История Volvo – Auto Story
Содержание
Volvo, история – Auto Story
С момента своего создания, которое состоялось почти 90 лет назад, Volvo всегда сосредотачивался на безопасность: в этом отношении автомобили шведской компании всегда были на шаг впереди конкурентов и благодаря этой философии завоевали множество клиентов по всему миру. Давайте вместе узнаем история этого бренда, единственного массового «скандинавского» бренда, который все еще работает.
Volvo: история
La Volvo официально родился в Гётеборг (Швеция) в 1927 году как дочернее предприятие SKF, компания, специализирующаяся на производстве шарикоподшипники кто намерен попробовать свои силы в производстве автомобилей.
Первый выпущенный автомобиль – ÖV 4 (кабриолет, оснащенный двигатель 1.9 бензин) – сойдет с конвейера 14 апреля. Закрытый вариант более удачный П.В. 4, больше подходит для сурового северного климата.
В тридцатые годы Volvo завоевать шведскую публику, но изо всех сил пытаются утвердиться за пределами своих национальных границ. Ситуация меняется в конце Вторая мировая война.
Послевоенный период
La PV444 – родился в 1944 году и поступил на рынок в 1947 году. Это первый крупногабаритный автомобиль шведской компании, а также первый автомобиль, оснащенный двигателем. несущий кузов. Отличающийся «американским» дизайном и относительно компактными внешними размерами, он представляет собой важное новшество с точки зрения безопасность: лобовое стекло в многослойном стекле. Это решение, состоящее из двух листов, соединенных слоем пластикового материала, позволяет в случае разрушения удерживать поврежденные компоненты вместе, предотвращая попадание осколков в салон.
Пятидесятые
Пятидесятые для Volvo открылась запуском в 1953 г. дуэт, Один из первых универсал истории. Через два года начинается экспорт в США.
1959 год – очень важный год для Скандинавского Дома: он там впервые показан. вырезать P1800 (в продаже с 1961 г.) и ремни безопасности три балла, теперь принятые всеми автомобилями на рынке.
Шестидесятые
В шестидесятые годы Volvo расширяется: в 1964 году открывается новый завод в г. Торсланда (все еще работает сегодня), а в следующем году настала очередь другого завода в Бельгия.
Между тем, исследования безопасность: мягкая приборная панель предлагается для уменьшения повреждений передних пассажиров в случае столкновения, а в 1967 году сиденье для детей, установленных в направлении, противоположном направлению движения.
Семидесятые
В 1972 Volvo покупает автомобильный отдел голландского производителя Daf с целью расширения своего ассортимента вниз. Два года спустя сериал дебютировал 200, который за двадцать лет покорил почти три миллиона автомобилистов.
В конце десятилетия, в 1979 г. Renault становится миноритарным акционером шведского бренда.
Восьмидесятые
Одна из самых представительных моделей в истории Volvo, Theфлагманский 760, был представлен в 1982 году: его квадратные формы и его содержимое соблазняют публику и позволяют этому автомобилю стать первой альтернативой классическим немецким роскошным автомобилям.
La разрез 480 с 1985 – года выпуска универсалов серии 700 – это первый автомобиль скандинавской марки, оснащенный передний привод.
Девяностые годы
Это десятилетие начинается с объявления о соглашении между Volvo и Renault, и с запуском 960. В 1991 году настала очередь 850 и дебют боковая подушка безопасности.
В 1995 г. седан S40 и семейный вариант V40 и в этом же году открывается музей Скандинавского дома. В следующем году настала очередь наследников 850 – ла. S70 и V70 – и очаровательной спортивной машине C70.
La Volvo входит в мир бездорожья с инициалами XC в 1997 и 1998 годах он отказался от квадратного дизайна и выбрал сексуальную берлинону. S80. В 1999 году автомобильный отдел скандинавского бренда был продан компании Ford.
Третье тысячелетие
В третьем тысячелетии шведская компания продолжает работу над безопасность: в 2004 году, например, он запустил БЛИС (система, контролирующая слепую зону через камеры, установленные на зеркалах заднего вида).
В 2009 Ford продать Volvo в китайский дом Geely: под азиатским направлением шведский бренд продолжает выпускать качественную продукцию. Одним из наиболее актуальных является компактный V40, который дает потрясающие результаты в краш-тест Euro NCAP.
