10 fatti su Lamborghini che probabilmente non hai sentito

Questo aprile, mentre il mondo si nascondeva nei suoi buchi e si strofinava le borse con l'alcol, sono trascorsi 104 anni dalla nascita di Ferruccio Lamborghini, fondatore di quella che è probabilmente la casa automobilistica più pazza del pianeta.

Avrete sentito dire che tutto è iniziato con i trattori e che la Miura è la prima supercar della storia. Ma ecco altri 10 fatti della storia di Lamborghini che non sono così noti.

1. Lamborghini ha concepito un'azienda a Rodi

Durante la seconda guerra mondiale, Ferruccio era un meccanico dell'Aeronautica Militare Italiana con base sull'isola greca di Rodi. È diventato famoso per il suo eccezionale talento per l'improvvisazione e la produzione di pezzi di ricambio con materiali confortevoli. Anche allora, ha deciso di avviare la sua società di ingegneria se fosse tornato a casa sano e salvo.

2. Tutto inizia con i trattori

Lamborghini produce ancora trattori. Le prime macchine agricole di Ferruccio furono assemblate da ciò che trovò nel dopoguerra. Oggi i trattori possono costare fino a 300 euro.

3. Una Ferrari irritabile gli ha indicato le macchine

Il motivo per cui Ferrucho è salito in macchina è stato Enzo Ferrari. Già ricca, Lamborghini guidava una Ferrari 250 GT, ma fu stupita di scoprire che questa vettura sportiva utilizza la stessa trazione dei suoi trattori. Ha chiesto di essere sostituito. Enzo Ferrari è stato scortese e Ferruccio ha deciso di strofinarsi il naso.

Sei mesi dopo apparve la prima Lamborghini: 350 GTV.

4. La prima macchina non aveva un motore

Tuttavia, la prima Lambo in questione non aveva ancora un motore. Per mostrarlo al Salone dell'Auto di Torino, gli ingegneri hanno infilato i mattoni sotto il cofano e l'hanno bloccato in modo che non si aprisse.

5. "Se sei già qualcuno, acquista una Lamborghini"

La Lamborghini Miura, introdotta nel 1966, era l'auto più impressionante del suo tempo. “Se vuoi essere qualcuno, compri una Ferrari. Se sei già qualcuno, stai comprando una Lamborghini”, ha detto uno dei proprietari di Miura, un certo Frank Sinatra. Nella foto, la sua macchina, che è sopravvissuta fino ad oggi.

6. Ha quasi mandato Miles Davis in prigione

Miura ha quasi concluso la carriera del grande jazzista Miles Davis. In uno dei periodi difficili, il musicista ha fatto una manovra folle con una macchina ed è stato gravemente schiantato, rompendosi entrambe le gambe. Fortunatamente per lui, un passante è venuto in soccorso prima dell'arrivo della polizia ed è riuscito a lanciare tre pacchetti di cocaina fuori dall'auto, il che avrebbe potuto mandare Miles in prigione per un bel po 'di tempo.

7. Il nome del modello leggendario è in realtà una maledizione

Countach, altro mitico modello dell'azienda, prende infatti il ​​nome da una parola oscena dialettale. Il nome è stato dato da Nucho Bertone (nella foto), capo dell'omonimo studio di progettazione, che, vedendo la prima bozza del prototipo, ha esclamato "Kuntas!" è un'esclamazione che, nel suo discorso piemontese, è solitamente usata per una donna particolarmente attraente. L'autore del progetto è stato lo stesso Marcello Gandini.

8. Tutti gli altri nomi sono associati ai tori

Quasi tutti gli altri modelli Lambo prendono il nome da elementi della corrida. Miura è la proprietaria del famoso ranch di tori nell'arena. Espada è la spada del matador. Gaillardo è una razza di tori. "Diablo", "Murcielago" e "Aventador" sono i nomi di singoli animali che sono diventati famosi nell'arena. E l'Urus, una delle ultime aggiunte a questa gamma, è un mammifero preistorico estinto da tempo, l'antenato dei tori moderni.

Lo stesso Ferruccio era un Toro. Nella foto lui e il proprietario dell'agriturismo con Miura sullo sfondo.

9. Lambo della polizia per il trasporto di organi

La polizia italiana possedeva due veicoli di servizio Gallardo appositamente attrezzati per il trasporto urgente di organi da trapianto. Tuttavia, uno di loro è stato completamente distrutto in un incidente nel 2009.

10. Puoi anche acquistare una Aventador senza pneumatici

Aventador non è solo un'auto sportiva, ma anche una barca. Insieme a partner del settore nautico, Lamborghini crea anche creazioni di lusso per moto d'acqua. Ma la versione acquatica dell'Aventador è quasi tre volte più costosa della versione terrestre.