Verksmiðjuleiðsögn. Hversu oft er þörf á uppfærslu, hvað kostar uppfærsla, hvað þarftu að vita um hana?

Verksmiðjuleiðsögn er oft valinn aukabúnaður af kaupendum nýrra bíla. Hins vegar getur maður oft rekist á þá fullyrðingu að það sé ekki þess virði að borga of mikið fyrir siglingar í verksmiðjunni, því það krefst stöðugrar uppfærslu og er ekki eins fágað og í snjallsímum. Við segjum þér hversu oft þú þarft að uppfæra kort, hversu mikið þessi þjónusta kostar og sýnum hvernig framleiðendur eru að reyna að hvetja fólk til að velja verksmiðjuleiðsögn.

Eins og er er hægt að kaupa gervihnattaleiðsögu fyrir næstum flestar nýjar bílategundir, jafnvel þéttbýli. Í hærri flokks bílum er þetta stundum jafnvel staðalbúnaður. Að sjálfsögðu hefur verksmiðjuleiðsögn sína óneitanlega kosti í formi stórs og fagurfræðilega samþættan skjá inn í mælaborðið, og í sumum gerðum einnig möguleika á að birta lestur á stafræna klukkuskjánum fyrir framan ökumann og á framrúðu ef líkanið. er með head-up skjá (stundum á plexígleri). Sum margmiðlunarkerfi bjóða einnig upp á Android Auto og Apple CarPlay, sem gerir þér kleift að samþætta snjallsímann þinn við verksmiðjuafþreyingarskjáinn. Hins vegar nota margir ökumenn enn verksmiðjuleiðsögu. Þrátt fyrir að þeir séu nákvæmari en áður þá bjóða þeir upp á fleiri eiginleika (til dæmis sýna þeir þrívíddarlandslag), pólska tungumál og raddstýringu (oftast virka þeir ekki vel) og þeir eru auðveldari í notkun, en að sumu leyti þeir skera sig úr. með farsímaleiðsögu. Innbyggt leiðsögn er líka erfiðara fyrir þjófa en aukabúnaður (eins og framrúðu sogskála). Við útskýrum hvað felst í verksmiðjuleiðsögn.

Kostir og gallar við verksmiðjuleiðsögu

Venjulega, aukagjald fyrir verksmiðju siglingar er nokkur þúsund zł. Það fer eftir háþróuðum búnaði og skjástærð, framleiðendur bjóða stundum upp á nokkrar gerðir af siglingum, náttúrulega á mismunandi verði. Þannig getur skipt um verksmiðju í þessa gerð kostað nokkur og jafnvel nokkur þúsund zloty. Oft hvetja framleiðendur til vals á verksmiðjuleiðsögu með því að bjóða upp á ýmsa pakka og sameina leiðsögukerfið við annan búnað eins og bakkmyndavél eða endurbætt hljóðkerfi. Auk þess eru mörg ný leiðsögukerfi að verða snjallsímalík hvað varðar rekstur og grafík og sumir framleiðendur, eins og Volvo, eru algjörlega að færa sig yfir í Android-kerfið sem þekkist úr snjallsímum. Sum vörumerki bjóða upp á þráðlausa leiðsögukortauppfærslur og umferðarupplýsingar í rauntíma (eins og BMW, Stellantis og Renault).

Ritstjórn mælir með: SDA. Forgangur að skipta um akreina

Hins vegar getur það haft einhver óþægindi að nota verksmiðjuleiðsögnina. Í fyrsta lagi hátt kaupverð valréttarins, sem við höfum þegar rætt. Þá verður að taka með í reikninginn þörfina á reglulegum kortauppfærslum, þar sem sumir leiðsögumenn sjá ekki hluta hraðbrauta og þjóðvega sem voru teknir í notkun nokkrum mánuðum áður. Kort eru uppfærð hjá viðurkenndum söluaðila eða á verkstæðum sem sérhæfa sig í þessu vörumerki. Venjulega er þessi starfsemi dýr (upphæðir af stærðargráðunni nokkur hundruð zloty). Svona lítur kostnaðurinn við að uppfæra leiðsögu út fyrir nokkur vinsæl bílamerki.

Hvað kostar kortauppfærsla og hvaða vörumerki bjóða upp á hana ókeypis?

Stundum geturðu uppfært kortin sjálfur. Sumir framleiðendur bjóða upp á ókeypis leiðsöguuppfærslu fyrstu árin eftir kaup, eða gera þjónustuna háða tilteknum gerðum í línunni. Í dag eru fleiri og fleiri framleiðendur að bjóða upp á ókeypis leiðsöguuppfærslu, sérstaklega á fyrstu árum bíls. Þar á meðal eru Skoda, Volkswagen (Golf allt að 5 ára er með ókeypis uppfærslur), Seat (uppfærslur á netinu, venjulega tvisvar á ári) eða Opel (í gegnum My Opel appið). Oft er uppfærsla á netinu framkvæmt af notandanum sjálfum. Í tilviki Renault Clio kostar leiðsöguuppfærsla um 2 PLN, en í tilfelli Hyundai Tucson kostar hún 66 PLN og er venjulega gerð einu sinni á ári. Aftur á móti kostar leiðsöguuppfærsla í Opel Astra V fyrir andlitslyftingu (frá 100-2015) um PLN 2019.

Verksmiðjuleiðsögn. Samantekt

Á heildina litið er verksmiðjuleiðsögn að verða auðveldari og ódýrari þar sem margir framleiðendur bjóða upp á ókeypis uppfærslur. Þar að auki, ef við viljum uppfæra kortin í leiðsögu bílsins okkar, þurfum við ekki að fara til umboðsins, en við getum gert það sjálf í gegnum viðeigandi netforrit. Að auki er leiðsögn, þó hún hafi enn nokkra galla og geti stundum verið dýr, miklu betri en áður, og býður oft upp á rauntíma umferðargögn, aðlaðandi grafík og gagnsætt þjónustukerfi. Að auki bregðast þeir fljótt við skipunum og verða smám saman eins og snjallsímar.

Sjá einnig: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Fyrirmyndarkynning