История Volvo — Auto Story
 

Содержание

Volvo, история — Auto Story

С момента своего создания, которое состоялось почти 90 лет назад, Volvo всегда сосредотачивался на безопасность: в этом отношении автомобили шведской компании всегда были на шаг впереди конкурентов и благодаря этой философии завоевали множество клиентов по всему миру. Давайте вместе узнаем история этого бренда, единственного массового «скандинавского» бренда, который все еще работает.

Volvo: история

La Volvo официально родился в Гётеборг (Швеция) в 1927 году как дочернее предприятие SKF, компания, специализирующаяся на производстве шарикоподшипники кто намерен попробовать свои силы в производстве автомобилей.

Первый выпущенный автомобиль — ÖV 4 (кабриолет, оснащенный двигатель 1.9 бензин) — сойдет с конвейера 14 апреля. Закрытый вариант более удачный П.В. 4, больше подходит для сурового северного климата.

 

В тридцатые годы Volvo завоевать шведскую публику, но изо всех сил пытаются утвердиться за пределами своих национальных границ. Ситуация меняется в конце Вторая мировая война.

Послевоенный период

La PV444 — родился в 1944 году и поступил на рынок в 1947 году. Это первый крупногабаритный автомобиль шведской компании, а также первый автомобиль, оснащенный двигателем. несущий кузов. Отличающийся «американским» дизайном и относительно компактными внешними размерами, он представляет собой важное новшество с точки зрения безопасность: лобовое стекло в многослойном стекле. Это решение, состоящее из двух листов, соединенных слоем пластикового материала, позволяет в случае разрушения удерживать поврежденные компоненты вместе, предотвращая попадание осколков в салон.

Пятидесятые

Пятидесятые для Volvo открылась запуском в 1953 г. дуэт, Один из первых универсал истории. Через два года начинается экспорт в США.

 
🚀Еще по теме:
  История компактного Fiat - Auto Story

1959 год — очень важный год для Скандинавского Дома: он там впервые показан. вырезать P1800 (в продаже с 1961 г.) и ремни безопасности три балла, теперь принятые всеми автомобилями на рынке.

Шестидесятые

В шестидесятые годы Volvo расширяется: в 1964 году открывается новый завод в г. Торсланда (все еще работает сегодня), а в следующем году настала очередь другого завода в Бельгия.

Между тем, исследования безопасность: мягкая приборная панель предлагается для уменьшения повреждений передних пассажиров в случае столкновения, а в 1967 году сиденье для детей, установленных в направлении, противоположном направлению движения.

Семидесятые

В 1972 Volvo покупает автомобильный отдел голландского производителя Daf с целью расширения своего ассортимента вниз. Два года спустя сериал дебютировал 200, который за двадцать лет покорил почти три миллиона автомобилистов.

В конце десятилетия, в 1979 г. Renault становится миноритарным акционером шведского бренда.

Восьмидесятые

Одна из самых представительных моделей в истории Volvo, Theфлагманский 760, был представлен в 1982 году: его квадратные формы и его содержимое соблазняют публику и позволяют этому автомобилю стать первой альтернативой классическим немецким роскошным автомобилям.

 

La разрез 480 с 1985 — года выпуска универсалов серии 700 — это первый автомобиль скандинавской марки, оснащенный передний привод.

Девяностые годы

Это десятилетие начинается с объявления о соглашении между Volvo и Renault, и с запуском 960. В 1991 году настала очередь 850 и дебют боковая подушка безопасности.

В 1995 г. седан S40 и семейный вариант V40 и в этом же году открывается музей Скандинавского дома. В следующем году настала очередь наследников 850 — ла. S70 и V70 — и очаровательной спортивной машине C70.

🚀Еще по теме:
  История автомобильной марки Land Rover

La Volvo входит в мир бездорожья с инициалами XC в 1997 и 1998 годах он отказался от квадратного дизайна и выбрал сексуальную берлинону. S80. В 1999 году автомобильный отдел скандинавского бренда был продан компании Ford.

Третье тысячелетие

В третьем тысячелетии шведская компания продолжает работу над безопасность: в 2004 году, например, он запустил БЛИС (система, контролирующая слепую зону через камеры, установленные на зеркалах заднего вида).

В 2009 Ford продать Volvo в китайский дом Geely: под азиатским направлением шведский бренд продолжает выпускать качественную продукцию. Одним из наиболее актуальных является компактный V40, который дает потрясающие результаты в краш-тест Euro NCAP.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Главная » История Volvo — Auto Story — Icon Wheels

Добавить комментарий