di base (gli airbag non sono nemmeno nell'elenco delle opzioni) consente al TVR di offrire un layout più pulito e ordinato.

Il tunnel di trasmissione centrale alto separa guidatore e passeggero durante la guida e la struttura è subordinata alla struttura del telaio in acciaio. TVR ha sempre offerto interni lussuosi perché realizzati su misura.

McLaren Speedtail: ritorno all'abitacolo a tre posti.

Rispetto ad altre supercar, la McLaren preferisce attenersi a un design quasi minimale, mantenendo al minimo il numero di dispositivi e display. Pertanto, il conducente può concentrarsi sulla strada davanti a lui e questo vale per entrambi i passeggeri dietro di lui.

Naturalmente, i tre sedili offrono maggiore flessibilità e una migliore distribuzione del peso, e l'aspetto dell'auto è un altro dei suoi punti di forza. Non è chiaro come l'autista raggiungerà la barriera quando dovrà pagare il parcheggio.

Koenigsegg Gemera: comfort, spazio e prestazioni.

Quattro sedili reclinabili rivestiti in pelle danno un assaggio delle capacità della Gemera, la quattro posti più veloce al mondo a 386 km/h.Questo modello offre caratteristiche di lusso che si vedono solo nelle limousine: portabicchieri, luci di lettura, Wi-Fi, touch screen e altro ancora.

Inoltre, la lunga cabina del Gemera offre un facile accesso alla cabina e ai passeggeri posteriori. E questo non dovrebbe essere ignorato, perché è ancora un hypercall.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster - denunciata.

Aprire la porta di qualsiasi Lamborghini è un momento speciale per il suo guidatore. Sembra entrare in un altro mondo quando entra nell'abitacolo e si siede su un comodo sedile, da dove si apre una bellissima vista. Lamborghini è uno dei migliori produttori di fibra di carbonio da vedere nell'abitacolo dell'Aventador.

Oltre alla fibra di carbonio all'interno, è anche realizzata in Alcantara e cromata. Sopra la console centrale c'è un grande pulsante di avviamento del motore rosso in stile caccia. Diversi altri produttori hanno provato a copiare questa funzione, ma non riescono a trasmettere la stessa sensazione.

Spyker C8 - nostalgia del passato

Il piccolo produttore Spyker fa affidamento su interni dal design accattivante per i suoi modelli, che invece dei sempre più comuni touchscreen combinano alluminio, pelle costosa e quadranti tradizionali. Alcune persone provano decisamente nostalgia del passato e probabilmente apprezzano questo approccio.

È impressionante che ogni dettaglio sia stato rifinito il più possibile, poiché i pulsanti e gli interruttori meccanici sono stati trasformati in vere opere d'arte. Sono rifinite nei minimi dettagli e lucidate per stupire.

Lotus Eviija - passaggio a una nuova categoria

Tradizionalmente, Lotus non si basa tanto sugli interni in quanto considera più importanti altri elementi dell'auto. Tuttavia, in questo caso, il marchio entra nel mercato delle hypercar con un modello del valore di 2,1 milioni di dollari. E non può permettersi di risparmiare su nulla, ma si basa comunque su uno stile minimalista con un ampio touchscreen.

Tuttavia, questo non significa che in Lotus Eviija manchino tecnologie popolari. Tra questi ci sono schermi invece di specchietti esterni, sui quali viene proiettata un'immagine dalle telecamere. Degno di nota è anche il piccolo volante rettangolare nello stile delle vetture di Formula 1.

Chevrolet Corvette C8 - migliore del suo prezzo

Offrire una supercar dalle prestazioni enormi per $ 72000 non è un cattivo affare. Fortunatamente, per questi soldi, Chevrolet non offre solo velocità, ma anche una cabina di pilotaggio in cui un pilota di caccia si sente a casa. La consolle centrale alta dà l'impressione di un moderno abitacolo da combattimento che protegge il guidatore quando è concentrato sulla strada davanti a sé.

Un doppio schermo posto direttamente davanti al guidatore fornisce tutti i dati necessari dai principali sistemi dell'auto. Funziona alla grande e diventa parte integrante del design della Corvette C8.

Mercedes-Benz EQS: cosa ci aspetta in futuro?

I fan dei gadget high-tech apprezzeranno sicuramente la visione di Mercedes per il futuro, il più pulita possibile e distribuita su sistemi EQS separati. Sono tutti nascosti dietro un ampio touchscreen montato su una console centrale flottante. In questo caso, le sole superfici di comando mobili convenzionali sono limitate ai cambi di marcia e ai pedali stessi.

Un altro dettaglio interessante: EQS utilizza un pavimento completamente piatto in cabina, che aumenta lo spazio e il comfort. Mercedes sta prendendo in considerazione la produzione di massa entro la fine del 2021, a partire da $ 100000.